יש פה שתי בעיות, שכנראה לא קשורות.
בערכת ההינע של הסופה יש חופש קל.
לכן אתה עלול להרגיש מכה במעבר מ-D ל-R (שרשרת הכוח הופכת כיוון)
אם זו תופעה חדשה, אז זה באמת עלול להיגרם מחופש בשרשרת בטרנספר.
במקרה הזה אתה אמור להרגיש שהשרשרת מחליקה גם בעומס (טיפוס קשה ב-4X4, וכו).
בקשר לבעייה השנייה
http://www.jeepolog.com/j6tech_vibrations.htm
שמרו על קשר