פורד גלאקסי 2009 VS קיה קרניבל 2008

[itayhi]

לא, לא בשבילי חלילה, אני המלצתי להם על וויאג'ר
שואל בשביל חברים שאוטוטו צריכים רכב 7 מקומות.
מכל מיני טעמים שונים ומשונים, בעיקר עניין של מיקום, הם ננעלו על שני רכבים אחרונים...

פורד גלאקסי 2009, 180,000 ק"מ
קיה קרניבל 2008 140,000 ק"מ.
מחיר זהה לשניהם.
שניהם מידיים פרטיות למיטב ידיעתי.

כרגע אלו הפרטים שיש לי,

מי מהם הרע במיעוטו?


תודה

איתי

[asafk]

פורד גלאקסי בגרסה הנכונה הוא רכב נהדר.
קיה קרניבל אף פעם לא היה הטעם שלי, אבל אני לא יודע איך הוא מתיישן...

אסף.

[דרור ברלי]

על הכביש הגלאקסי לועס ויורק את הקרניבל.
בזילזול אפילו.
הפער הדינמי ביניהם לא פחות מתהומי.

לגבי אמינות/עלויות שוטפות אין לי מושג.

[itayhi]

תודה.

איך צריך להתייחס לקילומטראז' העצום של הגלאקסי? המנועים והגירים האלו (בנזין 2.3, גיר אוטומט)
שורדים את טווח ה250,000 ק"מ בקלות?

[דרור ברלי]

זה מנוע שמשותף גם למאזדה 6

- - - Updated - - -

אני מניח ש"גרסא נכונה" זה מין הסתם טורבו-דיזל ידני. כמו באירופה (אכן גרסא נכונה. חזקה, מהירה, חסכונית).
אז תשכח מזה. כאן לא מדינה תרבותית. כאן זה לבנט. פה נוהגים רע והממשלה לא רוצה שנקנה רכב חסכוני.

ואיך להתייחס לק"מ גבוה יחסית למודל? לוודא שהאוטו טופל כהלכה, בזמן ובמוסך מורשה (הסטוריה מתועדת), ולחתוך לו במחיר בהתאם לק"מ.

[Bernard]

לאחותי יש גלקסי..
אוטו מצויין ומרווח אבל..

וזה אבל גדול, בארץ.
המזגן "על הפנים"!!!
לא מצליח לקרר את הרכב. שטח שמשות ענק ומזגן מינימלי ופתחי מזגן מגוחכים...

[asafk]

דרור, אכן. 6 הילוכים כשהשישי נועד לשיוט במהירויות של כבישים מהירים באירופה. אחת המכוניות הטובות שנהגתי. אבל גם גרסת הבנזין אוטומטי - אותה יחידת הנעה כמו במונדאו - עושה עבודה מצויינת.

אסף.