חישוקים וצמיגים לבאגי חד מושבי

[אמנון]

כתוצאה של אפקט הראשון בספטמבר, הימים והלילות התערבבו אצלי, לכן לא יצא לי להמשיך בעבודה.

ככה יש לי זמן לזיין את השכל לכל מי שאני חושב שיכול לעזור - אז אני מנצל את הבמה כאן ומתנצל בפני כל מי שהטרדתי.. :roll:
חוץ מקשקושים בהודעות פרטיות, יש לי זמן לנסח מכתבי בקשה לגופים שונים, אפילו שלחתי בקשה לקבלת חסות :shock: ... הסיכוי כ"כ קלוש אבל שווה את המעטפה + בול,
רק בשביל הפנטזיה שיש מצב לספונסר..

בכל מקרה, הגעתי לשלב קבלת החלטות לגבי חישוקים + צמיגים לכלי.

נתחיל מקדמיים - אין לי מושג מה כדאי. הדרישות הן שהחישוק יהיה מתאים לנאבה של טרקטורון.


האחוריים זה כבר סיפור אחר.
מכיוון והם הגלגלים המניעים, ובעקבות המשפט "The big the merrier", זנחתי לאלתר את המחשבה על צמיגי 24".
יש לציין קודם כל, שמשקל הבאגי יעמוד על כ-400 ק"ג לערך, ועם בערך 80 כ"ס (לא פחות).
בחירת צמיגים בגודל הנפוץ אצל הג'יפים הרבה יותר חכם - המחיר לא כ"כ שונה, הרבה יותר נפוץ וקל. וכמובן - יותר גדול :twisted:
כמה הגיוני יהיה לשים חישוק 15, עם צמיגי 31X10.5?
חשבתי על המידה הזו ספציפית מכיוון וצמיג Mickey Thompson Baja Claw מגיע במידה הזו, והיא ההכי קטנה שלו עד כמה שהבנתי, והוא מוצא חן בעיניי מאוד.
אבל זה ריאלי? צמיג 31" על הבאגי? הנאבה היא של טרנספורטר\חיפושית כאמור. העומסים לא גבוהים מידיי?
אולי כדאי בככל ללכת על צמיג 29" או 28"?


אשמח לדעות מכל הכיוונים.

[asafk]

יותר מדי. זה ידרוש ממך חומרים אקזוטיים למערכת ההנעה- ואין סיכוי שזה בתקציב שלך. נסה 235/75R15, או אפילו 215/75R15.

אסף.

[אמנון]

נסה 235/75R15, או אפילו 215/75R15.

בערך כמה אינצ' זה יוצא קוטר גלגל? לא יצא לי לשלוט עדיין בתצורת המידות הזו.. :oops:


מה אתה חושב בנוגע לקדמיים?

[asafk]

בין 28 ל29. הקדמיים- כדאי שיהיו באותו הקוטר, אבל אפשר צרים יותר (לא חייבים צמיגי שטח מקדימה).
הבאגי קטן וקל- אתה יכול להשתמש גם בצמיגי טרקטורון גדולים (יש גם 27 ואפילו 28 אינצ').

אסף.

[אמנון]

תודה רבה.
בנוגע לחומר ממנו עשויים החישוקים האחוריים - אין מה לחשוש משימוש בחישוק פח אני מקווה? אני דואג לתקציב הזעום שלי..

ד"א, מז"ט לך ולארז על הכתבה בהגה בשטח.

[סולי]

מקדימה,
אתה יכול לקחת ג'אנט 15" נפוץ, ולשנות את מעגל החלוקה שלו כך שיתאים לצרכים שלך אצל בעל מקצוע, בעלות של 300ש"ח (לא כולל החישוק).

אם תחליט שלא אז אין הרבה אופציות חישוק של טרקטורון וצמיג של טרקטורון, הם קיימים בארץ לידיעתי עד גדלים של 27".

מאחורה,
כמובן ג'נט 15,
לגבי גבהים.. , 215 = 27" (נפוץ על סמוראים, וגם הצמיג בעל פרופיל MT הכי קטן בנמצא)
235 = 29" (מידה מקורית של סופה לצורך השוואה).

הערה:
שני פרמטרים חשובים לדעתי הם משקל המכלול (צמיג+חישוק) ומשקל הרכב.
קודם כל צמיגי טרקטורון בקוטר גדול יקרים מצמיג של ג'יפ ולא מיועדים למשקלים גבוהים.. כאמור צפויים לשרידות נמוכה יותר.
אם זאת שימוש בחישוק וצמיג של טרקטורון במידה נפוצה מקדימה ייתן משקל נמוך עומסים נמוכים על הנאבה באופן יחסית, ולאור המשקל הנמוך בחלק הקידמי גם לא יסבלו מהתעללות רבה במיוחד..
מאחור, הייתי מנסה לשקול סטים של צמיגים לפני הרכישה,
כאמור משקל גבוה של הצמיג והחישוק פוגעים בהתנהגות, מעמיסים על המתלים וגם על המנוע.
לצורך העניין צמיג של סופה + חישוק ממקורי שוקלים 22קילו בערך.
31 כבר ישקול יותר לדעתי, ויפגום בתאוצה ובהתנהגות של הבאגי.