פו"ה + שיפוץ מנוע V8 בפחות מארבע דקות

[נמרוד]

תהנו!

[asafk]

נהדר.

סרט חובה!
לכל אלו שחושבים שהם "משפצים" מנועים.

אסף.

[morankabesa]

מגניב !! ( חוץ משלב הצביעה )

[boaz avrahami]

מוכן לשלם להם על שעה שלמה בשביל עבודה כזו

[de fox]

איזה כיף שיש כלי עבודה יעודיים
מדהים איך פעולות ושלבים "מסובכים" ומסורבלים בעולם החובבני שלנו הופכות פשוטות וטריוויאליות כשיש סדנא מאובזרת (ואני לא מדבר רק על מכונת ההונינג וליטוש המשטחים)

[GodsFather]

זה + כמה ידיים עובדות

[דניאל מאירי]

בקיצור, בקרוב בישראל ?

[חנן גולומבק]

נהדר...............

( אמריקאים עובדים בלי כפפות ??? )

[עידו לוריה]

מעולה .


עידו

[tallevi]

תכלס, שווה לשלוח מנועים לשם לשיפוץ. מה שיוצא משיפוץ שכזה לא נופל ממנוע חדש בקרטון, ועדיין יהיה זול יותר, (ככה אני משער).


טל.

[lizard]

אתה רק משער. תקנה כבר מנוע חדש, יצא יותר זול.

[Gilad]

לא מספיק לנקות ולצבוע? בשביל מה כל העבודה המסובכת, זה נראה אותו דבר בסוף

[opl]

במשולש עושים את זה ב3 דקות

[tallevi]

אתה רק משער. תקנה כבר מנוע חדש, יצא יותר זול.

אתה יכול לתת מספרים?
לשלוח מכלולים לשיפוץ בתעשיות שונות, זה מקובל ומשתלם, אז למה במקרה הזה, זה לא יכול לשמש כאופציה?


טל.

[lizard]

כי מעבר לעלות של השילוח העבודה בארה"ב מאוד יקרה

[בפאלו]

רק שבישראל אם זה לא 4 בורג אז לא משפצים

[Big_White]

את כל זה אפשר לעשות בבית, אני לא יודע מה אתם מסתבכים.
המנוע הזה מאוד פשוט עד פשוט מאוד.
ספרות טכנית, יוטיוב פתוח, סט בוקסות, סט רינגים, ומפתח טורק ומשהו לקבע אליו את הבלוק, ואתם עושים הכל בבית.
יש עשרות סרטונים ביוטיוב שמסבירים איך ומה עושים, במיוחד שמדובר במנוע שברולט.


כן תצטרכו ללכת לעסק שעושה חריטות, והשחזות להביא את הבלוק, ואז לקחת אתה בלוק.

רק בארץ עושים סיפור מלהוריד ראש מהמנוע, כן זה לא קל זה הרבה עבודה, אבל זה לא בדיוק טיסה לחלל.

[tzagi]

רק שבישראל אם זה לא 4 בורג אז לא משפצים

2 BOLT VS 4 BOLT
זה חרטה, כדי לבנות מנוע שזה ממש ישנה משהו צריך להוריד 5 ספרות ובירוקים
בלוק 2 ברגים טוב לפחות ל 500 כ'ס (אמתיים) ושימוש בבלוק 4 ברגים במקום (באותם נתונים) זה סתם בזבוז. לא שזה דבר רע או מזיק, אבל אוברקיל ומיותר.