כמה צמיגים אמורים להרעיש?!

**gmb** · 08-09-05, 22:21

שלום
שיעמום וסתם סקרנות גרמה לי להרכיב היום את צמיגי הסופר סוואמפר 33" שקיבלתי בירושה עם סופי (הסופה שהייתה בעברה של יפתח ורם)
ביצעתי נסיעה קלה (על הכביש, מקסימום 50-60 קמ"ש) על מנת לבדוק שהכל בסדר, שאין איזה צמיג שיתפוצץ פתאום (לפחות לעת עתה) ונסעתי לתחנת הדלק למילוי אוויר בצמיגים הריקים...
משום מה, בכל מעבר מעל 30-40 קמ"ש מתחילה להישמע איוושת רוח שמתחזקת (תלוי מהירות) וכמובן ב-60 קמ"ש זה כבר ממש ממש נוכח... אפילו די מעיק...
האם כך זה אמור להיות? האם הם עד כדי כך רועשים שלידם הברידג'סטון MT נשמעים כמו צמיגי כביש שקטים ונעימים?
לחיוב שמחתי לראות שהרכב אך טיפה נוח יותר... וכמו כן במתי-מעט, גבוה יותר... למרות שכשהצבתי את הברידג'סטון לידם לא היה הבדל של יותר מ-2-3 סנטימטרים... מה גם שהברידג'סטונים הרבה יותר "בשרניים" (עם בשר עליהם)...

נשאיר אותם על הרכב ללילה ונבדוק בבוקר שוב פעם לחץ אוויר, לוודאות שהכל איתם תקין...

דרך אגב, הברידג'סטונים היו 31X10.5 ובלטו הרבה מצידי הרכב...
הסוומפרים ה 33X10.5 ובכלל לא בולטים מהרכב... איך זה יתכן? בגלל ההבדל בחישוקים (ה31 יושבים על מגנזיום של 8" רוחב ואילו הסוומפרים ישובים על החישוקי ברזל של הסופה)
האם אפשר להחליף בין החישוקים הנ"ל באם אחליט להשתמש גקבע בסוומפרים?
האם אתם ממליצים להשתמש בהם למרות שהם לא ברישיון?
האם כדאי להכניסם לרישיון או שלהשאיר/להחזיר את ה31" ולשכוח משטויות?
האם כבר בהזדמנות זו לוותר על הסוומפרים ולהתחיל לחסוך ל-33X12.5?

רמי

**זאביק** · 10-09-05, 13:09

הסופר סוומפר אכן יותר רועשים.
זה נובע מהמבנה שלהם ומהגומי.

לגבי הג'אנטים.
אם אני זוכר נכון, הסופר סוומפר מורכבים על ג'אנט "7 מקורי של הסופה. אין לו אופסט החוצה.
מה שכן צריך לבדוק זה שאין מגיעות של הצמיגים בקפיצים ושאר הגשפט למטה.
בהצלבות, בסיבוב גלגל מלא, בפתיחה וסגירה של הסרן וכו'.
עוד דבר חשוב לוודא הוא מה הקוטר ג'אנט המינימלי לצמיגים הללו.
רוב צמיגי ה-31/10.5/15 דורשים ג'אנט 7"-9", כשההמלצה היא 8".
לא יודע לגבי ה-33/10.5/15.
בכל אתר של חברה צריכה להיות טבלה כזו.

הגאנט 8" הוא כבר עם אופסט ולכן הצמיג בולט.

**נמרוד** · 11-09-05, 10:09

האם כך זה אמור להיות? האם הם עד כדי כך רועשים שלידם הברידג'סטון MT נשמעים כמו צמיגי כביש שקטים ונעימים?

כן, בדיוק.

**gmb** · 21-09-05, 16:10

בעקבות פאנצ'ר, הלכתי לפאנצ'רמאכער והיו לו שם במחסן 4 צמיגי MTR במידה 33X12.5
מישהו יודע כמה בערך הם אמורים לעלות?
הנ"ל היו במצב משומש (לא נורא משומשים וכמו כן די חדשים) והוא רצה עליהם 4000, לאחר כמה דיבורים הוא מוכן לרדת ל-3000-3200)
האם הם שווים את המחיר הנ"ל או שאפשר למצוא חדש במחיר דומה?
האם כדאי לי לחפש צמיגי 33X12.5 או שמא לחפש את הסופר סוואמפר 33X10.5 או צמיג אחר כלשהו במידה 33X10.5?
מי כאן נוסע על צמיגי 33 ועל איזה רוחב הצמיגים שלכם?

החלטתי להוריד את הצמיגים הנ"ל ולחפש חדשים (יותר)... אז אולי מישהו מעוניין בצמיגי 33X10.5 סופר סוואמפר?

**אייל** · 21-09-05, 17:20

רמי, אשמח אם תיצור איתי קשר לגבי הסופר-סוומפר...

אייל
0507876694

**זאביק** · 21-09-05, 21:07

עד כמה שאני יודע, BF 33/12.5 עולים בערך 900-1000 ש"ח (כולל מע"מ) לחדש.
שזה בערך 4000 ש"ח ל-4 צמיגים חדשים.
MTR עולם בערך אותו דבר.

עכשיו תעשה את החשבון שלך לבד . . .

**יפתח** · 21-09-05, 22:00

רמי אתה יכול להנות משני העולמות, בטיולים קשים סע עם הסוומפרים ובכביש ובטיולים קלים עם הבריגדסטון.
האמן לי שלאחר טיול בוץ אחד עם הסוומפרים לא תרצה להוריד אותם, פשוט צמיג מדהים,
כמו כן הגודל במקרה הזה קובע, נסיעה עם הסוומפרים בשטח משדרגת את איכות החיים מבחינת קפיצות בעשרות אחוזים ןלבסוף בסלעים, מהר מאוד תגלה שהעבירות הישתפרה בצורה מדהימה.
הבעיה העיקרית שכדאי לך לקחת בחשבון לקראת החורף זה נושא של כנפיים רחבות, לאחר נסיעת בוץ קצרה כל הרכב היתמלא לך בוץ עם הג'נטים של ה-8" מכיוון שיש להם אופסט החוצה.
כך גם בחשבון שהסוומפרים בכביש רטוב, פשוט סכנת חיים וכמובן שתיצרוכת הדלק תעלה משמעותית.
בנושא יחסי העברה לאחר מספר שנים עם יחס מקורי וצימגי 33 הדעה שלי היא לא לשנות, מהכרות עם רכבים אחרים השינוי גרר שבירת ציריות מוגברת, מה שאצלי לא קרה אפילו פעם אחת.

בנוסף איו לי ספק שהמידה האופטימלית לסופה זה 33/10.5 ולא על 12.
לבסוף אני חוזר על ההמלצה סוומפרים לשטח, ברידג' לכביש.

**אריק זמר** · 22-09-05, 02:01

רוב צמיגי ה-31/10.5/15 דורשים ג'אנט 7"-9", כשההמלצה היא 8".
לא יודע לגבי ה-33/10.5/15.

אפילו בצמיג 35/10.5/15 הרוחב הוא 10.5 הווה אומר אותו רוחב ג'אנט...7-9 אינצ'

**gmb** · 23-09-05, 00:18

נכתב במקור על ידי יפתח

בנוסף איו לי ספק שהמידה האופטימלית לסופה זה 33/10.5 ולא על 12.
לבסוף אני חוזר על ההמלצה סוומפרים לשטח, ברידג' לכביש.

אתה יכול לפרט למה אתה חושב ש-10.5 עדיף לסופה מאשר 12?
ואכן אתה צודק, הרגשתי עליה גדולה מאוד בנוחות של הסופה, וזה אפילו עוד לפני שנכנסתי בכלל לשטח עם הסופר-סוואמפרים.
היש עוד צמיגים שאפשר להשיג במידה זו (33X10.5?)
כמה אמורים לעלות צמיגים אלו בארץ (יש אותם בכלל?)

רמי

נושא: כמה צמיגים אמורים להרעיש?!

כלי נושא

חיפוש נושאים

כמה צמיגים אמורים להרעיש?!

החלפת צמיגים

נושאים דומים

סתם תהנו (סרטון - כותרת נערכה כדי שנבין ממה אמורים להנות)

הבולמים גמורים או שזו בעייה אחרת?

צמיגים רבותי צמיגים (מבחר צמיגי שטח, נעילות וסרנים, משומשים)

כמה מצבים אמורים להיות לדיפ' המרכזי ?

ברגים גמורים בלוקר

הרשאות פרסום

קישורים מהירים

אזהרה חמורה!

חיפוש באתר

שמרו על קשר