הזרקת דלק TBI של ספארי לCJ.

[גיא162]

לא הוא ממש חתך את הציר שיורד למשאבת שמן וחיבר את את הישן כתותב עם פין שמונע ממנו להסתובב
גיא

[UNIX]

כתבה מענינת שמצאתי ברשת http://www.geekthing.com/~robf/jeep/tech/efi.html

[UNIX]

[/img]



כמה תמונות בנושא

[נמרוד]

דיון השבוע בפורום ג'יפ של P4X4. העתיקו מאיתנו!
http://www.pirate4x4.com/forum/showt...hreadid=124429

[UNIX]

מערכת ההזרקה חייבת להיות של ספארי?? ואם כן למה??

[חנן-ג'יפולוג]

לא, אבל כנראה שזו של הספארי היא מועמדת טובה להשתלה כי נפח המנוע דומה והיא TBI ולא MPI , מה שחוסך החלפה של סעפת יניקה ועוד סיבוכים אחרים.

[RINCEWIND]

ומה עם הכפפה שאמיר זרק?

[נץ לבן]

המערכת השניה שגיא הרכיב היא בג'יפ של שכן שלי, להלן ההתרשמות עד כאן:
המנוע עובד עגול ויפה בכל מצב, צריכת הדלק לא משהוא ועומדת על 1 ל- 6 או 7,
המנוע לא מספק את כל הסוסים שלו- כלומר הוא אנמי לחלוטין אין אפשרות לפרפר בגלגלים האחוריים על כורכר והתאוצה לא משהו.
הגיפ עדיין יוצא ראשון מכל רמזור אם הנהג לוחץ אבל כל סיקס אטמוספרי תקין לוקח אותו.
בכל זאת אין בעיה של כוח בראשון נמוך בשום מעלה, בדיונות עדיין לא נבדק.

כרגע אנחנו מחפשים אופציות לשיפור התוכנה על מנת להתאים אותה טוב יותר למנוע וזכור לי כי חנן אמר משהוא על אתר שבו ניתן לקנות תוכנה מותאמת למנוע 258 תמורת 25$.

מידע נוסף יתקבל בברכה.

נמרוד

[חנן-ג'יפולוג]

נץ, שמתי את הקישור בזמנו בדף השני של שרשור זה:

http://www.customefis.com/

שים לב שזה לא שעבור 25 דולר אתה מקבל תוכנה, אלא עבור 25 דולר אתה רשאי להיכנס לחלקים הטכניים של האתר ולקבל חופשי חומר על איך מתכנתים, שרטוטים וכולי על הTBI.
בשביל לקנות צ'יפ מתוכנת אתה תצטרך לדעתי לשלם יותר. בדוק שם.

אני שמח שזה עובד לכם, כמו שזה נשמע חסר לכם רק את הידע בתיכנות של העניין או צ'יפ מתוכנת ואתם נשמעים קרובים, קרובים מאוד למטרה הסופית.

[Bulldog]

למי שמעוניין, אם זה עוזר לכם, יש סונומה עם TBI במוסך שבו אני עובד על המוטציה ברחובות, לפי מיטב הבנתי היא לפרוק.
עומר

[yaronmal]

שלום לכולם!!
בולדוג השאלה אליך....
איך משיגים טלפון כדי לברר על הסונומה או אם יש לך מחיר כמה היא עולה


תודה

ירון הרקדן

[חנן-ג'יפולוג]

ירון, הודעות כאלה בערוץ ההודעות הפרטיות, בבקשה.

[eldad007]

סונומה זה 4.3 ליטר או 2.5 ליטר? ואם זה 2.5 ליטר איך זה מתאים לסיקס שהוא 4.3?
אלדד

[נץ לבן]

TBI של סונומה לא מתאים לסיקס. מתאים סאפרי או ונדורה עד שנת יצור 92

נמרוד

[Bulldog]

אתה חושב שיש הבדל בין מנוע 4.3 ליטר V6 שהיה מורכב על ספארי או ונדורה לעומת מנוע 4.3 ליטר V6 שהיה מורכב על סונומה?
בהנחה שמדובר כמובן במנועים מאותה שנת ייצור.

[נץ לבן]

אין לי מושג אם יש הבדל במנועים או לא.
הבית של המערכת המורכבת בסונמה שונה פיזית מזה של הספארי בגודל ובצורה.

[עמיקם]

אני מתחיל לחשוב ברצינות על הסבה.
http://www.customefis.com/jeepgwfi.html

[עמיקם]

לא שמתי לב שחנן כבר שם את הלינק הזה. יש לי כמה שאלות בנוגע ללינק.
קודם כל מה דעתכם על המערכת שהאיש הזה בונה.
מה ההבדל בין המערכת שלו לזו של הולי למשל.
מה ההבדל בין closed loop ל open loop .
האיש גם מדגיש שהוא מוכר את המערכת עם חיישן חמצן,אז איך זה שבמערכת של הולי למשל אין.

[עמיקם]

מישהו יכול לתת כמה טיפים בנוגע לשאלות ששאלתי ליפני שאני מזמין מערכת.
תודה.
עמי

[חנן-ג'יפולוג]

המערכת של הולי עובדת בחוג פתוח. כלומר: יש שם שבב שבתוכו יש מפה שמקבלת נתונים שונים, כמו לחץ בסעפת היניקה, טמפ' מים, מצב מצערת וכו' ולפי זה נותנת תוצאה שאומרת למזרקים כמה דלק להזריק. מכאן והלאה יכול להיות מצב שבגלל תכנות שלא עונה לחלוטין על כל המצבים האפשריים, התערובת בפועל תהיה מעט עשירה מדי או ענייה מדי ואף אחד לא ידע מזה ואתה תאלץ לחיות עם התוצאות: אולי גמגום קל בסל"ד מסוים, השהיה מסוימת בקבלת הכוח, צריכת דלק לא אופטימלית וכו'.
למעשה, זה די דומה למאייד שאתה מכוון עבור תנאים שונים אבל עדיין יש מצבים שבהם הוא לא עובד בצורה אופטימלית.
מערכת בחוג סגור, לעומת זאת, מקבלת נתונים מחיישן חמצן שנמצא באגזוז, וע"פ הנתון המתקבל של תוצאות השריפה יודעת לתקן את התיקונים הקטנים הנדרשים יחסית למפה הראשונית ולכן אתה מקבל בסופו של דבר מנוע שעובד בצורה יותר טובה מאשר מנוע שעובד בחוג סגור.