Article: פרויקטצ'יק: הוספת שקעי USB חזקים לרכב

**tomergir** · 10-05-15, 09:57

ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...A8%D7%9B%D7%91

**גלעד .ג.** · 10-05-15, 10:48

מה השיפור בהספק?
האם נבדק זרם היציאה?

**shachar** · 10-05-15, 10:56

**noogie** · 10-05-15, 11:16

התקנתי בדיוק את אותו השנאי (כמו בכתבה) ברכב שלי, הטעינה התבצעה לאט מאד (500 מיליאמפר).

אחרי מחקר קטן ובעזרת החברה בקארספורום, למדתי שטעינת usb היא לא טריויאלית לגמרי, שקע תקני מכיל 4 מגעים, 2 לזרם ו2 למידע, כשאנחנו מחברים טלפון למטען הוא שואל את ערוץ המידע, מי אתה? בצורת התנגדות מסוימת אשר משתנה בין אפל ושאר יצרני אנדרויד, אם המגעים של המידע מנותקים (כמו במקרה של המטען המדובר) אזי אין תשובה והטלפון יכניס את עצמו למצב הגנה כי הוא לא "הכיר" את המטען ויגביל את הטעינה ל 500 מיליאמפר, אייפון 4 לעומת זאת, פשוט לא יטען.

אלו בעלי הידע באלקטרוניקה יכולים להלחים את הנגדים המתאימים ולפתור את הבעיה במקור.

אישית בחרתי באופציה של מתאם מיוחד אשר עוזר למכשיר לזהות את המטען ובכך להטען מהר יותר,
הגלקסי 3 שלי מושך כמעט 1 אמפר,
הגלקסי אלפא של אישתי מושך כמעט 2 אמפר.

חפשו באיביי, fast charge adapter
קניתי אחד אדום מיצרן אנגלי ואחד סיני עם כפתור שיודע לעבור בין מצב של אנדרויד לאפל.

**ukiuki** · 10-05-15, 11:22

לא ברור לי למה פשוט לא להתקין עוד שקע מצית

**dice2** · 10-05-15, 14:20

נכתב במקור על ידי shachar

+1

התקנתי שני סטים כאלו כשבכל אחד שקע 1A ו2.1A

להערכתי המספרים אופטימיים אבל בכל זאת זה עובד לא רע

בועז

**boazgutman** · 10-05-15, 17:22

שאלת תם... מה יעזור פיוז של 20A בחיבור למטען שצורך במקסימום 2 A.
פקטור 10 ??? זה גם פיוז SLOWBLOW.. אז נדרש מספר שניות של קצר בכנראה 50A כדי לשרוף את ה20 A....
כלומר... מבחינתי זה ללא הגנה ולכן מיותר...
או להוריד ל 5 A וגם זה לא מגן מכמעט כלום...
הערה נוספת, אם אתה לא מעביר דרך הסוויץ...ובכל זאת מחבר לגוף הרכב את ה-, אז לדעתי תהיה זליגה תמידית ... שלאט לאט תרוקן את המצבר.
בכללי - - - יש בלבול גדול מאוד בין אדמה ל -...

**דידין** · 10-05-15, 21:08

3 שאלות ברשותכם

1. איך יודעים מה הוא אמפרז' הטעינה בכל מכשיר ?

2. מישהו אמר לי שאחת הסיבות שהמטען לא טוען במירב הספקו, זה בגלל כבל ה usb שבדר"כ הוא דק מדי וההתנגדות גדלה ומונעת ניצול אופטימאלי של המטען- זה נכון ?

3 מוכרן בחנות תיקונים אמר לי שככול שהמטען יקר יותר, כך גם הניצולת שלו (ז"א מטעין יותר אמפר ליחידת זמן ?
יעני יש הבדל בין מטען של 40 שקל למטען של 120 שקל.

- - - Updated - - -

חוזר על שאלה # 1
איך אני יודע מה רמת הטעינה בסלולרי או בטאבלט בעת חיבור המטען והפעלת ה גיפיאס ?

**cgp** · 10-05-15, 21:19

לא יודע מה צריך את כל הבלאגן הזה?
אצלי כבר 3 שנים כזה
http://www.ebay.com.au/itm/4-Way-Car...item58c0dd5405
כולה תופס שקע אחד, עובד בינתיים על הכל. וגם יש מתג לכל שקע עם לד. אדום סגור כחול פתוח
עובד עם הכל.

**noogie** · 10-05-15, 21:22

3 תשובות

1. א. יש נתון מוצהר יצרן לכל מכשיר והמכשירים מוגבלים לזרם הזה אלקטרונית (לא מושכים מעבר).
ב. יש רב מודד usb שמודד זרם בפועל.

2. זה תקף בעקרון רק לכבלים סיניים זולים וארוכים מאד.

3. יש דברים בגו, אבל זה נכון כלפי מוצרים סיניים (לעומת oem) לא הייתי שם כסף שמטען ב1$ של 2 אמפר יעבוד לאורך זמן כמו המקורי, אבל אם תפעיל אותו רק ב 1 אמפר, הסיכויים טובים יותר.

**דידין** · 10-05-15, 21:44

השאלה עם כשאתה מחבר גיפיאס (סמארט או טאבלט ), האם מטעין יותר ממה שצורך המכשיר ?

**noogie** · 10-05-15, 21:49

למכשיר יש מגבלה בבקר הטעינה שלו, הגלקסי 3 שלי לא ימשוך יותר מ 1 אמפר (כל עוד הבקר תקין) לא משנה אם יחובר למטען של 1.9 אמפר או 2.1.

**Pageup** · 10-05-15, 22:05

כבלים ארוכים טוענים בקצב יותר איטי - נופל עליהם יותר מתח וההתנגדות שלהם יותר גדולה.
כבלים דקים טוענים בקצב יותר איטי - מאותה סיבה.
כבלים דקים וארוכים זה בגלל רעה חולה.
אותו מטען עם הכבל המקורי לעומת כבל של הארדיסק עבה במיוחד (וקצר). קצב הטעינה גדל
בערך ב 30%. בבית קוראים לשילוב, מטען טורבו.

בדיוק אתמול הזמנתי עוד 2 כבלים עבים. מקווה שיעמדו בדירשות הקהל.

במידה והמכשיר לא מזהה את החיבור כחיבור מטען, הוא יגביל את משיכת הזרם ל 500mA
(0.5A) בכדי לא לשרוף את שקע ה USB (למרות שהוא לא).
זרם טעינה כזה עם מסך פתוח (ניווט) המכשיר יפרק ולא יטען (וזה כולל גם S2 עם מסך קטן
ויחסית "חסכוני" ביחס למפלצות הנוכחיות).

**tomergir** · 10-05-15, 22:30

ראשית, תודה לכל המגיבים. הרעיון היה ליצור משהו קבוע שלדעתי האישית יותר נוח.
כדי להטעין מהר צריך שני תנאים מינימליים:
1. שהמטען יהיה מסוגל לספק הספק גבוה יותר (אם ע"י מתח גבוה יותר או זרם גבוה יותר).
2. שהמכשיר יהיה מסוגל לקלוט את ההספק הזה ובכך לקצר את זמן הטעינה.

לחלק ממכשירי האנדרואיד (Nexus 6, Note4,HTC one ) יש צ'יפ של קוואלקום שתומך בטעינה מהירה (Quick Charge 2.0)
הטכנולוגיה של טעינה מהירה יכולה להתבצע בין השאר ע"י הגדלת מתח הכניסה למכשיר (6-9 וולט) או הגדלת הזרם.

ולכן ככל שהמטען חזק יותר (הספק גבוה יותר) זה יותר טוב למכשיר. השאר תלוי במגבלות המכשיר.

ויש גם גאווה ישראלית: חברת StoreDot מרמת גן שמפתחת טעינת מכשירים בפחות מדקה !!! http://store-dot.com/FlashBatteryforSmartphone.html

**biranit50** · 15-05-15, 17:22

נכתב במקור על ידי tomergir

ראשית, תודה לכל המגיבים. הרעיון היה ליצור משה בכ כ"או קבוע שלדעתי האישית יותר נוח.
כדי להטעין מהר צריך שני תנאים מינימליים:
1. שהמטען יהיה מסוגל לספק הספק גבוה יותר (אם ע"י מתח גבוה יותר או זרם גבוה יותר).
2. שהמכשיר יהיה מסוגל לקלוט את ההספק הזה ובכך לקצר את זמן הטעינה.

לחלק ממכשירי האנדרואיד (Nexus 6, Note4,HTC one ) יש צ'יפ של קוואלקום שתומך בטעינה מהירה (Quick Charge 2.0)
הטכנולוגיה של טעינה מהירה יכולה להתבצע בין השאר ע"י הגדלת מתח הכניסה למכשיר (6-9 וולט) או הגדלת הזרם.

ולכן ככל שהמטען חזק יותר (הספק גבוה יותר) זה יותר טוב למכשיר. השאר תלוי במגבלות המכשיר.

ויש גם גאווה ישראלית: חברת StoreDot מרמת גן שמפתחת טעינת מכשירים בפחות מדקה !!! http://store-dot.com/FlashBatteryforSmartphone.html

ואיפה רוכשים את הגאווה הישראלית?

- - - Updated - - -

ולינק לאיביי ו/או אליאקספרס?

**Bernard** · 15-05-15, 20:01

נכתב במקור על ידי Pageup

כבלים ארוכים טוענים בקצב יותר איטי - נופל עליהם יותר מתח וההתנגדות שלהם יותר גדולה.
כבלים דקים טוענים בקצב יותר איטי - מאותה סיבה.
כבלים דקים וארוכים זה בגלל רעה חולה.
אותו מטען עם הכבל המקורי לעומת כבל של הארדיסק עבה במיוחד (וקצר). קצב הטעינה גדל
בערך ב 30%. בבית קוראים לשילוב, מטען טורבו.

בדיוק אתמול הזמנתי עוד 2 כבלים עבים. מקווה שיעמדו בדירשות הקהל.

במידה והמכשיר לא מזהה את החיבור כחיבור מטען, הוא יגביל את משיכת הזרם ל 500mA
(0.5A) בכדי לא לשרוף את שקע ה USB (למרות שהוא לא).
זרם טעינה כזה עם מסך פתוח (ניווט) המכשיר יפרק ולא יטען (וזה כולל גם S2 עם מסך קטן
ויחסית "חסכוני" ביחס למפלצות הנוכחיות).

תעלה לינק לכבלים שהזמנת, בבקשה.

**Pageup** · 16-05-15, 10:50

קניתי את אלה:
http://www.ebay.com/itm/400901347437...%3AMEBIDX%3AIT
לפי הנתונים הם אמורים להיות זהים למה שיש לי.
אורך 48 ס"מ. 24/28AWG

**biranit50** · 16-05-15, 15:33

נכתב במקור על ידי boazgutman

שאלת תם... מה יעזור פיוז של 20A בחיבור למטען שצורך במקסימום 2 A.
פקטור 10 ??? זה גם פיוז SLOWBLOW.. אז נדרש מספר שניות של קצר בכנראה 50A כדי לשרוף את ה20 A....
כלומר... מבחינתי זה ללא הגנה ולכן מיותר...
או להוריד ל 5 A וגם זה לא מגן מכמעט כלום...
הערה נוספת, אם אתה לא מעביר דרך הסוויץ...ובכל זאת מחבר לגוף הרכב את ה-, אז לדעתי תהיה זליגה תמידית ... שלאט לאט תרוקן את המצבר.
בכללי - - - יש בלבול גדול מאוד בין אדמה ל -...

ומה רע בזה?

http://www.aliexpress.com/item/2014-...227361738.html

**biranit50** · 16-05-15, 15:47

נכתב במקור על ידי dice2

+1

התקנתי שני סטים כאלו כשבכל אחד שקע 1A ו2.1A

להערכתי המספרים אופטימיים אבל בכל זאת זה עובד לא רע

בועז

לינק?

לבדיקת ההערכה האופימית :
charger doctor
http://www.aliexpress.com/item/Digit...215356941.html

**סופת המדבר** · 23-05-15, 15:49

אני התקנתי כזה בסופה
תענוג http://pages.ebay.com/link/?nav=item...706063&alt=web

נושא: Article: פרויקטצ'יק: הוספת שקעי USB חזקים לרכב

כלי נושא

חיפוש נושאים

Article: פרויקטצ'יק: הוספת שקעי USB חזקים לרכב

תגובה: Article: פרויקטצ'יק: הוספת שקעי USB חזקים לרכב

תגובה: Article: פרויקטצ'יק: הוספת שקעי USB חזקים לרכב

תגובה: Article: פרויקטצ'יק: הוספת שקעי USB חזקים לרכב

תגובה: Article: פרויקטצ'יק: הוספת שקעי USB חזקים לרכב

תגובה: Article: פרויקטצ'יק: הוספת שקעי USB חזקים לרכב

תגובה: Article: פרויקטצ'יק: הוספת שקעי USB חזקים לרכב

תגובה: Article: פרויקטצ'יק: הוספת שקעי USB חזקים לרכב

תגובה: Article: פרויקטצ'יק: הוספת שקעי USB חזקים לרכב

תגובה: Article: פרויקטצ'יק: הוספת שקעי USB חזקים לרכב

תגובה: Article: פרויקטצ'יק: הוספת שקעי USB חזקים לרכב

תגובה: Article: פרויקטצ'יק: הוספת שקעי USB חזקים לרכב

נושאים דומים

שאלה בקשר לרכב עבירות של פרויקטים 4X4

הרשאות פרסום

קישורים מהירים

אזהרה חמורה!

חיפוש באתר

שמרו על קשר