בדיקת 4 גזים שעוברת תקין ובקלות - איזה אנדקציות נותנת על המנוע ?

[raanan]

שלום לכולם,

"הצרחן" דלק שלי (טרופר 3.5 בנזין ארוך) עבר בדיקת 4 גזים השבוע במסגרת הטסט השנתי.
הבדיקה עברה תוך שניות ובסרק.
בניגוד למאזדה שבד"כ היה צריך להחזיק 2000 סל"ד וסבלנות של הבוחן עד שכול התוצאות בתחום המותר.

השאלה שלי,
האם אפשר להסיק שהמנוע עובד חלק ומכוון ? דגש על צריכת דלק !
כלומר, מזרקים תקינים ולא "משתינים" , ניצוץ בעוצמה נדרשת ומתוזמן נכון, יניקת אוויר ללא הפרעה.

פשוט "צריחת" דלק של 1:4.5 ביחס של 50:50 שטח וכביש (פתוח יחסית) נראית לי לא שפויה בעליל !
מטרת השאלה והתשובה שבעקבותיה,
האם יש טעם בדיאליזה למזרקים או בכלל החלפתם ?

רענן

[חנן-ג'יפולוג]

זה אומר שהדלק שלך נשרף בצורה יעילה מאוד, והופך כולו לתנועה וחום.
תנועה זה מה שאתה רוצה.
חום יכול להיות בממיר מומנט שלא ננעל, בלמים תפוסים וכו' .

אז, לא הייתי מתעסק עם המזרקים.

4.5 קמ"ל לחצי שטח חצי כביש לרכב בסגמנט בזה לא נשמע לי רע כל כך.

[raanan]

חנן, תודה על התשובה המהירה !

טורק תקין וננעל,
בלמים תקינים .

בקיצור, זה מה יש ...

רענן

[Saar]

רענן,
אלו המספרים שגם אני מכיר מחבר שהיו לו 2 טרופרים בנזין (1 ל 4.5 עד ל 1 ל 5.5...)

[shmulikbg]

אגב, האינדיקציה בסרק תקין לא מצביעה על צריכת דלק תקינה.

[raanan]

רענן,
אלו המספרים שגם אני מכיר מחבר שהיו לו 2 טרופרים בנזין (1 ל 4.5 עד ל 1 ל 5.5...)

אני מנסה להשלות את עצמי למצוא איזה פרזיט שמבזבז לי דלק ....
העניין הוא שפראדו בנזין ארוך,
תדלקנו מלא ביחד, אותו מסלול (כביש ושטח) צרך משמעותית טוב יותר ממני (משהו כמו 1:6.5 ) .
אז נכון שהמנוע שלו קטן יותר (3200 לעומת 3500 סמ"ק) ומוציא פחות הספק (נדמה לי 186 לעומת 215 כ"ס),
אולי גם שוקל מעט פחות, אך בכל זאת זה פער משמעותי !

רענן

[Saar]

אשליות זה נחמד
יש לך אוטו עם עיצוב של קוביה הונגרית ומשקל של משאית קלה....
תגיד תודה שזה לא יותר גרוע

[elibaba]

ומנוע v6, ונפח 3.5 ליטר - דברים טובים שותים דלק והרבה...