24 השעות של לה מאן - עכשיו

[נמרוד]

הטיזר של פורד לGT החדשה והמגניבה:



ובעוד שהאוברול זה משהו פנים גרמני בין פורשה לאאודי, המכונית המסקרנת ביותר בהפרש גדול היא הניסאן ניזמו GTR-LM שהיא מכונית המרוץ עם מנוע מרכזי והנעה קדמית הראשונה מאז... אף אחד לא זוכר אם אי פעם היה נסיון כזה - מכונית שמרתקת את עולם הנדסת המרוצים כבר חודשים ארוכים -



המרוץ עצמו מתרחש בשעות האלו, יסתיים אחר הצהריים.

[רני דקל]

הרעיון של ניסן מגניב לגמרי, אבל לקרוא למכונית הנעה קדמית זה לחטוא לאמת טיפה. כל הקונספט בנוי על זה שהמכונית מתפקדת כהנעה כפולה עם ההנעה ההיברידית ביציאה מהסיבובים האיטיים יחסית. בגלל בעיות לו"ז הם רצים ללא המערכת ההיברידית השנה והתוצאות בהתאם, הם איטיים מאד בלשון המעטה.
מה שכן הפייט בין פורשה לאודי מרתק.

[נמרוד]

פורשה 919 במקומות ראשון ושני, אחרי 5 שנים רצופות של אאודי.

מי שתוהה למה מדברים על המכוניות ולא על הנהגים - זה לא רק בג'יפולוג. כי 24 השעות של לה מאן זה מרוץ של ההנדסה, האמינות, והיכולות של הצוותים הטכניים יותר מכל מרוץ אחר. הנהגים המתחלפים חשובים אבל לא קוטפים את כל התהילה.