נעילת דיפרנציאל בחול עמוק

[dudsha]

בוקר טוב

חיפשתי בפורום את הנושא ולא ממש מצאתי.

אתמול בתור מתלמד נסעתי עם הלנד קרוזר לדיונות אלכסנדר ממש בקצה שלהם
הקרוב יותר לנחל קרוב לחורשת האקליפטוס
ובחול האוטו החל להראות סימני מצוקה למרות שנסעתי עם כל החוקים של נסיעה בחול עמוק:
לחצתי מתון על הגז לא עצרתי
נסיעה איטית ומהירות קבועה.
הפעלת 2hd start
הוצאת קצת אויר מהצמיגים.
נבהלתי עצרתי וחזרתי חזרה הביתה חחח


עכשיו השאלה היא, האם הייתי צריך לנעול צפרנציאל ? או לשלב גם הילוך כוח? (הילוך כוח לא היה בהגיון שלי נחוץ)

תודה.
דודי

[ofer2310]

אין צורך לנעול דיפרנציאל, מה שכן היית צריך לשלב לLOW ואז היית עובר את זה בקלילות....

[נימי]

הוצאת קצת אויר מהצמיגים.

בחול עמוק רצוי להוציא הרבה אויר

[dice2]

ועוד משהו קטן
לא בכל מקום תצליח לעבור

[ד ו ר ו ן]

בהחלט היית צריך לנעול מרכזי, ולשלב low, וכנראה להוציא יותר אויר.

אם כבר נתקעת, אז נעילה של האחורית אם יש עוזרת לחילוץ.

[dudsha]

ועוד משהו קטן
לא בכל מקום תצליח לעבור

זו הסיבה שעשיתי חושבים, רוורס והביתה :-)

[נמרוד]

בהחלט היית צריך לנעול מרכזי, ולשלב low, וכנראה להוציא יותר אויר.

אם כבר נתקעת, אז נעילה של האחורית אם יש עוזרת לחילוץ.

+1 להכל.

להוציא אויר - לא מעט, הרבה. ועם מד לחץ (פשוט, עולה כמה שקלים) כדי לדעת מה אתה עושה.

לנעול מרכזי בוודאות, LOW רק מועיל, ולגבי נהיגה - איטי לא תמיד עובד בחול. הרבה פעמים מהירות ומומנטום הם שיעבירו אותך.

[momi-r]

בדיוק בשבילך.... אומנם ברכב סוזוקי אבל אותו עקרון
https://www.facebook.com/sharon.herm...19/?permPage=1

[dudsha]

בדיוק בשבילך.... אומנם ברכב סוזוקי אבל אותו עקרון
https://www.facebook.com/sharon.herm...19/?permPage=1

תודה מומי אבל

פג תוקף הקישור :-(