שאלה טכנית - מיזוג מרכזי - איזה חומר נימצא ליד המפוח/ מאייד

[אמיר ב.א]

הי ,
בעקבות ריחות לא נעימים בהפעלת המיזוג ,
עליתי לגג ופתחתי את הקופפסה שם יושב המאייד והמפוח ,
הכל ניראה תקין , למעט משהו אחד ,
יש שם קופסה קטנה צמודה למאייד , עם חומר לבן שניראה אולי כמו קלקר , אבל הרבה יותר קשיח , (לא קלקר)
אולי אמור לספוג מים ?
זה צריך להיות שם ?

[elibaba]

גולות כאלו חצי שקופות? זה ג'ל סיליקה סופח לחות

Sent from my m1 note

[אמיר ב.א]

לא גולות שקופות ,
זה החומר שבתמונה אני תוקע את המברג בתוכו...

[polar bear]

בעיקרון אין שום קשר בין הריחות לבים מע' המיזוג, המערת סגורה - אם היא לא סגורה הדבר יבוא לידי ביטוי באי קירור/חימום. ריחות רעים באים בד"כ מבעיות ביחידה בפנימית = ניקוז לא ראוי, עובש או חיות אחרות בצינור הניקוז, ליכלולך על הרדיאטור הפנימי וכו' - עצתי - פתח את היחידה הפנימית ונקה אותה, תיזהר לא לפגוע ברדיאטור. ותבדוק מה קורה עם הריחות אחרי הניקוי.

בהצלחה.

עריכה - פיספסתי את הענין של במרכזי, הנחתי שהיחידה שאתה בודק היא היחידה החיצונית. בכולופן - למרות הבלבלול - הפתרון הוא אותו פתרון, נקיון ובדיקת ניקוז, ואולי להוסיף בדיקה של התעלה.

[kd2]

יש כיוון איזה ריח יוצא ?
מעופש? נבלה? שרוף? טריאקי?

אפשר לנקות את האזור הזה אבל בהתאם לרמת האטימות/רגישות של היחידה, זה משהו שצריך לראות כדי לייעץ יותר.
יש כאלו שעדיף לא להכניס לאזור רטיבות כי זה קן צרעות.
שלב ראשון שאני עושה הוא להוריד חשמל ולרסס אלכוהול דרך שפריצר בנדיבות על כל הסליל והמגש - בזהירות ולתת לזה להתייבש
טוב לפני הרמת החשמל שנית.

[אמיר ב.א]

הריח הוא לא משהו יותר מידי חזק ,
אולי בכיוון של טיפה שרוף , אבל שגורם לכאב ראש אחרי כמה זמן לחלק מאיתנו...

חשבתי אולי המייסבים שבמפוח מתחילים להגמר ?
היחידה של המפוח בת 15 שנים בערך ...

[e-sheta]

בנושא הבעיה שתארת כאן , מתמונה שהעלת מדובר במזגן של חברת תדיראן המברג שהכנסת לתוך מה שהכנסת עשוי קלקר חומר מבודד בין מגש הניקוז לתחתית הפח החיצוני כדאי שלא יזיע הפח , לא יודע לגבי ריסוס אלכוהול על הקלקר מה יהיו ההשלכות ,במידה ואתה מריח ריח של משהו שרוף ייתכן והמנוע לא מסתובב במהירות התקינה שלו ייתכן וקבל העבודה למנוע עייף ומה שאתה מריח זה ריח הציפוי של הליפוף המתחמם בנוסף במזגן זה יש פילטר פנימי בין המפוח לרדיאטור ייתכן והפילטר הנל סתום והמנוע עובד בעומס ייתר בעקבות כך ,לצורך הוצאת הפילטר בשלמותו יש לפרק את תחתית המזגן הפילטר הזה משמש לעצירת טיפות מים מהגעה למפוח ומשם לתעלות פיזור האויר בבית ובנוסף מחדירת אבק למנוע ולתעלות .

גילוי נאות עובד בתחום שנים רבות .

[אמיר ב.א]

תודה!!!