Article: אוברול-פלוס: בנייה מחדש של מנוע שברולט V8, חלק א'

**rob** · 21-10-15, 15:12

ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...C%D7%A7-%D7%90

**נמרוד** · 22-10-15, 07:49

מרתק!

**omri_t** · 22-10-15, 09:01

כל הכבוד!

נדיר ומעניין מאוד.

**boaz avrahami** · 22-10-15, 09:09

מרתק,
מעורר השראה וקנאה.
יום אחד גם אני אתחיל פרוייקט כזה ואתפלל להגיע לקו הסיום

**דרור ברלי** · 22-10-15, 11:23

היסודיות מרשימה ביותר.

**amit1** · 22-10-15, 11:34

מעניין ומלמד. תודה!

**gradar** · 22-10-15, 11:48

כל הכבוד, מצפיה כבר לחלק 2.
אפשר לתת לך את הפרס בלי הגרלה...

**נימי** · 22-10-15, 12:17

מדהים! מחכה להמשך

**asael_10** · 22-10-15, 12:39

בס"ד

יפה!!
מחכה ומצפה להמשך!

לעניות דעתי בזמן פעולה של המנוע הבוכנות יגיעו יותר קרוב לראש(בגלל החופש המובנה בין החלקים),
כדאי לשים לב לזה(מאמין שחישבת את זה, אבל "למען הדורות הבאים").
או שאני טועה?

נ.ב.
מרים שסתומים -----> נדנד (יש המכנים את כל הנדנדים פסנתר)

**six 4 life** · 22-10-15, 12:43

נכתב במקור על ידי asael_10

בס"ד

יפה!!
מחכה ומצפה להמשך!

נ.ב.
מרים שסתומים -----> נדנד (יש המכנים את כל הנדנדים פסנתר)

נדנד הוא נדנד (Rocker), מרים שסתומים הוא מרים שסתומים (Lifter), אלו 2 דברים שונים.

רוב השקעה יפה.
דבר אחד שלא ממש הבנתי זה איך אחרי כל השטח שהורדת מהבלוק והבוכנות השטוחות שהרכבת סיימת עם יחס דחיסה יחסית מאוד נמוך של 8.5 לסידור כזה?
מה יחס הדחיסה המקורי במנוע הזה?

**asael_10** · 22-10-15, 12:49

בס"ד

נכתב במקור על ידי six 4 life

נדנד הוא נדנד (Rocker), מרים שסתומים הוא מרים שסתומים (Lifter), אלו 2 דברים שונים.

תודה על ההערה!
זה מוכוון לתרשים שהוא העלה
אפשר לראות בתרשים שהוא העלה, ששם רשום גם "מרים הידראולי"(יכול להקרא גם דחיף הידראולי)
וגם "מרים שסתומים" על הנדנד (Rocker)

המשך יום טוב!

**six 4 life** · 22-10-15, 14:05

אמת, אם לדייק בעברית ליפטר נקרא מרים הידראולי, ורוקר נקרא נדנד או נדנד שסתום. נדנד לא יכול להקרא מרים שסתומים מהסיבה הפשוטה שהוא רק דוחף אותם ולא מרים בשום מצב.

**Bernard** · 22-10-15, 16:29

אני עוקב אחר השירשור המקורי ועדיין... קראתי שוב הכל.
רהוט, מובן, מרשים - מרתק.
יופי של עבודה.

**בקטריה** · 22-10-15, 18:03

תודה על הכבוד שאתה עושה לקוראים במאמץ לתעד בצורה כל כך ברורה ומפורטת - כיף לקרוא.

**bezzat** · 22-10-15, 20:11

מדהים, מרתק, מעניין, מגרה .
אוף למה לא הייתי העוזר שלך .

**rob** · 22-10-15, 20:32

תודה לכל המגיבים, זה באמת מחזק ועושה חשק להמשיך ולכתוב.

נכתב במקור על ידי asael_10

לעניות דעתי בזמן פעולה של המנוע הבוכנות יגיעו יותר קרוב לראש(בגלל החופש המובנה בין החלקים),
כדאי לשים לב לזה(מאמין שחישבת את זה, אבל "למען הדורות הבאים").
או שאני טועה?

אתה צודק, ברגע שהמנוע עובד חלקים נמתחים, חלקים מתארכים וחופשים משתנים.
קביעת המרווחים המותרים המקסימלים בזמן ההרכבה תלויה בין השאר גם באיזה סל"ד יעבוד המנוע.
אני לא חישבתי את המרווחים אלא הלכתי על פי הנתונים בספרים.

נכתב במקור על ידי six 4 life

דבר אחד שלא ממש הבנתי זה איך אחרי כל השטח שהורדת מהבלוק והבוכנות השטוחות שהרכבת סיימת עם יחס דחיסה יחסית מאוד נמוך של 8.5 לסידור כזה?

אם תשים לב, פרסמתי שתי טבלאות עם נתוני יחס דחיסה.
במבט ראשון הן באמת נראות זהות, אבל אם תשים לב אחת מהן היא עבור יחס דחיסה דינמי והשנייה עבור יחס דחיסה סטטי.
נסה לקרא את הפיסקה בכתבה שוב, ואני בטוח שתבין את ההבדל.
יחס הדחיסה הסטטי (זה הפחות חשוב ולמרות זאת, זה שרבים מתייחסים דווקא אליו) הוא 9.5 ולא 8.5.

ולדיון הלא פחות חשוב - עברית
כתבתי זאת כמה פעמים בשרשור המקורי, ואולי כדאי להזכיר זאת גם כאן, אני אשמח אם מישהו יפרסם מילון מונחים עברי של כל חלקי המנוע.
אני בשימחה אשתמש במושגים העבריים במקום הלועזים.
לצערי, אני פשוט לא יודע אותם, וחלק מהמושגים בהם השתמשתי הם בתרגום חופשי שלי.

**איציק - 4X6ZH** · 22-10-15, 22:34

איזה יופי
סוף סוף מכונאות אמיתית

איציק

**LIRON5721** · 23-10-15, 00:15

כיייףף לראות דברים כאלה בארץ,
בהצלחה.

**ABB** · 23-10-15, 05:37

כל הכבוד!
מתי אפשר לתת לך את מנוע ה V 8 דיזל 6.2 של הבלייזר שלי? אסתפק רק ב 250 סוסים...
אהרון

**שי קרנצלר** · 23-10-15, 15:05

ערן
אתה תותח ,איש מקצוע בלי שום "עיגולי פינות"
שאפו

נושא: Article: אוברול-פלוס: בנייה מחדש של מנוע שברולט V8, חלק א'

כלי נושא

חיפוש נושאים

Article: אוברול-פלוס: בנייה מחדש של מנוע שברולט V8, חלק א'

תגובה: Article: אוברול-פלוס: בנייה מחדש של מנוע שברולט V8, חלק א'

תגובה: Article: אוברול-פלוס: בנייה מחדש של מנוע שברולט V8, חלק א'

תגובה: Article: אוברול-פלוס: בנייה מחדש של מנוע שברולט V8, חלק א'

תגובה: Article: אוברול-פלוס: בנייה מחדש של מנוע שברולט V8, חלק א'

תגובה: Article: אוברול-פלוס: בנייה מחדש של מנוע שברולט V8, חלק א'

תגובה: Article: אוברול-פלוס: בנייה מחדש של מנוע שברולט V8, חלק א'

תגובה: Article: אוברול-פלוס: בנייה מחדש של מנוע שברולט V8, חלק א'

נושאים דומים

קליטת ערוצי סטאר פלוס עם ממיר עידן פלוס

אוברול מנוע

פחחות: בנייה מחדש של קורה, ועוד.

סאנינג קורנדו 92 בתחפושת CJ7 + בנייה מחדש של CJ7

הרשאות פרסום

קישורים מהירים

אזהרה חמורה!

חיפוש באתר

שמרו על קשר