סקר, טסט לרכב במדינת ישראל, בעד או נגד?

**חנן-ג'יפולוג** · 11-12-15, 08:15

נכתב במקור על ידי Bernard

וחנן, לא צריך דינמומטר... מספיק הדבר ההוא, שמריץ את הגלגלים בבדיקת בלמים..

איך? הוא יגרום לטורבו להגיע למקסימום גדישה? למצערת להיפתח? למזרקים להזריק?

אם כבר אז להיפך, בדיוק.

אם המכשיר הזה היה יודע להסתובב מהר, והוא ממש לא (הוא מסתובב בקמ"שים בודדים. שיחקתי פעם עם פרמטרים של מכשיר כזה, אבל אני לא זוכר את המספר המדויק) , הוא היה גורם ל"סל"ד בפועל" להיות גבוה יותר מ"סל"ד המטרה" וזה היה גורם למחשב להיכנס לfuel cut off mode" , שבו אין הזרקת דלק.

Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk

**talw** · 11-12-15, 08:28

חנן,התוכנית היא לחבר למכשיר טורבינות לייצור חשמל ,בדיקת ההספק והעמסת המנוע תתורגם לאנרגית חשמל שתוזרם ישירות לרשת חברת החשמל,בסוף כל רבעון יקבל כל מכון צ'ק כבד על סכום האנרגיה שהזרים למערכת.
בכך נעשיר את קופת המכונים ונייתר את הצורך שלהם ל"השלמת הכנסה".

**חנן-ג'יפולוג** · 11-12-15, 08:30

התעלית על דרור. התרשמתי

**opl** · 11-12-15, 08:31

זה נחמד שאתם חושבים שאם המכונים יקבלו תמורה מלאה לעלות הבדיקה הם פתאום יהפכו קדושים ויוותרו על מקור ההכנסה הנוסף הזה

**עידו לוריה** · 11-12-15, 09:43

נראה לי שעדיף שתעברו ל"מכוני העיסוי המשך הסטטוס קוו או העברת חוק מעקב הפין "

עידו

**boaz avrahami** · 11-12-15, 11:09

נכתב במקור על ידי opl

זה נחמד שאתם חושבים שאם המכונים יקבלו תמורה מלאה לעלות הבדיקה הם פתאום יהפכו קדושים ויוותרו על מקור ההכנסה הנוסף הזה

כמו שאולמרט הסתפק, פוטד הסתפק, הירשזון הסתפק, דרעי הסתפק, השופט דן כהן הסתפק ועוד... אז למה שעובדי המכונים לא יסתפקו?

ככל שהבירוקרטיה והחוקים הדרקוניים יגדלו כך יתרבו המעכרים.

כתבתי בראשית ימי הבלאגן שהשינוי היחידי שיקרה הוא גובה השוחד וכמות האנשים שיצטרכו לשלם אותו בשביל שהרכבים המושקעים שלהם לא ירדו לטמיון.

אם יש מישהו מהמחליטים שקורא את זה שיזכור שלכל שינוי יהיה אפקט והוא לאו דווקא זה שהתכוונו אליו. כוחות השוק חזקים מהכול וצריך לפעול בחוכמה ואגישות ולא לנסות לתקן ברגע את כל העולם.

יש גזירות שהציבור לא יעמוד בהן

לדוגמא ביטוח החובה לאופנועים וקטנועים התיקר למימדים שרוב הכלים החלו לנסוע בלי ביטוח

**Udi62** · 11-12-15, 12:51

סבורני שרוב האנשים כאן היו רוצים לגלות פגמים רציניים שימנעו תאונות. העלות של טסט שנתי כזה ובתנאי שאינו קטנוני ומתבסס על החלפת מגבי חלונות, זניחה לחלוטין. אני מברך על המוסד הזה ובאותה נשימה מקלל את מי שאין להם מושג כלשהוא ברכב ומנסים לרדת לחיינו בעניין שיפורי רכב הגיוניים. רבים כאן מבקשים שוב ושוב את שמות מכוני הרישוי הפועלים בעברינות כלפנו, בעלי הרכב ומשום מה אינם זוכים לתגובה.....

**Yosim** · 11-12-15, 13:15

הטסט שנתי מיותר פוגעני ואינו נחוץ.
עצם העניין מעביר את האחריות לתקינות הרכב מהמשתמש/בעלים למכון.
מקור ההמצאה המטופשת הזו מצוי באופן התיחסות האנגלים לילידים הגרים במושבה שלהם קרי שקרנים גנבים שאסור לסמוך עליהם וצריך לבדוק אותם.
היום. אנחנו כבר לא מושבה בריטית ולכן האחריות צריכה להיות על המשתמש ברכב לוודא שהוא תקין.
כמובן שיש לתמוך את ביטול הטסט בחינוך מתאים והסבר ראוי ובעיקר ענישה.
בעל רכב שהיה מעורב בתאונה בגלל תקינות צריך לחטוף וחזק.
אני משוכנע שכך הרכבים יהיו הרבה יותר בטוחים לא נזקק למעכרים למינהם ולמכון טסטים שרוכב על הציבור כלכלית סתם.
כולנו יודעים שיש מכוניות שעוברות טסט בלי להגיע בכלל למכון.
יוסי

**Bernard** · 11-12-15, 14:02

הרגת אותי יוסי.
"... מקור ההמצאה המטופשת הזו מצוי באופן התיחסות האנגלים לילידים הגרים במושבה שלהם קרי שקרנים גנבים שאסור לסמוך עליהם וצריך לבדוק אותם.
היום. אנחנו כבר לא מושבה בריטית...".
אבל עדיין נשארנו גנבים ושקרנים ולכן "כמובן שיש לתמוך את ביטול הטסט בחינוך מתאים והסבר ראוי ובעיקר ענישה."
גדול.

וחנן.
אני לא בקיא במכשיר ההוא במכונים, הוא לא יכול לעבוד על "ניוטרל" (פריילוף), על כוח הגלגלים?
כל מה שצריך זה את משקל הרכב על הגלגלים ולהאיץ למהירות מסויימת, בזמן מסויים..

וממשיכים "לגרות" אותי... יורדים עלי... לא יפה.
מזל שאני יותר מפחד מביקור לא מתוכנן של בועז, אצלי בבית בשעת לילה מאוחרת, אחרת כבר הייתי מעלה לינק.

**shmulikbg** · 11-12-15, 20:34

נכתב במקור על ידי Bernard

כל מה שצריך זה את משקל הרכב על הגלגלים ולהאיץ למהירות מסויימת, בזמן מסויים..

ומה תעשה עם הרכבים המונעים ב - 4X4 קבוע?

**lizard** · 11-12-15, 21:07

ניוטרל בטרנספר?

**Bernard** · 11-12-15, 21:15

כנראה שלא יעשו כלום.. כמו בדיקת הבלמים היום, עם כל הלנדרוברים...

**חנן-ג'יפולוג** · 12-12-15, 08:59

נכתב במקור על ידי lizard

ניוטרל בטרנספר?

אתה גדול, מיכה.

הגלילים יריצו גלגלים שמנותקים מהמנוע כי שמת את הטרנספר בניוטרל, אז מה בעצם עושה המתקן הזה? בודק הספק מנוע בטלפטיה?

ברנרד, אני לא יודע אם הגלילים כשלעצמם כבדים מספיק כדי שהם יאפשרו להחזיק מצערת פתוחה לגמרי במשך 3-5 שניות, לפני שהמנוע מגיע לסל"ד המקסימלי.

במידה וכן, והרי יש למתקן גם מדידת סל"ד, אז הוא למעשה "דינמומוטר" (ולא רק מתקן לבדיקת בלמים), מה שמחזיר אותנו לפוסט המקורי שלי.

**lizard** · 12-12-15, 09:01

עניתי לבחור ששאל מה עושים רכבי awd בבדיקת בלמים

**opl** · 12-12-15, 09:02

בבדיקת בלימה ועשן זאת אותה מערכת גלילים?

**חנן-ג'יפולוג** · 12-12-15, 09:06

נכתב במקור על ידי lizard

עניתי לבחור ששאל מה עושים רכבי awd בבדיקת בלמים

תשובה מצוינת. לשאלה שלא נשאלה כאן.

**lizard** · 12-12-15, 09:09

כן שמתי לב לזה אחר כך...

**עידו לוריה** · 12-12-15, 09:16

גם פותח השרשור לא שאל על מתקני בדיקת בלמים / זהום אוויר / דינמומטר או כל מתקן אחר .

עידו

**חנן-ג'יפולוג** · 12-12-15, 09:18

נכתב במקור על ידי opl

בבדיקת בלימה ועשן זאת אותה מערכת גלילים?

בטסט שעשיתי לפני כמה שנים, העבירו אותי למתקן אחר ממתקן בדיקת הבלמים.
ובכל זאת, אני מנחש שיש מכשירים משולבים.

**יואב פולס** · 12-12-15, 11:29

אני עוד ממתין ל"סקר" ולתובנות של הדוד החכם מאמריקה.

נושא: סקר, טסט לרכב במדינת ישראל, בעד או נגד?

כלי נושא

חיפוש נושאים

תגובה: סקר, טסט לרכב במדינת ישראל, בעד או נגד?

תגובה: סקר, טסט לרכב במדינת ישראל, בעד או נגד?

תגובה: סקר, טסט לרכב במדינת ישראל, בעד או נגד?

תגובה: סקר, טסט לרכב במדינת ישראל, בעד או נגד?