תגובה: טסט והגבהה
זה אצל הרדנק בביצות..
ההנאה שבאיטיות..
"The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
Hary Wagner
תגובה: טסט והגבהה
בועז.
כמו שאמרתי פעם (לא זוכר למי, מישהו רמז שיש לי "סידור") - לי אין מעכרים ואין לי מה להסתיר. אני מגיע עם מה שיש..
אז הלכו לטסט ועברו. מה יהיה בעוד כמה חודשים - אללה כארים.
מי שיחפש "אותי"... ימצא.
איפה אני יכול "להסתתר"? להוריד, בשלט רחוק, את הכל ולהתקין חזרה את המקור (יש את כל החלקים ובכוונה עשיתי הכל "הפיך" לגמרי)... לא ראלי.
ולגבי קפיצי האויר...
העתקתי מתקנות התעבורה:
323. (א) ברכב מנועי ובגרור יותקנו בין הסרנים לבין מרכב הרכב קפיצים יעילים ובעלי כושר מתאים למשקל הכולל המותר של הרכב,
קפיצים
ובלבד שהקפיצים המורכבים על אותו סרן יהיו בעלי כוח התנגדות שווה.
(ב) מותר להתקין ברכב מנועי כל מיתקן אחר אשר פעולתו הטכנית כפעולת הקפיצים.
(ג) הוראות תקנות משנה (א) ו-(ב) לא יחולו על –(1) רכב מנועי שמשקלו הכולל המותר אינו עולה על 400 ק"ג ושאינו מיועד לפי מבנהו להסעה;
(2) רכב איטי;
(3) גרור אשר נבנה ללא קפיצים ומבנהו אושר על ידי רשות הרישוי;
(4) גרור שמשקלו הכולל המותר אינו עולה על 750 ק"ג.
עכשיו צריך מישהו שיבדוק את הפרקטיקה..
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה
שמרו על קשר