דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

**shmil** · 16-10-09, 09:35

שירות לקהילה, בעקבות סיוטון שעברתי בשבועיים האחרונים:

הידעת?
אם נפסלת מנהלית ע"י קצין משטרה, בפניך או שלא בפניך, ל-30 או 60 יום, שמורה בפניך זכות הערעור.
אופן הערעור פשוט. נגשים לבית המשפט לתעבורה הקרוב למקום מגוריך, עם בקשה דחופה להשבת רשיון נהיגה - מכתב הסבר מדוע אתה מבקש להשיב לך את הרשיון, ועם העתק דוח המהירות/הדוח אותו קיבלתם, ועם העתק ההודעה על הפסילה המנהלית.
הבקשה צריכה להכיל בעיקר שני דברים -
* בקצרה - מדוע אינך סבור שיש יסוד להרשעה בעבירה עליה קיבלת את ההזמנה לדין.
* מדוע אינך מסוכן בעצם נהיגתך.

הדיון בבקשה אינו קשור בדיון בעצם העבירה, אם כי התובע המשטרתי יתבקש להגיד מדוע לדעתו יש ראיות לכאורה להרשעה. התובע המשטרתי גם יגיע לדיון עם העבר התעבורתי שלכם, כך שאין טעם לשקר לגביו. התובע והשופט ינסו להביא אותכם כבר בדיון לידי עסקת טיעון לגבי העבירה המקורית.
השופט הדן בהשבת הרשיון, אגב, לא יהיה השופט שידון בעבירה המקורית הבמשך.

אם הקצין פסל אותכם כבר בשימוע בשטח, גם בכך יש פתח להחזרה. גגלו ב"ש 001370/00 שרה גרינפלד נ' מדינת ישראל.

אין כמעט טעם לנסות להגיש את הבקשה לגבי פסילה מנהלית בשל נהיגה בשכרות. בתי המשפט אינם מוותרים ואינם מתחשבים בעבירה זו.
אין כמעט טעם להגיש בקשה כזו אם העבר בחמש השנים האחרונות כולל עבירות כמו מהירות (גבוהה), קו לבן, רמזור אדום וכיו"ב.

לידיעה.

ואם כבר אנחנו בענייני דוחות מהירות, מפנה לשרשור הבא, ובעיקר לדברי גיתאי, ולפוסטים 14, 17 ו-20:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=26716

ואל תהפכו את השרשור הזה לשרשור של מקצוען של אמהות השוטרים, יש מספיק כאלו. לא סתם ציינתי את פוסט 20. הסיוטון שעברתי הוא בדיוק בגלל מילה שלי מול מילה של שוטר וקצין משטרה.

בבקשה השאירו אותו שרשור ענייני העוזר להלחם בדוחות המהירות ובהעדר רשיון הנהיגה.

**יונתןמצפה** · 16-10-09, 10:11

שמיל, מה לגבי דוח על "נהיגה בלא זהירות"? איך הוא מיוחס בקטלוג חומרות העבירה?

המקרה הוא הסתכלות קצרה במפת כבישים תו"כ נהיגה במהירות איטית בנתיב הימני.

**shmil** · 16-10-09, 10:20

גם היא בחמורות - הפסילה ע"י קצין משטרה דרך סעיף 47 לפקודת התעבורה, המפנה לתוספת הרביעית לפקודת התעבורה, המפנה לסעיף 62 לפקודת התעבורה:
"נוהג רכב בדרך בקלות ראש, או ברשלנות, או במהירות שיש בה בנסיבות המקרה סכנה לציבור, אף אם היא פחותה מן המהירות המכסימלית שנקבעה;"

**דרור ברלי** · 16-10-09, 10:40

משום מה הרבה יותר פשוט לנסוע לאט ולא להיתפס מלכתחילה, מאשר לנסות לקבל בחזרה את הרשיון...
הייתי שם (מזמן, 1990), עברתי את זה (זה היה סיוט). תחושת השפלה, חוסר אונים וזעם להשחית. חבל על זמנכם.

המערכת הזו (משטרה ובתי משפט לתעבורה) היא ממלכת-רשע של ממש. אני מעדיף להסתדר 30 יום בלי לנהוג מאשר לעבור את זה שוב.

**עירא** · 16-10-09, 16:43

נכתב במקור על ידי shmil

השופט הדן בהשבת הרשיון, אגב, לא יהיה השופט שידון בעבירה המקורית הבמשך.

יש יוצא מן הכלל. (כל מה שאכתוב כעט מתבסס על ניסיון אישי מלפני מספר שנים וללא היכרות עם המערכת והנהלים שלה כיום)
במידה וקיבלתם גם שלילה מנהלתית ל-30 יום וגם זימון לבית משפט, במידה והיגשתם ערעור על השלילה המנהלתית בית המשפט מחוייב לדון בערעור על השלילה תוך כ-72 שעות.
כאשר תגיעו לדיון על השלילה המנהלתית, יציע לכם התובע מטעם המשטרה להיכנס למשפט על העירה עצמה ובכך להקטין את העומס על בתי המשפט. במידה והחלטתם להשפט על העבירה במקום זמן השלילה שתקבלו במשפט יחפוף את זמן השלילה המנהלתית וכך במידה ובמשפט השופט פוסק 30 יום שלילה הם יחולו באותה תקופה של השלילה המנהלתית.

ובקצרה, אם אתם יודעים שבצעתם את העבירה ומגיע לכם השלילה, עדיף לפחות לגמור עם זה מהר.

ד.א. לא הכנסתי כאן את כל "השוק" של עיסקת טיעון עם הטובעת המשטרתית, או איך לעזאזל נהג חדש עם הרשעה קודמת על מהירות נתפס במהירות של 53 קמ"ש מעל המותר ומקבל רק חודש שלילה, והתובעת עוד מבקשת במשפט להתחשב בו במתן הקנס....

עירא

**GodsFather** · 16-10-09, 18:45

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

משום מה הרבה יותר פשוט לנסוע לאט ולא להיתפס מלכתחילה, מאשר לנסות לקבל בחזרה את הרשיון...
הייתי שם (מזמן, 1990), עברתי את זה (זה היה סיוט). תחושת השפלה, חוסר אונים וזעם להשחית. חבל על זמנכם.

המערכת הזו (משטרה ובתי משפט לתעבורה) היא ממלכת-רשע של ממש. אני מעדיף להסתדר 30 יום בלי לנהוג מאשר לעבור את זה שוב.

ואם ה"תפיסה" אינה חוקית ? לא כי השוטר עשה משהו לא כשורה אלא כי השורה עצמה אינה תקינה.

מעטים הם אלה שמגיעים לבית המשפט בבטחון. לרוב, כולם מפחדים מאימת השופט, אימת התביעה וכמובן שומעים ברדיו פרסומות שאמורות להפחיד ולשתק. אתה עומד מול המערכת ומגמגם, רואה 10 לפניך שסגרו עסקאות, שומע את השופט מתריע בפני אלה שרוצים להאריך את ההליך ולא מוכנים לסגור עסקה היום וכולך בלחץ

מי שנוסע 140, הוא עבריין וזה נכון שיתפס. לא משנה כרגע אם הרכב או הכביש בנויים לכך. החוק קבע מהירות מסוימת, מגוחכת ככל שתהיה וצריך לעמוד בכך. המשטרה אף מוותרת על סטיה של 10 קמ"ש מעל החוק, על מנת לא להתפס לקטנות.

אבל מי שנוסע 90 בכביש בינעירוני דו נתיבי עם הפרדה, ואיזה טמבל החליט להתקין שם תמרור "שטח עירוני" נופל בדיוק לידיים של השוטרים הנבלות שמחפשים לעשות את היומית שלהם (אני יודע שאני מדבר לא יפה, אבל מי שמכיר את הסיטואציה יודע להבדיל בין שוטר כזה לשוטרים אחרים, גם בתוך משטרת התנועה עצמה).
ואז הוא מוצא את עצמו עם שלילה ל30 יום, משפט בתאריך מרוחק שנות אור מהמקרה, כתם תעבורתי, וכמובן שביום המשפט יקבל תוספת שלילה ועל תנאי לשנתיים לפחות, כי 40 קמ"ש מעל המותר מחייבים ענישה כזו, גם אם הגליון נקי לחלוטין.*(שופט רחום, ימצא קומבינה לבלוע את 30 יום המנהלתי בתוך תוספת השלילה ואולי אף לגמור בזאת, אבל אין זה מחייב בכלל והכל תלוי בגחמותיו).

על גחמות של שופטים אפשר לכתוב שרשורים שימלאו את השרת של האתר ולא די בכך.
על שיתוף הפעולה בין התביעה לשופטים גם כן אפשר למלא שרת זהה וגם כאן לא די בכך.
על המשטרה..טוב, דרור עושה פה אחלה עבודה,כמובן שיש מה להוסיף אבל זה ימלא את השרת גם כן.

אומר זאת כך -
מי שמאמין בצדקתו, שלא יכנע, גם אם עסקת הטיעון נותנת מראה של שקט נפשי וגם אם השופט ממליץ לקחת אותה. בסופו של דבר, עסקת טיעון, קלה ככל שתהיה, עדיין משאירה אותך אשם על משהו שלא עשית ומשאירה לך כתם בגליון.

עירא, לגבי הצגות של התובעת ב"התחשבות בקנס" , זה כי היא כבר קיבלה את הבונוס שלה על שהביאה עוד "אשם", אז היא מורידה את הטפרים והופכת חזרה לבנאדם מן השורה, כזה שמתחשב בזולת ורוצה לעזור. הכל הצגה בסופו של דבר.

**עירא** · 16-10-09, 18:53

נכתב במקור על ידי GodsFather

לגבי הצגות של התובעת ב"התחשבות בקנס" , זה כי היא כבר קיבלה את הבונוס שלה על שהביאה עוד "אשם", אז היא מורידה את הטפרים והופכת חזרה לבנאדם מן השורה, כזה שמתחשב בזולת ורוצה לעזור. הכל הצגה בסופו של דבר.

למה המרכאות על האשם.
נתפסתי נוהג 120 בכביש של 70 שהייתי בטוח שזה כביש של 90 כי ,כמו שכתבת, מדובר בכביש דו מסלולי עם הפרדה באמצע. גם אם הוא היה 90 עדיין 120 זה מחוץ לחוק. זה שהחוק לא לרוחי זה סיפור אחר.

עירא

**GodsFather** · 16-10-09, 18:55

כי לא ממש מעניין אותה אם אתה אשם באמת או לא. אם הטופס שלך מונח לה על השולחן, אתה בגדר אשם עד שתצליח להתיש אותה, זה הכל.

**shmil** · 16-10-09, 20:41

נכתב במקור על ידי עירא

נתפסתי נוהג 120 בכביש של 70 שהייתי בטוח שזה כביש של 90 כי ,כמו שכתבת, מדובר בכביש דו מסלולי עם הפרדה באמצע. גם אם הוא היה 90 עדיין 120 זה מחוץ לחוק. זה שהחוק לא לרוחי זה סיפור אחר.
עירא

ומה אם אומר לך, במסגרת אותו חוק שאתה מכבד (וגם אני), שהתמרור של 70 בכלל לא היה חוקי. לפי אותו מנגנון חקיקה שלנו, זה שצריך לכבד.
ומה אם אומר לך, עירא, שבמסגרת אותה חקיקה, השוטר שתפס אותך צריך לעשות כמה דברים כדי שהתפיסה שלך תהיה חוקית, אבל הוא לא עשה.

למה זה הופך אותך? לפראייר היחידי שמכבד את החוק? לזה שהשוטר לא עושה את מה שהוא צריך לפי החוק, הרשות מחליטה על דעת עצמה לשים תמרור, כי כך היה נוח לבן של ראש העיר ששטמע את רעש המכוניות ממקום מגוריו, ורק עירא - הוא מקפיד על החוק. בין אם ה"חוק" חוקי ובין אם אם לאו.

אז????

**עירא** · 16-10-09, 22:29

גרמת לי לחייך, מדבריך ניתן להניח כי הנני אזרח הגון ושומר חוק

.
לשמחתי / צערי יש לי מספיק תחנות רוח יותר גדולות כדי להלחם בהם לפני שאתפנה לחבר מרעיו של דרור.
ורק בשביל שאני לא אצא הפרייר התורן שהלך לקבל את השלילה שלו בראש מורם, אנחנו מדברים על תקופה של לפני כעשר שנים, תקופה שבה נהגתי ללכת לבוש בבגדים ירוקים ולנהוג ברכב פעם בשבועיים שלושה וגם כשיכולתי לנהוג בו, תמיד העדפתי להיות זה ששותה ולא זה שנוהג...

**mush4x4** · 16-10-09, 22:55

בדין הפלילי (באופן כללי): "כל אחד זכאי עד שמוכחת אשמתו".כלומר חובת ההוכחה חלה על התובע.
נראה לי שבמשפטי תעבורה (או במסחרה המשפטית המתבצעת אצלנו) חובת ההוכחה חלה על הנאשם ולא על התובע, ז"א אתה אשם, אלא אם כן תוכיח אחרת. וכאן שורש הבעיה. גם אם שוטר "תפס" אותך על עבירת תעבורה ולא נהג לפי הכללים שהיה צריך, גם אם העבירה היא של מישהו אחר ופשוט הצליח לתפוס אותך, תצא אשם אלא אם תוכיח שאחותך לא זונה, וזה כרוך בלא מעט טרחה והוצאות שלפעמים תצא יותר זול ופחות פגוע אם תיתן להם לאנוס אותך.

**דרור ברלי** · 17-10-09, 00:32

ואני שואל אתכם - שווה לכם כל כאב הראש הזה?

מי שמגיע לבית המשפט בגלל מהירות - סימן שנסע במהירות גדולה בהרבה מהמותר - 30 קמ"ש ויותר מעל למותר באותו מקום, כאן כבר אי אפשר לתרץ ב"לא ידעתי, לא הרגשתי, לא שמתי לב".

תמרור לא חוקי, שוטר שלא ביצע את כל הבדיקות לממל"ז וכו' - הכל נכון. מי שזמנו וממונו בידו יכול וצריך ומוזמן לנסות להתיש את המערכת ולהוכיח את צדקתו. רצוי ומומלץ להיעזר בעו"ד טוב שמכיר את השופטים ואת התובעים המשטרתיים, יכול לסדר עניינים ועיסקאות-טיעון ולהוציא אתכם יחסית בזול גם אם אתם אשמים בבירור.
כל היתר, דעו לכם שאתם עשויים לצאת מהסיפור בשן ועין. השופט "מעניש" גם על בלבול מוחו וביטול-זמנו, ובסוף אתם גם יוצאים אשמים ועם אותו "כתם" איום ונורא בגליון ההרשעות, גם נשללים לתקופה ארוכה יותר וגם משלמים קנס גדול יותר.

אני מדוה שבזמן האחרון אני מקפיד הרבה יותר בעניין המהירות. גם ובעיקר עם מכוניות מבחן. נוסע ממש מהר רק בכבישים המאוד-נידחים בהם אני באמת בוחן את הרכב במגבלותיו. בקטעים המנהלתיים הארוכים והמשעממים שם את הקרוז-קונטרול על מהירות חוקית + כמה קמ"שים וכשאני מרגיש שנמאס או שאני עלול להירדם - מתחלפים בנהיגה. אני הולך לישון והצלם נוהג.

בתכל'ס - גם לאורך קילומטרים רבים, פער הזמנים בין מהירות חוקית לבין מהירות מופרזת ימדד בדקות ספורות. לא שווה להסתכן.

**GodsFather** · 18-10-09, 08:59

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

מי שמגיע לבית המשפט בגלל מהירות - סימן שנסע במהירות גדולה בהרבה מהמותר - 30 קמ"ש ויותר מעל למותר באותו מקום, כאן כבר אי אפשר לתרץ ב"לא ידעתי, לא הרגשתי, לא שמתי לב". 30 קמ"ש מעל המותר בהתאם לשלט ? אתה טועה

תמרור לא חוקי, שוטר שלא ביצע את כל הבדיקות לממל"ז וכו' - הכל נכון. מי שזמנו וממונו בידו יכול וצריך ומוזמן לנסות להתיש את המערכת ולהוכיח את צדקתו. רצוי ומומלץ להיעזר בעו"ד טוב שמכיר את השופטים ואת התובעים המשטרתיים, יכול לסדר עניינים ועיסקאות-טיעון ולהוציא אתכם יחסית בזול גם אם אתם אשמים בבירור.גם פה אתה טועה - עורך דין לא יכרות את העץ שעליו הוא יושב ולכן לא ילחם בשבילך אלא יחתור לעסקת טיעון, כך הוא מרוויח מבלי להתאמץ ומונע מעצמו לקוחות לוחמניים. רק אם אתה קרוב משפחה מדרגה ראשונה ועורך הדין עצמו הוא מהבודדים בארץ שמוכנים לצאת לקרב מתיש, אז , אולי , יש לך סיבה לקחת לך אחד
כל היתר, דעו לכם שאתם עשויים לצאת מהסיפור בשן ועין. השופט "מעניש" גם על בלבול מוחו וביטול-זמנו, ובסוף אתם גם יוצאים אשמים ועם אותו "כתם" איום ונורא בגליון ההרשעות, גם נשללים לתקופה ארוכה יותר וגם משלמים קנס גדול יותר.אם אתה מבלבל את המוח, מגיע לך הקנס המוגדל, אבל אם אתה ענייני ומראה רצינות, השופט, אחרי מפגש או שניים (ויש הרבה אם אתה מתכוון להלחם), יתן לך את המקום להתבטא ובמיוחד כי אתה לא מיוצג, כל עוד אין עורך דין בצד שלך, מתייחסים אליך בצורה יותר מכבדת, וזאת בגלל שהשופט והתביעה לא רוצים להתפס כחכמים על חלשים ושלא יהיה ספק שמא לא קיבלת הזדמנות צודקת/שווה לעמוד על חפותך. זה לא אומר שהם לא ינסו להכשיל אותך, והשופט מסייע בזאת באופן מובהק וגלוי, אבל יש הבדל ניכר בהתייחסות. באותו הקשר גם בכמות ההוצאות בהשוואה ללהיות מיוצג על ידי עורך דין

אף אחד לא תמך בנסיעה במהירות גבוהה מהמהירות הגבוהה ביותר שחוק מתיר, אלא הדיון הוא על הפרשי מהירות בכבישים הנמצאים בתחום האפור של החוק בגלל תמרורים לא חוקיים ונהלים לא חוקיים שפוגעים באזרחים תמימים ושומרי חוק בדרך כלל .

מוש גם צודק ואת זה אמר לי שופט במהלך משפט - במסגרת משפט פלילי (ועבירות תנועה הן בהגדרה זו) , חובת ההוכחה היא על המאשים, קרי התביעה.
אבל במקרים של עבירות מהירות ובמיוחד כנגד הממל"ז יש נטייה להעביר את חובת ההוכחה על המאשים, שלא באופן רשמי כמובן, כי מדובר בעבירה על זכויות משפטיות. זאת מפני שהמערכת שבעה (מלשון שובע) מדיונים בנושא ונתפסת לחלקים של תקדימים שנתנו למכשיר הזה לגיטימציה. (למה חלקים של תקדימים, כל אם מתייחסים לתקדים באופן מלא, מגלים שהמשטרה לא עושה את מה שהורו לה לעשות ולכן הליך האכיפה אינו תקין)

כאמור, יש פה מלא על כל הנושא של השרשור אבל אי אפשר לפרט כל עוד אנחנו באמצעו של תהליך.

**אייל67** · 18-10-09, 11:17

לכל מי שהתייחס על העמדה לדין בגין עבירה על תמרור שהוצב באופן בלתי חוקי:
הסיכויים לזיכוי במצב זה גדולים ומשמעותיים ביותר, כמובן בכפוף להרמת הנטל הכרוך בהוכחת העובדה כי התמרור הוצב שלא כדין.

אייל

**shmil** · 18-10-09, 20:37

הכל ידוע, אייל, אלא ש99.9999% מהנאשמים בכלל לא טורחים לבדוק, ןמניחים שאם יש תמרור אז הוא שם כדין.
אבל לא זה ליבו של השרשור.
ליבו של השרשור הוא שאם נפסלת מנהלית, או נתפסת ע"י ממל"ז, לא הכל אבוד, לא לקבל זאת כתורה מסיני ולא צריך להרים ידיים ולומר "מן אללה".

**דרור ברלי** · 18-10-09, 22:50

בוודאי שלא צריך לוותר. שיש זכות לערער וכו' וכו' - כמה אנשים שאתם מכירים אכן ניצחו את המערכת וקיבלו את רשיונם בחזרה?........... למה נראה לי שאם אתם צעירים, או שאם גליון ההרשעות שלכם אינו צח כשלג, אזי חבל על זמנכם. השופט ינפנף אתכם ולא יחסוך מכם מילות ביקורת על ביטול זמנו ועל מסוכנותכם לציבור בכלל. הייתי שם, עברתי את זה.

לדעתי, ואחרי נסיון מר ויקר בבתי משפט לתעבורה - (רוב שופטי התעבורה שאני מכיר ממש לא מהססים להיות חכמים על חלשים, ממש לא מהססים לעשות כל מאמץ כדי להכשיל את הנאשם בלשונו, ממש לא מהססים לסייע ככל שאפשר לתביעה, ממש לא מהססים ליצור אווירת לינץ' סביב הנאשם, לפעמים הם מפתיעים אפילו את התובע...אני לא מכיר מקום שהצדק רחוק ממנו יותר מאשר בית משפט לתעבורה בישראל... ) אני אעדיף תמיד להיעזר בעו"ד ואולי עדיף - לפקוח עיניים ולציית לתמרור גם אם הוא "לא חוקי" כהגדרתכם ולנסוע בקטע כביש מסוים 50 במקום 80, או 70 במקום 90-100, ולא להגיע לסיטואציה הסיזיפית שאתם מתארים.

**GodsFather** · 19-10-09, 08:44

אני מכיר 3 שניצחו עם אופציה ל5.

דרור, שוב, לא אמרתי לא לציית לתמרורים ואכן צריך לפקוח עין שבעתיים ולשים לב במיוחד בכבישים מפתים שנראים למראית עין בעלי פוטנציאל מהירות. אבל אם כבר נופלים למלכודת, לא להרים ידיים.

חכם ידע לא להכנס לבור שממנו פיקח ידע איך לצאת. אז כרגע אני בשלב ה"פיקח" אבל חכם לעתיד.

**itayhi** · 19-10-09, 10:42

נכתב במקור על ידי GodsFather

חכם ידע לא להכנס לבור שממנו פיקח ידע איך לצאת.

הפוך גוטה...הפוך.

**GodsFather** · 19-10-09, 10:48

כל אחד ואיך שלימדו אותו את המשפט

**mush4x4** · 19-10-09, 18:31

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

בוודאי שלא צריך לוותר. שיש זכות לערער וכו' וכו' - כמה אנשים שאתם מכירים אכן ניצחו את המערכת וקיבלו את רשיונם בחזרה?........... למה נראה לי שאם אתם צעירים, או שאם גליון ההרשעות שלכם אינו צח כשלג, אזי חבל על זמנכם. השופט ינפנף אתכם ולא יחסוך מכם מילות ביקורת על ביטול זמנו ועל מסוכנותכם לציבור בכלל. הייתי שם, עברתי את זה.

לדעתי, ואחרי נסיון מר ויקר בבתי משפט לתעבורה - (רוב שופטי התעבורה שאני מכיר ממש לא מהססים להיות חכמים על חלשים, ממש לא מהססים לעשות כל מאמץ כדי להכשיל את הנאשם בלשונו, ממש לא מהססים לסייע ככל שאפשר לתביעה, ממש לא מהססים ליצור אווירת לינץ' סביב הנאשם, לפעמים הם מפתיעים אפילו את התובע...אני לא מכיר מקום שהצדק רחוק ממנו יותר מאשר בית משפט לתעבורה בישראל... ) אני אעדיף תמיד להיעזר בעו"ד ואולי עדיף - לפקוח עיניים ולציית לתמרור גם אם הוא "לא חוקי" כהגדרתכם ולנסוע בקטע כביש מסוים 50 במקום 80, או 70 במקום 90-100, ולא להגיע לסיטואציה הסיזיפית שאתם מתארים.

דרור.
אני מסכים איתך לחלוטין, נסיוני גם כשלך (לצערי!), למדתי להיות נבון ומעשי, לנסות לצאת (אם כבר נתפסת) במינימום נזק, גם אם לא תמיד צודק!!
המשפט עדיף להיות חכם מאשר צודק תופס גם כאן. ובמיוחד כאן הצדק לא תמיד נראה ולא תמיד נעשה, לצערי (כמובן מבלי להכנס להכללות)!!!

נושא: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

כלי נושא

חיפוש נושאים

דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

תגובה להודעה: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

תגובה להודעה: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

תגובה להודעה: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

תגובה להודעה: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

תגובה להודעה: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

תגובה להודעה: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

תגובה להודעה: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

תגובה להודעה: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

תגובה להודעה: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

תגובה להודעה: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

תגובה להודעה: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

תגובה להודעה: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

תגובה להודעה: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

תגובה להודעה: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

תגובה להודעה: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

תגובה להודעה: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

תגובה להודעה: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

תגובה להודעה: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

תגובה להודעה: דוחות מהירות ופסילה מנהלית של רשיון הנהיגה

נושאים דומים

עוד הוכחה קטנה שדרור צדק (מכסת דוחות של משטרת התנועה)

בושה עם רשיון הנהיגה הישראלי החדש

התישנות על דוחות חניה

אם יש לי רשיון לרכב ואני מעוניין לנסוע על תומקאר אני צריך גם רשיון לטרקטור

הרשאות פרסום

קישורים מהירים

אזהרה חמורה!

חיפוש באתר

שמרו על קשר