החלטנו להשתדרג - מתיחת פנים לג'יפ CJ

[six-86]

Golyat
נושא הניקוז נלקח בחשבון , בין המסגרת לחלון לא יכנסו מים , כי יהיה גומי לאיטום בשני מקומות שונים , שים לב לתמונה הראשונה המצורפת , יש במסגרת שבניתי לחלון שתי מדרגות , ובשתי המקומות האלה יהיה גומי איטום שהחלון נצמד אליהם כשהוא סגור , ומעל המסגרת חלון מעין "אף מים" שמעליו תהיה המסילה של הברזנט , ובכדי לוודא איטום מוחלט , בעת הזמנת הברזנט אזמין שבחלקו הקדמי יהיה תוספת כ 10 ס"מ ברזנט כלפי קדימה עם כפתורים שמתחברים למסגרת חלון , יפתחו ויסגרו בימים הגשומים בלבד , יחד עם זה , עשיתי הכנה להניקוז בקנט דלת (חלק עליון) , מכיוון שאני חוזר לברזנט בסטופ , עשיתי הכנה לכפתורי ברזנט לחיבור לכלוב , במקור הקונסטרוקציה הזו מגיעה יחד עם הבסטופ אבל מאלומיניום , עשיתי אצלי הכל מפח 1.5 , ועם ההכנה הזו נהיה מעין תעלה שהייתי חייב למצוא פתרון לבעיית ניקוז המים , בסוף סגרתי את התעלה הזו בצד הקדמי (חזית) וגם בצד האחורי , וריתכתי צינור נחושת(צבע אדמדם) באורך 10 ס"מ שיורד לכיוון האמבטיה ואליו יתחבר צינור גומי שקוף אל מחוץ לג׳יפ .
שים לב לתמונה השניה המצורפת , יש מעל הקנט חלון מעין תעלה ובחלקה האחורי (צמוד לרגל קשת בטיחות האמצעית) צינור בצבע אדום כזה).

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[six-86]

לגבי הברזל של החלק העליון בדלת השתמשתי בברזל 8 מ"מ לפי מה שהיה לי בעבר של בסטופ וזה עשה את העבודה מצוין , לא זז כי הוא יושב בתוך המסגרת ויש גומי המחובר לברזנט לאיטום , אם תשים לב בתמונות השתמשתי בקנטים של tj כמסגרת לדלתות ,
ולגבי השלדה , לשמחתי הייתה די נקיה מבפנים , ולניקוי יסודי אטמתי את החורים כל פעם במקום אחר וניקיתי עם אויר ושואב , במקומות שונים , ולאחר מכן התזתי חומר לניקוי מנועים , אחרי כעשרים דקות שטפתי עם לחץ מים וייבוש של כמה ימים ואויר , ואז התזתי צבע עם דיזה 0.18 כמעט בכל החורים ע"מ שהצבע יגיע לכל המקומות .

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[six-86]

ממשיכים בעבודה כרגיל ,
מצ"ב תמונות השלדה אחרי צבע , ותחילת עבודות הבוסטיק בתפרים ובחיבורים והכנת האמבטיה לצבע ,
וכאן היה ויכוח עם הפחח שלי ,שהוא יותר פידנט ממני מסתבר ,(אציין שהוא ביצע לי את השיפוץ הראשון בסיקס הזה לפני 16 שנה) ביקשתי ממנו לצבוע את האמבטיה בספריי בודי (זפת) ומעליו צבע המקורי של האוטו , התנגד בתוקף שזה חומר דק ואינו שומר על הבודי כראוי .... עדיף עם זפת רגיל שצבענו איתו את הבודי מלמטה ,
אגב הוא נגד כל החומרים השונים למיניהם למניעת חום ורעשים😄... בטענה "עשיתי לך שיפוץ וראית תוצאות שהחזיקו 16 שנה? תן לי לעשות מה שאני יודע" חחחחח

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[six-86]

תודה ראיד.

מה הכוונה ריתוכי נחושת?

לגבי התפרים - למשל אחרי שריתכתם את הקאול החדש בתפרים, עם מה אתה אטמתם את החיבור?

לגבי הסקוצ'ים - אשמח אם תיתן תמונה של סוגי הדיסקים/סקוצ'ים המדוברים.

ריתוכי נחושת זה בדיל נחושת שמרתכים עם CO ויש גם בדיל ברזל
בדיל נחושת/ברזל הוא מתכת נוחה לעבודה שאינה מתחמצנת בקלות ועמידה בפני קורוזיה
לגבי התפרים , משתמשים בשני סוגים , בריתוכים כמו ריתוכי הקאול השתמשנו במשחת פיבר למילוי התפר כי זה מוקד מיועד לפורענות מבחינת רקבונות ויש תפרים השתמשנו בחומר פחחים על בסיס אלומיניום ,
יותר מאוחר אהיה שם ואצלם לך את הסקוצ'ים .

[נמרוד]

תודה, אם אפשר צלם גם את הפחיות של החומרים השונים.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[ronbs]

עבודה מדהימה
להיכנס לשטח עם צבע כזה זה כאב לב רציני

[six-86]

עבודה מדהימה
להיכנס לשטח עם צבע כזה זה כאב לב רציני

תודה
חחחח הייתי עם כזה והחזיק 15 שנה 😉😛

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[six-86]

סיימתי עם הסאגה "בידוד" ,
אחרי התייעצויות רבות ובירורים נפלה ההחלטה ללכת על פלציב מיוחד שמיוצר במפעל "ויודפלקס" , בעובי 9מ"מ בקיר אש ו 19 מ"מ בתחתית , הפלציב משווק לקרוואנים והמרכיב לבידוד אטובוסים , מגיע בחבילות 10 מטר במחיר של 110 ש"ח למטר , ההדבקה מבוצעת ע"י דבק מגע בהתזה , מקווה שיהיה שווה את המחיר וההשקעה ,

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[six-86]

חלקים שנקנו וממתינים להרכבה :
1- מסגרת חלון קדמי חדשה +גומיה
2 - מיכל דלק כולל אטמים
3 - צנרת מיכל דלק
4 - גומיות לתושבות בודי
5 - מנעולים למכסה מנוע ,

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[six-86]

הדילמה החדשה זה נושא הכיסאות , בעבר היו לי כסאות ספארי , כסאות נוחים מאוד , אבל אם כבר שיפוץ אז שיהיה גם נוחות , הכסאות שהיו לי (קדמיים ואחוריים) זה דור ראשון של ספארי שהמשענת גב מתכוונת בסיבובים , אז חיפשתי משהו חדש נוח , תופס את הגב כמו שצריך ועם אפשרות כוונון מהירה , כמו כן הכסאות האחוריים גן נוחים מאוד אבל בשיפוץ הראשון (לפני 16 שנה) הילדים היו קטנים אז לא הפריע שהכסא יושב מעל בתי גלגל גבוהה , היום שהילדים גדולים המצב מחייב סידור חדש , שיהיה שימושי ונוח לנוסעים מצטרפים , הכסא יהיה בין בתי הגלגל ומתקפל פעמיים ,בחודש האחרון הסתובבתי בלא מעט פירוקיות , עם מידות ומטר ביד , מצד אחד רצון שיהיה כסא נוח עם מנגנון חגורה פנימי (כמו הכסא שבתמונה) , ומצד שני ההגבלה שלא יהיה גבוהה ויהיה נוח לנוסע , עם ראיה טובה בגלל צינורות הכלוב בטיחות ,
לאחר לא מעט התלבטויות וניסיונות , הנושא עדיין לא נפתר .


Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[six-86]

כידוע לכולם נושא החשמל ברכבים שלנו חשוב שיהיה פרפקט , ומכיוון שהסיקס הזה רק "קלנועית" תחליף אותו 😉 , אז העין פוזלת לכיוון של צמה חדשה של painless , למרות שלא היו לי בעיות חשמל והצמה שלי מצויינת ,
הלב והראש אומרים אם כבר שיפוץ יסודי אז צמה חדשה ושקט לעשרים שנה , הכיס בוכה ואומר מיותר 😁...
זו הצמה המדוברת :
http://m.ebay.com/itm/272035596260?_mwBanner=1

Sent from my LG-H815 using Tapatalk
או הצמה הזו :
Chassis Wire Harness-21 Circuit Direct Fit Jeep CJ Harness fits 76-86 CJ7 4.2L

[אלון_ק]

חפש כיסאות אחוריים של רנו סניק. בדגמים שלפני 2010 בוודאות יש כיסאות אחוריים שעונים לדרישות שלך. הם גם נוחים מאוד מאוד לטעמי.

Sent from my SM-G9006V using Tapatalk

[ronbs]

יש לי שאלה
איך תישטוף את התא נוסעים עם בידוד מודבק
תחשוב מה קורה אחרי טיול בוץ שכל הרכב מלא בוץ

[eliv1]

לכסא אחורי ממליץ על הכסא של הקנגו. עונה לכל הדרישות ואפשר למצוא בזול. אם תרצה של סניק כמו שאלון המליץ (אני פחות אהבתי) יש לי כאלו.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[eliv1]

סליחה טעות שלי. חיפשת בין בתי הגלגל. קנגו יתאים מעל בתי הגלגל.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[IlanG]

ראיד, תנסה כיסא אחורי מקורי של רנגלר yj או סבן, קטן מתקפל פעמיים ונכנס בטוח בין בתי הגלגלים.

Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk

[golyat]

אם תרצה אחורי מקורי של סבן. יש אצלי. קדימה ראיתי גיפ עם כסאות של שברולט סילברדו. התא באמצע נפתח לכסא שלישי. נח ומפנק.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[yehuda75]

כסאות אחוריות מדהימות הינן של סקודה רומסטר. נשלפות, זזות קדימה אחורה, עצמאיות, נוחות וקלות מאוד. דורש עבודת התאמה כפי שעדי עשה.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[yehuda75]

לי יש של פורד קונקט. מתקפל פעמיים. בול ברוחב של הרכב.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[six-86]

יש לי שאלה
איך תישטוף את התא נוסעים עם בידוד מודבק
תחשוב מה קורה אחרי טיול בוץ שכל הרכב מלא בוץ

נתחיל בזה שאני עם טיולי בוץ סיימתי !!!
וגם שצריך לשטוף , אז יש את פתחי ניקוז , פתחתי אותם אחרי ההדבקה ויש להם מכסים מקוריים , שטיפה חיצונית מהווה בעיה אז שוטפים בזהירות .. בשביל זה הותקן ליפט בחניה 😉

Sent from my LG-H815 using Tapatalk