מבצע (מדומיין) של משרד התיקשורת והמשטרה לאיתור והחרמת מכשירי קשר ...

[גיא]

#me_to


Sent from my iPhone using Tapatalk

[נדב42]

אקסל בגוגל שיטס בלי עלות ובלי אפליקציה.

זה טוב בשביל להחזיק רשימה עדכנית למי שמנהל את העסק, אבל כדי לתת אסמכתא עדכנית למי שעצרו אותו עכשיו ודרשו ממנו להציג רשיון, בשביל זה צריך אפליקציה (כלומר דף באינטרנט) שתציג את פרטי הרשיון והאם חבר x שילם והוא בעל רשיון בתוקף.

תוסיף על זה משלוח תזכורות למי שצריך לחדש, מנגנון גביית כספים אחרי השנה הראשונה (כי גיוס המונים גובה קופון גבוה ועד שלא הושג יעד הגיוס אז אין את פרטי המשתמשים, ואם לא מושג היעד אז לא מתקבל כלום...)

בקיצור, יש עבודה תכנותית, אבל כאמור, עלי.

תנו לי קודם לבדוק היתכנות מול משרד התקשורת, אחרי החגים מן הסתם ...

[amitaikl]

Count me in

[gp1]

מחירים ואגרות

https://www.nevo.co.il/law_word/law0...ex=0&type=Main

[ADaShim]

גם אני בעניין

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

[נדב42]

מחירים ואגרות

https://www.nevo.co.il/law_word/law0...ex=0&type=Main

על המסמך הזה התבססנו.
עמוד 349 הסעיף הראשון בעמוד (מספרו 9):

9 .ערוץ עזר (TALK AROUND)

ערוץ המשמש באופן בלעדי תחנות
מנוי ניידות או נישאות של עסק
בלישה, לטווחי קשר קצרים, ושאינו
פועל באמצעות ממסר

[zivo]

עושה שכל.
מציע שאיזה עורך דין מהתחום הרלוונטי יסתכל ויאשר שאין פה איזה עז (צריך גם עסק משותף? שכולנו מאוגדים איך שהוא?)

[יובל48]

נדב,תבורך על היוזמה,מציא לפתוח שירשור חדש
כדי לבדוק כדאיות.

[נדב42]

אם זה אכן יתקדם לכדי מימוש, אפתח שרשור נפרד...

[ruby572]

למה לא רשיון לסימפלקס?
אם הולכים על תדר יחיד זה 270 ש"ח לשנתיים.
(נדמה לי שכך היו משלמים נהגי מוניות ומורים לנהיגה בתקופה שמכשירי קשר היו דומיננטיים)
וזה כולל אגרת רישוי והקצאת תדר.
כל בעל מכשיר משלם ומקבל רשיון לעצמו/לרכבו.

חלק ד' - תחנות חד–מגמיות(סימפלקס)
2 .תחנה ניידת תחנה הפועלת בתדר יחיד לקיום קשר אלחוטיבעת תנועה והמותקנת בתוך כלי רכב

[נדב42]

חוץ מזה שזה יותר יקר (בהנחה שיהיו מעל 100 משתתפים), זה אומר שכל אחד יצטרך ללכת בעצמו לטפל ברישוי כל שנה. אני מחפש פתרון שיהיה זול ונוח כדי שישתתפו בו כמה שיותר אנשים, ואז אינשאללה העלות תרד עוד ☺

[zerez]

זה אומר שכל הג׳יפאים עובדים על תדר אחד, רובם הגדול עם מכשירים של מעל 25 וואט.
מה קורה ש 30 מהם מטיילים בנגב ועושים את כל שיחות החולין שלהם בקשר?
לדעתי עדיף להשקיע 270 שקל לשנתיים בתדר פרטי שלך, זה פחות מעלות דלק לטיול אחד ונותן לך שקט לשנתיים.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

[zivo]

זה אומר שכל הג׳יפאים עובדים על תדר אחד, רובם הגדול עם מכשירים של מעל 25 וואט.
מה קורה ש 30 מהם מטיילים בנגב ועושים את כל שיחות החולין שלהם בקשר?
לדעתי עדיף להשקיע 270 שקל לשנתיים בתדר פרטי שלך, זה פחות מעלות דלק לטיול אחד ונותן לך שקט לשנתיים.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

לא בטוח שאני מצליח לעקוב אחרי הפתרון שאתה מציע.
אבל אם יש אפשרות ב 270 שח לשנתיים להכשיר מכשיר + תדר, אני אשמח

[zerez]

כמה תגובות מעל מישהו ציין שאפשר לקנות תדר סימפלקס למכשיר שמותקן ברכב ב 270 שח לשנתיים.
אם זה המחיר אז זה ניראה לי הפיתרון המושלם לקבוצה.


Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

[נדב42]

זה מחיר למכשיר אחד.
ואם כל אחד יקנה לעצמו תדר נפרד (נניח שיתנו לכם), באיזה תדר תדברו אחד עם השני ?
וכל אחד ילך בעצמו לקנות רשיון במשרד התקשורת ?

הפתרון שאני מציע, אם הוא ישים, יחסוך את ההתעסקות ויאפשר לכל אחד כמה מכשירים ...

[zerez]

אני לא יודע איך זה עובד אבל זה בטח לא מכשיר יחיד על תדר יחיד, אחרת מה הטעם?
אני מוכן לשלם 270 ש"ח לשנתיים ולהיות בראש שקט.
בהחלט שווה בדיקה.

אם הולכים בדרך שאתה מציע אני הייתי מגביל כל אחד שרוצה להצטרף למכשיר של 5 וואט, זה מספיק לשיירה ולא יפריע לאחרים שנמצאים באזור

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

[zivo]

התחלתם להאמין לעצמכם :-)
הכל התחיל לא מהדיון על התדר אלא מהצורך לניר שיאפשר להחזיק את המכשיר ברכב.
כל הרעיון של תדר "פרטי" ב 270 ש"ח (לשנתיים) לא נראה לי הגיוני.

[zerez]

ניסיתי לקרוא את המסמך מהטלפון וכניראה שאתה צודק, התשלום עבור תדר הוא 12800 לשנה ורישיון לתחנה נישאת בידי אדם (לא מותקנת ברכב) שמשתמשת בתדר הוא 270 לשנתיים.



Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

[boaz avrahami]

זה מרשים לראות איך אפשר להתגבר כמעט על כל גזירה באמצעות מח יצירתי....

שום מכשול לא יעצור אותנו בשטח או בכל מיני משרדי ממשלה

[opl]

תמיד הכל היה עניין של כסף...