PDA

צפייה בגרסה מלאה : טנדר טיולים חדש: היילקס Revo ידני



נמרוד
26-12-18, 11:20
אחרי ארבע שנים עם היילקס 2008, נפלה עלי הזדמנות וקניתי היילקס REVO "דור 8" , אחד מהראשונים שהגיעו לארץ. ידני, רמת גימור בסיסית. יד ראשונה, קילומטראז' נמוך - היו לו חיים יפים ורגועים, עם בעלים משקיע ומפנק, בלי שטח, בלי שום שיפור, אפילו לא וו גרירה. שלוש השנים הטובות נגמרו. הגיע הזמן לצאת לעולם האמיתי, ולהוכיח שגם הדור הזה ראוי להקרא היילקס, לסבול בשקט שיפורים, קדיחות והתעללות בשטח.

ההתחלה המיידית כללה צמיגי שטח מלא BFG על חישוקי הברזל המקוריים, וקיט הגבהה BP-51 (http://www.jeepolog.com/forums/content.php/3900).

122362

נמרוד
26-12-18, 11:43
מסגרת לסגירת ברזנט - שני פרופילים מפח מכופפים לפי מידה, שתי קשתות מכופפות מפרופיל 40X40.
122364122367122369122366
קושרות מפרופיל 50X20 שאליהן אחר כך יחוברו פסי אורך לקשירת תיק גג:122363

השלמת המבנה עם קושרת מרכזית 40X40 וצלעות מברזלי זוית 40X40 לתמיכה בתיק גג. מוטות 20X20 בצד נועדו לקשור את הברזנט במצב מגולגל. 122365

GodsFather
26-12-18, 11:46
יש תכניות נוספות לארגז?

Sent from my LON-L29 using Tapatalk

erezgur
26-12-18, 12:51
מידות הארגז שונות מהדגם הקודם?
או שסתם הקונה של הרב הקודם הצליח במשא ומתן קשוח לגרום לך להשאיר את כל ההשקעה על הרכב ולהתחיל מחדש?


...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות

zivo
26-12-18, 13:23
מידות הארגז שונות מהדגם הקודם?
או שסתם הקונה של הרב הקודם הצליח במשא ומתן קשוח לגרום לך להשאיר את כל ההשקעה על הרכב ולהתחיל מחדש?


...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות
הפוך גוטה, הפוך....
הוא דחף ללקוח הקודם את כל השגיאות....
אני חושב, שאני כבר רואה שינוי בתכנון:-)
וחוץ מזה, כבר מזמן השתכנעתי שנמרוד פשוט אוהב לרתך.

איל מ
26-12-18, 13:26
או שהוא צריך להוכיח למישהי שכל הכסף שהוא זרק על הרתכת היה מוצדק.... ;)

zivo
26-12-18, 13:46
נמרוד,
סתם מסקרנות, בין הפח המכופף לדופן של הרכב, יש איזה חומר \ שיכבה ?

צחי66
26-12-18, 14:00
נמרוד, בחיי שעשית לי חשק לשים את הרשימת פרוייקטים של האשה בצד ולפצוח בפרוייקט שידרוג הקונסטרוקציה אצלי.
יש לי כמה שאלות
- התכנון שעשית לא משאיר אופציה לארגז פתוח. האם חשבת לעשות תושבות לפירוק מהיר של הקשתות?
- הארגז אצלי הרגיש לי רדוד מידי ולכן שמתי את הבסיס לקשתות על פרופיל 60X60. זה גם נתן לי את האפשרות למתוח את הברזנט אליו ואז להשתמש במתיחה מסיבית יותר שלא הייתי עושה אותה על הפח של האוטו. האם השיקולים האלה רלוונטיים אליך?
- מה העובי של הפח המכופף שהשתמשת בתור בסיס לקשתות?

נמרוד
26-12-18, 14:20
מידות הארגז שונות מהדגם הקודם?


כן. הדופן גבוהה יותר בכמעט 5 ס"מ. אורך ורוחב דומים.



סתם מסקרנות, בין הפח המכופף לדופן של הרכב, יש איזה חומר \ שיכבה ?

דבק דו צדדי רחב 3M VHB.

נמרוד
26-12-18, 14:24
- התכנון שעשית לא משאיר אופציה לארגז פתוח. האם חשבת לעשות תושבות לפירוק מהיר של הקשתות?
אפשר לפרק את הברגים עם מתעקשים. בטנדר הקודם עשיתי את זה פעם אחת בלבד בשביל לקחת איזה מטען חורג.


- הארגז אצלי הרגיש לי רדוד מידי ולכן שמתי את הבסיס לקשתות על פרופיל 60X60. זה גם נתן לי את האפשרות למתוח את הברזנט אליו ואז להשתמש במתיחה מסיבית יותר שלא הייתי עושה אותה על הפח של האוטו. האם השיקולים האלה רלוונטיים אליך?

הארגז מאד עמוק, זה אחד ההבדלים ביחס לדורות הקודמים.


- מה העובי של הפח המכופף שהשתמשת בתור בסיס לקשתות?

2 מ"מ

צחי66
26-12-18, 14:35
מה השיקול לעבוד עם חומר לא מגולוון?

ד ו ר ו ן
26-12-18, 15:05
מה הרעיון מאחורי שבכה צפופה וכבדה בגג הקונסטרוקציה?
מה מיועד להיות שם?

נמרוד
26-12-18, 16:10
מה השיקול לעבוד עם חומר לא מגולוון?

ניקוי חול וצביעה אלקטרוסטטית. קיבלתי מלוריה המלצה על אחלה מצבעה לא יקרה בשפרעם, פתוח ועובד גם בשישי וגם בשבת, מאד נוח.
122376


מה הרעיון מאחורי שבכה צפופה וכבדה בגג הקונסטרוקציה?
מה מיועד להיות שם?

זה במקום גגון. תיק הגג ישב על הברזנט ישירות, הצלעות תומכות במשקל. אותו דבר כמו בטנדר הקודם -

122377

נמרוד
27-12-18, 17:40
את כיסוי הברזנט הזמנתי מ"הכל לים" בקריית אתא. הפעם עשיתי אותו פשוט יותר, בלי חלונות. הברזנט מחובר על ידי תפסניות Stay-Put.
https://www.ebay.com/itm/Stayput-Black-Shock-Cord-Fastener-for-Canvas-10-Pk-w-Blk-Knobs-10-Stnl-Screws/253793975420?hash=item3b174cbc7c:g:rlUAA OSwC7Ba7mh-:rk:10:pf:0

122388
122386
122387

תומר ב
29-12-18, 23:38
נראה אפילו יותר יפה במציאות.
מספר שאלות :
- שקלתי לשים גגון, אבל הרעיון של חיזוק הקונסטרוקציה לקשתות נראה מתאים. האם רשת מרותכת של גדרות על גבי 3 מוטות האורך יספיקו לדעתך? תוספת המשקל של הקונסטרוקציה משמעותית בשבילי.
- האם היו לך בעיות עמידות של הרוכסנים בכיסוי הקודם? האם מונע חדירת מים?
- לא הספקתי להסתכל האם הרכב ממוגן .

מקנא בך על היכולת לא להיקשר סנטימנטלית לרכבים...

asafk
29-12-18, 23:43
ברשותך... לגבי הרוכסנים של הכיסוי הקודם אני אעיד שאם הוא היה מורח שעווה או סתם סבון הם היו מחזיקים מעמד. שניים כבר הלכו, השאר ניצלו רגע לפני שהגיעו לסוף חייהם בעזרת מריחה אחת בסבון ומאז עובדים פיקס.

אסף.

ד ו ר ו ן
29-12-18, 23:47
- שקלתי לשים גגון, אבל הרעיון של חיזוק הקונסטרוקציה לקשתות נראה מתאים. האם רשת מרותכת של גדרות על גבי 3 מוטות האורך יספיקו לדעתך? תוספת המשקל של הקונסטרוקציה משמעותית בשבילי.

אני בניתי גגון אלומיניום בין הקשתות.
משקל קל למדי, אין בעיה לאדם יחיד להרים בלי מאמץ.
חזק מספיק כדי שמבוגר יכול לקופץ עליו והוא לא זז.

asafk
30-12-18, 00:39
ברשותך... לגבי הרוכסנים של הכיסוי הקודם אני אעיד שאם הוא היה מורח שעווה או סתם סבון הם היו מחזיקים מעמד. שניים כבר הלכו, השאר ניצלו רגע לפני שהגיעו לסוף חייהם בעזרת מריחה אחת בסבון ומאז עובדים פיקס.

אסף.ובמחשבה נוספת - זה שיעור באופטימיזציה של השקעה (או אי השקעה) והתוצאה - הרוכסנים כשלו, אבל סמוך למכירה. כלומר גם ללא תחזוקה החזיקו בדיוק כמה שהיו צריכים להחזיק מעמד.

אסף.

איל מ
30-12-18, 10:33
נראה אפילו יותר יפה במציאות.
מספר שאלות :
- שקלתי לשים גגון, אבל הרעיון של חיזוק הקונסטרוקציה לקשתות נראה מתאים. האם רשת מרותכת של גדרות על גבי 3 מוטות האורך יספיקו לדעתך? תוספת המשקל של הקונסטרוקציה משמעותית בשבילי.
- האם היו לך בעיות עמידות של הרוכסנים בכיסוי הקודם? האם מונע חדירת מים?
- לא הספקתי להסתכל האם הרכב ממוגן .

מקנא בך על היכולת לא להיקשר סנטימנטלית לרכבים...

רשת גדר על פסי האורך תהיה גבולית. אבל ללא ספק הקונסטרוקציה שהוצגה כאן היא אוברקיל מטורף. ניתן להשאיר שלושה פסי אורך, ואולי קושרת אמצע אחת מפרופיל דק יותר.
מנסיון שלי, רשת גדר על קונסטרוקציה כזאת עושה המון רעש וויברציות. אלא אם מרתכים כל אחד מהתיילים שנמצאים במגע עם הפרופילים.
הפרופילים הנוספים שבצדדי הקשת נותנים בעיקר אפקט למתיחה נכונה של הברזנט, וניתן לעשות אותם דקים בהרבה, וגם מפרופיל עגול.
בד"כ, כשבונים לבד, החומר מוכתב לפי הכמות שקונים, ואז קונים את הכל מאותו פרופיל, כדי לעמוד במכפלות של 6 מטר. אם אתה עושה את זה במסגריה, הגמישות בבחירת סוג הפרופיל לכל שימוש היא גדולה יותר.

zivo
30-12-18, 10:53
לא שאני לא חושב שזה over-kill, אבל אחרי כל האופטימיזציה, כמה תרוויחו?

נמרוד
30-12-18, 12:38
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=122365&d=1545813558

אם במקום 6 הצלעות מברזל זוית (לא פרופיל סגור) 40X40. הייתי שם 1.5 מ"ר של רשת מגלוונת הייתי חוסך בסך הכל ק"ג אחד (6 לעומת 5 ק"ג). זה היה טוב באותה מידה אבל זה היה הרבה יותר עבודה, כי כמו שצויין, אם רוצים שרשת לא תרעיש צריך לרתך מאה אחוז מהחוטים בהיקף, ומכיוון שבא על זה ברזנט מתוח שרצוי שלא יקרע, צריך להשחיז את כולם. וזמן זה המשאב היקר באמת.

אני אגב בונה מכמה סוגי פרופילים כי אני מנצל שאריות, במקרה זה רק הקשתות והקאנטים המכופפים חדשים. השאר עשוי מחתיכות שיושבות אצלי מפרויקטים קודמים, למשל ה20X50 שקניתי עבור שחזור תושבות בודי של הסבן ונשאר לי בערך 5 מתוך 6 מטר פרופיל שקניתי.

ד ו ר ו ן
30-12-18, 13:17
זה לא מדויק.
כי הארגז מרגיש בנסיעה פי 4-5 עומס על כל קג.
כלומר, 1קג חסכון בתשתית=הארגז, המתלים והרכב מרגישים עד 5קג~ פחות בנסיעת שטח.

עכשיו תעשו חשבון ומכפלות ותגיעו למספרים של חסכון דינמי של כ-100קג רק מתכנון נכון הן של הקונסטרוקציה והן של מטען.

asafk
30-12-18, 14:18
זה טנדר. אם יש מקום שבו המשקל הזה לא מזיק - זה המקרה.
פרט לכך, מנסיעה מאחורי נמרוד בסטייג' טיול האחרון, הבנתי שהייעוד העיקרי של הברזנט הוא לעצור את הכלב כשהוא נע בציר Z.

אסף.

תומר ב
30-12-18, 16:55
בהיילקס ישן כל ק"ג משמעותי...
אצלי הקשת האחורית והמוטות האורכיים פריקים, ואני מעוניין לשמר המצב הזה.
אנסה למצוא חתיכת רשת לבדיקה.
להגנה של הברזנט אני משתמש במזרוני/צינורות בידוד.
לגבי הרוכסנים התשובה ברורה. הברזנט הנוכחי מחזיק כבר 10 שנים, ואני מחפש אמינות.

נמרוד, תשקול להרכיב סט בולמים גם לכלב...

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

zivo
30-12-18, 17:11
דורון,
נשבע לך שאני לא מבין את החשבון שלך.
אבל בסופו של יום, היחידי שענה זה נמרוד, והוא דיבר על 1ק"ג !!!!
בהפסקת קפה טיפוסית, הרכב מפסיד יותר משקל.
אם אלו ההבדלים, אז ללכת על בטוח ועל ניצול של חומר קיים, זה שיקול יותר מסביר.

ד ו ר ו ן
30-12-18, 17:33
זה טנדר. אם יש מקום שבו המשקל הזה לא מזיק - זה המקרה.
פרט לכך, מנסיעה מאחורי נמרוד בסטייג' טיול האחרון, הבנתי שהייעוד העיקרי של הברזנט הוא לעצור את הכלב כשהוא נע בציר Z.

אסף.
כמי שהטנדר הוא רכב הטיולים הפרטי, במשך 17 השנים האחרונות אני חולק על כך.
וגם רכבים רגילים ירוויחו מדיאטה בשטח.
קודם כל זו עובדה.. לא הערכה, אתה מכיר את המספרים האלו.
עכשיו תחליט מה % המשקל שאתה משקיע בשריון מול ניידות.
נמרוד שריונר אז הכל מתחיל אצלו בפי-4ברזל, מבין מאיפה זה בא,אבל זה מיותר.
אני מעדיף ניידות גבוהה על פני שריון..

כל קג שאתה מוריד מהתשתית אתה יכול להעמיס ציוד,וההיפך.
להעמיס כדי שיהיה נוח זו טעות.. תתכנן נכון כדי שיהיה נוח.
משקל פאסיבי מוגזם זו לא הדרך.

החלפתי מס ערכות מתלים כדי לחוות בצורה מאד מובהקת את השפעת המשקל העודף על תפקוד הרכב.
זה שיש לו בולמי בייפאס לא ביטל את העומס על השלדה ולא העלה את המשקל הכולל הנכון, תזכור שיש גם קפיץ במשוואה והוא לא השתנה.

ראיתי כמה וכמה מערכות מתלים מתקדמות שגרמו לשברים שהנהג שם לב רק כשעצר.

זה שהכלב נע בציר Z יותר מידי אומר דרשני.

ד ו ר ו ן
30-12-18, 17:38
דורון,
נשבע לך שאני לא מבין את החשבון שלך.
אבל בסופו של יום, היחידי שענה זה נמרוד, והוא דיבר על 1ק"ג !!!!
.
התאוצות בארגז בשטח נעות בטווח 3-5G.

קילו ועוד קילו, ועוד קצת ואופס.. בלי להרגיש הוספת/חסכת מעל 20קג בתפזורת.
עכשיו תעשה את המכפלות.

שים לב שהוא חישב הפרש מול עובי דופן, לא מול הורדת חומר כללית.

אני חושב, וגם נמרוד זרק בכיוון, שמראש רוב הקונסטרוקציה הזו מוגזמת למטרה שנבנתה (נשיאת תיק גג).

נמרוד
30-12-18, 17:56
דורון, לצערי גם אני לא מצליח לעקוב אחריך. מה אתה מנסה להגיד, ובאיזה הקשר?

דרור ברלי
30-12-18, 18:04
אני לא מבין על מה אתם מתווכחים.
איזה שברים בשילדה? זה טנדר חדש. 2015. בגלל עוד קילו או פחות קילו במסגרת של ברזנט?
זה טנדר. הוא מתוכנן לסחוב 850 ק"ג בארגז חוץ ממה שמונח בקבינה.

ד ו ר ו ן
30-12-18, 20:05
זה לא ויכוח.
זה חשבון פשוט.
1קג בארגז= הרכב מרגיש פי3-5 בנסיעה.
כל קג שאתה חוסך מהרכב הקלת על חייו בסדרי גודל.
אני חושב שברור לכולם שרכב שנוסע כל חייו עם 200קג חי טוב יותר מרכב שסוחב 800קג.
דרור,
815 קג זה כולל הנוסעים, לא רק ציוד בארגז, תסתכל על טבלת המשקלים.

כל קג של ברזל שאינו מטען, מוריד ממשקל המטען שאתה יכול לקחת.
וכל קג סטאטי שתוריד, חסכת לרכב עומס דינאמי של פי3-5.
זה פחות בלאי לכל דבר ברכב.

אז אם בונים קונסטרוקציה לתיק גג שאינו מק״כ.. או תול״ר.. פחות ברזל יהיה הרבה יותר נעים לרכב בראייה ארוכת טווח.

נמרוד
30-12-18, 20:35
אכן, מילים כדורבנות.

zivo
31-12-18, 01:22
דורון,
היה לי פעם מנהל, שבדיונים אסטרטגים, נהג לומר " מי שיש לו הרגשות בבטן, שילך לרופא"
בדיוק כמו שצחקת על המרכבה, הצד השני זה קורקינט, שמה עוד ק"ג זה משמעותי.
מבלי להתייחס לכל תאוריית הדינמי לעומת סטטי, כל הדיון הזה, תוך התעלמות מהמשקל העצמי של הרכב, נראה לי קצת בעייתי.
אם תוספת לא של קילו כמו שנמרוד כתב, אלא 5-10 ק"ג, זה משמעותי, אז בא נתחיל לדבר על כל הציוד העודף שכולנו סוחבים.

למפגש האחרון הגעתי בטרופר לבד, יצאתי עם למעלה מ 60 ליטר מים, ולמעלה מ 80 ליטר סולר.
לא תשכנע אותי לוותר על ליטר אחד...
דרך אגב, מבחינת תצרוכת דלק ( וסחיבה בכביש פתוח) כל המתקנים שיש לנו על הגג, משפיעים פי כמה.

boaz avrahami
31-12-18, 01:49
תתחדש נמרוד.
ההשתפרות ברמת הגימור עם השנים בהחלט מוחשית. נראה נהדר.


לגבי המצבעה בשפרעם-
נכון שהיא עובדת בסופש.
הפגוש האחורי שלי נצבע אצלם ויש לי השגות על האיכות.
המלצה חמה לא לתת להם לגלוון לפני הצבע. זה לא מפסיק כבר שנים להקיא חלודה מגעילה.
ואם זה לא שכנע אותך, תכין אתה את החורים כי ממש לא איכפת להם איפה הם עושים חור וזה עלול להיות במקומות לא אסטטיים.

ניקוי יסודי חשוב מאוד לפני הצביעה...




Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

asafpeleg
31-12-18, 07:07
איך תא הנוסעים של ההיילקס הזה לעומת קודמו, הויגו, בעיקר מבחינת מידות? אותו דבר או מרווח יותר?

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

איל מ
31-12-18, 07:43
דורון,

אם תוספת לא של קילו כמו שנמרוד כתב, אלא 5-10 ק"ג, זה משמעותי, אז בא נתחיל לדבר על כל הציוד העודף שכולנו סוחבים.
בוא באמת.
בשרשור הזיווד האולטימטיבי של רכס הבנתי כמה ג'אנק מיותר אנשים סוחבים.

ד ו ר ו ן
31-12-18, 09:06
זיו,
זו לא תיאוריה זה מדוד.
בהזדמנות אם תרצה נרחיב אבל זה לא לופטגשאפט.

דלק זה לא משקל שאתה יכול לשחק איתו, ציוד וזיווד כן.

המשוטט
31-12-18, 09:24
איך תא הנוסעים של ההיילקס הזה לעומת קודמו, הויגו, בעיקר מבחינת מידות? אותו דבר או מרווח יותר?

Sent from my SM-G930F using Tapatalkלטעמי פחות מרווח

הקודם היה לאבא שלי
ובנוכחי נסעתי במילואים כ 3,000 קמ

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

דרור ברלי
31-12-18, 11:53
אין כאן עניין של טעם.
מרווח פנימי זה משהו שאפשר למדוד.

נמרוד
31-12-18, 13:03
אני לא מדדתי ולא יודע להגיד אם יותר מרווח. יותר מעוצב ומפנק, זה כן. יותר תאי אחסון גם. מבחינת בטיחות, 7 כריות לעומת 2, חגורת בטיחות אמיתית במושב האמצעי מאחורה לעומת חגורת בטן בלבד. הבדל של דור, בקיצור.

נמרוד
20-01-19, 18:59
הצלחתי לקרוע דופן של צמיג בי.אף MT. לא יודע איך בדיוק - חושך, בוץ עמוק, בום רציני. מישהו התחבא בבוץ.

בבוקר התקשרתי לפאנצ'ריה. נגמר המלאי של בי.אף KM2 במידה הרלוונטית בארץ. לא נורא, עוד שבועיים מגיע מלאי חדש. אבל של KM3...

וכאן אתם נכנסים לסיפור. לכל אחד יש פאנצ'ר מאעכר חברי בסביבה. אולי, אולי, למישהו יש במלאי בי.אף שטח מלא KM2 במידה 265/70R17. צמיג אחד. אם יש שניים אני אקח את שניהם.

דרור ברלי
20-01-19, 19:06
תנסה אצל צמיגי ג.מ. פורטל. עברו לחולון לא מזמן. בדרך כלל מחירים טובים.
או אצל צפריר בצמיגי שטרק בנס ציונה.

ariel-ro
20-01-19, 19:29
דבר עם צמיגי "בית עובד", או עם "צמיגי פרונט יוסף".
מניסיון אישי שניהם יודעים להשיג צמיגים במידות ודגמים לא שגרתיים.

נדב ש.
20-01-19, 23:45
הצלחתי לקרוע דופן של צמיג בי.אף MT. לא יודע איך בדיוק - חושך, בוץ עמוק, בום רציני. מישהו התחבא בבוץ.


אתה לא היחיד...

תנסה ב"מרכז הצמיג" בעפולה.

נמרוד
27-01-19, 19:41
בסופ"ש התקדמתי בדיגום הארגז. הסברים בהמשך.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190127/217ff41ca077c61e68ac8470901da11e.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20190127/09bc41760a223fadfb56a179790f4207.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20190127/70625e2afe921a27f05da655706e40f6.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20190127/96b77f2934131cbfda498c7ebb3e443f.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20190127/1e4687f63448dec2f441c12494d465f7.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20190127/4bffc5d1c95848995f7ef4a1c72387d2.jpg

נמרוד
27-01-19, 19:45
בתהליך. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190127/706907335c5aef32e2c48bd32111e364.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20190127/5fc23637ead186d2b48f1055430d274c.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20190127/f35b900d1c36880c0be2e187a67cb167.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20190127/5ccd3f2a7959ff57e0b37fee7cbf0e16.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20190127/02a1b069f37e59b5ce2e5665df1d29bb.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20190127/e1b2201ff3a320bfa1741621dd12e7d4.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190127/c73f248f70d465f035c7b380dc11ad2b.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20190127/20f72c5c3451bfd165c1806c42e54a12.jpg

boaz avrahami
27-01-19, 20:55
מה זה- אתה מכין אבוס לכבשים בארגז?
או סתם מוסיף משקל לרכך את הקפיצים...


Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

yoni_0000
27-01-19, 21:01
נו די עם המשחקים מה עם הג'יפ???

ד ו ר ו ן
27-01-19, 22:36
מה זה- אתה מכין אבוס לכבשים בארגז?
או סתם מוסיף משקל לרכך את הקפיצים...
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
הכנה לארגזי פעולה של הררנ״ט..

השלב הבא תושבת על הקשת הקדמית, עם ארדואינו לשליטה מהקבינה.

אני מתחיל להבין את ההגיון של ערימת הברזלים הזו.
מקווה בשבילו שהקפיצים HD.

zivo
27-01-19, 23:17
שהוא יגיע לחמישים טון סביבו, הוא ירגיש בן 18...

נמרוד
28-01-19, 09:12
בשנה שעברה היתה פה איזו התנפלות על מיכלי מים גדולים בזיל-הזול ובלי משלוח באיביי. כמו רובכם, הזמנתי, לא קיבלתי כלום מלבד החזר כספי. אבל המשכתי לחפש מיכלי מים מעניינים, ואז הגיע מבצע השילוח חינם של אמזון והזמנתי שני מיכלים כאלו:
https://www.amazon.com/Valterra-R8024-Fresh-Water-Tank/dp/B0006MRSKW/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1548655130&sr=8-1&keywords=valterra+12+gallon+tank

האופציות האחרות הן ג'ריקנים (הכי פשוט וזול, זה מה שהשתמשתי ב20 שנה האחרונות) או לבנות מיכל מתכת אלומיניום/נירוסטה, שזה יקר בהרבה בחומר ובעבודה - ומה שמטריד אותכם - כבד מאד.

מה שקניתי אלו מיכלי ABS שחורים בנפח 45 ליטר (12 גלון) שנועדו מי שתייה לקראוונים. יש כל מיני מידות וצורות. בחרתי את המידה 20X40X60 ס"מ כי חשבתי להתקין אותם מאחורי בתי הגלגל בארגז, באיזשהו סידור קבוע. כשהתחלתי לעבוד על זה הבנתי שהנדל"ן הזה שהכי קרוב לדלת הארגז הוא השימושי ביותר, וחבל לוותר עליו. התחלתי לחשוב מה המקום שבו אני יכול להתקין את המיכלים בצורה קבועה וקשיחה לגמרי שיפריע הכי פחות לשימושיות של הארגז. הגעתי למסקנה שצמוד לדופן הקדמית. בהתחלה חשבתי נמוך כמו ארגז כלים של טנדר, ואז הגעתי למסקנה שעדיף גבוה. כל רצפת הארגז שימושית במקרה הצורך, הגרביטציה פועלת לטובתי וחוסכת את ההתעסקות במשאבות, ואני גם יכול לשים מזרון ולישון בתוך הארגז כמו שאני עושה לפעמים כשאני מטייל לבד ושיכור מדי להרים אוהל. זה האמת השיקול שהכריע, במפגש ג'יפולוג האחרון.

אז בניתי את מה שאתם רואים - מסגרת פרופילים פשוטה, מחוברת לקשת ולקיר האחורי של תא המטען. אפשר לראות בתמונות איך המיכלים מקובעים. המיכלים מגיעים עם יציאות 3/8 NPT, לכל מיכל חיברתי עם מתאם ברז גינה פשוט ומחבר מהיר לצינור גינה, ובפתח העליון ברז 3/8 'טן שמשמש בתור נשם. המילוי הוא ישירות מצינור הגינה, השימוש הוא דרך צינור גינה באורך מטר וחצי ושפריצר של שרותים. הספיקה סבירה לחלוטין למילוי בקבוקים ושטיפת כלים.

את שני ארגזי התחמושת העברתי מהטנדר הקודם, הם מחזיקים את הציוד הקבוע של הרכב - קצת כלי עבודה, ציוד חילוץ וכיו"ב. בעבר נסעתי קבוע עם שני ג'ריקנים 18 ליטר. בטיולים הארוכים של פסח וסוכות הינו צריכים למלא מים בתחנת דלק כל יומיים. עם קיבולת של 90 ליטר השקולה לכמעט 5 ג'ריקנים אני מצפה לטייל ארבעה ימים עם כל המשפחה בלי צורך לצאת מהשטח.

מתקון המטף נלקח מגופת נגמ"ש M113 בשטחי האש בצאלים ואין יותר מדי מה להוסיף לגביו.

ד ו ר ו ן
28-01-19, 10:22
יש מחיצות במיכלים?

תפסיק להשתמש בגרביטציה כתירוץ לעצלנות לא לשים משאבה.

היינו שם..

erezgur
28-01-19, 10:38
גרביטציה עובדת גם מגובה הארגז... אישית הייתי מעדיף לא לחסום קבוע את המראה / חלון אחורי.


...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות

נמרוד
28-01-19, 10:54
אין חלון.

נמרוד
28-01-19, 10:58
יש מחיצות במיכלים?

תפסיק להשתמש בגרביטציה כתירוץ לעצלנות לא לשים משאבה.

היינו שם..אתה היית שם, ונשברת. זה אומר שאתה לא מספיק עצלן.

tallevi
28-01-19, 11:19
פששש תקשיב..דיגום של הביוקר!!
נראה ליגה (אם כי בתחילה זה היה נראה לי כמו מזגן 5 כ"ס לארגז...), ואני מסכים לגמרי לגבי הקונספט ובחירת המיקום -שאפו!

אני גם מסתובב עם ג'ריקנים של 18 ליטר. יש לי שלושה מהם שפשוט יושבים ברצפת המושב האחורי. אבל זה רק בגלל שאני מטייל לבד ואני יכול להרשות את זה לעצמי...

תהנה!



טל.

יונתןמצפה
28-01-19, 14:23
נמרוד, לדעתי תשקול לעבור לצינור לחץ אוויר ומחברי/ברזי בזק. הם חזקים מאוד, נוחים, אלגנטיים ומודלוריים.
הנסיון מראה שזה עובד מעולה.
אתה יכול אפילו לשים צינור 12 מ''מ ולהוריד קוטר ל 8 רק בקצה מה שמוריד את הספיקה ומעלה את הלחץ. בדיוק מה שצריך בטיולים.

אתה יודע איפה אפשר להשיג אותם כולל משלוח עד הבית...


Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

zivo
28-01-19, 18:22
++1 לעצה של יונתן.
שאני בניתי את המיכל מים שלי, הוא נתן לי את הכיוון הזה, וזה הוכיח את עצמו Big time.

יש הגיון רב לדחוף מיכלי מים למרכז הרכב (ולא מאחור) , זה גם מזיז את המרכז כובד וגם כמו שציינת, את "שולי" הרכב צריך לשמור לדברים שצריך לגשת אליהם לצורך שימוש.
אני לא אוהב את הגובה, הייתי מחפש להוריד את המסה הזו, מה עוד, שאין שם מחיצות, וזה כבר נפח לא קטן.
ואז כבר לא צריך להתווכח על משאבה :-)
יום אחד תרצה להתרחץ או אפילו להעביר מים לרכב אחר ואז תגלה כמה הגרוויטציה הזו מוגבלת.

אני חושב שברז \ חיבור על הברגת פלסטיק זה מקור לצרות. מוקדם או מאוחר זה ישבר וכל המיכל יצא משמוש.
אם הולכים לפי ההמלצה של יונתן, אז הברז יושב על הצינור בהמשך, אבל העיקר, לא מופעל כח על ההברגה.

ד ו ר ו ן
28-01-19, 19:04
אתה יכול אפילו לשים צינור 12 מ''מ ולהוריד קוטר ל 8 רק בקצה מה שמוריד את הספיקה ומעלה את הלחץ.
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
בלי משאבה שמייצרת לחץ זה לא רלוונטי.
לחץ עמודת המים בהפרש גובה הזה זניחה ואתה פשוט מקבל ספיקה קטנה יותר בזרם צר וזה נראה לך כאילו הלחץ עלה.
אתה חוסך מים כי יוצאים פחות מים..

הפתרון ההגיוני הוא משאבה עם ברז כדורי על הקו לברז.
ככה אתה יכול לצמצם את הספיקה בלי להרגיש שהלחץ יורד, כי המשאבה עובדת.
אם אתה רוצה ספיקה מלאה, פשוט פותח את הברז.

הברז אצלי בארגז, מקובע עם תושבת פשוטה וקשיחה.
אליו מוברג צינור מקלחת שרשורי עם שפריצר בקצה.

יונתןמצפה
28-01-19, 19:41
דורון, אצלי בסמוראי יש מיכל 30 ל' שבנוי משני צינורות שוכבים אחד על השני בגובה רצפת הרכב. הברז יושב על הפגוש כמה ס''מ בודדים מתחת לגובה המיכל התחתון.
הצינור יציאה עושה דרך מפותלת לא מבוטלת. לכן בחרתי להשתמש בצינור 12.
אבל לא רציתי שהיציאה לשטיפת כלים תהיה 12 מ''מ. גיליתי שצינור 8 נכנס עם מעט לחץ כמו שהוא לצינור 12 בלי אביזרים מיותרים. הכנסתי חתיכה כזו של כ 15 ס''מ לקצה אחרי הברז.
זה עובד מעולה. שטיפות כלים עם לחץ מספיק בהחלט ממש עד שהמיכל מתרוקן.
הפרש הגובה אצל נמרוד הרבה יותר משמעותי ואני משוכנע שזה יעבוד מושלם.
לדעתי, ולאור הנסיון הדומה אצל רוב החברים, משאבה תהיה כאן מיותרת לחלוטין.
היחיד בקבוצה שיש לו משאבה כי המיכל נמוך מהיציאה טוען בתוקף שהמשאבה מפריעה לו וגומרת לו את המים ואם היה יכול היה מוותר עליה.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

נדב42
28-01-19, 19:47
אצלי יש שני ברזים שמוזנים מאותו מיכל, אחד עם משאבה ופרסוסטט והשני גרביציוני. לא זוכר מתי נדרשתי להשתמש במשאבה, אולי פעם כשאחרי מילוי המיכל נוצר ואקום שמנע זרימת מים למרות הנשם, אז המשאבה עזרה למשוך מים החוצה. וזהו, למרות זמינות המשאבה. מבחינתי השימוש למשאבה הוא למקלחת, אם וכאשר יעלה הצורך ...

ד ו ר ו ן
28-01-19, 19:53
דורון, אצלי בסמוראי יש מיכל 30 ל' שבנוי משני צינורות שוכבים אחד על השני בגובה רצפת הרכב. הברז יושב על הפגוש כמה ס''מ בודדים מתחת לגובה המיכל התחתון.
הצינור יציאה עושה דרך מפותלת לא מבוטלת. לכן בחרתי להשתמש בצינור 12.
אבל לא רציתי שהיציאה לשטיפת כלים תהיה 12 מ''מ. גיליתי שצינור 8 נכנס עם מעט לחץ כמו שהוא לצינור 12 בלי אביזרים מיותרים. הכנסתי חתיכה כזו של כ 15 ס''מ לקצה אחרי הברז.
זה עובד מעולה. שטיפות כלים עם לחץ מספיק בהחלט ממש עד שהמיכל מתרוקן.
הפרש הגובה אצל נמרוד הרבה יותר משמעותי ואני משוכנע שזה יעבוד מושלם.
לדעתי, ולאור הנסיון הדומה אצל רוב החברים, משאבה תהיה כאן מיותרת לחלוטין.
היחיד בקבוצה שיש לו משאבה כי המיכל נמוך מהיציאה טוען בתוקף שהמשאבה מפריעה לו וגומרת לו את המים ואם היה יכול היה מוותר עליה.
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
כל מה שאמרתי לך זה שהקטנת הקוטר הצנרת כמו שתיארת לא מסייעת להעלאת הלחץ כמו שטענת..

ובשביל להפחית את בזבוז המים שמים ברז על הקו כמו שתיארתי..אחרת באמת המים נגמרים מהר, אבל לא בגלל המשאבה אלא בגלל הנוחות והזמינות, בייחוד אם יש ילדים בסביבה.
יש גם נטייה לכל בעלי המיכלים ללא משאבה איכשהו לבוא אליך כי זה נוח.

משאבה זה מאד נוח.
משאבה עם ברז כדורי על הקו זה גם נוח וגם מבוקר וחסכוני בהרבה ממשאבה בלי ברז.

הייתי בלי משאבה, עם כמה וריאציות, מיכל בלחץ אטמוספרי, הנמכת נק הניקוז, וגם ונטיל לניפוח המיכל.
הקומבינציה של משאבה+ברז הכי נוחה לדעתי.
טיפה להתאמץ לדגם והשאר היסטוריה.

tallevi
28-01-19, 20:33
אני דווקא בלי שום דיגום בלי משאבה, צנרת מיוחדת, מכלים מושקעים מנרוסטה, משאבות וכיו"ב, ומעשית כולם משתמשים במים שלי...

וזאת למה?

פשוט, בכל עצירה הדבר השני שאני מוציא מהאוטו, אחרי שהעמדתי את השולחן, הוא הג'ריקן מים עם הברז שקניתי ב 60 ₪...
אני מניח אותו על השולחן ומסתבר שזה הרבה יותר נוח להתנהל ככה, זה נגיש כמו המים בכיור במטבח, וכולם נמצאים יותר קרוב לשולחן מאשר לרכב שלהם, ואז זה הרבה יותר נוח לשימוש (שטיפת הידיים, שטיפת הירקות, שטיפת הכלים בסוף) מאשר כל איבזור מתוחכם ככל שיהיה ברכבים שלהם...שם...רחוק...(חמישה מטרים...).

וכשאני רוצה להתקלח, אני מעמיד את הג'ריקן על הגלגל ספייר מאחור ופותח את הברז..

יהיה קשה לי לוותר על הסידור הגאוני הזה...אני מת עליו..



טל.

איל מ
28-01-19, 21:23
+1
(חוץ מהקטע של המקלחת. אף פעם לא הבנתי את הנחיצות הזאת להירטב בכוח בשטח, אם זה לא חלק מאיזו קפיצה לגב ביום חם).

tallevi
28-01-19, 21:34
+1
(חוץ מהקטע של המקלחת. אף פעם לא הבנתי את הנחיצות הזאת להירטב בכוח בשטח, אם זה לא חלק מאיזו קפיצה לגב ביום חם).


שאתה נוסע ביום חם בלי מזגן בסביבה מאובקת וכולך כבר מצופה כמו שניצל לפני טיגון...אז אתה מבין את הנחיצות הזו היטב...

איל מ
28-01-19, 21:51
וואלה....
לא. אבל זה אני.

hadtomer
23-04-19, 14:22
אחרי ארבע שנים עם היילקס 2008, נפלה על
לפני כמה ימים בעודי מתברבר כמו חמאר בתוך טבעון בדרך לפסל אלכסנדר זייד קלטתי לפתע שאני עומד ליד ההיילקס שלך. פייר, רציתי להיכנס לקפה אבל נראה לי שבפעם האחרונה שטיילנו יחד זה הסתיים בתל השומר (זוכר?), אז ויתרתי. אבל סתם בשביל הקטע, היתי בכיף מקבץ את החבורה הישנה ויוצא קצת לטייל. יש פוטנציאל - וכולם נוסעים על כלים די ראויים. כמובן חוץ ממני.

נמרוד
30-04-19, 11:42
שפצורים אחרונים לארגז הטנדר - טבעות קשירה לתיק הגג - שש טבעות נירוסטה M10, עוברות דרך הברזנט, דבק סופר 7 לאטימה, ושלוש רצועות מתיחה מצויינות שמצאתי ב"ברגים חיפה" במחיר מגוחך של 18 שקל ליחידה.
123958
123959

ומסילות תעופתיות לאורך הארגז:

123957
וככה זה נראה עמוס בשימוש, בטיול מתגלגל בחול המועד בהרכב משפחתי מלא של 5+1. הרשת מפרידה בין הציוד בחצי הקדמי של הארגז והכלבה שיושבת על המחצלת בין הצידניות.
123956

123960

erezgur
30-04-19, 12:30
יפה.
את המסילות רכשת בארץ?
התחלתי לחשוב על זוג מסילות כאלו עם טבעות לארגון הציוד מעל המכירות אצלי.


...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות

איל מ
30-04-19, 12:39
אני רק שאלה,
למה החלטת למקם את המסילות כפי שמיקמת, ולא חריץ אחד יותר לכיוון דפנות הארגז? (עדיין יש מקום בצדדים לצידניות, אבל אתה יכול לרתק שטח יותר גדול במרכז).

המשוטט
30-04-19, 14:21
יפה.
את המסילות רכשת בארץ?
התחלתי לחשוב על זוג מסילות כאלו עם טבעות לארגון הציוד מעל המכירות אצלי.


...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאותיש בנעה פירזול

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

boaz avrahami
30-04-19, 16:09
שימו לב שיש יקר בתקן תעופתי ויש פחות יקר בלי תקן...
אביזרי עיגון קונים אצלם בבודדות.

יש לי כזה כבר שנים על הארון מגירות מאחור וזה מוצלח מאוד


Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

נמרוד
30-04-19, 17:12
המסילה אכן מנעה פרזול, 389 שקלים לחתיכה (3 מטר). הטבעות 13 שקלים אאל"ט, יש כמה סוגים לעומסים שונים במחירים שונים.

נמרוד
30-04-19, 17:25
עוד משהו, כדי לסכם את עניין מיכלי המים - כאמור יש שני מיכלים של 45 ליטר כל אחד. צינור מוביל לאחורי הטנדר. על הצינור הרכבתי שפריצר קטן של צינור שרותים. בלי משאבה. הגובה של 60-70 ס"מ בממוצע נותן ספיקה יפה, מצויינת לשטיפת כלים, והעובדה שהברז דורש לחיצה מונעת מילדים לבזבז מים.

הזרימה מהמיכל הראשון נגמרה בהפסקת הצהריים של יום הטיול השלישי (שני לילות בשטח) כלומר, עבור טיול של ארבעה ימים/שלושה לילות אין בעייה ואין צורך למלא. בטיול ארוך יותר צריך או לחסוך או לעצור במקום ישוב ולהתחבר לצינור גינה, או לפגוש במקרה במשאבות פארן חבר פורום רציני שמסתובב עם סט אביזרי אינסטלציה שמתחברים לכל מקור מים מזדמן ;) תודה amirk!

ishc
30-04-19, 22:56
נמרוד זה 90 ליטרים של מים, זה פאקינג המון!!!
סתם לצורך העניין בטיול שעשינו עכשיו, אמנם לילה אחד ושני ימים, שני רכבים עם שלושה ילדים קטנים וארבע מבוגרים השתמשנו בעיקר במים שאצלי, 40 ליטרים ונגמר קצת יותר מחצי (שטיפת כלים, ידיים וכו')

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

נמרוד
16-10-19, 12:41
חזרנו מטיול סוכות. הטנדר עמוס לשלושה לילות 5+1 נפשות. הפעם נגמר מיכל המים הראשון (45 ליטר) בסוף הלילה השלישי. שורה תחתונה אתה צודק צחי - 90 ליטר זה באמת המון מים, ויספיק גם ל4 ואפילו 5 לילות. אבל רזרבה של מים זה תמיד טוב במדבר אני מניח.

126125
126126

zivo
16-10-19, 12:53
ומה המסקנות לגבי הצידניות?

ishc
16-10-19, 13:10
הטנדר נראה מעולה, יש אחד כזה למכירה במגרש בכפס, 2016 עם פחות מארבעים אלף קילומטר ב-155 אש"ח.
אם היה לי את הכסף חופשי הייתי קונה.
שתרצה למכור תספר לי לפני אסף [emoji12]

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

נמרוד
16-10-19, 13:21
ומה המסקנות לגבי הצידניות?

סבבה. ארבעה בקבוקי מים קפואים ושקית קרח אחת, נשאר קר וקצת קרח עד סוף הטיול. הנפח מספק את הצרכים שלנו מעל ומעבר. היה אפשר לשים עוד קרח.

asafk
16-10-19, 13:23
https://youtu.be/cKE2enQEboI

בלי קשר לכלום...

אסף.

elephant man
17-10-19, 11:10
סבבה. ארבעה בקבוקי מים קפואים ושקית קרח אחת, נשאר קר וקצת קרח עד סוף הטיול. הנפח מספק את הצרכים שלנו מעל ומעבר. היה אפשר לשים עוד קרח.
איזה צידניות אלה?

ד ו ר ו ן
17-10-19, 11:37
צידנית חלל..

zivo
17-10-19, 12:51
איזה צידניות אלה?

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/74192-Article-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%9E%D7%95%D7%A6%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%94%D7%A9%D7%95%D7%95%D7%90%D7%AA%D7% 99-%D7%A6%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%95%D7% AA-%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%A8?p=855393&viewfull=1#post855393

KOOKE
17-10-19, 14:19
פעם גם בקבוק פלסטיק היה דיי בו לצורכי מקלחת...

אישית התברגנתי והזדקנתי - מקלחת בעזרת משאבה וכולל חימום המים זה תענוג אמיתי בסוף יום טיול מאובק.

נמרוד, אל תתעצל, שים משאבה, יש לך מספיק מים, אחרי מקלחת מרעננת לכל המשפוחה כוווווולם יודו לך.

zivo
17-10-19, 15:26
פעם גם בקבוק פלסטיק היה דיי בו לצורכי מקלחת...

אישית התברגנתי והזדקנתי - מקלחת בעזרת משאבה וכולל חימום המים זה תענוג אמיתי בסוף יום טיול מאובק.

נמרוד, אל תתעצל, שים משאבה, יש לך מספיק מים, אחרי מקלחת מרעננת לכל המשפוחה כוווווולם יודו לך.

שלמה,
זה לא עצלות, זה ראש של שריונרים.

הצעירים האלו לא יודעים להעריך מקלחת חמה ובירה קרה.
אז הם לא מתרחצים ושותים בירה פושרת מציידנית.

asafk
17-10-19, 20:48
הבירה מהצידנית לא היתה פושרת. הייתה קרה.

אסף.

נמרוד
14-12-19, 23:25
היילקס מגיע בלי נקודות גרירה מאחורה. בכלל. אני מניח שבטויוטה מניחים שהלקוח ירכיב ערכת גרירה כלשהי. עברתי ככה שנה, ואף חילצתי - ברברס - וחולצתי - באלתור. היום מצאתי זמן לסדר משהו זמני.

הפגוש המקורי מכוסה בכיסויי פלסטיק:
126655
מתחת יש שלד פלדה:
126656
פרקתי את השלד. החלטתי לרתך טבעות הרמה שנועדו לפרויקט אחר, אבל הפרויקט האחר לא יצטרך אותן עוד הרבה זמן, כי בינתיים הוא שולחן ריתוך:
126658
126657
וזהו בסך הכל:
126659

הטבעות - G80 Weld on D-rings. אפשר לקנות בארץ בחנויות המתמחות (עגורן וכו') או להזמין ברשת:
https://www.ebay.com/itm/High-Strength-G80-Forged-D-Ring-for-Trailer-Truck-Tie-down-Ring-78-5mm/202606360106?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3A IT&var=502681120331&_trksid=p2060353.m2749.l2649


https://youtu.be/VTmxuDJbSvQ

נמרוד
15-12-19, 09:18
שיפור נוסף שהתקנתי לטובת טיולי מדבר ארוכי טווח כשהרכב עמוס בכל המשפחה.

מה המשאב היקר ביותר במדבר? יותר ממים, דלק? כמובן, "אחוזים". באבחת איביי וקצת איזולירבנד שילשתי את תפוקת ה"אחוזים" של הטנדר:

126660

zivo
15-12-19, 10:26
שיפור נוסף שהתקנתי לטובת טיולי מדבר ארוכי טווח כשהרכב עמוס בכל המשפחה.

מה המשאב היקר ביותר במדבר? יותר ממים, דלק? כמובן, "אחוזים". באבחת איביי וקצת איזולירבנד שילשתי את תפוקת ה"אחוזים" של הטנדר:

126660

ההממממממ...
אני חושש שאני מזהה נכון, וזה לא קאלקום 3.0, וזה כבר חבל.
תחפש טוב באתר, אסף ואני כבר התיחסנו לזה.
טלפונים מודרנים צורכים הרבה אנרגיה, ועם מטען איטי זה נצח. התקן של קאלקום 3.0 יתן 2.4-3A לעומת 1-1.5 שנותנים הישנים.

נמרוד
16-12-19, 10:04
ההממממממ...
אני חושש שאני מזהה נכון, וזה לא קאלקום 3.0, וזה כבר חבל.
תחפש טוב באתר, אסף ואני כבר התיחסנו לזה.
טלפונים מודרנים צורכים הרבה אנרגיה, ועם מטען איטי זה נצח. התקן של קאלקום 3.0 יתן 2.4-3A לעומת 1-1.5 שנותנים הישנים.

אני חושש שאתה צודק זיו. אני אצטרך לחיות עם הטעות הזאת.

zivo
16-12-19, 15:00
אני חושש שאתה צודק זיו. אני אצטרך לחיות עם הטעות הזאת.

ציניות ובכיינות, לא יעזרו לך.
וכמו שכתבת לי בדיון על הצמיגים, "אתה יכול להרשות לעצמך את ההוצאה הזו".

ishc
16-12-19, 19:34
אני חושש שאתה צודק זיו. אני אצטרך לחיות עם הטעות הזאת.[emoji1787][emoji1787][emoji1787]

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

נמרוד
18-12-19, 11:36
עשיתי לא מזמן מסדר ונקיון על הציוד הקבוע בטנדר, מצ"ב ערכת הכלים המצומצמת.

126708126709

לא מופיע בתמונה, אבל נמצא קבוע בקבינה ערכת הכלים השימושית יותר: אזיקונים גדולים, איזולירבנד, טייפ אלומיניום, אולר-מולטיטול , פנסי ראש, כפפות עבודה.

ולומניק. אתם יודעים, כביש חשוך, אורות, המנוע נכבה. חייזרים. יום אחד זה יקרה גם בסרט שאני חי בו. צריך לצאת מהרכב עם משהו ביד.

אומי5
18-12-19, 15:44
לא הבנתי, כלים? בטויוטה ?

נמרוד
18-12-19, 15:45
מידות אינצ'יות כמובן. אני מטייל עם חברים בג'יפים.

zivo
18-12-19, 15:55
עשיתי לא מזמן מסדר ונקיון על הציוד הקבוע בטנדר, מצ"ב ערכת הכלים המצומצמת.

126709

לא מופיע בתמונה, אבל נמצא קבוע בקבינה ערכת הכלים השימושית יותר: אזיקונים גדולים, איזולירבנד, טייפ אלומיניום, אולר-מולטיטול , פנסי ראש, כפפות עבודה.

ולומניק. אתם יודעים, כביש חשוך, אורות, המנוע נכבה. חייזרים. יום אחד זה יקרה גם בסרט שאני חי בו. צריך לצאת מהרכב עם משהו ביד.

שאלה של סקרנות -
למה מגבהה (JACK) הידראולי ולא מכני של טויוטה?
תמיד מפחיד אותי ברגע האמת למצוא אותו מונח על הצד בשלולית של שמן.

גיא
18-12-19, 16:05
שאלה של סקרנות -
למה מגבהה (JACK) הידראולי ולא מכני של טויוטה?
תמיד מפחיד אותי ברגע האמת למצוא אותו מונח על הצד בשלולית של שמן.

ראשית. הטויוטה משרה שכינה על המגבה. אל חשש.

שנית. יש לי אחד דומה שוכב בתא מטען כבר 4 שנים. טפו טפו טפו ....


Sent from my iPhone using Tapatalk

נמרוד
18-12-19, 16:26
שאלה של סקרנות -
למה מגבהה (JACK) הידראולי ולא מכני של טויוטה?
תמיד מפחיד אותי ברגע האמת למצוא אותו מונח על הצד בשלולית של שמן.

המגבהה וערכת הכלים של טויוטה נמצאים בתא שלהם מתחת למושב. יותר חשוב מהמגבהה זה המקל שאיתו מורידים את הגלגל ספייר. הג'ק ההידראולי הוא בנוסף. הוא נוח ומהיר יותר להפעלה אז מבחינתי הוא הבחירה הראשונה.

ד ו ר ו ן
18-12-19, 17:43
המגבהה וערכת הכלים של טויוטה נמצאים בתא שלהם מתחת למושב. יותר חשוב מהמגבהה זה המקל שאיתו מורידים את הגלגל ספייר. הג'ק ההידראולי הוא בנוסף. הוא נוח ומהיר יותר להפעלה אז מבחינתי הוא הבחירה הראשונה.
סגור על זה?
הגק המכני סורגי המקורי של טויוטה הרבה יותר מהיר מאשר לפמפם אלף פעם להעלות כל פעם כמה ממ.

נמרוד
18-12-19, 17:46
סגור על זה אני לא. יתכן שזו עוד טעות שאני צריך להתמודד עם תוצאותיה.

מוני אורבך
18-12-19, 17:53
איך אתה חי עם עצמך ?!

גם שקע USB חלש וגם מגבה הדראולי איטי ???

אני פשוט לא מבין איך אתה עומד בכול החולשות המעיקות הללו...


שלא לדבר על זה שאתה נוסע ברכב של שיפוצניקים......

נמרוד
18-12-19, 18:04
לפחות אלו טעויות אישיות - רק אני ומשפחתי סובלים מהן.

תגידו תודה שאני לא מנכ"לית משרד התחבורה - אז באמת הייתם אוכלים חרא!

shmil
19-12-19, 00:44
עשיתי לא מזמן מסדר ונקיון על הציוד הקבוע בטנדר, מצ"ב ערכת הכלים המצומצמת.


לא מופיע בתמונה, אבל נמצא קבוע בקבינה ערכת הכלים השימושית יותר: אזיקונים גדולים, איזולירבנד, טייפ אלומיניום, אולר-מולטיטול , פנסי ראש, כפפות עבודה.

ולומניק. אתם יודעים, כביש חשוך, אורות, המנוע נכבה. חייזרים. יום אחד זה יקרה גם בסרט שאני חי בו. צריך לצאת מהרכב עם משהו ביד.
אתה שריונר אתה?
נתפסת בקלקלתך, ספר לנו את האמת...
לום. לומיק.
מאיפה הבאת את השיבוש הזה שלך? רכשת ב"במחנה"?

ואני מתפלא שרק לי זה מפריע...

גיא
19-12-19, 00:53
אתה שריונר אתה?
נתפסת בקלקלתך, ספר לנו את האמת...
לום. לומיק.
מאיפה הבאת את השיבוש הזה שלך? רכשת ב"במחנה"?

ואני מתפלא שרק לי זה מפריע...

בתור תותחן .. שיש לו לומיק בתא המטען של רחמנא ליצלן. דאסטר .. שמתי לב לזה. אבל חשבתי שמדובר בעגה של שיריונרים.



Sent from my iPhone using Tapatalk

ד ו ר ו ן
19-12-19, 01:09
או שוב תיקון אוטומטי לקוי..

tallevi
19-12-19, 01:54
שאלה של סקרנות -
למה מגבהה (JACK) הידראולי ולא מכני של טויוטה?
תמיד מפחיד אותי ברגע האמת למצוא אותו מונח על הצד בשלולית של שמן.ג'ק מכאני זה למאזוכיסטים, לא סוחב את הזבל הזה באוטו גם אם אצטרך להתמודד מול החייזרים בידיים חשופות...(לא מאמין שאמרתי את זה...)

שנים עם הג'ק ההידראולי ורק איתו.


נ.ב.

שמיל, תודה.




טל.

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

יונתןמצפה
19-12-19, 02:50
אתה שריונר אתה?
נתפסת בקלקלתך, ספר לנו את האמת...
לום. לומיק.
מאיפה הבאת את השיבוש הזה שלך? רכשת ב"במחנה"?

ואני מתפלא שרק לי זה מפריע...והנה עוד טעות של נמרוד שגם איתה הוא יצטרך לחיות איכשהו.
זה קורה לו די הרבה לאחרונה.
נמרוד, הכל בסדר?


Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

ד ו ר ו ן
19-12-19, 08:04
ג'ק מכאני זה למאזוכיסטים, לא סוחב את הזבל הזה באוטו גם אם אצטרך להתמודד מול החייזרים בידיים חשופות...(לא מאמין שאמרתי את זה...)

שנים עם הג'ק ההידראולי ורק איתו.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
יש מצב שאתה מדבר על ג׳ק מספריים?
זה לא זה.

נדב ש.
19-12-19, 08:23
והנה עוד טעות של נמרוד שגם איתה הוא יצטרך לחיות איכשהו.
זה קורה לו די הרבה לאחרונה.
נמרוד, הכל בסדר?


Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk


אתה שריונר אתה?
נתפסת בקלקלתך, ספר לנו את האמת...
לום. לומיק.
מאיפה הבאת את השיבוש הזה שלך? רכשת ב"במחנה"?

ואני מתפלא שרק לי זה מפריע...

🤣🤣

לדעתי זה מאז ה Revo... 😂

tallevi
19-12-19, 10:37
יש מצב שאתה מדבר על ג׳ק מספריים?
זה לא זה.כן, והצ'וקמוק השני שהם עושים...
יש לך פטנט אחר??




טל.

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

נמרוד
19-12-19, 10:58
אני מת על ההתעסקות בקטנות.
חברים, גם הלומ(נ)יק וגם הג'קים, משני הסוגים, הם קו ההגנה האחרון. קו ההגנה העיקרי שלי נגד החייזרים הוא בריחה. האם עם מערכת מתלים BP-51 (מאיפה המספר הזה? עכשיו אני מניח שברור לכם) אפשר לסוע מספיק מהר כדי לברוח מצלחת מעופפת בלב המדבר? לא - אבל אני צריך רק ליסוע יותר מהר מהשותפים שלי לטיול!

ד ו ר ו ן
19-12-19, 11:50
כן, והצ'וקמוק השני שהם עושים...
יש לך פטנט אחר??
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
ג׳ק מכני בורגי.
נראה מבחוץ כמו הידראולי אבל עובד על מנגנון מכני.
אין נזילות ואין אטמים ולא שוקל טון (כי הוא לא בונה לחץ).
ומהיר יותר בהרמה.

ג׳ק מספריים זה דראק מסוכן.

tallevi
19-12-19, 12:02
ג׳ק מכני בורגי.
נראה מבחוץ כמו הידראולי אבל עובד על מנגנון מכני.
אין נזילות ואין אטמים ולא שוקל טון (כי הוא לא בונה לחץ).
ומהיר יותר בהרמה.

ג׳ק מספריים זה דראק מסוכן.תמונה/קישור?



טל.

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

גיא
19-12-19, 12:03
תמונה/קישור?



טל.

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

היה בשרשור של נדב42.


Sent from my iPhone using Tapatalk

יונתןמצפה
19-12-19, 12:29
אפשר לסוע מספיק מהר כדי לברוח מצלחת מעופפת בלב המדבר?

נמרוד, אני שואל שוב, הכל בסדר?
אתה יורד מחר דרומה? דאגת לצוואה?

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

ד ו ר ו ן
19-12-19, 13:36
תמונה/קישור?
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/111450-%D7%92%D7%A7-%D7%9E%D7%9B%D7%A0%D7%99-%D7%A9%D7%9C-%D7%98%D7%95%D7%99%D7%95%D7%98%D7%94

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191219/fb628af3e46e7724542bffb3f2685767.jpg

tallevi
19-12-19, 14:11
הבנתי. עדיין, לא מתקרב לג'ק ההידראולי שיש לי.

תהנו..


טל.

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

נדב ש.
19-12-19, 14:38
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/111450-%D7%92%D7%A7-%D7%9E%D7%9B%D7%A0%D7%99-%D7%A9%D7%9C-%D7%98%D7%95%D7%99%D7%95%D7%98%D7%94

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191219/fb628af3e46e7724542bffb3f2685767.jpg

+1
אחד הג'קים הטובים שיש, מגיע במקור בעוד כל מיני רכבים(טרופר, דימקס).

טל- היתרון בו שהוא לא מפתיע אותך פתאום ונוזל בדיוק כשצריך אותו.

מוני אורבך
19-12-19, 15:32
אני הרבה שנים (מעל 20 שנה) משתמש בגק הדראולי ואף פעם לא היתה לי איתו בעיה.
אפילו לא באחד!

אני מניח שאם אתה קונה משהוא סיני בגרוז וחצי, יותר מסביר שתתקל באיזשהו שלב בבעיה.
אבל גק הדרואולי מפירמה ידוע אף פעם לא עשה בעיות, לא לי לפחות.

לעומת זאת הגק המכני דורש הרבה יותר כוח בהפעלה, נכון לא היסטרי, אבל פשוט לא נוח.

נדב ש.
19-12-19, 16:03
הג'ק הידראולי מלפני 20 שנה יחזיק גם עוד 20 שנה כנראה.
הג'קים שמוכרים היום לא מה שהיו פעם, כמו כל דבר בעולם הזה...

הג'ק המקורי של לנדרובר גם הידראולי(בן 15 שנה), התחיל לנזול, כן אני יודע זה שיגרתי למותג האנגלי, פלא שהחזיק עד היום בכלל...
לעוד ועוד חברים גם מדווחים על זה, מחפשים קיט שיפוץ (ללא הצלחה) או משהו מיכוון שהג'ק עם 2 בוכנות.

מוני אורבך
19-12-19, 16:28
במקרה.. אבל ממש במקרה

הגק שאני משתמש בו בגיפ רנגלר שלי הוא מהלנדרובר דיסקברי שהיה לי לפני 16 שנה.
עבר איתי הרבה הרפתקאות..

והדיסקברי שהיה לי נבנה בשנת 1994 עד כמה שזכור לי.
מה שאומר שהגק הזה בן 26 שנה !
מי אמר שלנד רובר דיסקברי לא אמינים (-:

אגב מספר פעמים כבר יצא הנוזל (זה דיסקברי הוא אמור לנזול)
מלאתי נוזל הדראולי והוא ממשיך לעבוד כמו גדול.

פשוט אי אפשר למצוא גקים כאלו עם בוכנה כפולה, מאוד נוח ברכבים גבוהים.
עכשיו אחרי כל הפה שפתחתי הוא בטוח ידפק בפעם הבאה שאשתמש בו...

opl
19-12-19, 19:54
מה עם איזה חולץ תפוחים וכו?

ד ו ר ו ן
19-12-19, 21:52
אני הרבה שנים (מעל 20 שנה) משתמש בגק הדראולי ואף פעם לא היתה לי איתו בעיה.
אפילו לא באחד!

אני מניח שאם אתה קונה משהוא סיני בגרוז וחצי, יותר מסביר שתתקל באיזשהו שלב בבעיה.
אבל גק הדרואולי מפירמה ידוע אף פעם לא עשה בעיות, לא לי לפחות.

לעומת זאת הגק המכני דורש הרבה יותר כוח בהפעלה, נכון לא היסטרי, אבל פשוט לא נוח.

לא סיני ולא נעליים.. גרים שלפני 20 שנה שגם החזיקו 20 שנה.
ופעמיים נזלו או יותר נכון לא בנו לחץ.

המכני הספציפי הזה לא דורש יותר כוח מההידראולי והוא גם קל ממנו.

zivo
19-12-19, 23:47
+1
אחד הג'קים הטובים שיש, מגיע במקור בעוד כל מיני רכבים(טרופר, דימקס).

טל- היתרון בו שהוא לא מפתיע אותך פתאום ונוזל בדיוק כשצריך אותו.

לא מדוייק.
הדגם והרעיון זהים, המידות טיפה לטובת הג'ק של הטרופר (לעומת זה של הטויוטה).

hadtomer
21-12-19, 12:15
אתם מסיטים את הדיון מהעובדה הפשוטה שנמרוד בנה היילקס, השקיע בו, זיווד אותו וצייד אותו - ובסופו של דבר כל זה שווה לתחת בהיעדר שקע USB נורמאלי.

opl
21-12-19, 12:27
חסר לו שלא יכפר על זה בבניה של הcj

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

נמרוד
22-12-19, 18:07
אני לא בטוח שלמעשים שלי יש כפרה. אני שוקל להצטרף למנזר.
126737

126736

126738