חדשות: בכורה בתערוכת פרנקפורט לסובארו XV

אחרי שדגם הקונספט של ה-XV הוצג בתערוכת שנחאי, מוצג לראשונה לתקשורת הדגם הסדרתי של הסובארו XV בתערוכת פרנקפורט.



צילומים: יצרן

דגם הייצור הסדרתי של סובארו XV החדש מוצג לראשונה לעיתונות הרכב בין שלל הבכורות בתערוכת פרנקפורט שנפתחה היום. בהודעה לעיתונות, יבואן סובארו קורא ל-XV החדש בשם "SUV קומפקטי ומסוגנן בעל סטייל אורבני". לנו זה דווקא נראה כמו גירסת "פנאי" (או כביש-שביל) לדור החדש של האימפרזה/B3 עם תוספות קוסמטיות והגבהת מרכב.
ה-XV החדש מציע כמובן הנעה כפולה AWD סימטרית ומנוע בוקסר – בכל זאת זו סובארו. אבל המנוע בנפחי 1.6 ו-2.0 ליטר, הוא מסדרת FB החדשה בעלת מהלך הבוכנה המוגדל, אותה פגשנו לראשונה בפורסטר, והוא משודך לגיר הרציף Lineatronic ולמערכת AUTO-START-STOP (כיבוי המנוע בזמן המתנה ברמזור, והתנעתו מחדש בלחיצה על דוושת המצערת) שמבטיחים חיסכון בתצרוכת הדלק.

פיצ'רים נוספים המשותפים לכל סדרת ה-B3/אימפרזה החדשה כוללים הגדלת בסיס הגלגלים ל-2,635 מ"מ שמבטיחים שיפור במרחב הפנימי, הגדלת תא המטען (אחד החסרונות הבולטים של ה-B3 האצ'בק הנוכחית), זוית פתיחת דלתות רחבה במיוחד המקלה על כניסה ויציאה מהרכב, עוד תאי אכסון שימושיים וצג מידע צבעוני מרכזי גדול במיוחד.


את עדכוני העיצוב (חרטום חדש בנוסח ה-B4, כנפיים מנופחות, קשתות פלסטיק כהה מעל לבתי הגלגלים ושאר חלקי פלסטיקה מושחרים בסגנון "שטח" מתחת לפגושים ולמפתני הדלתות), אתם יכולים לראות בתמונות, כמו גם את חישוקי 17 אינץ' המסוגננים שנועלים צמיגים במידה 225/55 שבתרגום לשפת הג'יפאים שוים ל-26 אינץ' צנועים למדי (למה לכבס מילים? צנועים מדי!).
לפחות אפשר להתנחם, במיוחד בהשוואה לאימפרזה XV היוצאת, בהגדלת מרווח הגחון ללא פחות מ-220 מ"מ מרשימים, שזה כבר טוב יותר מכמעט כל הג'יפונים וגם מחלק מה-SUV הגדולים יותר. למרות ההגבהה המבורכת הנ"ל, הרי שלנוכח הסרח העודף הקדמי המסורתי במכוניות סובארו שמכתיב זוית גישה בעייתית, אין מה לצפות ליותר מאשר יכולת שבילים, אבל בהשוואה לכמה מהג'יפונים החדשים, נראה שאין ל-XV במה להתבייש.

ה-XV יגיע לישראל בתחילת שנת 2012 עם מנוע 2.0 ליטר וברמת אבזור גבוהה. מחיר צפוי? טרם פורסם.