VW טיגואן המחודש מגיע לישראל

VW טיגואן מתוח הפנים מגיע לישראל. אחרי ארבע שנים ו-572,000 יחידות של ה-SUV הקומפקטי שנמכרו בעולם, הגיע זמן מתיחת הפנים. בתפריט: חרטום חדש, נגיעות קלות בתא הנוסעים, עשרה סוסים נוספים למנוע 2.0 ליטר TSI ותג מחיר שנותר זהה.



לאחר ארבע שנים לא רעות בסך הכל, VW טיגואן עבר לאחרונה מתיחת פנים קלה שכוללת את החרטום החדש המשותף לכל משפחת פולקסווגן, ועוד 10 סוסים שנוספו למנוע הבנזין 2.0 ליטר TSI. כעת מונה האורווה 180 סוסים גרמניים בסך הכל. המומנט אגב, נשאר זהה – 28.4 קג"מ המסופקים בין 1,700 סל"ד ל-4,500 סל"ד. עם תיבת ה-DSG המוכרת בעלת 7 המהירויות, הספק המנוע המשודרג עוזר לטיגואן החדש לגלח חצי שניה מזמן ההאצה הקלאסי מ-0 ל-100 קמ"ש, והוא עוצר את הסטופר על 8 שניות עגולות (8.5 בטיגואן היוצא), בדרכו למהירות מירבית של 202 קמ"ש. למרות תוספת הכוח והשיפור בביצועים, נתוני צריכת הדלק והפליטה הרשמיים נותרו זהים לדגם היוצא.

מלבד החזית החדשה, התעדכנו גם יחידות התאורה מאחור לפי הקו המשפחתי החדש, והיצרן טוען כי נרשם שיפור קל באיכות החומרים בתא הנוסעים. כאן נוספו גם תמיכות צד למושבים הקדמיים, ולחצני תפעול מגלגל ההגה למערכת הסאונד ומחשב הדרך. הגרסה החדשה של הטיגואן מוצעת למכירה בשלב זה, אך ורק ברמת גימור Trendline הכוללת בין היתר: 6 כריות אוויר, מערכות ABS, ESP, EDL, TCS, חישוקי סגסוגת 16 אינץ' עם צמיגים רחבים 215/65, פנסי ערפל, רדיו דיסק מקורי קורא MP3 ו- 8 רמקולים, מערכת בקרת אקלים מפוצלת, הגה כוח מתכוונן עם קשיחות מותאמת למהירות הנהיגה, גלגל הגה וידית הילוכים מצופי עור, בקרת שיוט, פתחי מיזוג לנוסעים מאחור ועוד, ותג המחיר הרשמי עומד על 199,900 שקל אטרקטיביים יחסית – זהה למחיר המבצע בו נמכר הטיגואן היוצא אך לפני כמה חודשים בודדים.