מסלול 4X4: מראש העין לתל חדיד

מאת

פורסם בתאריך 09-10-11 20:00 מספר צפיות: 40963

28 תגובות

הטיול הבא יצא עם רשימת דרישות ברורות. קרוב לבית ולא ארוך מדי כדי להספיק להגיע לקידוש אצל אימא, עבירות בינונית+ כדי לאתגר את צמיגי הרכב ונוף מעניין כדי שלא יהיה משעמם בעין. האם זה עמד בקריטריונים? התשובה היא כן בהחלט. יש עבירות? בהחלט. הגענו בזמן לקידוש,ועוד איך/ והאם הנוף היה שווה? תנסו ותראו בעצמכם...(תצלומים: אבנר ברוך).

איך מגיעים לנקודת ההתחלה: הכניסה המזרחית לראש העין (כביש 444 כשני קילומטר מזרחית לקיבוץ עינת).נקודת סיום: אנדרטת חיל תחזוקה הסמוכה לתל חדיד על כביש 444 כשני ק"מ צפון מערבית למחלף בן שמן.נקודות בדרך: מגדל אפק (מגדל צדק), גן לאומי מגדל צדק, חרבת תאנה, מסעף אם אל חמם, חרבת יקביס, גן לאומי נוף-מכבית, מעלה שילה, מעלה אלכסנדרוני, חרבת חגי, מערות חגי, פארק שהם, יער שהם, מעלה שש, תל חדיד.עבירות: בינונית עד קשה (תלוי בבחירת הנתיב).ניווט: בינוני, חלק מהמסלול נע על גבי שבילים מסומנים. הניווט נעשה בעזרת מפות טיולים וסימון שבילים, מכשיר GPS ותוכנת ניווט עמוד ענן.אורך המסלול: כ-25 ק"מ, משתנה בהתאם לבחירת המסלול ואופי העבירות.זמן משוער: כ-6 שעות, תלוי במספר ובאורך ההפסקות. עונה מומלצת: כל השנה, עדיפות לבוץ בחורף ולפריחות האביב.ציוד הכרחי: רכב שטח, ציוד חילוץ בסיסי, ציוד עזרה ראשונה, מפות טיולים וסימון שבילים, מכשיר GPS, גלגל רזרבי תקין וכלי עבודה בסיסיים, מכשיר טלפון סלולארי, מים.מגבלות צה"ל:.חלק מהמסלול עובר בשטח אש, יש לתאם את מתא"ם מרכז 02-5305511.ניתן לצפות במסלול כפי שמוצג בעמוד ענן.להורדת המסלול לחצו כאן.

"מתי עושים טיול?" יש טענות מצד אבנר, חברי הוותיק שזה עתה קנה רכב שטח, "יום שישי הקרוב?" אני מציע."יופי!" נרשמת התלהבות "אבל אני צריך להיות אצל אימא שלי לארוחת ערב" מתחילה רשימת תירוצים לסירוב... "אז אם אפשר משהו לא רחוק ולא ארוך מדי" - זה עוד לא נגמר, "ושלא יהיה משעמם, שיהיה קצת עבירות בעסק הזה, אקשן!"אז לקחתי את רשימת הדרישות והעברתי אותם לבועז, האחראי על טיולים באזור המרכז. האיש לקח והוציא לפועל. כל ההגדרות הופנמו, ציפיות תואמו והתוכנית נקבעה בנקודות כלליות שהוזנו למכשיר הניווט. נקודת הפתיחה, מבצר אנטיפטרוס בראש העין, משם נצפין מעט, ניסע מזרחה, נרד דרומה, נקנח בכמה אתגרים סמוך ל"מעלה שש" הידוע ונסיים באנדרטת תל חדיד, היכן שהתקיים מפגש ג'יפולוג השנה.

נפגשנו בכניסה הדרום מזרחית של ראש העין (כביש 444, מזרחית לקיבוץ עינת) בכניסה למגדל אפק המוכר גם כמגדל צדק. לא התחלנו את המסלול לפני שביצענו את המסורת הבלתי כתובה של הורדת אוויר ופתיחת מכסה מנוע של סיקס, כדי לחזק איזה באנד או להכניס למקום מחבר כלשהוא. בשיירה נרשמו הכלים הבאים: את תקן המוביל מילא בועז, בסיקס המשופר, אחריו זיו, במיצובישי פאג'רו ספורט, סביון על גבי המוסו ואבנר סוגר את השיירה עם הגאלופר.

כמו כל טיול של סוף הקיץ גם המסלול הזה יטיב עם מטייליו שיחליטו לעבור אותו בחורף בוצי אחרי גשם טוב... אבל אנחנו, כמו מכורים אמיתיים לטיולים, מוותרים על הירוק ויוצאים לכבוש את השבילים בכל מזג אוויר. תחילת הטיול צהובה ומשעממת ואנחנו מתגלגלים לאיטנו בבליל שבילים כבושים שמשיקים מדי פעם לעיר ראש העין, לאחר זמן מה אנחנו מתנתקים מהנוף האורבני המעיק ומתחילים להרגיש קצת טבע.

עם האוכל בא התיאבון ועם הטבע מתחיל להיות גם מעניין. מסלעות קלות מקדמות את דרכנו ואנחנו יורדים אותם בעדינות. את העלייה הראשונה מתחת למחנה עידן הסיקס עולה בזלזול אופייני, שתי נעילות וצמיגי שטח גדולים ובריאים הופכים כל אתגר לפשוט מאוד על גבול המעליב. אחריו עולה הפאג'רו ואנחנו מתחילים לראות על היפנים/קוריאנים סימני מאמץ, כנראה שהטיול מתחיל...

עוד מעבר סלעי קטן ואנחנו נעצרים סמוך למחנה עידן, על משהו שנראה כמו מנחת מסוקים, פורשים רשת בין ארבעת המכוניות ויושבים לאכול את ארוחת הצהריים.

בהמשך הטיול אנחנו עוקפים את העיר אלעד, חוצים את הכביש שמוביל לבית אריה (כביש חוצה בנימין), עולים על קצת אספלט וחוצים את כביש 6 מתחתיו לכיוון אזור התעשייה של שהם. חוצים את אזור התעשייה ובסופו פונים לעבר שביל כורכר עם הכיתוב "יער שהם". מתגלגלים בבליל השבילים (שימו לב לעקוב אחרי מכשיר הניווט, יש הרבה שבילים וזה די מבלבל) ולאחר מכן חוצים את כביש 6 במעביר מים רחב.

מיד עם החצייה מופיע מולנו "מעלה 6". האמיצים והנעולים שבחבורה מוזמנים לנסות לבחור את הנתיב הגרוע פחות. שימו לב! מדובר בעלייה מסוכנת! מי שמעט בינה בראשו יקיף את המעלה מצפון ויגיע, במסלול מעט אתגרי כשלעצמו, למעלה הגבעה כדי להביט מטה למי שכן החליט להראות לחבר'ה למי יש גדול יותר. המשך המסלול בעלייה מספק עוד כמה אתגרים קטנים והחל מנקודה 42 (בערך) הניווט הוא חופשי, קחו אזימוט בחרו את האתגר ותנו גז. המקום כולו מלא באתגרי עבירות ברמות שונות לכלל רכבי השטח. מי שחושש לפח יוכל לנוע על דרך האספלט המקבילה.

המסלול מסתיים במעבר מעל כביש 6 שמוביל בסופו של דבר לאנדרטת חיל תחזוקה שבתל חדיד.

קבצים מצורפים

DSC_0309.JPG‏ (225.2 קילובייט, 1495 צפיות)
DSC_0332.JPG‏ (172.2 קילובייט, 1063 צפיות)
DSC_0378.JPG‏ (254.1 קילובייט, 1081 צפיות)
DSC_0413.JPG‏ (205.3 קילובייט, 1084 צפיות)

28 תגובות

אדי ט - 10-10-11, 12:29
- תגובה
עשינו אותו, אכן אחלה מסלול רק להזהר מבזנטים חבויים, אני קרעתי את אחד מהצמיגים.

דרור ברלי - 10-10-11, 15:30
- תגובה
במפה בעמוד ענן לא מופיע בכלל הכביש המפותל ממזרח לכביש 6, זה שמקשר בין כל המטווחים ושטחי האימונים שבאיזור הזה.
אין לי כרגע תחת היד את מפת הסמ"ש הרלוונטית (4, השרון ומערב השומרון) כדי להשוות. למי שיש - הכביש הזה מופיע במפה?

hadtomer - 10-10-11, 15:38
- תגובה
חחחחח לסביון יש מוסו!!!!

popi95 - 10-10-11, 17:44
- תגובה
סמוראי בלי נעילות ובלי הגבהות רק עם צמיגי 205 יכול לעבור אותו?

פומפוי - 10-10-11, 20:12
- תגובה
יופ של איזור אני גר בסביבה ואם מישהו ירצה אפשר לעשות באזור שישי עבירות שלא תשכחו במהרה באחריות מוטי

hadtomer - 11-10-11, 07:39
- תגובה
שישי גשם- אבל יש מצב.

אייל - 11-10-11, 15:20
- תגובה
סמוראי, בחלקו הראשון של המסלול (עד מעלה שש), יתאמץ מעט. החלק השני של המסלול ניתן למעבר בכל מני מקומות כך שניתן יהיה למצוא את הנקודה שהסמוראי יעבור.

hadtomer - 11-10-11, 20:08
- תגובה
נכתב במקור על ידי אייל

סמוראי, בחלקו הראשון של המסלול (עד מעלה שש), יתאמץ מעט. החלק השני של המסלול ניתן למעבר בכל מני מקומות כך שניתן יהיה למצוא את הנקודה שהסמוראי יעבור.

יודעים מה? גם ככה משעמם לי בשישי בבוקר- מישהו רוצה לעשות את המסלול?

Nirho - 11-10-11, 20:34
- תגובה
סביון - המוסו זה הרכב שלך?אתה יכול לתת איזה סיכום על הרכב הזה? שטח? כביש? אמינות? וכו'לא שאני מתכוון להגר מהפאג'רו, אבל הוא מסקרן אותי

savyon - 11-10-11, 22:08
- תגובה
כן, יש לי מוסו, אבל בניגוד לצבע חרא שלך, תומר, שלי בצבע ירוק בקבוק... על הרכב, בסך הכל אני מאוד, מאוד מרוצה מהרכב, הרכב עגלה, מ-0 ל-100 קמ"ש בחודש / חודש וחצי, לי ולמשפחתי הרכב מאוד נוח, מרווח ובעל יכולות שטח סבירות בהחלט, אני לא חושב שאני אתקע באף מקום שבו יעברו רכבי SUV אחרים (ללא נעיולות, מוגבלי החלקה וכו'). כביש, אם נתעלם מעצם היותו עגלה, אז הוא בסדר גמור גם בכביש, מהירות שיוט סביב ה-100 קמ"ש, מזגן טוב כולל סוג של בקרת אקלים! מבחינת אמינות, למיטב ידיעתי יש לו כמה דברים קטנים כמו אלטרנטור והבלם יד הוא בגדר המלצה. י לי את הרכב רק משהו כמו 4/5 חודשים כך שאני לא ממש בעל נסיון אבל אני מאוד מרוצה מהרכישה. אם יש לך שאלה ספציפית, שאל ואני אענה. סביון

israel a - 12-10-11, 17:04
- תגובה
יש מצב להיצטרף?

נכתב במקור על ידי hadtomer

יודעים מה? גם ככה משעמם לי בשישי בבוקר- מישהו רוצה לעשות את המסלול?

hadtomer - 12-10-11, 17:06
- תגובה
נכתב במקור על ידי israel a

יש מצב להיצטרף?

בטח

פומפוי - 12-10-11, 18:03
- תגובה
נכתב במקור על ידי hadtomer

בטח

אם תרצו תנו צלצול מחר בערב 0506961231 מוטי חג שמח

israel a - 12-10-11, 18:03
- תגובה
שלחתי לך את מס הטלפון שלי בפרטי צור קשר

נכתב במקור על ידי hadtomer

בטח

israel a - 12-10-11, 18:11
- תגובה
בשימחה נדבר מחר.תהיה בעיה לגראנד ויטרה לעשות את המסלול?

נכתב במקור על ידי פומפוי

אם תרצו תנו צלצול מחר בערב 0506961231 מוטי חג שמח

אורי.ר - 12-10-11, 21:16
- תגובה
שלום למכירים את המסלולהאם סורנטו ממוגן בלבד יעבור את מהסלול בכיף או "יסבול", ז"א האם יש מעקפים במידה והמעברים כבדים על יכולות הסורנטו.

hadtomer - 12-10-11, 21:39
- תגובה
נכתב במקור על ידי israel a

בשימחה נדבר מחר.תהיה בעיה לגראנד ויטרה לעשות את המסלול?

שכחתי שבשישי יש את המפגש השנתי של מועדון ה5. מבחינתי זה אומר שאם אני יוצא למשהו, זה רק בצהריים.

אייל - 12-10-11, 23:27
- תגובה
לכל השואלים: המסלול, עד למעלה שש, מעט סלעי בנקודות מסויימות אולם כל רכב בעל הילוך כח יכול לעבור אותן, במקרים קיצוניים קצת עבודות "מעצ" יפתרו את הבעיה.

פומפוי - 13-10-11, 19:05
- תגובה
נכתב במקור על ידי אייל

לכל השואלים: המסלול, עד למעלה שש, מעט סלעי בנקודות מסויימות אולם כל רכב בעל הילוך כח יכול לעבור אותן, במקרים קיצוניים קצת עבודות "מעצ" יפתרו את הבעיה.

מה קורה יש החלטה אם כן תקבעו שעה ומקום מפגש

פומפוי - 13-10-11, 19:45
- תגובה
לכל מי שמעונין המסלול הוא לא פשוט אבל יש מעקפים בכל מכשול ועד הצהרים אפשר לעשות יופי של סיבוב אנחנו נהיה באזור תל חדיד בסביבות 8 בבוקר