אלו נושאים מתאימים לכתבות בג'יפולוג?
הנושאים הקלאסיים לכתבות גולשים הם פרויקטים, וטיולים. תיעוד מצולם של עבודת תחזוקה, שיפורים, בנייה ומסגרות של ג'יפים ורכבי שטח מכל הסוגים, הם הלחם והחמאה של האתר, מתחילתו. תיעוד מצולם וכתוב של מסלולי טיול מעניינים או של טיולים חווייתיים במיוחד, בארץ או בחו"ל, הם נדבך אחר. לא פחות חשוב ולא פחות רצוי. אבל לא רק פרויקטים וטיולים מעניינים אותנו - אפשר לכתוב על כל דבר שקשור לתחביב המשותף של כולנו - אתם מתחרים ורוצים לחלוק חוויות? בבקשה! משפצים ג'יפ אספנות? מצוין! מצאתם פתרונות מקוריים לבעיות טכניות שונות? מעולה!
*** עדכון:
אפשרות נוספת להעלאת מסלולי טיול - השתמשו
בטופס שליחת מסלול טיול. מלאו את השדות, צרפו תמונות וקובץ, ולחצו על SEND.
מה רמת הכתיבה הנדרשת? והצילומים?
לא צריך להיות סופר מדופלם כדי לכתוב כתבת התקנה של נעילה. גם לא צריך להיות צלם מקצועי. כן צריך להקפיד על רמה מינימלית – התמונות צריכות להיות ברורות, חדות ומוארות ככל האפשר (עד לא מזמן היינו אומרים "לא מצולמות בטלפון" אבל היום בעידן הסמארטפונים, המצלמות המובנות בכל אייפון או גלאקסי מאפשרות לכם לצלם תמונות באיכות שבין לא רעה למצויינת!). הטקסט צריך להיות ברמה סבירה ומובנת – אנחנו עורכים ומגיהים הכל, אבל אתם תחסכו לנו הרבה מאוד עבודה אם תשתמשו בבדיקת האיות של מעבד התמלילים. עבור כתבות שאינן טכניות במהותן, כמובן שצריך כשרון כתיבה – אבל הי, לא תדעו אם לא תנסו!
מה אורך כתבה?
אין מגבלת אורך על כתבות בג'יפולוג. השרת יכול להכיל אלפי מילים ומאות תמונות לכתבה... אבל, מעטים מאד האנשים שיקראו כתבה ארוכה מדי. אז תשתדלו לצמצם ולתמצת. אורך נכון של כתבה הוא 1000-2000 מילה. 3000 ומעלה – זו כבר כתבה ארוכה למדי – האם הנושא מצדיק כל כך הרבה מלל? חשבו על עצמכם כקוראים. כתבה טכנית, יכולה להיות משוחררת מהגבלות – מי שיקרא את כל שלבי הסבה של מנוע סיקס להזרקה, שפורסמו בחמישה פרקים, הוא כנראה רק מי שבאמת מתעניין, וזה בסדר. אותו כלל נכון לגבי תמונות – בחרו את התמונות הרלוונטיות והטובות ביותר שילוו את הכתבה – כדי להעלות מסה של תמונות מטיול למשל, אפשר להעלות גלריה, ולבחור מספר תמונות שילוו את הכתבה. לעיתים אתם שולחים אלינו כמות גדולה של תמונות כדי שאנחנו נבחר – הנסיון מראה שעדיף שהצלם יבחר את התמונות קודם...
איך לשלוח את החומר?
הכי פשוט שבעולם – כמסמך word (או Open office) עם סיומת doc. אל תעסקו כלל בעריכה ויזואלית של הטקסט – השאירו זאת לנו. שלחו רק טקסט נקי. את התמונות אל תכניסו למסמך! בין הפסקאות, כתבו את מספר התמונה הרלוונטי. את התמונות אנא הקטינו (בעזרת כל תוכנת גרפיקה, למשל Microsoft office picture manager שמותקנת כמעט בכל מחשב) כך שהמימד הארוך שלהם (לרוב הרוחב) יהיה לא פחות מ600 נקודות ולא יותר מ1200. שמרו אותן בפורמט jpg בלבד. אל תתנו לתמונות שמות קובץ בעברית – רק אותיות לועזיות ומספרים – הכי נוח לשמור על שמות הקובץ של המצלמה הדיגיטלית. אם אתם רוצים להשקיע, לאחר שבחרתם את התמונות והקטנתם אותם, מספרו אותם בסדר רץ לפי המיקום בכתבה.
כמה זמן עד שכתבה עולה?
זה תלוי בעיקר באורך הכתבה, במורכבות שלה... וברמת הכתיבה. כתבה ארוכה, שדורשת הרבה עבודת עריכה והגהה, זה בסדר גמור, אבל לוקח לנו באופן טבעי זמן רב. לעיתים קרובות, במיוחד עם מדובר על כתבה טכנית, אנחנו מעבירים את הכתבה לאחר עריכה לבדיקה של עוד זוג או זוגות עיניים, לעיתים של מישהו שמכיר את הרכב הספציפי יותר טוב מעורך הכתבה. לרוב, כתבה עולה בתוך שבועיים-חודש מרגע קבלתה. במידה והכתבה לדעתכם צריכה לעלות מהר, או בתזמון מסויים (למשל מסלול טיול המתאים לחג מסויים, או כתבה בעלת אופי חדשותי) – אנא ציינו זאת.
אוקי, איך מתחילים?
יש לכם רעיון לכתבה? צרו קשר. רבים מכם מכירים באופן אישי את אחד המנהלים באתר – דברו איתו – וקבלו הכוונה ועזרה. לחלופין, צרו קשר בהודעה פרטית עם עורך האתר, דרור ברלי.
כתובת למשלוח טקסטים ותמונות: [email protected]
תפריט ראשי
ניווט לפי מותגי 4X4
פורום 4X4 הודעות אחרונות
vBulletin Message