ספורט מוטורי: סדרת סטדיום-סופר-טראק חוזרת

מירוץ שטח של עשרות טנדרים רועמים שמרחפים באוויר זה לצד זה ונוגחים זה בזה – בתוך איצטדיון?... זו לא הזיה, וסטדיום-טראקס זו לא המצאה חדשה, ובדיוק בעוד שנה רובי גורדון מחזיר לאוהבי הספורט המוטורי במתחמים סגורים את סדרת הסטדיום-סופר טראק. יש משהו שיותר מלהיב ויותר מתאים מהדבר הזה למציאות הקשה שנכפתה עלינו על ידי חוק הספורט המוטורי?



הסטדיום טראקס של שנות ה80' חוזרות, ולא סתם, אלא עם רובי גורדון. מה זה סטדיום טראק תשאלו? חיפוש פשוט בויקיפדיה יסביר שמדובר במכונית מירוץ על שלט-רחוק בקנ"מ 1/10 עם מרכב דמוי טנדר. אבל יש גם סטדיום-טראקס אמיתיות 1:1, עם נהג בשר ודם. בפשטות, זה טנדר מירוץ. יותר קטן מטרופי טראק ועדיין עם שילדת צינורות, צמיגים גדולים, מתלים בעלי מהלך של 20 אינץ' , 600 כוחות סוס והנעה אחורית (ששולחת החוצה זנב שמח בכל פעם שהנהג נותן גז וההגה לא ממש ישר), שמקיף מסלול עפר בתוך איצטדיון מלא בצופים נלהבים. ומכיוון שהצפייה בסטדיום טראק בודדת שמקיפה את האצטדיון מלהיבה ומעניינת בערך כמו להסתכל על צבע שמתייבש , ההצגה כוללת מקפצות ודריפטים והטנדרים הללו לא נוסעים לבד אלא ביחד, קבוצה גדולה ורועשת של כמה עשרות כלים שמזנקת למירוץ מטורף, צבעוני ואלים בו הם נלחמים זה בזה ללא שום גינוני נימוס ועם הרבה מגע פיזי מאד לא מתון בין הכלים המתחרים. רובי גורדון מתאר את זה בפשטות כ"באחה פוגשת את ביגפוט"...

כל אירוע בסדרת סטאדיום סופר-טראק יהיה פסטיבל של יומיים שיכלול תצוגות של רכבי מירוץ, ותחרויות של כלי ATV (דוגמת הפולריס RZR) שיחממו את הקהל לקראת האירוע המרכזי. כל רכב מתחרה צריך להשמש במרכב הדומה לדגם כלשהו של טנדר סדרתי, ולהשתמש בצמיגים חוקיים לשימוש בכביש (DOT approved). סך הפרסים הכספיים בכל אירוע יעמוד על 60,000$ ומי שיוכתר לאלוף הסדרה ייקח הביתה צ'ק חביב מאוד על סך 500,000$... וזה כבר לא רע בכלל.

אירוע ראשון בסדרת סטאדיום-סופר טראק ייערך ב"לוס-אנג'לס קוליסאום" ב-29 למאי 2013, יש כמעט שנה להתכונן, ועד אז גם לחשוב על מה שקורה אצלנו – עם העתיד הלא כל כך ברור של אירועי הראלי-רייד אצלנו ואחת הרעות החולות שהחוק המיותר הזה הביא עימו – הדרישה לאירועים במתחמים סגורים בלבד – אם כבר מתחם סגור, יש משהו מלהיב יותר מזה?...

צפו בסרטון ההכרזה של רובי גורדון:



(תמונות: stadiumsupertrucks.com)