פורום ג'יפולוג 4X4 - השקה: Wild נוחת בישראל

בזמן האחרון שוק ה-Side By Side בישראל מתעורר. את מה שפולריס למדו בשנים האחרונות מיישמים היום מיטב היצרנים מצפון אמריקה. Arctic Cat זורקת אל השטח את חתול הפרא שלה ומעמידה אותו ראש בראש מול ה-RZR והקומנדר. האמת, להתלונן על זה יהיה בערך כמו לטרוק לאראלה ממפעל הפיס את הטלפון בפנים...

לפני זמן לא רב, אם חשקה נפשך בכלי רכב לפאן טהור, יכולת להיכנס לסוכנות פולריס הקרובה למקום מגוריך, לחתום על המסמכים הרלוונטיים, להפקיד את הסכום הנכון ולחייך כל הדרך למדבר, כמעט כמו שאנחנו עשינו עם ה-RZR570, רק שבלית ברירה החזרנו את הכלים בסוף התענוג. בימים אלו ממש, לשמחת כולם, עושים עלייה ארצה כלים נוספים מהמערב. הכלים הללו לא מסמנים פשרה בין איכות למחיר, ההיפך הוא הנכון. מדובר על כלים בלתי מתפשרים בעליל. איכות גבוהה, רמת תכנון מעולה ותג מחיר שקרבתו לבינוניות רחוקה כמזרח ממערב.

אל הביצה הישראלית הקטנה נכנס בימים אלו ה-Wildcat של החברה האמריקאית Arctic Cat. האם

החתול המדובר מחדש משהו תחת השמש הסתווית שלנו? מבלי להיכנס לפרטים עמוקים מדי, נשאיר משהו למבחן שיערך בקרוב, רק נספר בקצרה שמדובר בעליית מדרגה קלילה בקטגוריה. מנוע 951 סמ"ק חזק, קוקפיט מרווח יותר ממתחריו מאפשר מרחב מחייה נוח ליושבים ברכב, לא עוד מרפקים פוגשים מרפקים. מרווח גחון של החתול מאפשר עוד קצת גמישות ומגיע ל-33 סנטימטרים. בצד הפינוקים הייחודיים יש לציין שלכלי הזה, בניגוד לאחיו לקטגוריה נכון לעכשיו, נוסף הגה כוח ודלתות אופנתיות ונוחות לפתיחה (בניגוד לרשתות ושאר קומבינציות מעיקות). ידית ההילוכים לא מחדשת שום דבר וגם כאן מדובר על וריאטור עם שתי מהירויות.

אל רשימת החידושים מצטרף נתון מרשים ביותר, לא עוד כלים נטולי מהלך מתלה ומעיפי גלגלים על כל גבשושית, מתלה רב-חיבורי (5 link) מאחור יאפשר לחתול לפתוח מהלך של מעל 45 ס"מ. המתלה הקדמי בדמות עצמות עצה כפולות יעניק גם היא תנועה של יותר מ-43 ס"מ.

נכון להיום הכלי משווק עם מספר אפור בלבד עקב היעדר דיפ' אחורי. בעתיד הקרוב ניתן יהיה לרכוש כלי בעל דיפ' אחורי עם יכולת תנועה שאינה מוגבלת לאירועי ספורט מוטורי בלבד.

תג המחיר בהחלט מבהיר שפשרה, לפחות בכיס, אין. מי שיחפוץ להעמיד על הנגרר שלו כלי כזה יאלץ להשאיר בסוכנות לא פחות מ-125,000 ש"ח.