Close
  • ג'יפ סופה סימן 3 נחשף

    הג'יפ החשוב ביותר עבור הג'יפאי הישראלי, סופה סימן 3, קיבל דף באתר האינטרנט של תעשיות רכב. (Photographs: )

    ביקור באתר האינטרנט של תעשיות רכב בע"מ  מגלה ג'יפ חדש על המפה. את עצם קיומו וייצורו של ג'יפ J8 בישראל  חשפנו כאן לפני שנה וחצי. מאז נראו אבי-טיפוס מסתובבים בכל רחבי הארץ,  אבל רק  עכשיו זה רשמי - ג'יפ סופה סימן 3 נמצא איתנו. המפרט כולל מנוע טורבודיזל בעל מסילה משותפת ותיבת הילוכים אוטומטית, בת חמישה הילוכים, סרנים דנה 44 ו60, יחסי העברה קצרים, קפיצי עלים מאחור -  J8 לכל דבר, בלי קיצורי דרך.

     


    באתר של תעשיות רכב מופיעות תמונות של ג'יפ סופה סימן 3 במספר תצורות. לצד J8 רגיל,  מופיע ג'יפ מפקדים ישראלי בעל גג פיברגלאס גבוה בדומה לסופה  סימן 2, וג'יפ ממוגן ירי בסכימת צביעה מנומרת ופרצוף מיקי-מאוס חביב. מקור במכשירי תנועה אישר באוזנינו כי עשרות ג'יפים ממוגני ירי כבר ירדו מקו הייצור, וכי כמה עשרות ג'יפים לא ממוגנים בתצורת המפקדים מתחילים לצאת ממנו בימים אלו. הג'יפים יוצעו עם גג מקורי של קרייזלר (ברזנט או פיבר) או גג גבוה שתוכנן במיוחד עבור תע"ר, ועם אופציות שונות לשיפור העבירות ונוחות הנסיעה, ביניהן צמיגים במידות גדולות.


    המפרט והתמונות בהחלט מעוררים את מיצי הקיבה הג'יפאית. אבל האם הפעם רעבוננו יבוא על סיפוקו, או שכמו עם הסופה סימן 2, נוכל רק לטעום  קמצוץ במילואים?  המקור מאשר כי הג'יפים אכן יוצעו למכירה גם בשוק האזרחי, עם אופציה למשקל כולל של 3500 ק"ג, לשמחת העצמאים שביננו שמחפשים רכב שטח פטור ממס באורך של פחות מ7 מטר. עכשיו אתם צריכים להמשיך ולהחזיק אצבעות, ולקוות לתמחור ריאלי שיהפוך את סופה 3 לברירית המחדל של הג'יפאי הישראלי בעשור השני של המאה ה21.
     

     

    Untitled Document