סקירת שוק - מכשירי קשר ניידים

מאת

פורסם בתאריך 25-02-11 09:00 מספר צפיות: 45488

17 תגובות

אתם עוצרים כי איבדתם קשר עין עם הג'יפ מאחוריכם, ומחכים. ומחכים. עצרו לפיפי? פאנצ'ר בגלגל? אולי נתקעו בעליונת ההיא שלא הרגשתם? ואולי התהפכו לתוך הוואדי, כולם מתים וכל מה שנשאר זה לפרק חלקי חילוף לפני שהבדואים מגיעים? ואולי אני פשוט נהג-תותח, נוסע כל כך הרבה יותר מהר ממשה, תראו איזה פער פתחתי עליו. אני צריך לטייל עם רז היימן. במקופ לפנטז, אפשר לדבר, במכשיר קשר. פתרון שהיה כאן תמיד, והיום הוא זמין ופשוט להשגה יותר מתמיד. מכשיר קשר לא יגרום לחברים שלכם לזוז יותר מהר, אבל ללא ספק ישיב על מספר שאלות.

קשר. אני מרגיש טוב לחזור לנושא שלכאורה, אני מבין בו הכי הרבה. או הכי פחות לא-מבין-בו-כלום, חברי המרושעים היו מתקנים אותי. לא באתי להחליף את מדריך ג'יפולוג העתיק למכשירי קשר. כי עם קלאסיקה, לא משנה כמה גרועה, לא מתעסקים. אבל כן אנסה לעדכן אותה מעט לימי האייפון, הסמארטפון ובקיצור, "מספיק מדברת כמו גרמופון!". מכשירי הCB המוזכרים בה הם היסטוריה גמורה בישראל, ומכשירי המקסטרק הם היום פריט לאספנים. מצד שני, מכשירי קשר קטנים, חוקיים וזולים זמינים היום בכל קרן רחוב ופרסומת באינטרנט. האם הם עונים על צרכי הג'יפאי?

כדי לענות על השאלה, היתה אומרת ג'. יפאית, יצאנו לשוק. האמת שיש עשרות מכשירי קשר שונים מיצרנים מוכרים יותר ופחות, ומהר מאד גילינו שסקירה מקיפה אינה אפשרית... אנחנו הסתפקנו בהנחת יד על חמש ערכות מייצגות של מכשירי קשר ניידים עממיים. בדקנו בצורה מסודרת (פחות או יותר) את טווח העבודה בשטח הררי, את איכות השמע, נוחות השימוש, עיצוב חיצוני ועוצמת הרמקול. כל המכשירים הגיעו עם סוללות נטענות, ושמונה תדרים בתקן PMR446 (תדרים "ארופאיים", חוקיים) וחלקם עם קצת יותר אבזור. אנחנו ננסה לתת הסברים כלליים, רלוונטיים לכל מכשיר שתמצאו בחנות או באתר אינטרנט, ונתחיל עם כמה הגדרות שיקלו עליי להסביר ועליכם להבין.

עיצוב: הטעם שלי, איך להגיד בעדינות, לא תואם את דעתם של הרוב (יעידו על כך רוב מכריי). לכן לקחתי את המכשירים והעמדתי אותם מול המעצבת. נתתי לה דף ועיפרון וזזתי הצידה, כמו שאני עושה תמיד, כדי לא להפריע. הציונים ניתנו על ידה ואומתו מול אחרות כדי ליישר קו וכדי להבהיר לנו, הגברים שחושבים שמבינים משהו, שאנחנו לא.

"תקן אמריקאי": FRS - Family Radio Service ,תקן אמריקאי לשימוש בתדרי רדיו. התקן מכיל 14 תדרים בתחום ה-460Mhz המותרים לשימוש ללא רישיון. תקן זה לא מוכר כחוקי בישראל ואיננו מופיע בכתבה, אך כן משמש בפועל, עדיין, רבים מהג'יפאים, אם במכשירי קשר ניידים קטנים שהגיעו מארה"ב ביבוא מזוודה, ועם במכשירי מוטורולה מקסטרק הגדולים יותר, שמשמשים וימשיכו לשמש את הגרעין הקשה עוד שנים ארוכות, לאור עמידותם הבלתי סופית בפגעי הזמן.

"תקן אירופאי": PMR446 - Private Mobile Radio, 446 MHz הוא תקן שימוש בתדרי רדיו בעלי הספק נמוך ללא רישיון, תופס בארופה וגם כאן, הוכחה נוספת למקומנו על הגלובוס. כמובן שכמו כל דבר בישראל גם כאן עוות שמו של התקן והוא נקרא בטעות "FRS אירופאי".

טווח עבודה: בשני התקנים הנ"ל, מוגבלים המכשירים לשידור בהספק מוגבל - מטרתם לספק תקשורת בין חברי קבוצה באזור קטן - באתר סקי, בתפעול ארועים, בין חברי שיירת ג'יפים, בין רמטכ"ל מיועד העודר בגינה לאשתו במטבח האחוזה. ועדיין, הפרמטר הביצועי הראשון במעלה הוא הטווח. לקחנו אותם למבחן שטח אגרסיבי באזור הררי. מה זה אגרסיבי? למה הכעס הזה על הבוקר? ובכן, כך התנהל המבחן: הזנחתי את זוגתי ביציאה הצפונית של המושב עם כיסא, צידנית ריקה שתשמש כשולחן וחמישה מכשירי קשר, כל אחד בתדר שונה מחברו. הגדרנו באופן ברור מהו צבעו של כל מכשיר (בורדו זה לא אדום, כך מסתבר) ומה התדר ויאללה לדרך. התחלתי לנוע צפונה וערכתי בדיקות שמע כל 500 מטר (נמדד על פי האודומטר של הרכב) קראתי לה והיא קראה לי, ספרנו עד עשר, שאלנו, כמו כל דביל מצוי שמחזיק מכשיר קשר בידו, מי פנוי באלנבי ואפילו חטאתי במעט שירת סולו. אחרי כ-1.5 קילומטר נפתחו שערי שמיים והחלו לרדת גשמי ברכה. משום מה היא התלהבה פחות מהרעיון של לבחון את העמידות של המכשירים למים וברחה אל מתחת לסככת החציר הסמוכה. בסוף המבחן כשהגעתי לאסוף אותה חטפתי תגובה אגרסיבית במיוחד. במקרה זה, מכשירי הקשר דווקא דפקו לי את הקשר. מזל שיש לנו זכרון קצר.

ערוצים/תדרים: כדאי לדעת איך מתחלקים הערוצים מבחינה מגהרצית בתוך הפלסטיקים הקטנים והחביבים. הערוצים נמצאים בתחום ה-UHF. אין צורך לזכור את המספרים בעל-פה, אבל הי, פה זה ג'יפולוג, צריך איזה מספר פה ושם.

ערוץ PMR	תדר (מגה-הרץ)
1	446.00625
2	446.01875
3	446.03125
4	446.04375
5	446.05625
6	446.06875
7	446.08125
8	446.09375

תת-ערוץ/תת-תדר: ברוב המכשירים ניתן להגדיר תת-ערוץ. השידור יתבצע בערוץ הנבחר אולם המכשיר המוגדר לתת הערוץ לא ישמע מכשירים אחרים שמשדרים באותו התדר ובתת תדר אחר (תת תדר אפס יאפשר לשמוע את כל המכשירים שמדברים בתדר הנ"ל, המכשיר באפס לא יישמע על ידי האחרים). האופציה הנ"ל מאפשרת הוספת עשרות ערוצי תקשורת נוספים שאינם שומעים אחד את השני. ולמי שעוד לא הבין, הנה השורה התחתונה: כוונו את כל המכשירים בשיירה על אותו הערוץ ואותו תת ערוץ וזהו.

חשוב לדעת: שני מכשירים באותו ערוץ ובתת תדר שונה אומנם לא ישמעו אחד את השני, אולם כן יחסמו אחד את השני. כך שאם אתם לא שומעים קריאות בין שני מכשירים יכול להיות שיש בסביבתכם משתמש נוסף באותו הערוץ אולם בתת תדר שונה. הפתרון נעוץ במעבר לתדר אחר. עוד דבר חשוב לפני שסוגרים את החפירות התת ערוציות: מול מקסטראק ודומיו ניתן לעבוד אך ורק על תת-ערוץ אפס.

צלצולים: אם לא מספיק מגוון הצלצולים בטלפון הסלולארי שיכול להוציא אדם מדעתו, גם על מכשירי הקשר לא פסחה ההברקה הזאת. לטעמי זה לא ממש שימושי, אחרים חושבים אחרת ולכן ברוב המפרטים הטכניים של המכשירים תמצאו מספר סגנונות צלצול שמתחרים בניהם מי מעצבן יותר.

רעש לבן: מונח צבאי ידוע שמתייחס לרעשי הרקע של מכשיר הקשר. מבחינה טכנית, מדובר על "פשששששששששש".

משקל: כדי להכניס עוד נתון בכתבה לקחתי מהמטבח את המשקל הדיגיטלי ובמקום לשקול קמח ושמרים שקלתי מכשירי קשר. כולם נשקלו עם הסוללות המקוריות וללא נעליים.

מחיר: המחירים הם לערכות כפי שנבדקו, וכוללים מע"מ.

מוטורולה TLKR-T5

כמו ג'יפ, ארטיק ופלאפון, כך גם מוטורולה הפכה עם השנים לשם נרדף למכשיר קשר. בעברה של החברה האמריקאית ישנם אייקונים רבים בתחום הקשר ואת המכשירים שלהם אפשר למצוא גם היום בניידות משטרה ומוניות ברחבי העולם. עיצוב הT5מעט שובר את הסטנדרט הוותיק של מכשירי הקשר והוא אפילו, רחמנא ליצלן, נטול אנטנה מזדקרת. האם זה פוגע בגבריותו, או בגבריות הג'יפאי המשתמש? למרות שלטעמי המוטורולה הוא בעל העיצוב המעניין ביותר, אולי גם המושקע מבין כל החבורה, המעצבת קבעה שהוא במקום הרביעי . ניתן להשיגו בשני צבעים. שחור, כמו מודל T של פורד ובורדו (לא אדום! כך היא הבהירה). המוטורולה מגיע באריזה של שני מכשירים, שתי סוללות ייעודיות מסוג ניקל-מטאל שניתנות להחלפה בסוללות AAA, מטען כפול (ניתן גם לטעון סוללות בלבד) וחוברת הפעלה. על שרוך הצוואר הוא שוקל 152 גרם. ועל מנת לצעוק דרכו "עצור! עצור!" כי היא בדיוק רוכנת לעשות פיפי לפני פגוש הקדמי, תצטרכו להפרד מכ-399 שקלים לזוג.

בצד הביצועים אנחנו קצת, איך לומר, לא הכי מרוצים מתוצרת מוטורולה. למרות ניסיון חיובי רב שנים עם משפחת TalkAbout, ה-T5 מעט אכזב. איכות השמע שלו טובה, הרמקול נשמע סביר גם בווליום גבוה אולם במבחן הקליטה הוא דעך אחרי פחות משני קילומטר ולקח את המקום האחרון והמשותף במבחן הטווח.

TOPCOM TwinTalker 1302

ה-1302 מרגיש כמו צעצוע של ילדים. הוא שמנמן, הכל בו עגלגל ונראה מוכן לילד שיכניס אותו לפה וירייר עליו. הוא נראה כמו משהו שמכסימום יוציא צלילים מעצבנים כאשר ילחצו על כפתוריו. עד כאן דעתי האישית. המעצבת לעומת זאת קבעה שהוא המכשיר היפה ביותר ואף זכה בתואר ה"כוסית" במהלך הבדיקה. אולם לאחר מבט נוסף הוא קיבל רק את תואר סגנית מלכת היופי. באריזת הפלסטיק אנחנו מקבלים בנוסף לזוג המכשירים, שתי יחידות אוזניה-מיקרופון, 6 סוללות AAA, שנאי אחד, מטען כפול וחוברת הפעלה. משקלו עולה במעט על 120 גרם. בצד העבודה הקשה ה-TwinTalker חולק את המקום האחרון יחד עם המוטורולה וגם דרכו לא תשמעו את התשיעית של בטהובן אחרי יותר משני קילומטרים. איכות הרמקול והשמע סבירים בטווח הקליטה של המכשיר. עבור זוג מכשירים, תפקידו בידי המוכר 375 שקלים בלבד.

Cobra MicroTALK MT975

המותג קוברה במשך שנים צבר כבוד בתחום הקשר והפך לאח הצעיר והמורד של מוטורולה המפורסמת. למרות שאני אהבתי את הפשטות ואת זה ש...הי, שמתם לב? הוא נראה כמו נחש קוברה! המעצבת החליטה שהוא במקום השלישי ולכן הוא נשאר שם. לזכותו יש לציין שהוא הנוח מבין כולם להפעלה (ואני - כמוכם - לא טיפוס שקורא הוראות). בתוך אריזת הפלסטיק האטומה גרים יחדיו שני מכשירי קשר, 8 סוללות AAA, שנאי אחד, מטען כפול וחוברת הפעלה. על החגורה נרגיש 160 גרם. אם נתייחס לביצועים (ואנחנו נתייחס) הקוברה עושה עבודה טובה לאורך שני הקילומטרים הראשונים ומציג איכות שמע טובה. הוא דועך לקראת אמצע הקילומטר השלישי, שם הוא מקוטע ומלא ברעש לבן. כדי להיות הבעלים של זוג קוברות תשלמו 690 שקלים.

TOPCOM TwinTalker 9500

פסוקו הפותח של המכשיר הזה נוגע לרושם ראשוני. כאמור, אין הזדמנות שנייה לרושם ראשוני וכאן ה-9500 מנצח בענק. עוד לפני שהרמנו אותו מהשולחן נרשמה התלהבות. ללא ספק האריזה המושקעת ביותר. ארגז נוסח בוב הבנאי מכיל שני מכשירים, שני מטענים, שני שנאים, שמונה סוללות AAA וחוברת הפעלה. כל החבילה מסודרת היישר למסדר המפקד. מעבר לאריזה, המכשיר הזה זוכה בתואר מלכת היופי כאשר הוא משאיר מאחוריו את אחיו לפירמה, ה-1302. ביחס לאחיו הדוגמן שלנו קצת פחות רזה ועל המשקל הוא הראה 148 גרם. כדי להיות הבעלים החוקי של הארגז המסודר תפרדו מ-560 שקלים.

אחרי ההתלהבות מהמראה החיצוני, זוגתי העלתה את השאלה, האם החתיך גם אינטליגנט, או שהוא רק חתיך, כמוני? במקרה זה, תוכו כברו, ומה שנראה כמו אריזה מכובדת מכיל מכשיר מכובד. במבחן המרחק ה-9500 זכה במקום השני ואילולא רעש לבן שנשמע אחרי יותר מ-2.5 ק"מ הוא לא היה מפסיד את הבכורה. איכות השמע שלו מצויינת גם אחרי שמסובבים את כפתור הווליום עד הסוף.

KYD TK-3133, המכונה גם King

שני מכשירי הקשר של קינג הגיעו נטולי אריזה, בקרטון של רשות הדואר. המראה שלהם גורם לך לחשוב שמישהו, אי שם בצד של המלוכסנים, שכח לעצב אותם. כאן הקנקן בהחלט לא מעיד על מה שבתוכו. בצד העיצובי, כמו שציינתי בהקדמה, המלך מקבל את תואר העירום הלא סקסי ומסתפק בתואר "זאת שאומרים עליה חמודה כי אף אחד לא רוצה אותה" בדרך להיות מוצר יותר פרקטי והרבה פחות אסטתי. הקרטון המסכן הכיל שני מכשירי קשר, שתי יחידות אוזניה-מיקרופון, 6 סוללות AA, שני שנאים, שני מטענים וחוברת הפעלה. המאסיביות שלו באה לידי ביטוי גם במשקל והוא זוכה בתואר השמן ביותר עם 194 גרם. למלך הזה לא משלמים במטילי זהב אבל כדי להפוך לנתיניו תשלמו 840 שקלים.

אז יפה הוא לא, וגם לא ממש יודע להתלבש אבל בצד הטכני ה- KYD הציג לכל אורך המבחן יכולת קליטה מרשימה ביותר. גם אחרי 2.5 ק"מ בשטח הררי, בנקודה בה שאר המכשירים כבר איבדו קשר הוא המשיך באדיקות להשמיע קולות נכונים ובאיכות שמע טובה, אמנם עם קצת רעש לבן וקצת הפרעות אבל עם יכולת להבין את דברי הצד השני.

בקשר למצרים (הייתי חייב, בימים היסטוריים אלו)

כל המכשירים שבדקנו, וסביר להניח שגם כל מארז סיני מתחרה, יעשו את העבודה באופן מספק, עד לטווח של כ-2 ק"מ בשטח הררי, ויותר מזה בשבילי המדבר הפתוחים - בקיצור, הם עונים על הצורך של קשר בין חברי שיירת ג'יפאים. כולם נוחים וקלים לתפעול, וכמעט זהים בתכונותיהם, עם שינויים קטנים לכאן או לשם. ישנם הבדלים ניכרים בטווח הקליטה המקסימלי, וקצת קשה לנו לשים את היד על הסיבה.

המוח הקונספירטיבי שלי מתייחס לעובדה שכנראה לא כל המכשירים עומדים בתקנים ולא ממש נוטים להיטפל לזוטות כמו הספקי שידור מותרים. כלומר, יתכן שכשיצרן מוכר כמו מוטורולה או קוברה קורא את התקן, הוא מבין את המשפט "הספק השידור לא יעלה על 0.5 וואט" כפשוטו, בעוד יצרנים מהצד השני של העולם מרשים לעצמם טולרנסים גדולים יותר... לא שאכפת לנו. מצד שני יכול להיות שתיאורית הקשר קשורה בקשר כל שהוא למכשירי קשר?

לסיכום, מקובל במבחן השוואתי לסמן מנצח, והיום זהו הTwinTalker 9500 הכתום של TOPCOM. מדובר על החבילה המאובזרת ביותר, עם ביצועים טובים, ובמחיר הוגן.

קבצים מצורפים

DSC_0977.JPG‏ (276.9 קילובייט, 2159 צפיות)
DSC_0366.JPG‏ (201.5 קילובייט, 1856 צפיות)
DSC_0969.JPG‏ (277.5 קילובייט, 1840 צפיות)
walki_talki.JPG‏ (202.2 קילובייט, 1814 צפיות)

17 תגובות

misha_k - 25-02-11, 15:03
- תגובה
שלום!
כתבה מעולה!

עוד 2 שאלות בקשר למכשירים שלדעתי מעניין להשוות לפיהם:

האם יש מכשיר שנטען מהמצבר של הרכב....??
כמה זמן המכשירים מחזיקים מעמד ללא טעינה...?

אייל - 25-02-11, 17:14
- תגובה
יש מכשירים שניטענים ממצבר הרכב, לטעמי זה לא ממש פרקטי והם פחות נפוצים. לכל אחד מהמכשירים שבדקנו ניתן לחבר סוללות סטנדרטיות (סוללת AA - אצבע, סוללות AAA - הדקות יותר) במקום הסוללות המותקנות במכשיר כך שאם תחזיק בתא הכפפות סטוק קטן של סוללות אתה פותר את בעיית החשמל.
לא בדקנו ראש בראש מי מחזיק יותר זמן מהטעם הפשוט שזה תלוי בהמון גורמים (זמן המתנה, זמן שידור, כמה משחקים בתצוגה והאם היא דולקת). בכל מקרה, ביום שלם של טיול לא הרגשנו "נפילת כוח" של אף אחד מהחבר'ה הנבדקים.

שמור על קשר...

omri_t - 25-02-11, 18:33
- תגובה
מיכאל, לשאלתך
יש מכשירים שהמטען שלהם אכן מתחבר לשקע המצת ברכב
יש כאלו המצויידים בכניסת USB סטנדרטית ובכך מאפשרים הטענה ממטען שכזה (בבית או ברכב).

אופציה די נחמדה במכשירים שיש לי- כאשר מוציאים את הסוללה המקורית, ניתן להכניס במקומה 4 סוללות AA רגילות.
בעיקרון הסוללות במכשירים המתקדמים מחזיקה המון זמן, זה אומר ששורדת טיול של 3 ימים ללא הטענה.
אבל כמובן זה תלוי כמה מברברים בקשר...

**בואו לא נשכח שסוללות ריקות מזיקות לסביבה ואם ניתן עדיף נטענות.

נדב42 - 25-02-11, 20:41
- תגובה
אייל,

צר לי, אבל פספסת אלמנט חשוב בהשוואה בין המכשירים האירופאיים לאמריקאיים. המכשירים האירופאיים החוקיים בארץ הם בעלי הספק של חצי וואט, בדיוק כמו תקן FRS האמריקאי. אבל, וזה אבל חשוב: המכשירים האמריקאיים היום תומכים ברובם בשני תקנים: FRS ו- GMRS. בעוד FRS מוגבל בעוצמה כמו ה- PMR, תקן ה- GMRS מאפשר עוצמת שידור של קרוב לחמישה וואט, כלומר פי 10 מהמכשירים האירופאיים, וחלק מהתדרים משותף עם ה- FRS.

לפיכך, המכשירים האמריקאיים שלא נסקרו בכתבה חזקים משמעותית מהאירופאיים, וזה מורגש מאוד.
לדוגמא, באחד הטיולים האחרונים שהיה מרובה ילדים במיוחד, בצענו הפרדת רשתות קשר כאשר הילדים היו במכשירים אירופאיים והמבוגרים באמריקאיים. מהר מאוד אבד הקשר באירופאיים בתוך השיירה (כולה 5 ג'יפים, אבל חלקם נותנים בגז, בלי להזכיר שמות ובלי להודות בכלום ...), בעוד האמריקאיים עובדים ללא הפרעה.
אני חושב שזה גורם חשוב ומשמעותי ומקומו בגוף הכתבה, ולא רק בתגובות.

אלו היו 7 האגורות שלי ...

נדב.

אגב, בסביבתי הקרובה יש לפחות 5 סוגים שונים של מכשירי GMRS, אם אתם רוצים רוצים לעשות מבחן דומה למכשירים הנכונים ...

גיא - 26-02-11, 12:24
- תגובה
נדב, אתה תורם את שלי למבחן ??

אייל, כדאי לבצע הגהה למאמר, אני אשמח לעזור אם זה נחוץ.

גיא.

אוהד מ. - 26-02-11, 12:41
- תגובה
לא לא ולא,
אם אתה רוצה להשוות בין המכשירים, דבר רק על נוחות ההפעלה/הטענה/שימוש/מחיר/נתוני יצרן ולא על טווחים.

אתה פשוט לא יודע/מסוגל למדוד את זה בצורה נכונה. אם אתה לא מבין מהו הספק שידור, רגישות קליטה, שבח אנטנה וחתך הקשר, על תדבר על טווחים. טווח לא נמדד ע"י התרחקות מהמכשיר האחר. יש כל כך הרבה פרמטרים וגורמים משפיעים שאינך יכול לכמת.

boba banay - 26-02-11, 17:36
- תגובה
במחיר של ה KING אפשר למצוא מקסטרק (אוליו בתוספת של עוד כמה שקלים)
המחירים ממש לא זולים ועממיים.
לפמי כמה שנים קניתי בארה"ב זוג מכשירים של יונידן (כמובן FRS) ב30$ בלבד - מחזיקים עד היום יפה והקליטה לא רעה בכלל.

נדב, לדעתי הGMRS לא נסקר כמו הFRS כיוון שהוא לא חוקי.

itayt - 26-02-11, 17:58
- תגובה
זה שהוא לא חוקי לשיווק לא אומר שזה לא חוקי לסקור אותו.

נדב42 - 26-02-11, 20:06
- תגובה
נכתב במקור על ידי boba banay

נדב, לדעתי הGMRS לא נסקר כמו הFRS כיוון שהוא לא חוקי.

בארץ גם FRS לא חוקי.

itt8 - 26-02-11, 22:33
- תגובה
חשוב לציין עובדה נוספת שלא הוזכרה כאן שאולי לא כולם יודעים, המכשירים הניידים הקטנים מקבלים תוספת שידור וקליטה משמעותית בעבודה מול מקסטרק, למעשה המקסטרק החזק מפצה על היכולות המצומצמות של המכשירים הקטנים, מכשיר קטן (0.2 ואט) יכול לתקשר מול מקסטרק מטווח של 15 ק"מ בשטח פתוח ללא קושי, אפשר לנצל את היכולות האלה למצבים בהם למוביל הטיול יש מקסטרק ולשאר חברי הקבוצה מכשירים ניידים , התוצאה כולם יוכלו לתקשר עם המוביל בטווח מוגדל אבל לא בהכרך בין עצמם.

nadav_ka - 28-02-11, 00:24
- תגובה
כתבה מצוינת אני מקווה שלא מאוחרת מידי בשבילי כי כבר קניתי אמריקאי ואני ואלוהים מחכים בסבלנות לראות מה ילד יום בשלטונות המכס בישראל

biranit - 06-03-11, 10:06
- תגובה
נכתב במקור על ידי itt8

חשוב לציין עובדה נוספת שלא הוזכרה כאן שאולי לא כולם יודעים, המכשירים הניידים הקטנים מקבלים תוספת שידור וקליטה משמעותית בעבודה מול מקסטרק, למעשה המקסטרק החזק מפצה על היכולות המצומצמות של המכשירים הקטנים, מכשיר קטן (0.2 ואט) יכול לתקשר מול מקסטרק מטווח של 15 ק"מ בשטח פתוח ללא קושי, אפשר לנצל את היכולות האלה למצבים בהם למוביל הטיול יש מקסטרק ולשאר חברי הקבוצה מכשירים ניידים , התוצאה כולם יוכלו לתקשר עם המוביל בטווח מוגדל אבל לא בהכרך בין עצמם.

נא לדייק ! בטווחים הארוכים המכשירים הקטנים לא יתקשרו עם המקסטראק! הם רק ישמעו אותו! יחי ההבדל הקטן. אלא אם כן כמוביל דומיננטי אתה רואה יתרון באפשרות לחלק הוראות ללא יכולת תגובה!

yanivg0709 - 06-03-11, 11:24
- תגובה
מהיכן ניתן לרכוש אותם בצורה מסודרת?

תודה

יניב

eran4x4 - 06-03-11, 12:46
- תגובה
נכתב במקור על ידי biranit

נא לדייק ! בטווחים הארוכים המכשירים הקטנים לא יתקשרו עם המקסטראק! הם רק ישמעו אותו! יחי ההבדל הקטן. אלא אם כן כמוביל דומיננטי אתה רואה יתרון באפשרות לחלק הוראות ללא יכולת תגובה!

רגישות הקליטה הגבוהה והאנטנה החיצונית עם ההגבר שלה מאפשרות למקסטרק לקלוט עוצמת אות שמכשיר ידני לא יקלוט.

Alik36 - 31-03-11, 11:24
- תגובה
אייל כל הכבוד כתבה יפה עם ניסוחים משעשעים אהבתי .

רציתי לציין שמכשיר הקינג שזכה בטווח דוקא הוא לפי הנתונים הטכני בעל הספק שחורג מהמותר -2W בדפים מסויימים כתוב שהוא אפילו 3 וואט יש לו גם 2 תחומי תדרים VHF ו UHF הוא כנראה לא נמכר בארץ כך שאפשר להוציא אותו מהמשחק .

http://www.alibaba.com/product-gs/37...dio_K_Y_D.html

אורי.ר - 30-07-11, 21:03
- תגובה
שלום לאייל ולשאר החברים,
לאחר קריאת הסקירה מתחשק לי לרכוש מכשיר.
לאחר חיפוש באינטרנט התמקדתי בשני דגמים: קוברה 975 ומכשיר תואם ה - TOPCOM (טווח, פונקציות וצורה) בשם Binaton Action 950Twin Plus
המחיר של שניהם סביב ה- 300 ש"ח, שנה אחריות (מחיר לא יקר לזוג, מפתיע לטובה שונה מהמחיר שבסקירה)
שאלתי היא במחיר כזה האם לקחת את המותג המוכר (דהיינו קוברה) או את המותג השני (בינטון משווק ע"י יורוקום).

biranit50 - 22-11-13, 01:38
- תגובה
נכתב במקור על ידי אורי.ר

שלום לאייל ולשאר החברים,
לאחר קריאת הסקירה מתחשק לי לרכוש מכשיר.
לאחר חיפוש באינטרנט התמקדתי בשני דגמים: קוברה 975 ומכשיר תואם ה - TOPCOM (טווח, פונקציות וצורה) בשם Binaton Action 950Twin Plus
המחיר של שניהם סביב ה- 300 ש"ח, שנה אחריות (מחיר לא יקר לזוג, מפתיע לטובה שונה מהמחיר שבסקירה)
שאלתי היא במחיר כזה האם לקחת את המותג המוכר (דהיינו קוברה) או את המותג השני (בינטון משווק ע"י יורוקום).

מכשירי baofeng הסינים אמנם לא חוקיים אך הם נמכרים גם בארץ. בקלות תוכל למצוא אותם גם ברשת.

הספק 5 ואט ב VHF ו-4 ואט ב UHF. איכות צליל מרשימה. כמות עצומה של ערוצים שאפשר לשמור. אפשר כמובן לשמור את כל תדרי ה FRS GMRS וPMR
סוסי עבודה מצוינים ביחס למחיר. עם כבל חיבור למחשב התכנות קל ונוח יותר וניתן להעתקה ממכשיר למכשיר. שלל אביזרים אופציונלים כמו חיבור ישיר לשקע מצת, אנטנה לגג מע"ד קופסת מתאם לסוללות AA, סוללה מוגדלת ועוד. בבסיס מגיע עם מטען, שנאי ואזנית מיק

סקירת שוק - מכשירי קשר ניידים

הודעת מערכת

תפריט ראשי

ניווט לפי מותגי 4X4

פורום 4X4 הודעות אחרונות

׳×׳’׳•׳‘׳”: ׳₪׳•׳¨׳¡׳˜׳¨ 2015 ׳׳ ׳¢׳•׳‘׳¨ ׳˜׳¡׳˜ ׳‘׳’׳׳ ׳–׳™׳”׳•׳ ׳׳•׳•׳™׳¨

תגובה: מה עדיף צר או רחב?

תגובה: חלום ישן - דרך חדשה: טויוטה היילקס 2017

תגובה: מה עדיף צר או רחב?

קישורים מהירים

אזהרה חמורה!

חיפוש באתר

שמרו על קשר

סקירת שוק - מכשירי קשר ניידים

הודעת מערכת

תפריט ראשי

ניווט לפי מותגי 4X4

פורום 4X4 הודעות אחרונות

׳×׳’׳•׳‘׳”: ׳₪׳•׳¨׳¡׳˜׳¨ 2015 ׳׳ ׳¢׳•׳‘׳¨ ׳˜׳¡׳˜ ׳‘׳’׳׳ ׳–׳™׳”׳•׳ ׳׳•׳•׳™׳¨

תגובה: מה עדיף צר או רחב?

תגובה: חלום ישן - דרך חדשה: טויוטה היילקס 2017

תגובה: מה עדיף צר או רחב?

קישורים מהירים

אזהרה חמורה!

חיפוש באתר

שמרו על קשר

׳×׳’׳•׳‘׳”: ׳₪׳•׳¨׳¡׳˜׳¨ 2015 ׳׳ ׳¢׳•׳‘׳¨ ׳˜׳¡׳˜ ׳‘׳’׳׳ ׳–׳™׳”׳•׳ ׳׳•׳•׳™׳¨