פורום ג'יפולוג 4X4 - ספורט מוטורי: קארטינג ישראלי, יש חיה כזאת והיא חיה ובועטת

‫כטוב ליבי בעיכול ספיחי יום העצמאות, מצאתי עצמי ביום שישי מובל אחר כבוד לעיר המחוז נתניה. וכל זאת מכיוון שהבן שלי החליט שהוא פוצח בקריירת ספורט מוטורי פעילה: נהיגת קארטינג. מיותר לציין כי האשמה לעצם חשיפתו לספורט מוטורי נופלת עליי. כבר מהרגע הראשון שבו יכול היה "לזוז" הוא זכה להגיע אתי לכל אירוע ספורט מוטורי שהתקיים בארץ-הקודש. כן, הוא זכה לראות את אבא שלו מנווט במרוצי ראלי רבים, ובמשך מספר שנים, ובכך עובר, אולי על החוק...

תמונות אילוסטרציה. זהו את הילדים הנוהגים בקארטים ואולי תזכו בקרטיב!

ידוע לכל (חוץ מאלו שצריכים לדעת באמת) כי ספורט מוטורי הוא אחד האמצעים הטובים ביותר שקיימים לחינוך הן לחיים ובמיוחד לנהיגה בכביש. ספורט מוטורי הוא כלי נהדר ללמד את הנהג ציות לכללים, איפוק כשצריך וכמובן שליטה בכלי רכב במצבים שונים. קארטינג הינו הדרגה הנמוכה ביותר בספורט המוטורי העולמי ורבים עוסקים בה באופן חובבני כאמצעי בילוי אך גם כאמצעי להשתתפות פעילה בספורט מוטורי, בתחרויות ברמות שונות וכמקפצה לקראת קריירת מירוצים ברמות גבוהות יותר.

איירטון סנה, אלאן פרוסט, מיכאל שומאכר, סבסטיאן ווטל, לואיס המילטון, ג'נסון באטן... כולם אלופי עולם בפורמולה 1 וכולם החלו את דרכם בספורט המוטורי דרך מירוצי הקארטינג. גיל ההתחלה שלהם נע בין 4 ל-6 שנים, כן, ממש כך. אצל איירטון סנה (שלוש פעמים אלוף העולם) זה היה פשוט: הוא הגיע ממשפחה עשירה בברזיל ואבא שלו (תמיד האבא אשם בסוף...) בנה לו קארט והחל לאמן אותו, בהמשך הוא הצטרף למסלול מקומי ומשם הדרך למעלה היתה פתוחה (עד השער שהוביל אותו במדרגות לגן-עדן, אללה ירחמו).

בסופו של דבר הכלי עצמו, הקארט, הינו שילדת ברזל פשוטה ביותר שאליה בצורה ה"פרימיטיבית" ביותר מחובר ציר קשיח עם גלגל שיניים והוא בתורו באמצעות שרשרת מחובר למנוע הנבחר (תלוי בקטגוריה). בפינת השילדה נמצא הגלגל. הציר הקדמי גם הוא פשוט יחסית ומדובר על היגוי ישיר מאד וקשיח, מאד קשיח. הכסא אשר מורכב בקארט עשוי פלסטיק בכלים הפשוטים ומה שאני מנסה לרמוז הוא, שבסופו של יום מדובר בספורט מוטורי עממי, זול ופשוט, שנותן לכל מי שרוצה להיכנס לתחום את האפשרות לטעום מספורט מוטורי, כזה שגם אלופי העולם התחרו בו ורבים מהם מנצלים כל חופשה אפשרית בכדי לחזור ולהתאמן ולהתחרות בקארטינג.

במדינת ישראל מתקיימים מירוצי קארטינג מאז שנות התשעים במסלולים שונים (כן, היה גם קודם בשנות השישים בגני התערוכה, אני יודע) שהראשון והזכור לטוב הוא זה של נחשונים ז"ל. לאחר ההצלחה המסחררת של נחשונים נפתחו (ונעלמו) מסלולים רבים מהנוף הישראלי שהמכנה המשותף לכולם הוא השימוש בקארטים "4 פעימות" שונים כבסיס יום-יומי להשכרות - לאימונים ושעשועים וכמובן לתחרויות שונות.

מזה מספר שנים מתקיימת ליגת מירוצים פעילה ושוקקת מאורגנת בידי ירון אדרי, יבואן ציוד הקארטינג של Sparco לישראל. ירון מקיים את הליגה במגוון מסלולי הקארטינג הקיימים בארץ והשנה, אולי בזכות חוק הנהיגה הספורטיבית והעלאת המודעות בציבור לספורט המוטורי הישראלי, נערכת הליגה גם בחסות ממסי.

נהגים רבים לוקחים חלק קבוע במירוצי הליגה ולפחות כצופה מהצד אני יכול להגיד כי הם בהחלט לוקחים את העיסוק בספורט הזה ברצינות. רובם לובשים סרבלי קארטינג מקצועיים של מיטב החברות, כולם בעלי תו תקן בטיחותי של ה-FIA, הקסדות הן קסדות קארטינג מקצועיות (כבר לא קסדות אופנוע משומשות) ונעלי הנהיגה והכפפות גם הם מהשורה הראשונה, שלא לדבר על מגיני הצלעות.

רבים מהם משקיעים זמן רב לאימונים במסלולים השונים בהן נערכת האליפות, דבר המתבטא בצורה נהדרת ברגע שמתחילה הפעילות על המסלול. אז בפעם הבא שמתחשק לכם קצת ספורט מוטורי או שהילד לא נותן לכם לישון צהריים, תנו קפיצה אל מסלול הקארטינג הקרוב לביתכם. אני בטוח שיש אחד כזה כי קיימים היום מסלולים רבים בארץ. שימו קסדה על הראש ורגל ימין על הדוושה וקדימה לדרך. לרגע תרגישו כמו רייקונן שחזר מפרישה, עד שתגלו שהילד שלכם מהיר מכם

4 תגובות

lizard - 01-05-12, 12:10
- תגובה
הדבר האחרון שניתן לומר על שלדת קרטינג זה שהיא פשוטה.
התחכום והתכנון שלה (אני לא מדבר על כאלו שבקניונים ונוסעים קמ"ש וחצי) הוא כל כך מסובך שזה פשוט מדהים.
כל השלדה עובדת וזזה ומתעוותת במהלך המרוץ. כל הקטע הוא שהעיוות הזה הוא חלק ממה שגורם לקרטינג לשמור על אחיזה ולהסתובב כמו שצריך.
הכול כמובן מתוכנן. לתקן שלדה של קרטינג זה משהו מאוד מסובך ואם אני זוכר נכון רק היצרן מורשה לתקן אותה. כמובן שבארץ זה אחרת אבל פה הכול אחרת.

הלימודי בוחנים על הקרטינגים היו החלק אולי הכי מעניין בלימודים, למעשה אם אני זוכר נכון, גם החלק הכי מעניין :-)

דרור ברלי - 01-05-12, 16:23
- תגובה
"קארטינג" זה השם של הספורט.
למכונית עצמה קוראים "קארט" (CART).

Pageup - 01-05-12, 18:45
- תגובה
אז לא הבנתי, לפי התקנות של הספורט המוטורי. מה גיל המינימום לנהיגה בקארט?
אם שומכר התחיל בגיל 4, למה במסלולים בארץ יש טווח גילאים שונה? חלקם 12
וחלקם 8 עם גובה מינימום של 1.30.
ואם אני מארגן קארט שמותאם לילד בן 5, יש איזה תקנה או מניעה חוקית (למעט
הרצון של בעל המקום)?

raanan - 05-05-12, 09:12
- תגובה
דובון,
שורה סופית, איך התוצאות שלך ? עדיין "חלוד" ? או שאתה מתאמן לקראת איזה מפגש נוסטלגיה ?
נו, ארגן כבר מפגש להסרת חלודה ...

שיהיה לך יום (וכול יום) נפלא חבר יקר !
רענן