פורום ג'יפולוג 4X4 - ספורט מוטורי: ראלי דאקאר 2013 מתחיל היום

לאף אחד אין ספק בכלל שראלי דאקאר, המתחיל היום, הוא אירוע השטח הגדול בתבל, ומי שחולק על קביעה זו כדאי שירוץ ויקבע לעצמו תור אצל מאבחן כזה או אחר, וכמה שיותר מהר, יותר טוב. אז אחרי שפתרנו את המחלוקת בעניין הזה, כדאי שנתחיל להתכונן כי בלימה, בירת פרו, מתכוננים להזניק עוד מהדורה של ראלי דקאר.

מאז שהדאקאר עבר ליבשת אמריקה, נראה כאילו משהו טוב עובר עליו. זה כבר לא "פשיטת מדבר" כמו שנהגו לכנות אותו בימים בהם התחרו ביבשת השחורה, זב כבר נראה אחרת לגמרי, נראה ואולי גם מרגיש כמו ראלי לכל דבר. אבל אולי בעצם זה קצת פגם באופי האמתי של המירוץ. מהרפתקה תחרותית די פתוחה וחופשית לאירוע גדול ומסודר, מסודר מדי לפעמים, ששינה את אופיו של המירוץ.

כל זה לא ממש משנה לכל אותם מתחרים שנרשמים חודשים מראש, מתחילים בהכנות ארוכות, עסוקים במרדף אחר ספונסרים שיממנו את שיגעון חייהם ויביאו אותם אל קו הזינוק מוכנים. לקו הסיום, בעוד שבועיים, הם כבר יצטרכו להגיע לבד, לא קל.

לאף אחד, כמעט, אין ספק, שאם הכל "ידפוק" כמתוכנן, יהיה זה סטפן פטרהנסל - "מסייה דאקאר" - שינצח את הראלי הקשה הזה. הצרפתי המנוסה, אחד מנהגי השטח הטובים בעולם, מגיע שוב לראלי כאשר הוא מצויד במכונית ה-מיני All4racing שנבנתה עבורו ולמעשה בגרסה כזו או אחרת שלה, זכתה לסיים ראשונה בכל מירוצי השטח הגדולים בשנים האחרונות, גם מכיוון שאין ממש תחרות רצינית מצד שום גורם. פטרהנסל ירצה להוכיח שהעונה המקוצרת אותה עשה השנה, התחרה רק בשני מירוצים (וניצח בשניהם...) הייתה מכוונת בכדי להגיע רעב לדאקאר.

היריבות העיקרית תהיה לפטרהנסל מבני קבוצתו נאני רומה וכריסטוף הולובצ'יץ' שירצו גם הם להוכיח שלא הגיעו לדאקאר "סתם" בכדי לנגן כינור שני בתזמורת המצויינת הזה של קבוצת X-Raid, הקבוצה הרשמית של מכוניות המיני. הקבוצה עצמה הגיעה ותומכת בשבע מכוניות זהות כאשר ההבדל היחידי בין המכוניות יהיו הצבעים השונים, שנועדו להבדיל ביניהם, וכמובן תמיכה כזו או אחרת של ספונסרים.

הימים האחרונים שלפני הזינוק הוקדשו להכנות האחרונות ובעיקר כמובן לבדיקות הטכניות של כלי הרכב השונים והמתחרים, כל זה, כחלק בלתי נפרד מהאירוע הססגוני וכמובן בכדי לשמור על בטיחות כל אלו הלוקחים חלק ב-דאקאר.

אחת הקלישאות הגדולות שסובבות את הראלי הזה היא שניצחון בו הוא עצם ההגעה לקו הסיום, בריאים ושלמים. "התותחים הכבדים" לא רוצים רק להגיע אל קו הסיום אלא רוצים גם להיות במדרגה הגבוהה על הפודיום, לנצח את המירוץ, כולם אופטימיים כי השינוי שנעשה בחוקים השנה, מה שיגרום כנראה ליותר שוויון בין המכוניות מהקטגוריות השונות, משאיר למעשה את המירוץ לקו הסיום פתוח לחלוטין. הרבה עיניים נישאות דווקא לעבר קבוצת טויוטה הדרום-אפריקאית ואל הנהג המנוסה שמוביל את הקבוצה ז'ינייל דה-ווילייר. אבל מי שמסומן על ידי רבים כזה שאמור להפתיע הוא נהג הראלי הוותיק, שביקר בדאקאר כבר מספר פעמים, מגיע חמוש ב-באגי חדשה, גוריאן צ'צריט.

עוד שניים שאי אפשר להתעלם מנוכחותם ב-דאקאר, עם שני כלי רכב חדשים לגמרי הם נאסר אל-עטייה וקרלוס סיינז, שני מנצחים בראלי הזה בעבר, שהגיעו עם באגי חדשה לגמרי ולפחות על פי הרושם של הנהגים, במבחנים האחרונים שערכו למכוניות שלהם, הם טוענים כי מדובר בבאגי מהירה מאד. סיינז אמר כי המהירות היא לא הבעיה, המכונית הזו נבנתה לניצחון אבל בראלי כזה דרושה גם אמינות ויתכן שפה ייווצרו מעט בעיות. אלוף העולם בראלי (פעמיים) ומנצח הדאקאר בעבר במדי פולקסווגן אמר כי זו מכונית שנבנתה בכדי לנצח, לא פחות, אולם באם זה יקרה השנה זו תהיה הפתעה גדולה.

אחת הקטגוריות המעניינות ביותר מדי שנה בדאקאר, היא כמובן זו של המשאיות. קבוצת טטרה הגיעה למירוץ השנה עם משאית מעט "ישנה" כדבריהם, משום שלא הספיקו להכין רכב חדש ואלק לופריי, מי שנחשב כנהג המוביל של הקבוצה אומר כי הוא לא מכוון מיד אל הניצחון אלא מעדיף להיות נוכח בכל שלב של התחרות בצמרת הדירוג. ניסיונו הגדול של לופריי, יסייע לו רבות, כמו גם ההיכרות המצוינת שיש לו עם המשאית ועם הצוות שמלווה אותו כבר שנים.

ראלי דאקאר יוזנק היום, שבת, זו הפעם ה-35 והפעם העשירית ביבשת אמריקה. בפני המתחרים ניצבים 8500 ק"מ של קטעים מיוחדים-תחרותיים, קטעי קישור ארוכים ומתישים, כל זה יכונס לארבעה-עשר ימים של תחרות עם יום מנוחה יחיד. לא קל ולא פשוט.

6 תגובות

אומי5 - 05-01-13, 10:00
- תגובה
כמו כל שנה אני כנראה הולך להתבאס מזה שעל המשאיות מדברים הכי מעט. דובי, אסף, אל תחסכו פה מילים בנושא...
למי יש מה, כמה כ"ס, מה ההבדלים, מי הנהגים וכו'.

drorqe - 05-01-13, 10:04
- תגובה
חלומות מועדו להגשמה..............................

Daniel Turgeman - 05-01-13, 11:37
- תגובה
קלטתם את הצוללת הצהובה בסרטון? מביאים לנו הרבה כבוד החבר'ה...

דובי מילר - 05-01-13, 16:12
- תגובה
האמת שמשאיות זה גם ה"פטיש" שלי, גדלית בבית כילד לאבא עם משאית (לילנד שיוצרה/הורכבה באשדוד)

מבטיח להרחיב בנושא בדיווחים.

eilonoz - 06-01-13, 03:08
- תגובה
איפה אפשר לראות סיקורים?

נמרוד - 06-01-13, 09:51
- תגובה
באתר הראלי יש חומר טוב, סיכומים כתובים של כל יום וקישור לסרטונים המסכמים, מה שהיינו רגילים לראות ביורוספורט, ביוטיוב. פתחנו שרשור מסודר בפורום - תרגישו חופשי להעלות חומרים בזמן אמת לטובת כולם.

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=72071

ספורט מוטורי: ראלי דאקאר 2013 מתחיל היום

הודעת מערכת

תפריט ראשי

ניווט לפי מותגי 4X4

פורום 4X4 הודעות אחרונות

תגובה: אוהל (על ה)גג ברוביקון

תגובה: אוהל (על ה)גג ברוביקון

תגובה: אוהל (על ה)גג ברוביקון

תגובה: קוד תקלה P1608 - אובדן כח מנוע

קישורים מהירים

אזהרה חמורה!

חיפוש באתר

שמרו על קשר