פורום ג'יפולוג 4X4 - חדשות מהעולם: טויוטה פורצ'ונר חדש

בזמן שאנחנו מחכים להשקה מקומית לטויוטה היילקס החדש, אוסטרליה ותאילנד זוכות לחשיפה של הSUV המבוסס עליו - דור חדש של הFortuner. לא שמעתם על טויוטה "פורטונה"? חבל, כי זה, לעניות דעתנו פה בג'יפולוג, רכב ה4X4 המתאים ביותר לשוק הישראלי שלא משווק בו. אולי עכשיו כשיש דגם חדש לגמרי, נזכה לראות אותו. עם מנוע דיזל, שבע מקומות ישיבה, יכולת שטח אמיתית ומחיר סביר, הוא ממוצב באוסטרליה בין ראב4 ללנדקרוזר 150 המשווקים אצלנו שניהם.

השם פורצ'ונר (או פורטונר, אבשלום קור מתלבט) מזכיר את פוראנר ולא במקרה. בשני המקרים מדובר על SUV מבוסס על טנדר, פטנט ישן וטוב שאומץ על ידי היצרנים היפאנים מזמן, ומעניק לנו רכבי 4X4 משפחתיים בינוניים, קשוחים למדי, פחות מפוארים ופחות יקרים מה"ג'יפים" בגודל מלא. דוגמאות מוכרות כוללות מלבד הפוראנר/היילקס את הפאג'רו ספורט מבוסס המגנום ואת איסוזו רודאו. רכבי שטח מבוססי טנדר בכל מקרה עדיפים לעין ארוך על אלו שנולדו מממכוניות פרטיות - הקרוסאוברים שלצערנו משתלמים הרבה יותר ליצרנים ולכן משתלטים על השוק.

מתלה אחורי רב חיבורי עם קפיצי סליל וסרן חי עם נעילה רוחבית הופכים את פורטונר לרכב שטח ראוי

הפורטונר מבוסס על מכללי ההיילקס החדש, הכוללים מנוע דיזל 2.8 ליטר/174 כ"ס, סרן אחורי חי עם נעילה אחורית, תיבת העברה "של פעם" עם הנעה 2X4 בכביש, ותיבת הילוכים אוטומטית או ידנית 6 הילוכים חדשה. המתלה הקדמי דומה לזה של היילקס, בעוד הסרן האחורי זוכה לקפיצי סליל ומתלה רב חיבורי נוח יותר.

מנוע הדיזל החדש בנפח 2.8 ליטר משותף לטויוטה היילקס 2016

באוסטרליה, שם טויוטה היא מלכת המכירות ובהפרש גדול מכל אחד אחר, הפורטונר ממוצב בין הRav4 לבין הלנדקרוזר 150, וממלא את החלל החשוב של מי שרוצה רכב 4X4 אמיתי ולא קרוסאובר אבל לא רוצה/זקוק/מוכן לשלם על הלנדקרוזר המשוכלל והמפואר יותר משמעותית.