להאשים את בעיית הביטוח עושה הנחה גדולה ליצרן ולא מסביר את הבעיה הכלל עולמית (ההנחות האלו הן כלל עולמיות).
הייתי נזהר מהכללות של שטח לעומת כביש שטח,
בסופו של דבר מתברר שאפילו חובבי השטח הישראלים, שידועים כעובדים מהלב ולא מהשכל..
בכל זאת נשברו ולא קונים רנגלר.
והמצחיק הוא שזה בגלל בעיות
כוחות השוק כן עובדים בסופו של דבר, אם לא מצליחים למכור צריך להוריד מחיר.
אנחנו פשוט רגילים לראות את זה יותר ברנו, סיטרואן ופיאט.
ניתן יהיה להגיע עם קלנועית בהצנחה.
נמרוד 21-10-25, 07:23