חשבתם שפיאט קנו את קרייזלר סתם ככה בשביל הכיף? זה כבר לא סוד שהאיטלקים עובדים במרץ על קרוסאובר קטן עבור השוק האירופאי, שיחליף את ה"סדיצ'י" הוותיק, ויימכר גם תחת הסמל של Jeep. למעשה, כבר בשנה הבאה הוא היה אמור להגיע לשוק. אבל כמו שאוהבים לצחוק – "אמור זה רק שם של דג", ולנוכח המשבר הכלכלי שעובר על אירופה, נצטרך לחכות ל"בייבי-ג'יפ" בסבלנות עוד שנה לפחות.


...

אל תמהרו להעלות ניחושים, זה לא אף אחד ממכם... אבל בוודאי תשאלו על מה המהומה? אז ככה: כאשר Jeep ופרארי הם היום מותגים-אחים תחת כנפי פיאט, את הג'יפ המהיר ביותר בהסטוריה מקבלים במתנה צמד נהגי הפורמולה 1 של פרארי – פרננדו אלונזו ופליפה מסה. מה פתאום? ובכן, מין הסתם זה עוד קמפיין יחצ"ני של פיאט-קרייזלר, אבל מסתבר שגם עניין של מסורת.


...

תחרות יופי לג'יפים? כן! למה לא? על אחת כמה וכמה כשמדובר בג'יפים האמיתיים, אלה ממשפחת Jeep... אירוע "MISS JEEP" שהחל בשנה שעברה כקוריוז, ממשיך גם השנה וכנראה יהפוך למסורת. אירוע חמוד, צבעוני ושמח שנערך השנה במוסך של ניר צפר בחולון.


...

"מנוע מוגדל" בחוב"תית, או "סטרוקר" (Stroker) באמריקאית, הוא חלומם הרטוב של הרבה מאוד בעלי ג'יפים מסוג סיקס או סופה. אם מנוע השש בטור שלכם כבר זקן ועייף והגיע זמנו לשיפוץ, וממילא אתם עומדים בפני פתיחה עמוקה של המנוע - והארנק - בניית סטרוקר היא אופציה מפתה מאוד.
...

את ג'יפ גראנד צ'רוקי החדש בחנו לא מזמן, ואהבנו. אני לא זוכר שהיו למי מאיתנו תלונות על המנוע, אבל היה חסר בו משהו מהאופי הג'יפי - היה חסר בו משהו ברוטאלי בתא המנוע. לא סתם האות הראשונה ב"גראנד צ'רוקי" היא גררררר..... גרסת הבנזין, עם מנוע V6 פנטסטאר בסדר גמור, אבל אנחנו לא מסתפקים בטוב. וג'יפ חושבים בדיוק כמונו בעניין הזה.
...

גלדיאטור מבציר 81 מגיע חמוש בחזית פלסטיק בעלת פנסים מרובעים. אחרי כ-30 שנות שירות הגריל המדובר מתחיל להתפורר ומדי פעם אני מוצא תחת הרכב שרידי פלסטיק שחורים. לכן נפל הפור והפולנייה אישרה החלפת הגריל בתנאי שזה "יראה נורמלי, לא כמו כל הג'אנקיה שלך" סגור ציטוט.

...

בשבת ה-17 לחודש התייצבו ביער עופר כ-20 פולסייזים מבית אבא ג'יפ למפגש רגוע ונטול יומרות ומלא שמש חמימה, סתם אנשים שאוהבים ג'יפים ואוהבים להיפגש כדי לדבר על מה שהם הכי אוהבים. גם כמה GMים הגיעו ולמרות הניגוד ההיסטורי אף אחד אפילו לא עיקם את האף, אנחנו מקבלים את כולם.

...

גרנד צ'רוקי עם סרן דנה 44 אלומיניום! האם סתם נסיון מטופש של קרייזלר לחיסכון מינורי במשקל או פשוט סוג של רמז עבה כי רכב זה כבר לא מיועד לשימושי שטח קשים?...כך או כך, מי שבאמת רוצה לשדרג את ה-ZJ שלו כמו שצריך, יודע שהסרן האחורי המקורי מדגם דנה 35 הוא גבולי וחלש, ושדווקא הסרן האופציונלי החזק יותר מדגם דנה 44 אלומיניום, מציב מכשול לא פשוט בדמות היעדר מבחר נעילות מתאימות. מה עושים? יש פיתרון - ניתוח השתלת סרן אחורי דנה 44 ברזל של סופה. הניתוח הזה לא קל, פשוט או זול - אבל הוא בהחלט יעיל, והכי חשוב - משדרג את יכולות ואפשרויות הגרנד צ'רוקי כמה דרגות קדימה.

...

מאז שקרייזלר עברה לבעלותה של פיאט האיטלקית, Jeep לא חוסכת במאמצים להפוך למותג בינלאומי, וזה כולל בעיקר מאמצים להעלות פרופיל ולשפר את המיצוב בשוק האירופי האנין. חלק מהמאמץ הזה הוא שיתוף הפעולה עם הסטודיו הצרפתי לעיצוב Style & Design, שיצר את צמד דגמי הקונספט הללו, על בסיס הרנגלר-אנלימיטד, שמקבלים את הכינוי "NAUTIC", ושמקור ההשראה שלהם מגיע דווקא מעולם היאכטות הנהנתני, ושהוצגו – כמה לא מפתיע, דווקא בתערוכת הסירות והיאכטות שנערכת בימים אלה בפאריז...

...