העלייה הפסיכית במחירי הדלקים בישראל בשנה האחרונה הביאה רבים מאיתנו להחלטה להפסיק להשתמש בג'יפים שלנו כרכב יומיומי. אנחנו מעבירים אותם לסטטוס של "טיולים בלבד", מזיזים אותם מהחנייה רק לכבוד טיול (לרוב קצרצר, לסביבה הקרובה) וגם זה קורה אחת לחודש וחצי-חודשיים במקרה הטוב. אנחנו בטוחים שאנחנו "דופקים את המערכת" - מונעים מהאוטו בלאי מיותר וחוסכים המון כסף. האומנם?... קבלו סיפור קצת ארוך, ובסופו תובנות לא מדעיות שמתבססות על תחושת בטן שלדעתי לא משקרת ומעלה תהיה - איזה מערכת נדפקת כאן בדיוק?...

...

בסצינת הפנאי/שטח האירופאית יש חלק נכבד לעיסוק בטיולים הארוכים ובשהיה בחיק הטבע – קרוואנים, קמפרים ושאר ציוד קמפינג שנועד להנעים את זמנו של המטייל דווקא כשרכב השטח שלו חונה, תופסים חלק גדול מהסצינה. אז כבר ראינו קמפרים למיניהם על דיפנדרים, טויוטות, מרצדס G ושאר כלים שמקובלים ביבשת הישנה. ומה עם הג'יפ האמיתי?... מתי יוכלו חובבי ה-Jeep האירופאים להתגאות בקמפר משלהם? "תאלר-דיזיין" (Thaler Design) האוסטרית פותרת להם את הסוגיה ומציגה קיט של קמפר קל משקל להרכבה על ג'יפ רנגלר JK אנלימיטד.

...

למי שלא יודע או לא הבין, בשנה שעברה התחלנו מסורת ולכן גם השנה מפגש פולסייז יתקיים במתכונת דומה. אז כדי שאף אחד לא יוכל להגיד "לא ידעתי..." ואולי גם "לא הגיע לי החלק מאמריקה." אנחנו מתריעים מספיק זמן מראש. יום שבת ה-08/12 בהר חורשן ומי שרק חושב לא להגיע...צפו לשיחת הטלפון מעוזי...
...

חשבתם שסתם ככה מגיעים למפגשי ג'יפולוג וזוכים בתואר הנכבד "ג'יפ השנה"? ג'יפ השנה הוא בדרך כלל לא רק יפה אלא גם סוחב על עצמו סיפור. וכך יצא שגם הזוכה המאושר השנה הוא לא סתם עוד ג'יפ יפה ומשופר. הפעם אנחנו עם יניב גולן, שהגשים חלום ובנה את הרנגלר JK רוביקון כמו באמריקה ו"לפי הספר" - והכוונה לא רק לבחירת החלקים והאבזרים אלא גם בתהליך סיזיפי של אישור כחוק לכל חלק וחלק במשרד התחבורה. והתוצאה הסופית אינה רק תאווה לעיניים ונוסעת ממש כמו שנראית, אלא גם חוקית למהדרין. כן, אתם קוראים נכון.
...

כבודן של שלל מכוניות התצוגה האחרות של קבוצת פיאט-קרייזלר, החל מפיאט 500, דרך דודג' דארט וצ'ארג'ר ועד טנדר ראם SRT ספורטיבי ודודג' וייפר אימתנית - במקומן מונח. אבל מכיוון שהן מתנוססות ס"מ ספורים מעל לאספלט וכאן זה ג'יפולוג, אנחנו עוברים לחטיבה החביבה עלינו ביותר בקרייזלר ולדגם אחד שאולי לא מחדש כלום, אבל אותנו הוא מעניין יותר – כן, זה מין הסתם עוד רנגלר JK שתפקידו להוציא לנו את העיניים ולהכאיב לנו בלב. קבלו את ה- Sand-Trooper, ולא, אין שום קשר לאיסוזו טרופר....

...

עוד רמות גימור רשמיות חדשות לשני הכלים החשובים ביותר של Jeep: קבלו את הגרנד צ'רוקי טרייל-הוק (Trailhawk) ואת הרנגלר "מואב" (Moab). הראשון, הוא גרסת השטח הכי קשוחה בליין הרשמי של הגרנד צ'רוקי, והשני - עוד חבילת מדבקות + ג'נטים + סמלים למי שחולם על רוביקון אבל אין לו מספיק כסף... תגידו שכל מה שיש לדגם החדש של הגרנד צ'רוקי להציע זה בעיקר קוסמטיקה, ושלמרות השם המחייב, ה"מואב" החדש הוא לא הדבר האמיתי? מה אכפת. לפחות התמונות מרהיבות...

...

פוסטים בנושא הזה מתחילים בשאלה "היכן מומלץ להחליף ריפוד גג לג'יפ שלי?" ולמען האמת, גם אצלי זה כמעט והיה כך. במשך חודשיים (החופש הגדול) אמרתי לעצמי ולאשתי, בשבוע הבא אסע לת"א לתקן את הגג. בינתיים, החופש נגמר, הילדים חזרו לבית הספר ולי קצת נמאס להיות בטטה בבית. העובדות הנ"ל בשילוב העובדה שאני ממש לא אוהב להפקיד את הג'יפ במוסך/סדנא/בית מלאכה ולשרוף יום עבודה גרמו לי להחליט ששווה לנסות להחליף לבד, בבית. וזה הצליח! הכתבה רלוונטית לכל רכב.
...

שני הרפתקנים, ג'יפ רנגלר TJ משומש אחד, פסגה געשית מבודדת אי שם בצ'ילה. המשימה – להיחלץ מהשטח. למי שלא בעניינים או שסתם לא משתגע על הרפתקאות בשטח, זה נשמע כמו גהינום. עבורנו – חתיכת חוויה שהיינו מוכנים לשלם ולא מעט כדי להשתתף בה. שלא במפתיע מדובר בסוג של תוכנית ריאליטי, אבל הפעם מהסוג שג'יפאים יאהבו לראות, החל מה-19 באוגוסט בערוץ דיסקברי. עוד דרך להעביר את הזמן בחום הלוהט של אוגוסט...

...

אז יהיה פיק-אפ של Jeep או לא? רכב הקונספט "גלדיאטור" המבוסס על הרנגלר JK הוצג כבר לפני 7 שנים, אבל כעת, בקרייזלר מדברים ברצינות על טנדר סדרתי שנושא את הלוגו הנכון, שיוצג כבר בעוד שנתיים.

...