ניתוק מהיר למוט המייצב הוא טריק ג'יפאי וותיק ומוצלח שמשפר את מהלך המתלה והנוחות בשטח שלא על חשבון היציבות בכביש. אמנון מציג את הגרסא שלו - פשוט, אלגנטי וזול. (Photographs: )
...
איך להרחיב את הכנפונים של ג'יפ סופה (או סיקס לצורך העניין) לצורך כיסוי צמיגים רחבים? למוני יש פתרון פרקטי וזול שאפילו נראה לא רע, ברוח ג'יפולוג. (Photographs: )
...
גראנד צ'רוקים הישנים הגיעו עם טרנספר מקורי בעייתי. החלפה לטרנספר מסוג 242J בעל חמישה מצבים הכולל נעילת דיפרנציאל מרכזי והנעה אחורית בלבד היא שיפור יעיל מאד, ולא מורכב מדי. תיעוד התקנה מצולם של יואב hitoy. (Photographs: )
...
ג'יפ גראנד צ'רוקי החדש ללא סרן קדמי חי, במבחן המתבקש מול לנד רובר דיסקברי 3. שניהם הנציגים הבכירים - והיקרים - של משפחות רכב השטח השורשיות ביותר. האם הם ראויים להיקרא "ג'יפ" ו"לנד רובר" בכלל? (Photographs: )
...
מבחן דרכים לג'יפ TJ-L. חיכינו, קיווינו, התפללנו, וזה מתקרב - העתיד של הג'יפאים בישראל. רחוקה מלהיות מושלמת, אבל הכי קרובה למה שאנחנו רוצים וצריכים, לקחנו אותה לטיול במדבר יהודה - קבלו אותה, סופה סימן-2! (Photographs: )
...
סיכום השיפוץ המדהים של עירא. סיפור של התבגרות, של מערכת יחסית מתפתחת בין ילד תמים וג'יפ גרוטאה, עם סוף טוב. או משהו כזה. אחד הפרויקטים הכי מגניבים שהיה לפורום ג'יפולוג הכבוד לארח. (Photographs: )
...
יומיים יאפשרו היכרות מעולה עם נקודות העניין בדרך, דווקא מגניב. אני זוכר איך הוכיתי בהלם כשגיליתי את בור נקרות בפעם הראשונה, אחרי שעברתי ליידו המון פעמים
תגובה: היילקס גיר רגיל לעומת אוטומט
גיר ידני פשוט ואמין מאוטומטי וגם מקטין את צריכת הדלק.
nirs 17-08-25, 16:02כך בחשבון שהרבה יותר קל בשטח (ובכביש) לנהוג ברכב עם גיר אוטומטי.
Sent