כל ה"מקצוענים", אותם מבינים ברכבי שטח וכל מיני מנטורים של שטח, ג'יפים וג'יפאות, יודו שהשאלה הכי נפוצה ששואלים אותם היא - ניחשתם נכון, השאלה הכי הבסיסית והכי בנאלית – איזה רכב שטח לקנות?... לפני שנים ניסינו לענות על שאלת 70,000 השקלים, אבל מאז עברו הרבה בנזין וסולר במזרקים שלנו ושלכם ובהחלט הגיע הזמן לעדכן את המדריך.
...

"אני.. אהם... אוהב לישון על האבנים... החדות.. האלה..." אני שומע את עצמי אומר לעצמי. בטח, מה זה אוהב. איזה כיף הולך להיות הלילה. אז שכחתי את המזרון, מה אפשר לעשות? טוב שהבאתי שק שינה. רגע. שק שינה. לא הבאתי שק שינה. אני נזכר שכשיצאתי היתה לי הרגשה ששכחתי משהו. אז מתברר שבאמת שכחתי משהו. לא לזלזל באינטואיציה, זה הולך להיות עוד לילה של שינה על המושב של הג'יפ.
...

ספטמבר, 2012. אני הבעלים הגאים של סוזוקי ג'ימני. זה לא היה מתוכנן, ולא ראיתי את זה קורה. לא חשבתי שיהיה לי אי פעם 'ג'יפון' פלסטי שכזה. את האמת שמאז שאני זוכר את עצמי חושב על המכונית הראשונה שלי (נראה כאילו מתמיד) היא הייתה סמוראי. רכב שטח פתוח, פשוט, מחובר לקרקע. ישראלי אולי? לא יודע מה להגיד. אבל כדי להבין איך סיימתי עם סוזוקי ג'ימני, צריך לקחת כמה צעדים גדולים אחורה והסתכל על רצף האירועים שהובילו אותי לכאן.
...

מדי יום נפתחים יוזרים חדשים בג'יפולוג, וכל הזמן עולות אותן השאלות: איזה רכב לקנות, בתקציב מינימום, לאדם עם גב בריא ובלי משפחה לנייד. לרוב, מטעמים תקציביים בעיקר, התשובה תהיה ממשפחת סוזוקי. אותן תשובות, אותם שרשורי המשך: איך לשפר, מה למגן, איזה אוטו "יותר טוב". מספר חברים מקהילת סוזוקי החליטו להרים את הכפפה ולנסות לספר פעם אחת כמו שצריך את הסיפור שלהם, ממספר זוויות: מהסמוראי הסטנדרטי, דרך מפלצות זוללות סלעים ועד לויטארה ממוזגת ומפנקת – מפנטזיה, למימוש. ובתקציב ראלי. לסטודנט. אנו מקווים שבאמצעות החוויות שלנו, תצליחו להגשים גם אתם את הפנטזיה – במינימום טעויות ובמקסימום הנאה.

...

טנדר דיזל 4X4 דאבל-קבינה-בינוני-יפאני- משומש הוא קנייה מצויינת שעונה על דרישות רבות: יכולת שטח אמיתית, שימושיות יומיומית, נוחות בסיסית (כלומר, ארבע דלתות, מזגן טוב, אפשרות לשמוע רדיו תוך כדי נסיעה, אטימות לגשם), ובראש ובראשונה - זול. זול לקנייה וגם לאחזקה באופן יחסי. ולשמחת מי ששוקל לקנות כזה טנדר, השוק מוצף בהם, מכיוון שבשנות ה90' עד אמצע שנות ה2000 הם היו להיטים, בזכות תקנות משרד האוצר שהפכו אותם מקלטי מס ניידים לכל עוסק זעיר. התקופה ההיא הביאה לכאן את מיטב התוצרת היפאנית ויחד עם מראה מודרני למדי אפילו היום, נוחות סבירה ואיכות חיים בסיסית, טנדרים כאלו מהווים כרטיס כניסה משתלם לעולם השטח עם יתרונות על הכרטיסים המסורתיים - סמוראי זעיר או סיקס/סופה ספרטניים.
...

הספורטאז' של קיה הוא אחת הבחירות היותר הגיוניות עבור מי שמחפש רכב שטח קומפקטי יד שניה במחיר סביר שיוכל לשמש אותו גם ביומיום, וגם לעשות שטח אמיתי בסופ"שים בלי לפחד. קבלו את המדריך של תומר - איך לרכוש קיה ספורטאז' ולהישאר בחיים.
...

האם בעידן השבע שקל לליטר דלק יש עדיין כאלו שחולמים לעבור לרכב שטח? נראה שכן. לפני שאתם שואלים מה אנחנו ממליצים, אתם צריכים לשאול את עצמכם - מה אתם צריכים? (Photographs: ) ...

ג'יפ הסופה M240 מתוצרת ישראל הוא הג'יפ הישראלי האולטימטיבי. פשוט, אמין, חזק מאד, נפוץ וזול לקנייה, אחזקה ושיפור. אייל ריכז את שפע המידע שנצבר במשך השנים בפורום למדריך אחד מסודר, מעין מבוא למי שמתכוון ללכת על הדבר האמיתי (בגרסא הישראלית). (Photographs: ) ...

טויוטה היילקס 4X4 הוא טנדר השטח הטוב ביותר בישראל ואחד מרכבי השטח הקלאסיים בעולם בכלל. עמוד תווך של צי רכבי השטח של הג'יפאים האמיתיים, ה"גמל" זוכה לביקוש ער ומחירים גבוהים גם כמשומש. לפניכם מדריך כללי לרכישת היילקס. עדכון בשנת 2021: מדריך לרכישת היילקס 2006-2021, דגמי ויגו וRevo ...