שלום לכולם!

**dloungeR** · 07-10-16, 14:44

אם מישהו זוכר התייעצתי בזמנו לגבי רכב שטח, בכל אופן התקציב והנסיבות השתנו ומצאתי את עצמי עם קינג שנת 2000 + פרייבט שנוסעת כשבא לה...
אז יוצא לי לנסוע הרבה עם הקינג אבל רק לא מזמן יצא לי להגיע איתו לשטח ואז התברר לי שלא כ"כ ברור לי מה הולך שם,
אז באתי להחכים.
צילמתי כמה כפתורים ואני אשמח לדעת מה התפקיד שלהם, יש מצב שאם אני לוחצת על אחד הרכב מעלה שנתון ל-2016?
ובכלל, לגבי ה-4X4 כדי להחליף הילוך, לדוגמא מ-2H ל-4H נדרש רק כוח (ההילוך ממש התנגד) או שיש איזה מנגנון שצריך להפעיל?
תודה רבה!

Click image for larger version.

Name: auto1.jpg
Views: 498
Size: 81.7 קילובייט
ID: 111048

Click image for larger version.

Name: auto2.jpg
Views: 454
Size: 148.7 קילובייט
ID: 111049

**erezgur** · 07-10-16, 16:23

אנא, לפי כללי הכתיבה בפורום, בחרי כותרת מתאימה לשרשור שלך. כותרת שאפשר יהיה להבין ממנה על מה מדבר השרשור.

**dloungeR** · 07-10-16, 16:36

זה בסדר אפשר למחוק את ההודעה

**regevzuki** · 10-10-16, 15:20

שילוב מ2X4 ל 4H את יכול התוך כדי נסיעה כשהגלגלים ישרים עד מהירות של 100 קמ"ש לפי הגדרות יצרן. לא מכיר את השנתון אבל אצלי לוחצים את הידית למטה ואז מעבירים (2003) . להעביר ל 4L צריך עמידה מוחלטת וגם לנעילה. הכפתורים הם R/D לנעילת דיפרנציאל אחורי השני לא מוכר לי אבל לפי השם קשור לנהיגת שטח.

**ishc** · 10-10-16, 19:54

השני זה בורר מצבים לגיר. לפי התמונות נראה בכלל שאין לך קינג אלא Q

Sent from my iPhone using Tapatalk

**dloungeR** · 10-10-16, 21:28

תודה רבה!
מכיוון שאני טיפוס קצת חסר סבלנות איך שסיימתי לכתוב את ההודעה הלכתי לבדוק ברשת מי זה מה (מה שכנראה הייתי צריכה לעשות מלכתחילה

)
מסתבר שצריך להעביר מ-2H ל-4H כשתיבת ההילוכים בניוטרל, אוקי לומדים, מזל שלא התעקשתי יותר מדי...
כן לגבי נעילת הדיפרנציאל קראתי בראשי פרקים, בגדול הבנתי שהוא נדרש לשטח חלקלק במיוחד ועלול לגרום להיגוי מוזר בתנאים לא נכונים.
לגבי ה-A/T אכן בורר מצבים לגיר, ויש פה הסבר קצר וממצה אם מישהו בכל זאת לא סגור על זה

.
לגבי K/Q הדגם הוא V46w זה לא קינג?
ד"א אחרי שהחכמתי (בניוטרל!) יצאתי איתו קצת לשטח קליל והיה כיף לא נורמלי, לא תיארתי לעצמי שההבדל יהיה כ"כ משמעותי.

**opl** · 10-10-16, 22:13

לא... זה לא קינג...

**dloungeR** · 10-10-16, 22:49

שעה ישבתי לצחוק על זה... אז יש לי Q? אחלה לא? אמור להיות קצת יותר מותאם לשטח - שלדה שונה?

**opl** · 11-10-16, 15:39

הרבה דברים שונים... כל מה שהולך כאן קצת מחשיד...
אם שילמת מחירי קינג על q ייתכן ותפסיק לצחוק.

**dloungeR** · 12-10-16, 20:54

אם קינג עולה בסביבות +-50, ו-Q בסביבות +-30 אז קניתי Q. מה עוד שונה?

**opl** · 12-10-16, 21:02

הכל, שלדה, מנוע, מתלים, בודי, ביצועים בכביש ובשטח.

**opl** · 12-10-16, 21:08

תסתכל בשרשור או שניים מתחת לשלך "פאגרו-הבדלים" יש שם יותר פרטים. הבחור שואל לפני שקונה ולא אחרי :-)

**dloungeR** · 12-10-16, 22:36

כן, זאת לא הייתה קניית רכב מאוד אורתודוכסית

**opl** · 12-10-16, 22:38

בכל אופן תתחדשי (רק השניה שמתי לב שאת בת, סליחה).

יש את מדריך הפאגרואיסט למעלה בעמוד. אפשר ללמוד שם כמה דברים. בהצלחה.

**dloungeR** · 12-10-16, 22:42

תודה רבה

נושא: שלום לכולם!

כלי נושא

חיפוש נושאים