דעתכם על ביטוח מקיף

[asafk]

ביטוח מקיף.
בעקבות שיחה בעניין עם אחד החברים - מה הסכום שמתחתיו לא תעשו מקיף אלא רק חובה וג'?
במיוחד במחירי הביטוח הגבוהים היום שמגיעים ל10% ממחיר הרכב וההפרש בין המחירון הרשמי למחיר השוק של חלק מרכבי השטח - נראה שזו דילמה אמיתית.
אז... מה אומרים?

אסף.

[יואב פולס]

בהינתן שצד ג' - עושים.
בהנחה שיש חברת ביטוח שמוכנה לבטח את הרכב במחיר שפוי.

עכשיו מה הפער מול ביטוח מקיף למעט גניבה?
מה הפער להוסיף ביטוח גניבה?

בעיקר - האם הנזק שייגרם לי מאבדן הרכב הוא כזה שיהיה לי קשה להתאושש ממנו או שאני 'אוכל' את הנזק בלי למצמץ.

כשהיה לי פאג'רו Q שעלה 30.0 אש"ח, הוא בוטח רק צד ג'.

[דרור ברלי]

מה 10%?.................
הלוואי 10%.

קרוב משפחה התחדש היום בטויוטה יאריס יד שנייה. לא רכב שטח ולא רכב ספורטיבי.
סופרמיני הכי מהוגנת וסאחית שאפשר. אם לא ממש אוטו של זקנים.
הבחור בן 25 וקצת, זאת אומרת שכבר לא "נהג צעיר" - אבל הוא כן נהג חדש, עם רשיון טרי בן כמה חודשים.

הרכב עלה כ-40,000 שקלים
הצעה לביטוח חובה+מקיף = כ-10,000 שקלים!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
הכל כי הוא נהג חדש.

מין הסתם נדרשת כאן קומבינה מהסוג המקובל כל כך בישראל.
בעלות משותפת על הרכב של אחד מההורים שלו, על מנת שהביטוח יהיה על שמם... זה יוריד כ-4,000 שקלים מההוצאה....

ואז שואלים למה ישראלים כל הזמן מקמבנים.
כי החזירות של חברות הביטוח שעברה כל גבול.
מה שנקרא - כי אפשר.

[wonderd]

עד היום בעבורי ערך הרכב היה צריך להיות מעל 40,000, מכיוון שמעבר לזה שווי הרכב והסכום ממנו אצטרך להיפרד במקרה גניבה או פגיעה מתחיל להיות יותר משמעותי.
עכשיו עם מחירי הביטוח החדשים והאימפוטנציה של הממשלה בנושא נצטרך לשקול שוב.

[boaz avrahami]

מה תגידו על ביטוחי חובה במחיר של 12000 שח לשנה לנהג בוגר?

המפקח על הביטוח ישן שנת ישרים.
כל נושא הדו גלגליים, טרקטורונים וציוד מכני הנדסי יצא לגמרי מפרופורציה.
לא יכול להיות שמצד אחד זה חובה ומצד שני המחירים משתוללים.

זה חייב להיות מפוקח.
יש לאחרונה עוד כמה תרגילים שהחברות ביטוח עושות למי שלא שמר בכלי רכב ספציפי על רצף ביטוחי.
אם הכלי חדש אצלך תקבל ביטוח. אם לא ישלחו אותך לפול לסדרת חינוך. ילמדו אותך לשלם בכח גם אם הרכב לא בשימוש…
גם כאן המפקח לא מפקח.

בימים ההם אין מלך בישראל ואיש הישר בעיניו יעשה. ( שופטים כא)…


שָׂרַ֣יִךְ סוֹרֲרִ֗ים וְחַבְרֵי֙ גַּנָּבִ֔ים כֻּלּוֹ֙ אֹהֵ֣ב שֹׁ֔חַד וְרֹדֵ֖ף שַׁלְמֹנִ֑ים יָתוֹם֙ לֹ֣א יִשְׁפֹּ֔טוּ וְרִ֥יב אַלְמָנָ֖ה לֹא־יָב֥וֹא אֲלֵיהֶֽם

לא למדנו כלום מהתנך ואפילו לא מיום כיפור… אפילו שכבר חצי מדינה מתפללת לחבר דמיוני

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[raanan]

יש לאחרונה עוד כמה תרגילים שהחברות ביטוח עושות למי שלא שמר בכלי רכב ספציפי על רצף ביטוחי.
אם הכלי חדש אצלך תקבל ביטוח. אם לא ישלחו אותך לפול לסדרת חינוך. ילמדו אותך לשלם בכח גם אם הרכב לא בשימוש…

צודק 100% !
בעבר "הקפאתי" רישיון וביטוח (לרכב שנשמר עבור הבת) מתוך מטרה להוזיל עלויות,
בחשבון הסופי לאחר "ההפשרה", עלה יותר מאשר להשאיר הרכב עם טסט וביטוח ללא כל נסועה.

רענן

[asafk]

זה לא דיון קיטורים אלא באמת מעניין אותי מי כן או לא עושה מקיף ולפי איזה ערך.

אסף.

[geva dover]

אצלנו השנה באופן מפתיע ירד המחיר למקיף
ב2023 שילמנו 5200 לחובה+ מקיף לנהגים עד גיל 30
השנה שילמנו 3700 באותה חברה באותה עסקה לנהגים בגיל 30.
האמת,הייתי ממש מופתע
פורד פוקוס סטיישן 2018

Sent from my SM-G988B using Tapatalk

[דרור ברלי]

[QUOTE=boaz avrahami;1044254]מה תגידו על ביטוחי חובה במחיר של 12000 שח לשנה לנהג בוגר?

המפקח על הביטוח ישן שנת ישרים.
כל נושא הדו גלגליים, טרקטורונים וציוד מכני הנדסי יצא לגמרי מפרופורציה.
לא יכול להיות שמצד אחד זה חובה ומצד שני המחירים משתוללים.

זה חייב להיות מפוקח.
יש לאחרונה עוד כמה תרגילים שהחברות ביטוח עושות למי שלא שמר בכלי רכב ספציפי על רצף ביטוחי.
אם הכלי חדש אצלך תקבל ביטוח. אם לא ישלחו אותך לפול לסדרת חינוך. ילמדו אותך לשלם בכח גם אם הרכב לא בשימוש…
גם כאן המפקח לא מפקח.

בימים ההם אין מלך בישראל ואיש הישר בעיניו יעשה. ( שופטים כא)…


שָׂרַײיִךְ סוֹרֲרִײם וְחַבְרֵי גַּנָּבִים כֻּלּוֹ אֹהֵב שֹׁחַד וְרֹדֵף שַׁלְמֹנִם יָתוֹם לֹא יִשְׁפֹּטוּ וְרִיב אַלְמָנָה לֹא־יָבוֹא אֲלֵיהֶֽם

לא למדנו כלום מהתנך ואפילו לא מיום כיפור… אפילו שכבר חצי מדינה מתפללת לחבר דמיוני





בחיאת.
אתה יודע טוב מאוד שהמפקח על הביטוח זה תפקיד-קצה. סוג של תקרת זכוכית.
מתקדמים ממנו רק החוצה מהמערכת, לג'וב ניהולי בכיר, מרופד ומפנק בשוק הפרטי, כלומר באחת מחברות הביטוח.
לכן באופן מסורתי וסיסטמטי, הדבר שהכי חשוב למפקחים על הביטוח, זה לדאוג לאינטרסים של חברות הביטוח.

[שולץ האיום]

ביטוח מקיף.
בעקבות שיחה בעניין עם אחד החברים - מה הסכום שמתחתיו לא תעשו מקיף אלא רק חובה וג'?
במיוחד במחירי הביטוח הגבוהים היום שמגיעים ל10% ממחיר הרכב וההפרש בין המחירון הרשמי למחיר השוק של חלק מרכבי השטח - נראה שזו דילמה אמיתית.
אז... מה אומרים?

אסף.

חסר נתון מרכזי בשאלה
מה שווי הרכב?
זה ישליך על הסיכון שאתה מוכן לקחת, וזה עניין מאוד אינדיבידואלי כמה סיכון כל אחד מוכן לקחת.
עניין של אופי.

אחוז התעריף משווי הרכב לא מספר את התמונה.
האם רכב של 300 אלף, עם תעריף של 5% כן טוב לך?
האם תעריף הרבה יותר גבוה לא תהיה מוכן לשלם כאשר הסיכון הוא 300 בחנייה?

כל מקרה לגופו.
אבל זאת בהחלט אופציה לפעמים לא רעה פשוט לא לבטח מקיף.
בסהכ ריזיקה כלכלית.
התרגלנו אבל אפשר אחרת, עם תעריפי הביטוח היום זאת בהחלט אופציה, בתוספת מיגון אקסטרה.

רוב מבטחי המקיף לא עושים את החישוב של כמה יקבלו במקרה של גניבה (לא יקבלו מחירון) בהפחתת המקיף שכבר שולם השנה, שנה שעברה…🤣, ובזה שערך הרכב גם ככה יורד. קיבלתם עסקה לא הכי אטרקטיבית.

בהחלט נושא מעניין היום, עם הטירוף המוחלט הזה של חברות הביטוח בעקבות ההפסדים שלהם.
אמרתי לכם, זה מגיע לכווווולם 🤣
לא מהדלת? מהחלון.

למה אנחנו לא מתאגדים ומנסים לעשות משהו בעניין?

ובאופן כללי, משהו שקראתי אצל רוני אהרונוביץ פעם -
ציבור הנהגים הוא הציבור היחיד יחסית לגודלו שמעולם לא התאגד.
אז נמשיך לשלם.
המדינה, חברות הביטוח, רואות בנו פרה חולבת.

בינינו, כרגע לא חברות הביטוח אשמות, למרות שאין מה לרחם עליהם.
האשמה על המדינה והמשטרה על חוסר המשילות ועל גבול פרוץ מול השטחים.
הם מזיקים לנו כלכלית, מהשטחים.
חברות הביטוח כמו כל עסק, לא יפסידו. והם הפסידו בשנתיים האחרונות עם פרסומים בתקשורת רק בתחום הרכב.

- - - Updated - - -

צודק 100% !
בעבר "הקפאתי" רישיון וביטוח (לרכב שנשמר עבור הבת) מתוך מטרה להוזיל עלויות,
בחשבון הסופי לאחר "ההפשרה", עלה יותר מאשר להשאיר הרכב עם טסט וביטוח ללא כל נסועה.

רענן

הקפאת ביטוח זה אקט שיעלה לך את התעריף בחידוש הבא.
הם מעוניינים ב״רצף ביטוחי״.

אי אפשר עליהם.

[דרור ברלי]

היעדר המשילות זו מדיניות שמוכתבת מלמעלה.
המדיניות הזו משרתת אינטרסים מסויימים. גניבות רכב הן אינטרס של היבואנים ושל המדינה כדי להגדיל את מכירות הרכב ואת ההכנסות ממיסים. אז אל תצפו ל"משילות" מאף ממשלה - השלטון לא ינסר את הענף עליו הוא יושב.

וחברות הביטוח לא מפסידות. אל תאמינו לנהי וליבבה שלהן.

כי אי אפשר בלי ביטוח לרכוש. אנשים יקללו וישלמו כל סכום, כי מכוניות חדשות הולכות והופכות ליקרות ביותר.
לדעתי נשארה בשוק רק מכונית מיני חדשה אחת שעולה פחות מ-100,000 שקל (יונדאי i10 ידנית). כל היתר כבר הרבה יותר יקרות.
משפחתית הכי גנרית כמו קורולה או אלנטרה, עולה כבר 170,000.
ג'יפונים משפחתיים המקובלים כבר באיזור ה-200,000 ויותר

מי משאיר ככה 200-300-400 אלפי שקלים ברחוב בלילה בלי לבטח אותם?
צריך להיות באמת עשיר, אדיש ומנותק לחלוטין כדי לקחת את הסיכון.
אז חברות הביטוח לא מפסידות. זה רק הציבור שמפסיד.
הוא כבר רגיל להפסיד, כי ב-DNA שלנו נשארנו עם של עבדים מרכיני ראש.
במקום להתקומם ולקחת בחזרה בכוח את מה ששלנו. מה זה קשור לביטוח? קשור, קשור. הכל קשור להכל.

ומה לעשות, רוני אהרנוביץ ז"ל היה נביא זעם ובאופן כללי איש מעצבן כאשר התכונה הכי מעצבנת שלו היתה שבסוף התברר שהוא תמיד צדק - גם ובעיקר בעניין הזה.

[asafk]

חסר נתון מרכזי בשאלה
מה שווי הרכב?
זה ישליך על הסיכון שאתה מוכן לקחת, וזה עניין מאוד אינדיבידואלי כמה סיכון כל אחד מוכן לקחת.
עניין של אופי.

אחוז התעריף משווי הרכב לא מספר את התמונה.
האם רכב של 300 אלף, עם תעריף של 5% כן טוב לך?
האם תעריף הרבה יותר גבוה לא תהיה מוכן לשלם כאשר הסיכון הוא 300 בחנייה?

כל מקרה לגופו.
אבל זאת בהחלט אופציה לפעמים לא רעה פשוט לא לבטח מקיף.
בסהכ ריזיקה כלכלית.
התרגלנו אבל אפשר אחרת, עם תעריפי הביטוח היום זאת בהחלט אופציה, בתוספת מיגון אקסטרה.

רוב מבטחי המקיף לא עושים את החישוב של כמה יקבלו במקרה של גניבה (לא יקבלו מחירון) בהפחתת המקיף שכבר שולם השנה, שנה שעברה…, ובזה שערך הרכב גם ככה יורד. קיבלתם עסקה לא הכי אטרקטיבית.

בהחלט נושא מעניין היום, עם הטירוף המוחלט הזה של חברות הביטוח בעקבות ההפסדים שלהם.
אמרתי לכם, זה מגיע לכווווולם
לא מהדלת? מהחלון.

למה אנחנו לא מתאגדים ומנסים לעשות משהו בעניין?

ובאופן כללי, משהו שקראתי אצל רוני אהרונוביץ פעם -
ציבור הנהגים הוא הציבור היחיד יחסית לגודלו שמעולם לא התאגד.
אז נמשיך לשלם.
המדינה, חברות הביטוח, רואות בנו פרה חולבת.

בינינו, כרגע לא חברות הביטוח אשמות, למרות שאין מה לרחם עליהם.
האשמה על המדינה והמשטרה על חוסר המשילות ועל גבול פרוץ מול השטחים.
הם מזיקים לנו כלכלית, מהשטחים.
חברות הביטוח כמו כל עסק, לא יפסידו. והם הפסידו בשנתיים האחרונות עם פרסומים בתקשורת רק בתחום הרכב.

- - - Updated - - -



הקפאת ביטוח זה אקט שיעלה לך את התעריף בחידוש הבא.
הם מעוניינים ב״רצף ביטוחי״.

אי אפשר עליהם.

זו היתה השאלה. מה שווי הרכב תחתיו לא תעשה מקיף?

אסף.

[boaz avrahami]

אסף אתה מנסה לעשות סקר או לפצח את הנוסחה?

סקר אני מצליח להבין. תהיה לך נקודת ייחוס.

לגבי נוסחה- היא שונה מאדם לאדם.

אגב, המגזר שהכי פחות מבטח במקיף הם בעלי מכוניות העל. מכוניות של מאות אלפים. מחירי הביטוח כל כך יקרים שהם מסתכנים…


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[ishc]

אצלנו הרכבים ישנים זולים אז לכולם יש חובה ווג.
שההאנטר היה עשיתי מקיף כי המחירון שלו היה מעל 90 אלף ותכלס שמכרתי אותו בזמנו היה יותר משתלם שיגנבו אותו.
בגדול, אם היה לי אוטו ששווה 60 כנראה שכבר הייתי חושב על מקיף

Sent from my CPH2465 using Tapatalk

[שולץ האיום]

אוקי
עכשיו תוסיף את ההצעה שקיבלת.
ועדיין זה יהיה מאוד אינדיבידואלי.
לא בטוח שהסכום שאני מוכן לסכן (אופי, מצב כלכלי) הוא הסכום שאתה מוכן.

אין פה תשובת בית ספר.

כל אחד יזרוק משהו?
אוקיי.
אני לא הייתי מבטח היום רכב של 50 אלף ומטה, במקיף של 4 ומעלה.
כבר לא הגיוני לי, לא מסתדר, במיוחד שאני כבר לאט לאט מכיר את הטריקים שלהם.
לא תקבלו מחירון, יורידו לכם כל מיני סעיפים שאין לנו מושג לגביהם.

אבל גם לא הייתי מבטח מקיף רכב של 80,000 ב 8 ומעלה.
הייתי עושה צד ג׳ ומשקיע חזק מאוד במיגונים כולל אלקטרונים והפתעות.

שלשום לא הייתי כותב את זה, רגיל לעשות מקיף על אוטומט כמו כולם, אבל שימו לה מה קרה פה.

בכל מקרה, החלטה כזאת לדעתי תהיה מאוד משתלמת אם תיישם אותה לטווח ארוך, לא לשנתיים.

[assafy]

רכב בבית בשווי 20000 ש"ח אני לא מבטח.
אבל את הג'יפ ששוה יותר מפי עשר אני חייב לבטח וכרגע זה לא ניתן. אני אמנם מבוטח ויש לי עדיין כמה חודשים עד החידוש אך אני ממש מפחד להגיע למצב שתלוי באויר ללא פיתרון.
למי שלא שמע, כלל חברות הביטוח חסמו אפשרות לבטח רנגלרים jl.


Sent from my Pixel 6 using Tapatalk

[שולץ האיום]

זה לא מדויק אסף.
יש חברות שהפסיקו, עדיין ניתן לבטח.
יש בלאגן אני יודע.

תכף ג׳ימיני, זה בדיליי עד שהם מסכמים את הנתונים, ומקיימים דיוני הנהלה 🤣🤦*♂️
מחר זה ברונקו, מחרתיים לא יודע מה.

יקר פה במדינת היהודים.
תחביב יקר.
מצד שני הכל התייקר, כמה יעלה היום לבטח ל.ק או היילקס די חדישים?
מי שלא חידש החודש, עוד בראש של אתמול, צפויה לו הפתעה.
אז ב JL כמו ב JL עוד יותר יקר.
חובבי המותג…מותג יקר.

[שולץ האיום]

כן הביטוח הולך להיות ממש יקר, שנה אולי שנתיים, עד יעבור זעם.
והוא יעבור, למעשה יש כבר שיפור אתה מכיר את זה מהקבוצות.

זאת לא תקופה למכור, שום רכב, בוודאי לא כזה.
תחזיק מעמד, עוד תחזור התקופה.
אם זה מנחם אותך, הרנגלר התייקר מאוד בארהב, והיבואן נאלץ לעלות מחירים.
הביקוש כרגע לרוביקון חדש נמוך מאוד, מה שיצמצם את ההיצע ביד 2.
נגמרה החגיגה.
ההיצע יקטן
ובסוף, הרבה חברה מחפשים את הדבר האמיתי…Jeep.
סבלנות, עוד יחזרו הביקושים ומחיר מעל המחירון.

[Dozer]

כן הביטוח הולך להיות ממש יקר, שנה אולי שנתיים, עד יעבור זעם.
.

לא מדמיין שמחירי הביטוח ירדו. לא ראיתי מעולם חברת ביטוח שמתנדבת לוותר על כסף


Sent from my SM-S908E using Tapatalk

[edish]

לא מדמיין שמחירי הביטוח ירדו. לא ראיתי מעולם חברת ביטוח שמתנדבת לוותר על כסף


Sent from my SM-S908E using Tapatalk

עד יעבור זעם = שנתרגל
לא נכון לדבר על מחירי המקיף, רק על הדלתא בין ג׳ למקיף, הרי אין בר דעת ש… נכון?