ארגז כלים לג'ימני - או שיפור בעיית המקום - (בקצת)

[im_ri]

ברששת על איזה עיר אתה מדבר?

העמדף הזה זה רעיון יפה.. אולי אשדרג בהמשך...

[im_ri]

טוב קיבלתי הרבה פניות בפרטי...
עשיתי סקיצה קטנה ומאוד לא כשרונית בצייר מקווה שתבינו.
החיתוכים ה"מוזרים" בדפנות ימין ושמאל של הארגז מפצות על כל מיני קימורים קיימים בפלסטיקה של הרכב (ימין ושמאל במבט מהדלת האחורית).

הוספתי גם תמונה שמראה כיצד חברתי את התיבה לגוף הרכב - הוספתי פלאח מתכת שמתחבר עם הבורג שמחזיק את הפלסטיקה. לא הכי חזק אבל מייצב את הארגז בצורה כזו שהוא אינו דופק או קופץ.

העומק המירבי בבארגז באזור האמבטיה הוא 18 ס"מ.
כמו כן תמונה לרעיון לקיבוע וו גרירה עם בורג ואום פרפר לאחד בחורים הקיימים ברכב,
והעברתי את הפלסטיק שמקבע את הידית של הג'יק למכסה הארגז...

כמו שציינו פה, רעיון טוב יכול להיות לפצל את מכסה הארגז ל-2 כך שניתן לפתוח כל חלק בנפרד.

עשו חיים, תמונות מצורפות.

[tonish]

אני עשיתי קצת שונה ממך.
כמו שאמרת את המכסה חילקתי לשניים.
ואת הארגז בניתי לפי אורך 90, רוחב 28.8 פחות או יותר. בסנדוויץ 12"ממ.
והוא בנוי בצורה שהקרשים הקצרים הם מחוץ לארוכים ולא מבפנים.

מה שנוצר לי זה שני דברים- 1. הארגז נכנס בלחץ, אבל לא יותר מדי, ככה שהוא גם לא זז וגם לא מזיק לפלסטיק.
ו2. הרווח שאתה התגברת עליו עם חיתוכים יצירתיים (כל הכבוד) אני נשארתי איתו, אבל העברתי לשם את המשולש שיושב בול, וגליל שקיות זבל. אז סך הכל אני מרוצה.

וכמובן מכיוון שהמכסה שלי מחולק ל2, לא תליתי את הידית של הג'ק כמוך.

נשאר לי רק להתגבר על זה שהמכסה דופק בבאמפרים ובשטח.

[im_ri]

פתרון פשוט..
או להדביק כומי,
או משהו שאני קניתי ועוד לא חברתי..
יש כאלה חיבורים של מגנטים.
צד אחד אתה מחבר מתכת וצד שני מגנט, זה מספיק חזק בשביל זה.
לי זה לא נחוץ כרגע כי לא חישבתי מספיק את הרווחים בין המכסה לעץ שבחזית. ככה שאחרי שהוספתי לבד, יצא שזה נכנס קצת בלחץ . ככה שזה לא דופק ולא נפתח מעצמו..
אני ממליץ לבנות את החזית גבוהה יותר ככה שבקבוק לדוגמא לא יתגלגל החוצה שהדלת פתוחה.

[אביעד פ.]

שלום לכולם,
אהבתי את הרעיון המקורי של כותב השרשור, והחלטתי לעשות אחד בעצמי,
סיפור לגמרי לא מסובך, ונתקלתי בפחות קשיים בדרך ממה שחשבתי,
ראשית עשיתי את המסגרת, חיזקתי אותה בעזרת זוויות פנימיות מפלסטיק,
צבעתי את כל המסגרת בשכבה טובה של צבע פוליאור (בחרתי להשתמש בזה ולא בספרי, כי השכבה צבע תהיה יותר עבה, ומכות מזדמנות על דפנות הארגז לא יפגעו באופן טוטלי בצבע,
החלטתי לפצל את הדלת העליונה לשתיים, כדי לחסוך ממני צורך לפנות את כל מה שמעל הארגז כשאני אצטרך ממנו משהו.
לאחר יבוש הצבע נותרו רק להדביק שטיח לבד, בעזרת דבק מגע וסיכות, על הדלתות ועל החלק הפרונטלי של הארגז, להרכיב צירים, תופסנים לדלתות, ולחבר בתא המטען של הרכב (לאחר התאמה בסיסית של הבידוד המקורי של הרכב לרצפה) בעזרת שתי זוויות מתכת, בדפנות.
תודה על הרעיון, הוא בהחלט יעיל בשלב זה.
עלות הציוד לארגז היא מתחת ל-70 שקלים, וזמן העבודה הכולל (לא זמני המתנה) הוא 3 וחצי שעות. בהחלט משתלם.

קצת תמונות:

[ishc]

נראה מעולה מה עם האוטו תקין? יש מצב לטיול השבת?

[אביעד פ.]

נראה מעולה מה עם האוטו תקין? יש מצב לטיול השבת?

תודה רבה.
שבת הבאה, לצערי :cry:
הוא כרגע עדיין בטיפול.

[im_ri]

אחי מגניב לאללה!
גם אני צריך לפצל את הדלת לשתיים.
בג'ימני שלך אין אמבטיה ייעודית לג'יק?
עבודה יפה !

[GodsFather]

עבודה יפה מאד.

[אביעד פ.]

אחי מגניב לאללה!
גם אני צריך לפצל את הדלת לשתיים.
בג'ימני שלך אין אמבטיה ייעודית לג'יק?
עבודה יפה !

יש אמבטיה, בודאי שיש, הוצאתי את הדיקט המקורי שבא עם הרכב, אבל את השטיחים (בידוד רעש ושטיח עליון) המקוריים השארתי, ורק התאמתי אותם עם חיתוך קטן לאמבטיה ולברזלי זווית הנמצאים בה,
מזווית הצילום , פשוט לא רואים אותה, אבל היא קיימת.

[סולי]

תודה רבה.
שבת הבאה, לצערי :cry:
הוא כרגע עדיין בטיפול.

כבר לא,
תמציא תירוץ יותר טוב י'חננה.

[stavamrosi]

אביעד, באיזה עץ השתמשת?
ובנוסף, משהו מכיר מקום באיזור רחובות נס-ציונה שאפשר לקנות לבד לציפוי?
תודה מראש..
-סתיו

[אביעד פ.]

עץ סנדוויץ' פשוט.

[im_ri]

stavamrosi

לא צריך לסוע עד באר שבא בשביל לבד (למרות שבתור טיול יכול להיות טוב).
בתחילת רחוב עליה לכיוון כיכר המושבות ( צמוד למה שהיה פעם השוק)בצד שמאל 2 חנויות.

שם אני קניתי כבר כמה מ"ר-ים..


לא יקר.
אם תיסע בתל אביב ברחוב העלייה (מכיוון אלנבי) - אתה תראה את 2 החנויות משמאלך, הם מוצאים את הגלילים של הבד למדרכה, מאוד בולט.

[D&D]

שלום
לפי התמונות שהעלו בשרשור, אני רואה שיש כאן בעלי ג'ימני שהספסל האחורי שלהם מתחלק לשניים.
אצלי ברכב (ג'ימני 2008, הדגם ה"מפואר") כל הספסל בא בחתיכה אחת.
רציתי לדעת אם זה רק נראה לי פה בתמונות או שבאמת ישנם רכבים שבהם אפשר לפרק רק מושב אחד וישנם רכבים שחייבים לפרק את כל הספסל, כמו אצלי.

תודה.

[actros]

אחרי שעות ארוכות של מחשבה איך לנהל את תא המטען הקטן בג'יפ... החלטתי לבנות את הארגז שניתן לראות בתמונות.
מדובר בארגז כלים מעץ עם פתח עליון כרחוב הארגז, מצופה בד אקוסטי צבוע שחור (כמעט זהה לריפוד הרכב), הארגז פתוח בחלקו התחתון ובכך מנצל את הנפח של ה'אמבטיה' הקטנה שמיודעת לג'יק ולמשלוש. הארגז מקובע לרצפת תא הנוסעים.
גובהו של הארגז מאפשר גישה לתאים בצדדים. קיפול המושבים יוצר משטח ישר באותו גובה.
הוא מכיל את הדברים הבסיסים שנחוצים לי... פק"ל קפה.. רצועת גרירה, ג'יק, כבלי הנעה, שאקלים, פנס, כלים מנימליים, וו גרירה נשלף וקומפרסור..
רעיונות לעוד דברים חיוניים?[/QUOTE]


"כלים מנימליים..." סחתיין על השיפצור למל"כ
זה הדבר הכי חשוב בארגז!

[im_ri]

שלום
לפי התמונות שהעלו בשרשור, אני רואה שיש כאן בעלי ג'ימני שהספסל האחורי שלהם מתחלק לשניים.
אצלי ברכב (ג'ימני 2008, הדגם ה"מפואר") כל הספסל בא בחתיכה אחת.
רציתי לדעת אם זה רק נראה לי פה בתמונות או שבאמת ישנם רכבים שבהם אפשר לפרק רק מושב אחד וישנם רכבים שחייבים לפרק את כל הספסל, כמו אצלי.

תודה.

א. כל הרעיון שבארגז שאין צורך בלפרק כלום, הוא פשוט יושב מאחורי הספסלים.

בדגמים הישנים 05 ומטה, המושב של הספסל (לא הגב) מחולק גם הוא לשניים כמו בתמונות.
בדגמים החדשים כמו אצלך, אכן המושב מגיע בחתיכה אחת נשלפת.

אצלי 08, המושב בחתיכה אחת במחסן

ומזה מל"כ בדיוק?

[actros]

מל"כ - מספריים לחיתוך (עם) כפתור
חותך הכול מבגדים, חגורות, נעליים, ואפילו חוטי ברזל. (פקל חובה אצל כל חובש)
הרעיון של הכפתור בקצה המספריים הוא שאתה יכול "לרוץ" איתם לאורך הגוף ולחתוך ללא חשש פציעת העור

[im_ri]

אז תגיד מספרים של חובשים

תודה ...

אם אתה חובש היית צריך לשים לב גם לקופסא האדומה בארגז..

[idooo]

התא מטען של הג'ימיני לא הכי נח ומרווח שיש
משהו שעשיתי לא מזמן בעבודה ארגז לכל הדברים עם ידיות בצדדים שנשלף והופך לשולחן קטן בעת הצורך