afi1981
- 90
,
. , ' 2-2.5 " , 80 ".
0.9 .
:
. . . 3
: - 90
VICTORINOX
SWISS ARMY
: - 90
, .
..
: - 90
.
- .
.
, , .
- , .
...
: - 90
...? ?
,
. ,
, .
"" .
: - 90
...
.
.
.
.
: - 90
: - 90
היי איתי הראש עבר שיפוץ לפני שבועיים ועבר בקושי 50 ק"מ של נסיעה
: - 90
שאני בודק בבוקר נוזל קירור + שמן לא חסר לגבי הסחיבה של האוטו הרגשתי שהוא לא סוחב כמו פעם אמרו לי משהו על כיוון שאני צריך לעשות לו
נ.ב אטם ראש של סוופט מתאים לסמוראי ?
: - 90
..... ( ).
? .... .
? ? ? ?
( ) 300 " ....
.
: - 90
: - 90
היי איתי כן חצי מפירסום שלך שלחתי לך הודעה פרטית אבל לא ענית לי בחזרה אין לי בועות שאני מניע אבל אחרי כמה דקות המים מהרדיאטור יוצאים החוצה (הפקק פתוח) ואז מתחיל סירקולציה של המים ואם הפקק סגור אז המים עוברים למיכל עיבוי הראש עבר שיפוץ לפני שבועיים
אני צריך עוד פעם שיפוץ ראש עכשיו ????
הרכב נסע בקושי 50 ק"מ מבלי להתחמם
: - 90
?.. .
"
? , ( ) ..
3 ..
: - 90
3
???
: - 90
בגדול, מקום מקצועי יבדוק את הראש בלחץ לגילוי סדקים אבל וזה אבל גדול, אני מניח שאתה לא יודע לאן המכונאי שלך שלח את הראש ומה ביקש שיעשו, יתכן והמכונאי ראה מעברים קצת אכולים מקורוזיה וביקש מילוי והשחזה וזה הכל, בד"כ אמורים גם לבדוק את הראש בלחץ, לא תמיד עושים את זה...כשאני הורדתי ראש ראיתי מעברי מים אכולים והייתי בטוח ששם הבעייה, ביקשתי מילוי והשחזה של הראש אבל לאחר מכן כשבדקנו את הראש בלחץ התגלה סדק במקום שלא ניתן לתיקון וחייב החלפת ראש ...
ד"א
אפילו שהפקק חדש, לא מחייב שהוא תקין (כבר ראיתי מקרה כזה), הלחץ שרשום עליו מתאים לרכב?..
תנסה לקחת מחבר פקק רק לצורך הניסוי בכדי לשלול את הכיוון הזה.
ליאור
3 ..
: - 90
0.9
: - 90
.. ..
( ).
CO , , .. 50-70 " ..
3 ..
: - 90
"" ...
, .. ..' ,
..
, .
: - 90
הורדתי את הטרמוסטט כדי לראות אם יש שינוי בתופעה
בנסיעה הכל טוב ומאמץ התופעה חוזרת
אני יבדוק את הרדיאטור וידבר עם המשפץ ראש
: - 90
תיקון במאמץ התופעה חוזרת על עצמה
