טיול דיונות שנגמר בחילוץ עם טרקטור עד חצות!

[nadler.guy]

שלום לכל חברי הג'יפלוג,

אני מניח שלכולכם יצא להיות בטיול שטח בתוי חולי\דיונות וכנראה לא פעם אחת, כנראה שהטיול
לא נגמר בחילוץ עם טרקטור עד חצות.
אז ככה הטיול היה מעד-הלום לכיון הדיונה הגדולה ונסיעה לכיון דרום סיום בניצנים.
לקראת סוף הטיול באחת העליות עליתי בזוית לא טובה מול ההר ונתקעתי עם הצלבה.

תמונה אחת שווה אלף מילים.

תהנו בשטח,

ג י א

[bizon]

זה ניראה כאילו שקעת בגלל הפגוש איזה גודל !!! בכל מקרה אני מקווה שיצאת בלי נזקים

מור

[יואב פולס]

אל תיעלב בבקשה,
WTF? מה זה הפגוש האימתני הזה על המשפחתית שלך? מה בדיוק הוא אמור לעשות? מה מטרתו? אתה נוגח קירות לשם שעשוע?

[nadler.guy]

אין נזקים כלל.
לא שקעתי בגלל הפגוש,הרכב התחפר ולכן כל החלק הקדמי של הרכב היה בתוך החול.

[tomer s]

נו זה בסדר,
הוא לא אמר שיצא לטייל עם ג'יפ,
לקח טוסון לסיבוב בחול....
ואחרי שקצת התחפר המשיך לתת בגז עד שהשאסי ישב..

[tallevi]

איפה ההצלבה?! איפה הרכב שטח?! איפה צמיגי השטח?! איפה השותפים לטיול?! מאיפה לעזאזל הפגוש הזה ?!

[BlackStar]

טוב אני חיייב גם להגיד משהוא על הפגוש
מה זה ?
לא פלא שהחילוץ לקח הרבה זמן
מי בנה לך מחרשה כזו גדולה ?
זה נראה כמו הטוסון של באטמן

[ishc]

טוב אני חיייב גם להגיד משהוא על הפגוש
מה זה ?
לא פלא שהחילוץ לקח הרבה זמן
מי בנה לך מחרשה כזו גדולה ?
זה נראה כמו הטוסון של באטמן

LIKE טוסון של באטמן
חחח.... קרעת אותי.
נא להעביר תמונה של הטוסון לשירשור יצירה מוטורית אחת מחרידה בשבוע

[YosSima]

איזה שירשור מצחיק... קרעתם אותי!

[asafk]

האמת היא שמכל הג'יפונים מהדור הזה, דווקא הטוסון הוא אחד מהמוצלחים בדיונות...

אסף.

[six 4 life]

טרקטור? לא קצת הגזמת...

[asafk]

אגב, גיא - הסיטואציה שנקלעת אליה היא מצב שאפשר לצאת ממנו בחילוץ עצמי. לא חייבים שופל כדי להרים את האוטו ולייצר אחיזה מתחת לגלגלים. זה המון עבודה, יכול להיות שגם היה נמשך עד חצות - אבל חשוב לדעת שזה אפשרי ולצאת מראש לשטח מצוייד בהתאם.
כיוון שאתה מאתגר את הרכב- ולא משנה טוסון או לא טוסון, פגוש או משקולת - חשוב לדעתי שתתנסה בחילוצים עצמיים.

אסף.

[orend]

גיא, להבא - דע לך שחילוץ עצמי מחול אפשרי כמעט בכל מצב. אומנם בעבודה קשה - אבל מול מחיר חילוץ עם טרקטור זה עדיף עשרת מונים, בטח שמתווסף לזה הסיפוק שבחילוץ עצמי. ה"סוד" שידוע לכל אחד שנוסע קצת בחולות - חפירה ופינוי החול לא רק מתחת לגלגלים כי אם מתחת לכל גחון הרכב. חשוב מאוד לא להתפתות לנסיון חילוץ לפני פינוי כל גחון הרכב. לסיום יש להניח קרשים\להקריב שטיחי גומי\או כל סוג של שפאלה ולנסוע לשלום. [כמובן לא להשאיר כלום בשטח!]. אם הרכב בזוית כמובן שמחלצים לכיוון המורד.
לגבי הפגוש - על טעם וריח....
בהצלחה

[six 4 life]

או פשוט להוריד אויר ל10-15 PSI בלי להתעצל...

[nadler.guy]

טוב חברים ראשית אני שמח שהצלחתי להצחיק אותכם אך זאת לא הייתה כוונת המשורר.

ראשית,הפגוש ממש לא מאסיבי כפי שנראה בתמונות אלא בגלל שהחלק הקדמי של הרכב שקוע עמוק בחולות
זה נותן את ההשראה מוטעת לעין.

שנית, לא אתווכח על כך שזה לא הג'פ האולטימטיבי אך למרות זאת קניתי אותו חדש ועם מלוא האיבזור לעומת
קניית ג'יפ "קשוח" יותר מיד שנייה מודל ישן יותר שבור ופגוע.
נוסף לזאת על מנת לשפר את האווירות שלו הגבתי אותו והחלפתי קפיצים,החלפתי לצמיגים AT 50/50 ,החלפתי את שני הפגושים
מפלסטיק שהיו נמוכים מאוד לברזל 3 מ"מ,הוספתי מיגון קדמי מנוע+גיר מלא ומיגון לדפרנציאל האחורי,הוספתי מצלמות קדמי ואחורי
עם מפתח של 120 מעלות.

כמו כן, לא רק האוטו הוא זה שמכריע בשטח אלא בנהג שבו!

הרכב היה בהרבה טיולים שלא בדיוק מתאימים לטוסון בלשון המעטה (דרך בורמה,המשלט 21,הר חורשן,מסלולים ברמת הגולן ועוד...) ועבר בלי שום בעיה
אפילו במקומת שצריך רכב "קשוח" עם LOW.

למי שרוצה תמונות כהוכחה יקבל ולמי שרוצה הוכחות בשטח אני מוכן ומזומן לצאת לטיול !

אהבתי את הטוסון של באטמן

למי ששאל הפגושים מבית סדנאת רמות לשעבר להיום זה RallyArt

בברכה,

ג י א , טוסון של באטמן !

[momi-r]

תגיד.... איך מצאת טרקטור ב 12 בלילה ?

השתמשת אולי בדף החילוץ של חברי הפורום ?
ואגב בדיוק בשביל מקרים כאלה קניתי כרית מתנפחת - ממליץ גם לך אם אתה מטייל הרבה בחולות ולבד..

[talw]

על מנת לשפר את האווירות שלו הגבתי אותו והחלפתי קפיצים,החלפתי לצמיגים AT 50/50 ,החלפתי את שני הפגושים
מפלסטיק שהיו נמוכים מאוד לברזל 3 מ"מ,הוספתי מיגון קדמי מנוע+גיר מלא ומיגון לדפרנציאל האחורי,הוספתי מצלמות קדמי ואחורי
עם מפתח של 120 מעלות.


ג י א , טוסון של באטמן !

גיא ,תעזוב אותך,אל תקשיב לאף אחד ,כל הפורום הזה מלא מפגרים.
יש לך רכב אוויר חבל על הזמן.
פעם הבאה תיקשור לטמבון טוריה ,מקוש,מעדר ואת חפירה ,אתה לא תאמין כמה הם יכולים לעזור במיקרים כאלה.

[moav]

בחילוץ כמו בחילוץ בעיקר רעיונות חדשים ותושיה.
תראו איך מחלצים מבוץ
על משקל צא ולמד...
http://www.youtube.com/watch?v=YnRRG...layer_embedded

[סוזי המשתוללת]

טוב חברים ראשית אני שמח שהצלחתי להצחיק אותכם אך זאת לא הייתה כוונת המשורר.

ראשית,הפגוש ממש לא מאסיבי כפי שנראה בתמונות אלא בגלל שהחלק הקדמי של הרכב שקוע עמוק בחולות
זה נותן את ההשראה מוטעת לעין.

שנית, לא אתווכח על כך שזה לא הג'פ האולטימטיבי אך למרות זאת קניתי אותו חדש ועם מלוא האיבזור לעומת
קניית ג'יפ "קשוח" יותר מיד שנייה מודל ישן יותר שבור ופגוע.
נוסף לזאת על מנת לשפר את האווירות שלו הגבתי אותו והחלפתי קפיצים,החלפתי לצמיגים AT 50/50 ,החלפתי את שני הפגושים
מפלסטיק שהיו נמוכים מאוד לברזל 3 מ"מ,הוספתי מיגון קדמי מנוע+גיר מלא ומיגון לדפרנציאל האחורי,הוספתי מצלמות קדמי ואחורי
עם מפתח של 120 מעלות.

כמו כן, לא רק האוטו הוא זה שמכריע בשטח אלא בנהג שבו!

הרכב היה בהרבה טיולים שלא בדיוק מתאימים לטוסון בלשון המעטה (דרך בורמה,המשלט 21,הר חורשן,מסלולים ברמת הגולן ועוד...) ועבר בלי שום בעיה
אפילו במקומת שצריך רכב "קשוח" עם LOW.

למי שרוצה תמונות כהוכחה יקבל ולמי שרוצה הוכחות בשטח אני מוכן ומזומן לצאת לטיול !

אהבתי את הטוסון של באטמן

למי ששאל הפגושים מבית סדנאת רמות לשעבר להיום זה RallyArt

בברכה,

ג י א , טוסון של באטמן !

אתה צודק מאד ולכן מהתמונות ברור שהנהג לא משהו בכלל .....
20 דקות עבודה והקרש היחיד שאני משתמש בו זה בשביל הג'ק והרכב בחוץ
טוב שלא הזמנת מסוק עם מנוף

[nadler.guy]

אתה צודק מאד ולכן מהתמונות ברור שהנהג לא משהו בכלל .....
20 דקות עבודה והקרש היחיד שאני משתמש בו זה בשביל הג'ק והרכב בחוץ
טוב שלא הזמנת מסוק עם מנוף

איך אני אוהב את החכמולוגים...

כולם פתאום דוקטורים רק חבל שהחולה כבר מת!

שמעתי כבר את ה-20 דקות עבודה זה בסדר תספר לחבריך לא לי.
לא אשכח להקפיץ אותך בפעם הבאה בשביל שתתגים את המומחיות שלך ב-20 דקות.