עד כמה אפשר להשתמש בסמוראי כרב יום יומי וגם כרכב שטח

[boriskolyar]

מה היא הצריכת דלק שלו ?
אמינות הרכב
נוחת נסיעה

[assaf234]

התשובה: אפשר, העצה: לא מומלץ
מנסיון שלי של נסיעות פעם בשבוע מב"ש לאשקלון בתור סטודנט, סמוראי 88 עלים פתוח:
צריכת דלק בכביש מהיר 1:9-1:10
נוחות הנסיעה שאפה לאפס גם עם כסאות מפנקים
רעש מתסכל ומונוטוני.
מבחינת אמינות, כמעט ללא תקלות

[שגיא S]

אם אתה לא מפונק מבחינת רעש ונוחות - אז אפשרי ביותר.
הנתונים אצלי גם כמו אצל אסף.
נוחות נסיעה אפשר לשפר עם קיט מתלים טוב אבל הרוב בוחרים לקנות את הקיט הכי זול ולא את הכי נוח...
למרות שגם עם מתלים נוחים הוא עדיין פחות נוח מפרייבט או SUV כמו טרופר פאג'רו וכו'.

[ניבו]

בוא נעשה דבר כזה. קח את הסמוראי שלי לשבוע, ותגיד לי מה דעתך (אני בכוונה מציע את הסמוראי שלי כי הוא במצב הכי רע ממה שיצא לי לראות מבחינת רעשים וכד')
אם תוכל להתרגל אליו תאמין לי תוכל להתרגל לכל סמוראי חח

[de fox]

מה זה אפשרי....? יותר מאפשרי
בימים כתיקונם היה עושה 1 ל 11, 12 מבחינת דלק.
מושבים של מאזדה או חלופיים אחרים משדרגים את הנוחות פלאים. בכלל, נוחות זה עניין של פרספקטיבה.
אידיאלי? לא. אפשרי? בהחלט!
אצלי הוא רכב יום יום עם נסיעות לעבודה 50 ק"מ ביום. עושה את העבודה מצויין. ברור שיותר נוח פרייבט אבל כמכלול של רכב זול, אמין, זול לתחזוקה שנותן פאן בספ"ש אבל לא הכי נוח ביום יום, אחלה בחלה.
אגב , אצל הוא מרעיש רק שאני מכבה את הרדיו.

[ishc]

גם אצלי כרכב יומיומי מס' שנים. עבודה וחזרה, קניות והתקופה מסויימת גם האישה נסעה איתו לעבודה וחזרה (במשך כמעט שנה).
נוח זה לא!!! כיף זה כן!!! לקום בבוקר ולהיכנס לג'יפ פתוח זה תענוג 95% מהזמן במדינת ישראל (לפחות לי).
כיסאות טובים משדרגים את הרכב פלאים, הוא עדיין נוקשה ורועש כי הוא עדיין ג'יפ והוא בדר"כ פתוח.
הגה כוח זה שידרוג שעשה לי את החיים בו הרבה יותר טובים. צריכת דלק אצלי, סמוראי ארוך, מוגבהה, על 235 ועמוס באופן קבוע ב-300 ק"ג בערך (פגושים + כלוב + ציוד) עושה בעיר 1:7 ומחוץ לעיר 1:9.

[boriskolyar]

עוד שאלה חברים האם התחזוקה הכוללת שלו יותר זולה בהרבה מפגארו קצר 95 או יפאנים דומים?

[ishc]

פילטרים, פלאגים וכדומה סביר להניח שדי דומה אבל שילך לך חלק בפאג'רו (צירייה למשל) סביר להניח שזה יהיה הרבה יותר יקר. בנוסף הסמוראי הוא רכב טיפש עם חשמל מינימליסטי ואפילו פחות מזה בגרסאות הקרב'. תחזוקה עצמית הרבה יותר קלה מהמנוע המוזרק בפאג'רו.
ביטוח וטסט יותר זולים בסמוראי (כמו רכב פרטי קטן). בקיצור כן, יותר זול.

[Scrusher]

נהגת פעם בסמוראי? לא צריך שבוע,מספיק 10 דקות. מסלול רגיל של טסטים שכולל חניה במקביל ואתה תדע אם אתה אוהב לנהוג ברכב שטח בלי שום פינוקים או משהו יותר מתורבת. אם אתה מאזור השרון דבר איתי ועם ניבו ותצטרף אלינו לגיחה/טיול
יניב.

[boriskolyar]

תודה חבר
אני מאיזור ת"א פשוט ואני לא יודע איזה רכב לקנות ללא יהיה יותר מדי יקר אבל רכב שטח
וגם רכב שאני יכול לסוע איתו סתם בכביש
זה רכב ראשון לא היה לי עוד רכב

[ishc]

אם אתה מעל 24 (מטעמי ביטוח) אתה מוזמן לעשות סיבוב על שלי כדי לקבל מושג. מי יודע אולי תתאהב בו ותקנה (גילוי נאות,הסמוראי שלי למכירה למי שלא הבין)

[שגיא S]

לדעתי סמוראי הוא הרכב שטח - שהכי זול לתחזק בשימוש יום-יומי.
נכון שהוא לא הכי נוח, אבל הוא הכי זול. ואם אתה גר בתל אביב, אז העובדה שהוא ממש קטן היא יותר יתרון מחיסרון.
בקשר לפאג'רו - הדגם הקצר הוא באורך של סמוראי ארוך. ככה שעם סמוראי קצר יש לך בערך 20-30 ס"מ של יתרון עליו בחניות.

תתחיל ללכת ולבדוק רכבים. קודם תראה אם אתה מתחבר בכלל לרכב לפני שאתה מתפזר על פאג'רו/סמוראי/ג'ימני/טראנו וכו'

[Uzbeki]

אתה מוזמן לקפוץ לחולון לסיבוב על שלי בסופ"ש,
אגב, הרבה יותר כיף לי בסמוראי מאשר בפרייבט של חברה שלי , רק תדאג לסטריאו טוב..

[Scrusher]

כשיהיה טיול,אני אפרסם לאן. בוא איתנו (או עם קבוצה אחרת עם סמוראים,מה שיהיה לך יותר קרוב) ואתה תבין מה זה הרכב הזה.
אם לא ראית סמוראי בשטח,אתה תקבל חום!!

[boriskolyar]

סבבה אחינו תודה אני מחכה לפרסום

[Tom Bril]

לפי דעתי עניין התקציב הוא משמעותי, כמה כסף אתה מעוניין להשקיע?

פג׳רו 95 הוא כבר נבלה גמורה למרות שאישית אני מעדיף אותו על פני הסוזוקים.
לסוזוקי יש הרבה נשמות ואתה יכול היום למצוא את עצמך עם רכב שנת
90 שמניע כל בוקר וכמעט ללא תקלות
הפגרו למרות איכותו בתהליך קריסה מתמשך , צריך להיות מוכן להוצאה משמעותית של כסף פעם בכמה זמן

אחרי שנתיים על הסוזוקים אני חושב שהאופציה הטובה יותר לרכב יום יומי וגם לטיולים לא קלים בכלל היא ג׳ימיני

[שגיא S]

כמה שאני ממליץ לך להצטרף לטיול שלהם כי יהיה לך כיף, אני עדיין מציע שבשביל החוויה היומיומית תעשה סיבוב על הרכבים שאתה מתלבט בניהם.

יעזור לך להחליט מה אתה מעדיף

[boriskolyar]

אוקיי עם אני מביא פגארו 2000 אז זה יותר טוב נכון
וזה גם בתקציב שלי
או שגם זה ישן מדי ?<

[ishc]

פג'רו תמיד יהיה יקר יותר לאחזקה מהזוקונים. חלקים יקרים יותר, מערכת הזרקה ומחשב מתוחכמים יותר (לפחות לגבי הסמוראי), עלויות ביטוח וטסט יקרות יותר, למשיך?
אם הסמוראי גס לך מדי בשימוש יומיומי אז הויטרה והג'ימני הם אופציות שפויות יותר ונעימות יותר ביום יום.

[Scrusher]

לא יודע מה זה ישן מידי.
יותר טוב בכביש ללא ספק
בתקציב שלך זה נחמד - עד הרגע שתיכנס לשטח. פתאום תבין שהגחון מתגרד = תתקין מיגון גחון. תתיישב = תרצה להגביה את הרכב. יש הרבה דברים שבאים אחרי הקניה ואין מה לעשות נגד זה (חוץ מלא להיכנס בכלל לעולם השטח)
הבדלים בין סמוראי ב20,000 לפאג'רו ב40,000:
אתה נוסע באיזה שביל ועץ שורט לך את הרכב. בפאג'רו אתה מתבאס על זה,בסמוראי אתה נותן גז.
אתה שומע "בום". בפאג'רו זה יכול להיות מכלול חשוב,בסמוראי הדבר היחידי שיכול להיפגע זה המיכל דלק (כל השאר מתחבא מעל השלדה)
טיול בוץ. אתה מגיע למעבר מים בכסאח והולך האלטרנטור (פאג'רו). בסמוראי החלק היחידי עם רגישות לבוץ הוא הסטרטר.
נתקעת. אוטו נכבה ולא מניע. בסמוראי - החבר'ה שלך פותחים קפה,מוציאים מברג וכמה רינגים ועושים ניקוי קרבורטור באמצע השטח. בפאג'רו? בעיה...

כל מה שנכתב כאן,נכתב מניסיון שלי או של חברים. (נ.ב תודה לניבו ולסמי באותו היום ^^)