סקר שוק: רכב שטח וטנדר 4X4 משומש, עד 25,000 שקלים, חלק ב'

[דרור ברלי]

ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...C%D7%A7-%D7%91

[Redoren]

מעולה.
תודה רבה!!

[ishc]

אחלה סקירה, היה כיף לראות את האוטו הישן שלי מדגמן בסמוראים
יכלתם להכניס גם את הגראנד ויטרה בשנתונים הראשונים היא נכנסת למחיר.

[gruyon]

גראנד ויטרה ++

[Tourist]

זהו ?
נגמר ?
יש חלק ג׳ ?

[דרור ברלי]

זהו...
אולי אתם רוצים סקירה של גרוטאות עד 10,000 שקל?.......

[אלישע קאהן]

דרור, כתבה נהדרת, רק כמה נקודות:

1. כמו בספורטאז׳ גלגלים גדולים הופכים גם ויטארה לעצלנית ושתיינית.
2. לויטרה (גם במצבה המקורי!) עבירות מצויינת. לא נופלת מאוד מעבירות של ג׳ימיני.
3. עם שיפורים קלים (נגיד לוקרייט בסרן האחורי) הויטרה עוברת בכל, אבל בכל, מקום שגדולים ממנה עוברים.
4. עם כל הכאב, הנוסטלגיה, הצער, מה שתרצה, הסיקסים והסופות הם כבר לא ג׳יפים ״אמיתיים״ או טובים במיוחד. סמוראי הוא לא ״כלי למתלמדים״ הוא כלי שעושוה בושות לסיקסים באופן שבועי בכל מקום שאליו הוא מגיע - למעט בטיפוסי דיונה נגד ערסים בכפכפים על סופה עם צמיגי בלון. בשאר המקומות בעלי הג׳יפים ה״אמיתיים״ מזילים דמעות על דליפות, שבירות, עבירות טובה אבל לא מדהימה ושאר מחלות ובעיקר נושמים אבק מדבר מכל סמוראי נהוג בידי ילד והיילקס 97 של קבלן תפרן.
אז דיי עם זה, כבר יבשו עינינו מדמעות. ג׳יפ וויליס היה רעיון מדהים. אבל כמו שאפשר להודות ביושר שהג׳פס כחבילה כוללת הוא רעיון רע, אפשר כבר להודות שנס ליחם של הסיקסים ובשטח יש כלים אמינים וזולים מהם פי עשרה שעוברים טוב מהם פי שניים.
התנועה הכי מהירה שהמנוע שלהם מפיק זה מהירות הטיסה של שמן וברגים ממנו כשמשהו מתקלקל, והדבר שהם מעבירים הכי מהר ממקום למקום זה שברון כיס וכאב לב.

[דרור ברלי]

שמע, חזק אתה בכתיבה.
את הסקר הבא אתה תעשה.

[Ron Belson]

סיכום,

לרווק הבודד סמוראי-ויטרה

למשפחה המטיילת פגארו ארוך שנותן איכות של רכב ב100 יותר

השאר גרוטאות מתפרקות.

[bizon]

כרגיל כיף גדול לקרוא שבת שלום


מור

[oferc]

תודה, כתוב מעולה ומעניין מאד
מה עם גרנד ויטרה דור ראשון באמת ?

[אלישע קאהן]

דרור, תודה על הקומפלימנט, אבל כנראה שאני צריך להתאמץ יותר.
השקעתי את מרב המאמצים בהעלבת תוצרי ג׳יפ ותע״ר לדורותיהם ואני מקבל רק סקירה?
לדעתי העלבונות שלי שווים לפחות נסיעה לתערוכת רכב בציריך + רשמיי ממפגש בלתי אמצעי עם מוטי בננה.

נ.ב, החלטתי לעלוב בסיקסים אחרי רבע שעה מסויטת שהייתי תקוע מאחורי סיקס בעליה מעין לבנה לכיוון בת עין / כפר עציון. הבחור האומלל זחל איפה שצריך לסוע, וגילה יכולת נדירה להניף גלגלים וענני אבק במקומות ששברולט קרוז (ליסינג) עוברת עם לחיצה נמרצת ומרושעת על הגז.

מאז הבנתי שאין רכב שאי למצוא בו משהו טוב.
סמוראי לדוגמא הוא הרבה ג׳יפ בקצת אוטו
לויטרה יש מנוע מצוין (g16b) ופונציאל שיפורים גדול
היילקס הוא גיבור
פאג׳רו מדהים בגיהוץ שבילים
ולסופה - לסופה יש גריל נורא יפה, באמת!

[דרור ברלי]

אתה באמת צריך להתאמץ יותר.

[mozel]

אהבתי ממש, אבל ממש חיכיתי לחלק ב' בשביל לקרוא את הסקירה על הגרנד ויטרה דור 1, בתור בעלים של אחד כזה, הייתי רוצה לשמוע את דעתכם בנושא.

[avikkllk]

אחלה כתבה

קליקליק

[איתן שרוני]

דרור ! כתבה מצוינת . מדויקת מאד לגבי הכלים שאני מכיר אישית כמו הסמוראי 84 שהוצאתי במכרז עם 200,000 ק"מ ומנוע שהוכרז כגמור ונסעתי עליו עוד 80,000 ק"מ . למעט אכילת שמן "פראית" הוא עבר את כל מדבר יהודה כמו גדול. הבדיחה עליו כמובן (בגלל צריכת הדלק הנמוכה) שהייתי נכנס לתחנת דלק ואומר למתדלק : תבדוק לי דלק ותמלא שמן.... גם ה - CJ6 עם ההילוך הרביעי שהיה חלומנו הרטוב כל השנים כשהיינו מתחילים נסיעה תמיד בהילוך שני כדי לחסוך דלק..גם הוא ממיכרז מישטרתי ששמרתי על הצבעים הכחולים וקבלתי כבוד ברמזורים. למה ההילקסים לא מופיעים? מבלי לפגוע בבעלים של השנתונים הותיקים(ברשותי מודל 97) אני חושב שאפשר למצוא 93 - 94 בתחום המחיר הזה