Close
Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 21 to 40 of 60
  1. 28-01-20, 19:15 #21
    ד ו ר ו ן
    ד ו ר ו ן is offline
    חבר רשום ד ו ר ו ן's Avatar
    Join Date
    Mar 2003
    Location
    בבית
    Posts
    25,082

    Default תגובה: טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    Quote Originally Posted by Yaki5500 View Post
    אכן, היעדר משקל מאחורה מפריע, מצד שני כשהרכב בעליה מרכז הכובד הולך אחורה

    Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
    בטיול יש ציוד מאחור, ובכביש לא צריך נעילה, והיעדר המשקל הרבה פחות מורגש ממה שחושבים.
    ההנאה שבאיטיות..

    "The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
    Hary Wagner
    Reply With Quote Reply With Quote
  2. 28-01-20, 19:39 #22
    דרור ברלי
    דרור ברלי is offline
    חבר רשום דרור ברלי's Avatar
    Join Date
    Dec 2002
    Location
    בעמק יפה בין הרים ושדות
    Posts
    23,243

    Default תגובה: טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    בטנדר ריק רוב המשקל מלפנים, ובשיפוע תלול זה דווקא עוזר להם לטפס.
    הבעיה של רוב הטנדרים היא מתלה נפרד מלפנים, עם מהלך אפסי.
    רוב הטנדרים היפניים מגיעים עם נעילה אחורית במקור וזה אחלה, אבל בגלל האפס מהלך מלפנים, הגלגלים הקדמיים יוצאים מהר מאוד מהמשחק. זה אומר שמי שמתכנן עבירות קשה עם טנדר, אז מלבד הגבהה ושיפור מהלכי מתלה, שישקול התקנת נעילה קדמית.
    או שיבחר, אידיאולוגית, בטנדר ישן (היילקס) עם סרן קדמי חי.
    לגבי האמריקאים הגדולים - בתצורתם המקורית או המשופרת חוקית, אלה לא רכבי שטח. אפשר לעשות מהם מפלצות, אבל זה כבר הרבה מעבר לשולי החוק.

    לגבי זיק.... עליתי המון פעמים. בכל פעם אמרתי לעצמי שדי, סימנתי V מספיק פעמים וזו הפעם האחרונה.
    זה מעלה שמעורר יראת כבוד והוא מפחיד ויכול להיות גם מסוכן. וכן, הוא מפחיד ומסוכן גם בירידה.
    בכל פעם שמגיעים ומסתכלים עליו מלמטה, מתעורר צורך עז להשתין. גם אם השתנת רבע שעה קודם.
    לא עונה בפורום
    לשאלות, קושיות, עצות, תובנות, נא לפנות בה"פ
    Reply With Quote Reply With Quote
  3. 28-01-20, 19:41 #23
    asafk
    asafk is offline
    מנהל asafk's Avatar
    Join Date
    Dec 2002
    Posts
    34,812

    Default תגובה: טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    טנדר ריק שוקל טון קדימה טון אחורה.
    בדיוק כמו דיפנדר ריק.
    ושם לא ראיתי מישהו אומר שהנעילה לא אפקטיבית בגלל היעדר משקל.
    בקיצור.. עדיף להאחז בעובדות ולא במיתוסים

    אסף.
    "scars are tattoos with better stories"
    אין תכנית. חיים. נקודה.
    הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
    Reply With Quote Reply With Quote
  4. 28-01-20, 21:19 #24
    נדב ש.
    נדב ש. is offline
    חבר רשום נדב ש.'s Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    עמק יזרעאל
    Posts
    7,793

    Default תגובה: טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    Quote Originally Posted by דרור ברלי View Post
    הבעיה של רוב הטנדרים היא מתלה נפרד מלפנים, עם מהלך אפסי.
    רוב הטנדרים היפניים מגיעים עם נעילה אחורית במקור וזה אחלה, אבל בגלל האפס מהלך מלפנים, הגלגלים הקדמיים יוצאים מהר מאוד מהמשחק. זה אומר שמי שמתכנן עבירות קשה עם טנדר, אז מלבד הגבהה ושיפור מהלכי מתלה, שישקול התקנת נעילה קדמית.
    או שיבחר, אידיאולוגית, בטנדר ישן (היילקס) עם סרן קדמי חי.
    לגבי האמריקאים הגדולים - בתצורתם המקורית או המשופרת חוקית, אלה לא רכבי שטח. אפשר לעשות מהם מפלצות, אבל זה כבר הרבה מעבר לשולי החוק.

    לגבי זיק.... עליתי המון פעמים. בכל פעם אמרתי לעצמי שדי, סימנתי V מספיק פעמים וזו הפעם האחרונה.
    זה מעלה שמעורר יראת כבוד והוא מפחיד ויכול להיות גם מסוכן. וכן, הוא מפחיד ומסוכן גם בירידה.
    בכל פעם שמגיעים ומסתכלים עליו מלמטה, מתעורר צורך עז להשתין. גם אם השתנת רבע שעה קודם.
    +1.

    מעבר למה שדרור רשם, לא מבין למה לבחור בטנדר לעבירות, זווית נטישה "לא משהו", במיוחד עם יש וו, זווית בטן כנ"ל, מתלים שצריכים תשומת לב(במיוחד העלים), והיעדר משקל על הסרן האחורי לא תורמת כלום...

    *היו לי בעבר באפלו, מגנום, ווינר, אחלה רכבים, לא לעבירות, לדעתי.
    RAM 3500 on "35
    Reply With Quote Reply With Quote
  5. 28-01-20, 21:39 #25
    Yaki5500
    Yaki5500 is offline
    חבר רשום
    Join Date
    Jan 2020
    Posts
    914

    Default תגובה: טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    Quote Originally Posted by נדב ש. View Post
    +1.

    מעבר למה שדרור רשם, לא מבין למה לבחור בטנדר לעבירות, זווית נטישה "לא משהו", במיוחד עם יש וו, זווית בטן כנ"ל, מתלים שצריכים תשומת לב(במיוחד העלים), והיעדר משקל על הסרן האחורי לא תורמת כלום...

    *היו לי בעבר באפלו, מגנום, ווינר, אחלה רכבים, לא לעבירות, לדעתי.
    הסיבה היחידה היא מחיר.
    יש לי גרנד ויטרה. אני מנסה לעלות כיתה ובינתיים האופציות שאני רואה הן:
    1. לקנות נבלה בת 20 (ללא הפרדת רשויות) - לסבול מאמינות זוועתית והיעדר בטיחות
    2. לקנות רוביקון/לנד קרוזר בני 10 - לשלם פי 4 ברכישה, בשיפורים ובאחזקה
    3. לקנות רקסטון או טנדר בן 10 - חלקכם חושבים שזה לא מספיק קשוח
    4. לקנות ג'ימני
    5. לקנות האמר



    Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
    Reply With Quote Reply With Quote
  6. 28-01-20, 22:26 #26
    ד ו ר ו ן
    ד ו ר ו ן is offline
    חבר רשום ד ו ר ו ן's Avatar
    Join Date
    Mar 2003
    Location
    בבית
    Posts
    25,082

    Default תגובה: טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    Quote Originally Posted by נדב ש. View Post
    +1.

    מעבר למה שדרור רשם, לא מבין למה לבחור בטנדר לעבירות, זווית נטישה "לא משהו",.
    גם כאן.. סטיגמות מול עובדות..
    זויות בטן זהות או טובות מ-SUV, ובהרבה מקרים גם זוית הנטישה לא שונה ביחס ל-SUV עם תא מטען או וו גרירה.
    ההנאה שבאיטיות..

    "The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
    Hary Wagner
    Reply With Quote Reply With Quote
  7. 28-01-20, 22:38 #27
    asafk
    asafk is offline
    מנהל asafk's Avatar
    Join Date
    Dec 2002
    Posts
    34,812

    Default תגובה: טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    Quote Originally Posted by נדב ש. View Post
    +1.

    מעבר למה שדרור רשם, לא מבין למה לבחור בטנדר לעבירות, זווית נטישה "לא משהו", במיוחד עם יש וו, זווית בטן כנ"ל, מתלים שצריכים תשומת לב(במיוחד העלים), והיעדר משקל על הסרן האחורי לא תורמת כלום...

    *היו לי בעבר באפלו, מגנום, ווינר, אחלה רכבים, לא לעבירות, לדעתי.
    לעבירות קח סופה. לא טנדר.
    אבל רכב יומיומי שעושה 20 אלף קמ בשנה וגם צריך לטייל בכל מסלולי הארץ בלי לפחד. זה לא רכב לעבירות . וכאן נדרשת פשרה....

    אסף
    "scars are tattoos with better stories"
    אין תכנית. חיים. נקודה.
    הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
    Reply With Quote Reply With Quote
  8. 28-01-20, 23:05 #28
    נדב ש.
    נדב ש. is offline
    חבר רשום נדב ש.'s Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    עמק יזרעאל
    Posts
    7,793

    Default תגובה: טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    Quote Originally Posted by asafk View Post
    לעבירות קח סופה. לא טנדר.
    אבל רכב יומיומי שעושה 20 אלף קמ בשנה וגם צריך לטייל בכל מסלולי הארץ בלי לפחד. זה לא רכב לעבירות . וכאן נדרשת פשרה....

    אסף
    בדיוק.
    RAM 3500 on "35
    Reply With Quote Reply With Quote
  9. 28-01-20, 23:11 #29
    נדב ש.
    נדב ש. is offline
    חבר רשום נדב ש.'s Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    עמק יזרעאל
    Posts
    7,793

    Default תגובה: טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    Quote Originally Posted by ד ו ר ו ן View Post
    גם כאן.. סטיגמות מול עובדות..
    זויות בטן זהות או טובות מ-SUV, ובהרבה מקרים גם זוית הנטישה לא שונה ביחס ל-SUV עם תא מטען או וו גרירה.
    אל תשווה את הרכב שלך, או היילקס ישן וכזה שמשופר.

    רוב הטנדרים בני 10-15 (זה מה שפותח השרשור מכוון אליו) הם עם המגבלות שציינתי, תשאל או תראה כל בעל טנדר בנטישה איך הוא חורש עם ה-וו/טמבון, בעצמי חוויתי.
    RAM 3500 on "35
    Reply With Quote Reply With Quote
  10. 28-01-20, 23:37 #30
    sgill
    sgill is offline
    חבר רשום
    Join Date
    Oct 2008
    Posts
    2,098

    Default תגובה: טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    פות"ש מדבר על טנדר בן פחות מ-5 שנים (תקראו בהודעת פתיחה), במקרה הזה כולם עם IFS ולא רכבי עבירות אחרי שיפורים חוקיים.

    כמו שנכתב, צריך להתפשר.

    או על כסף - להגדיל תקציב משמעותית
    או על מקום
    או על עבירות.

    אחרת רק הפרדת רשויות תעזור.

    הזכרת האמר - אז החדש ביותר חוגג 12. צריכת הדלק זוועתית, יש כבר בעיה של זמינות חלפים, אין סרן חי מלפנים, לא לכולם יש נעילה אחורית, והצמיגים יחסית קטנים לגודל הרכב. לדעתי, למרות המראה הקרבי, הוא לא עביר יותר מ SUV אחרים. המנוע של ה- 2006 חלש, ב 2007 עוד היה סרן קדמי מאלומיניום, אז נשאר רק 2008... שגם הוא, בן 12 וסובל משאר הדברים שהזכרתי.
    Reply With Quote Reply With Quote
  11. 28-01-20, 23:54 #31
    yoni_0000
    yoni_0000 is offline
    חבר רשום yoni_0000's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    אשדוד
    Posts
    2,732

    Default תגובה: טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    אני לא חושב שטנדר זו כזאת פשרה כזאת גדולה בעבירות.

    טנדר יפני כפול נעילות עם צמיגי 31-32 והגבהה צנועה יכול על כל מסלולי הטיול בנגב, כולל המצלעות, זיק וורדית בלי מאמץ קיצוני. נכון, אלו לא רכבי עבירות ייעודיים, אבל עברו הימים שמעלות הנגב שמורים לכפולי הסרנים, כפולי הנעילות על צמיגי 33 ומעלה (אם דאסטר עולה את עשוש, אז היילקס עולה את ורדית...). מי שלא מתכנן לעלות מדרגות בתל חדיד או לעשות את כמריר לא צריך יותר ממה שטנדר משופר קלות יכול להציע.

    היילקס הוא הטוב ביותר לטעמי בתור רכב שטח בהשוואה למתחרים בכל הדורות. ויגו עם קצת שיפורים כמו של נמרוד ואסף יעשו עבודה מעולה.
    כל העניין הוא לשתות משהו קר בלב מדבר.
    Reply With Quote Reply With Quote
  12. 29-01-20, 00:13 #32
    נדב ש.
    נדב ש. is offline
    חבר רשום נדב ש.'s Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    עמק יזרעאל
    Posts
    7,793

    Default תגובה: טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    Quote Originally Posted by yoni_0000 View Post
    אני לא חושב שטנדר זו כזאת פשרה כזאת גדולה בעבירות.

    טנדר יפני כפול נעילות עם צמיגי 31-32 והגבהה צנועה יכול על כל מסלולי הטיול בנגב, כולל המצלעות, זיק וורדית בלי מאמץ קיצוני. נכון, אלו לא רכבי עבירות ייעודיים, אבל עברו הימים שמעלות הנגב שמורים לכפולי הסרנים, כפולי הנעילות על צמיגי 33 ומעלה (אם דאסטר עולה את עשוש, אז היילקס עולה את ורדית...). מי שלא מתכנן לעלות מדרגות בתל חדיד או לעשות את כמריר לא צריך יותר ממה שטנדר משופר קלות יכול להציע.

    היילקס הוא הטוב ביותר לטעמי בתור רכב שטח בהשוואה למתחרים בכל הדורות. ויגו עם קצת שיפורים כמו של נמרוד ואסף יעשו עבודה מעולה.
    תלוי באיזה יום.
    RAM 3500 on "35
    Reply With Quote Reply With Quote
  13. 29-01-20, 01:11 #33
    דרור ברלי
    דרור ברלי is offline
    חבר רשום דרור ברלי's Avatar
    Join Date
    Dec 2002
    Location
    בעמק יפה בין הרים ושדות
    Posts
    23,243

    Default תגובה: טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    Quote Originally Posted by asafk View Post
    טנדר ריק שוקל טון קדימה טון אחורה.
    בדיוק כמו דיפנדר ריק.
    ושם לא ראיתי מישהו אומר שהנעילה לא אפקטיבית בגלל היעדר משקל.
    בקיצור.. עדיף להאחז בעובדות ולא במיתוסים

    אסף.
    לא מיתוסים. עובדות.
    חלוקת המשקל לא כזו שווה. יש לטנדרים יותר משקל מלפנים ולכן הם מפתיעים בעבירות. יש להם עוד יתרונות כמו גובה, בסיס גלגלים ארוך ונעילה אחורית ולחלקם גם מהלך מתלה אחורי טוב, כי מה לעשות - סרן חי, קפיצי עלים אמנם אבל מעל לסרן, רובם מדגימים מהלכים נאים למדי.
    אבל ה-IFS שמכויל לנימוסי כביש טובים, לא יודע לעבוד כמו שצריך כשנדרש מהלך מתלה. רואים את זה בכל תרחיש של עבירות בטיול ואני מדגיש - קטעי עבירות נקודתיים במהלך טיול, כי אלה לא רכבי עבירות ייעודיים. אבל בכל מקום שצריך קצת גמישות, אין להם מה להציע מלפנים ולכן יזדקקו לנעילה/בקרת משיכה ביותר תרחישים.
    להבדיל מדיפנדר, שיש לו מהלך גדול מאחור וסביר עד טוב מלפנים ומסתדר יפה גם ללא נעילה אחורית. עד גבול מסוים כמובן.

    לגבי היילקס עד 97' - זה טנדר חריג. העבירות שלו (בשטח טכני, לא בשום מקום שדורש גם כוח מנוע כמ ודיונות או דרדרות ארוכות) כבר כסטנדרטי מהחנות מתחרה/משתווה לטובי הג'יפים. בעיקר בזכות גובה ומרווח גחון ללא תחרות (היילקס ישן סטנדרטי ללא הגבהה מציע מרווח גחון וזוויות גישה ובטן שמשתווים או טובים יותר מכמעט כל רכב אחר כולל מוגבהים. גם בעיית זוית הנטישה שלו פחות קריטית מכל טנדר אחר, שוב, בזכות הגובה) ומהלך מתלים טוב גם בתצורה המקורית. יש לו צרות אחרות, אבל מחסור ביכולת עבירות אינה אחת מהן.
    לא עונה בפורום
    לשאלות, קושיות, עצות, תובנות, נא לפנות בה"פ
    Reply With Quote Reply With Quote
  14. 29-01-20, 06:51 #34
    ד ו ר ו ן
    ד ו ר ו ן is offline
    חבר רשום ד ו ר ו ן's Avatar
    Join Date
    Mar 2003
    Location
    בבית
    Posts
    25,082

    Default תגובה: טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    Quote Originally Posted by נדב ש. View Post
    אל תשווה את הרכב שלך, או היילקס ישן וכזה שמשופר.

    רוב הטנדרים בני 10-15 (זה מה שפותח השרשור מכוון אליו) הם עם המגבלות שציינתי, תשאל או תראה כל בעל טנדר בנטישה איך הוא חורש עם ה-וו/טמבון, בעצמי חוויתי.
    תן קצת קרדיט.. פות״ש לא מכוון לדגמים האלו.
    התייחסתי לחדשים יותר.
    להיילקס/טריטון עם הגבהה חוקית ו-וו גרירה נשלף יש זוית נטישה שלא מביישת אף SUV.
    וו גרירה אינו חלק מהרכב, ובכל מקרה לא היה דרישה כאן.
    פגושים נורמליים לא חסר.
    דימקס אכן מלחך רצפה..
    ההנאה שבאיטיות..

    "The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
    Hary Wagner
    Reply With Quote Reply With Quote
  15. 29-01-20, 07:25 #35
    Yaki5500
    Yaki5500 is offline
    חבר רשום
    Join Date
    Jan 2020
    Posts
    914

    Default תגובה: טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    מדבריכם עולה כאילו או שאקח את הרכב הכי קשוח שיש או שחבל לי על הזמן. בעידן שבו גם רכבים כמו גרנד ויטרה ורקסטון עולים את זיק, אם כי לא בחינניות יתרה, קשה לי לקבל את זה. בין גרנד ויטרה לבין רוביקון/סיקס/דיפנדר/היילוקס 97 יש די הרבה כלים
    טנדרים מיושנים
    טנדרים חדישים
    רכבי suv מיושנים
    רכבי suv חדישים
    רכבי נישה למיניהם כמו האמר/ fj cruiser/

    אף אחד מהם לא יעמוד במשימה?

    נראה לי שאני נשאר עם הויטרה אם ככה


    Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
    Reply With Quote Reply With Quote
  16. 29-01-20, 08:00 #36
    נדב ש.
    נדב ש. is offline
    חבר רשום נדב ש.'s Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    עמק יזרעאל
    Posts
    7,793

    Default תגובה: טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    Quote Originally Posted by Yaki5500 View Post
    מדבריכם עולה כאילו או שאקח את הרכב הכי קשוח שיש או שחבל לי על הזמן. בעידן שבו גם רכבים כמו גרנד ויטרה ורקסטון עולים את זיק, אם כי לא בחינניות יתרה, קשה לי לקבל את זה. בין גרנד ויטרה לבין רוביקון/סיקס/דיפנדר/היילוקס 97 יש די הרבה כלים
    טנדרים מיושנים
    טנדרים חדישים
    רכבי suv מיושנים
    רכבי suv חדישים
    רכבי נישה למיניהם כמו האמר/ fj cruiser/

    אף אחד מהם לא יעמוד במשימה?

    נראה לי שאני נשאר עם הויטרה אם ככה


    Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

    אתה כנראה לא מבין מה אתה מבקש מהרכב או שאתה לא מפנים מה שמנסים להגיד לך.

    או.קיי צא מנקודת הנחה שכל suv וכל טנדר שתיקח יעשו מה שתבקש מהם- הדרישה היא שלך: מסלולי עבירות, אתה ציינת בפירוש.
    אז אותם כלים שציינת- יעשו את אותם מסלולי עבירות פעם אחת, פעמיים, שלוש, זהו. אחרי זה כבר יהיה לך קשה לתחזק כלי כזה שאמור לשמש גם באופן יומיומי, לדעתי.

    אני אתן לך דוגמה על עצמי, מטייל ברוב המסלולים "הרגילים" המוכרים לכולם, פעם בשנה או יותר אולי(כשהחברה לוחצים ובא להם איזה אדרנלין) יוצא למסלול קשה כזה או אחר, לא כולם חוזרים שלמים(תרצה דוגמאות אני יפרט) לוקחים בחשבון שביום ראשון האוטו מתאשפז לתיקונים כאלה או אחרים(אם לא חזר על גרר בכלל), אני(וכך גם עוד חברים) למשל- גם אם אין נזק נראה לעין בכל מקרה עובר על כל הרכב ויזואלית גם ביציאה מהשטח, וגם ביום למחרת באופן פרטני יותר, כי הוא יומיומי ולא רוצה שיפתיע אותי פתאום(וכן גם אוהב סתם לפנק אותו).
    RAM 3500 on "35
    Reply With Quote Reply With Quote
  17. 29-01-20, 08:07 #37
    ד ו ר ו ן
    ד ו ר ו ן is offline
    חבר רשום ד ו ר ו ן's Avatar
    Join Date
    Mar 2003
    Location
    בבית
    Posts
    25,082

    Default טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    מה אתה מחפש?
    רכב טיולים שיודע להתמודד בלי דרמה עם קטע קשה במהלך מסלול, או רכב עבירות שאפשר לטייל איתו?

    שני דברים שונים.
    ההנאה שבאיטיות..

    "The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
    Hary Wagner
    Reply With Quote Reply With Quote
  18. 29-01-20, 08:24 #38
    Yaki5500
    Yaki5500 is offline
    חבר רשום
    Join Date
    Jan 2020
    Posts
    914

    Default תגובה: טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    Quote Originally Posted by ד ו ר ו ן View Post
    מה אתה מחפש?
    רכב טיולים שיודע להתמודד בלי דרמה עם קטע קשה במהלך מסלול, או רכב עבירות שאפשר לטייל איתו?

    שני דברים שונים.
    רכב טיולים שיודע להתמודד
    לא רכב עבירות אין לי אמצעים להחזיק רכב עבירות

    Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
    Reply With Quote Reply With Quote
  19. 29-01-20, 08:36 #39
    דניאל מאירי
    דניאל מאירי is offline
    חבר רשום דניאל מאירי's Avatar
    Join Date
    Jun 2005
    Location
    הרצליה
    Posts
    824

    Default תגובה: טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    אני מחזיק ויגו 2012 כבר שנתיים וחצי (לפניו הייתי עם 2008 כשלוש שנים, ולפניו עם היילקס 2002 כארבע שנים),
    הוא ידני, נעול אחורה, והוספתי לו גם ARB קדמית.
    מוגבה וממוגן כמובן, ונועל צמיגי שטח מלא במידה המקורית.
    לי מאוד חשוב לשמור על הרכב ולא "לשבור" אותו, ולכן מסכים עם כל מי שכתב שהוא יעלה בכל מקום,
    אבל לא בתדירות גבוהה מדי,
    גם את זיק עליתי (כנראה המעלה היה סלחני באותו היום) ללא דרמות מיוחדות.
    אני חושב שהתמורה שלו לכסף היא מלאה (שילמתי עליו 115 אלף לפני שנתיים וחצי),
    ואני עושה בו שימוש יום יומי (קטן) לעבודה ולפיזור ילדים, חוגים וכו'.
    אני חושב שההבדל העיקרי למי ששוקל את זה הוא התנהגות הרכב, כי בכל זאת הוא לא "מגהץ" כמו ג'יפ,
    ולכן חשוב להתנסות לפני שמקבלים החלטה, כי טנדר זה דרך חיים, לא מתאים לכל אחד.
    דניאל
    היילקס 96, 2002, 2008, 2012, 2017 ועכשיו 2021 ידני.
    Reply With Quote Reply With Quote
  20. 29-01-20, 09:04 #40
    נדב ש.
    נדב ש. is offline
    חבר רשום נדב ש.'s Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    עמק יזרעאל
    Posts
    7,793

    Default תגובה: טנדר כתחליף לרכב שטח קשוח

    Quote Originally Posted by Yaki5500 View Post
    רכב טיולים שיודע להתמודד
    לא רכב עבירות אין לי אמצעים להחזיק רכב עבירות

    Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
    שיודע להתמודד, אבל מה תדירות טיולי העבירות שלך? פעם בשנה או כל חודש?
    RAM 3500 on "35
    Reply With Quote Reply With Quote
Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
« לא שטח, המלצה לרכב ראשי. | התלבטות בבחירת רכב שטח בסביבות 30K - 35K כרכב שלישי לטיולים בלבד. »

Similar Threads

  1. טיפול לרכב -טנדר איסוזו dmax
    By ערני111 in forum פורום איסוזו Isuzu
    Replies: 4
    Last Post: 05-05-18, 18:50
  2. השכרת ג'יפ כתחליף לקניה?
    By gmb in forum פורום ג'יפאים מתחילים + יעוץ לפני קנייה
    Replies: 11
    Last Post: 01-03-12, 21:06
  3. מחפש לקנות עגלה ,לרכב פרטי או טנדר קל .
    By אומי5 in forum לוח המודעות של ג'יפולוג
    Replies: 0
    Last Post: 03-09-08, 11:18
  4. מרכב של סמוראי טנדר?
    By נתן סאק in forum פורום סוזוקי Suzuki
    Replies: 3
    Last Post: 23-07-06, 21:40
  5. טנדר וויליס כבסיס לרכב טיולים ועבירות
    By danip in forum פורום רכב שטח 4X4 כללי
    Replies: 43
    Last Post: 18-05-06, 20:06

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Forum Rules