בניית מנוף להעמסה על גג ארגז ההיילקס

**zivo** · 19-05-21, 14:12

חנן,
אני מצטרף פה לחששות לגבי המשקל והגובה.
לפני שאתה משקיע בתכנוני מנוף, הייתי מציע לך לעשות ניסוי של נסיעה במצב כזה.
תמצא איזה גגון גיבור, ושים משקלות במיקום שדומה למרכז הגובה שאתה מתכנן לטרקטורון.
לדעתי תגלה שהרכב מתנדנד בצורה בלתי סבירה.
שיקולים נוספים-
הגרר של הטרקטורון. עם המנוע "טורובו" של ההילקס, תתקשה להגיע ל 80...
המומנטים על הארגז האחורי ועל החיבורים שלו לשסי. זה לא מיועד לזה.

מכל מה שעלה פה, אני זורם עם דרור. הכיוון שהכי נראה לי הוא לשנות את ההרגלים שצברת ב 16 שנים האחרונות ולשנות את כל הארגז האחורי (ולמשל אולי להחליף את הקומפרסור :-( ).
או "שפשוט" חותכים את הסגירה של הארגז או משהו לכיוון של ארגז אוסטרלי, שהחלק הקידמי שלו סגור (לציוד) והחלק האחורי משטח חניה של הטרקטורון.
בגובה שבין המשטח לשילדה, מגירות ומיכל מים (סולר).
זו השקעה הרבה יותר גדולה, אבל זה נראה לי פתרון שיכול לעבוד.
לא פחות חשוב, שההילקס יגמור את חייו, אפשר להעביר את הארגז הזה לטנדר הבא.

**סולי** · 19-05-21, 14:14

היילקס יגמור את חייו?!
כנראה הרבה אחרינו...

נ.ב חנן לא מתכוון לנסוע עם המשקל הזה בשטח על הגג, אלא להוריד בכניסה לשטח ולהעמיס חזרה ביציאה.

אישית לא הייתי נוסע עם משקל כזה וגבוה כל כך גם בכביש

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

**חנן-ג'יפולוג** · 19-05-21, 14:37

אם לא יהיה איזה בלת"ם ההיילקס אכן יגמור את חייו אחריי.

והסגירה הנוכחית, לא הולכת לשום מקום. תודה על הרעיונות בכיוון הזה, אבל זה לא יקרה.

ההיילקס נוסע 120 קמ"ש עם נגרר 1250 ק"ג עמוס למקס'.
הוא לא יסע גרוע יותר מזה עם טרקטורון עליו.

**boaz avrahami** · 19-05-21, 14:53

חנן, מה יהיה הגובה של המטען ?
ממה שבדקתי אתה מוגבל ל 3 מטר מהרצפה. אתה עומד בזה?

**סולי** · 19-05-21, 14:54

נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג

אם לא יהיה איזה בלת"ם ההיילקס אכן יגמור את חייו אחריי.

והסגירה הנוכחית, לא הולכת לשום מקום. תודה על הרעיונות בכיוון הזה, אבל זה לא יקרה.

ההיילקס נוסע 120 קמ"ש עם נגרר 1250 ק"ג עמוס למקס'.
הוא לא יסע גרוע יותר מזה עם טרקטורון עליו.

עם יותר גרר ... ומשקל על הגג תהייה בטוח שכן.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

**חנן-ג'יפולוג** · 19-05-21, 15:02

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

חנן, מה יהיה הגובה של המטען ?
ממה שבדקתי אתה מוגבל ל 3 מטר מהרצפה. אתה עומד בזה?

כן, תודה. בסביבות 2.9 מטר.

**אומי5** · 19-05-21, 15:26

אגב, מה עם הובלה בעמידה על הדופן האחורית של הארגז?
ראצט לגגון ולמגן חזירים הקדמי. ראצט מהסרן האחורי לפגוש.

כמובן שאם הם לא חזקים מספיק אפשר מהגלגלים או השלדה.

**shmulikbg** · 19-05-21, 21:40

מעלית מתקפלת.

**yoni_0000** · 19-05-21, 21:45

נכתב במקור על ידי אומי5

אגב, מה עם הובלה בעמידה על הדופן האחורית של הארגז?
ראצט לגגון ולמגן חזירים הקדמי. ראצט מהסרן האחורי לפגוש.

כמובן שאם הם לא חזקים מספיק אפשר מהגלגלים או השלדה.

בול.
להצמיד בעמידה לדופן האחורית. אולי אפילו משהו סטייל "מתקן גלגל" עם ציר.

**talw** · 19-05-21, 22:08

120 קילו.
צינור קבוע, צול ורבע /42 ממ ,מגולוון ,עובי דופן ~2.6 ממ .
מחובר לטמבון מצד אחד ,עולה עד למעלה עם תמיכה משולשת לארגז בחלק העליון .

Click image for larger version.

Name: IMG_5857.jpg
Views: 122
Size: 65.6 קילובייט
ID: 133895

בניית זרוע עגורן פריקה, מאותו סוג צינור בשליפה מהירה ,מחוברת ע"י תותב מתכת חרוט אשר מרותך מצד אחד לעגורן, ומותאם לקוטר הפנימי של הצינור הקבוע ברכב מצידו השני.
שימון התותב יעזור מאוד לסיבוב העגורן סביב צירו...

Click image for larger version.

Name: IMG_5856.jpg
Views: 143
Size: 58.2 קילובייט
ID: 133896

תותב מתכת חרוט

Click image for larger version.

Name: IMG_5855.jpg
Views: 131
Size: 43.8 קילובייט
ID: 133897

כננת חשמלית 12 וולט 100 ק"ג עם גלגלת הכפלה, הכננת נתלית על וו העגורן.
לפשטות -במקום כננת חשמלית -אפשר גלגלות מכפילות כוח, קטנות יחסית - שלוש למעלה ושתים למטה שמופעלות ע"י חבל משיכה.
תשאל את אסף איך זה שולף כננת של ריאו ,מריאו לטנדר ומאליו.
התמונות עם הקשקושים עליהן מסובבות משום מה.

**shmulikbg** · 19-05-21, 22:16

לא משוכנע שאני מסביר נכון...

קובץ מצורף 133898

**חנן-ג'יפולוג** · 19-05-21, 22:35

נכתב במקור על ידי talw

120 קילו.
צינור קבוע, צול ורבע /42 ממ ,מגולוון ,עובי דופן ~2.6 ממ .
מחובר לטמבון מצד אחד ,עולה עד למעלה עם תמיכה משולשת לארגז בחלק העליון .

בניית זרוע עגורן פריקה, מאותו סוג צינור בשליפה מהירה ,מחוברת ע"י תותב מתכת חרוט אשר מרותך מצד אחד לעגורן, ומותאם לקוטר הפנימי של הצינור הקבוע ברכב מצידו השני.
שימון התותב יעזור מאוד לסיבוב העגורן סביב צירו...

תותב מתכת חרוט

כננת חשמלית 12 וולט 100 ק"ג עם גלגלת הכפלה, הכננת נתלית על וו העגורן.
לפשטות -במקום כננת חשמלית -אפשר גלגלות מכפילות כוח, קטנות יחסית - שלוש למעלה ושתים למטה שמופעלות ע"י חבל משיכה.
תשאל את אסף איך זה שולף כננת של ריאו ,מריאו לטנדר ומאליו.
התמונות עם הקשקושים עליהן מסובבות משום מה.

זה ממש מה שדמיינתי, אולי עם ניואנסים קלים . תודה.

**אוהב נגב** · 19-05-21, 22:36

נכתב במקור על ידי סולי

עם יותר גרר ... ומשקל על הגג תהייה בטוח שכן.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

מסכים לחלוטין עם הנאמר. שנים רבות נסעתי עם גגון עמוס במשקל רב ובנפח גדול. וכשעברתי לנגרר ביצועי הרכב עלו משמעותית וצריכת הדלק השתפרה. הנגרר שלי שופר לצורך נסיעה בשטח קשה ואני מאוד מרוצה.

**חנן-ג'יפולוג** · 19-05-21, 22:47

נכתב במקור על ידי אומי5

אגב, מה עם הובלה בעמידה על הדופן האחורית של הארגז?
ראצט לגגון ולמגן חזירים הקדמי. ראצט מהסרן האחורי לפגוש.

כמובן שאם הם לא חזקים מספיק אפשר מהגלגלים או השלדה.

זה יבלוט לא מעט כלפי מעלה, לפחות 50 ס"מ, אבל זה לא נורא.
זה יחסום את הגישה לדלת האחורית, וזה כבר לא נוח, אבל אז בא הרעיון של יוני, עם מעין מתקן גלגל.

מעניין. תודה.

- - - Updated - - -

נכתב במקור על ידי אוהב נגב

מסכים לחלוטין עם הנאמר. שנים רבות נסעתי עם גגון עמוס במשקל רב ובנפח גדול. וכשעברתי לנגרר ביצועי הרכב עלו משמעותית וצריכת הדלק השתפרה. .

יתכן, אבל אלו זוטות. לא משהו שמעסיק אותי.

נגרר בכל מקרה לא על הפרק, בשום תצורה.

תודה.

**ErezZook** · 19-05-21, 23:31

שלום, ארז - משתמש חדש. שותף סמוי כחמש עשרה שנים, שפתאום חושב שיש לי אפשרות לתרום.

אז לעניין, חנן, לגמרי מבין את הלא!! לנגרר בשטח. אבל מה אם כן נגרר שמוביל את הטרקטורון עד לשטח ואז עולה לגג של הטנדר?
אפשר לבנות אותו קל, דק ושיתאים לגגץ וכבונוס, קל יותר להנדס את ההנפה שלו לגג.

ימים שקטים.

**חנן-ג'יפולוג** · 20-05-21, 00:57

ארז, תודה. זה נשמע לא רע בכלל, אבל לא זול ואני חושש שזה הולך לסבך אותי עם החוק... אנחנו עדיין בישראל ולא בארה"ב.
בנוסף, למרות שיהיה ניתן כנראה להנדס את זה קל יחסית, אני מניח שזה לא יהיה מספיק קל כדי לאפשר הנפה ידנית קלה, ואז חזרנו לנקודת ההתחלה.

**חנן-ג'יפולוג** · 20-05-21, 01:48

רעיון נוסף שעלה לי בהשראתכם:
קורה (מסומנת בשרבוט כקו מקווקו) שמחוברת בצידה האחד לציר על הפגוש האחורי, ובצידה השני מחוברת בעזרת ברגים עם פתיחה מהירה כלשהי אל תחתית שלדת הטרקטורון. הברגים מצמידים את הקורה אל השלדה כך שהיא הופכת לחלק אחד ממנה, ללא דרגת חופש.
כננת (או שני אנשים) מניפה את הכלי למעלה ומצמידה אותו אל הדלת האחורית.

החסרון: זה חוסם גישה מהירה לדלת האחורית, אבל כן מאפשר גישה ע"י שחרור הכננת והורדת הכלי לקרקע. תהליך שיקח כדקה.

מתנצל על השרבוט, אין לי גישה לסוליד, זמנית.

.

**zivo** · 20-05-21, 02:11

120KG מעבר לטמבון, תתחיל לחשוב על כריות אוויר לסרן האחורי.

**talw** · 20-05-21, 05:40

כמה המצברים שוקלים ובאיזו מהירות ע״ שינוי כזה או אחר אפשר לשלוף ולהתקין אותם בקלות ובזריזות. נראה לי שפה טמון הכלב.

**Juv** · 20-05-21, 06:56

מה יש כרגע מאחורה?
אולי אפשר לפזר הכל אחרת ולבנות שלדת העמסות שתאפשר לטרקטורון לשבת על הרצפה מאחורה עם כל שאר הציוד בצדדים שלו ו"מעליו".
מניח שתצטרך להרים את הגג מאחורה בשביל להגדיל שם את החלל אבל כנראה שזה יהיה בפחות ּמגובה הטרקטורון.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

נושא: בניית מנוף להעמסה על גג ארגז ההיילקס

כלי נושא

חיפוש נושאים

תגובה: בניית מנוף להעמסה על גג ארגז ההיילקס

תגובה: בניית מנוף להעמסה על גג ארגז ההיילקס

תגובה: בניית מנוף להעמסה על גג ארגז ההיילקס