קונספטים מבית ג'יפ: רנגלר אוברלנד וגראנד קניון II

בשבוע שעבר הבאנו כאן תמונות של רנגלר Lower Forty, רכב קונספט של ג'יפ שהוכן במיוחד עבור איסטר ג'יפ ספארי, מפגש הג'יפאים הגדול בעולם. והנה השבוע מצטרפות תמונות ממואב של עוד שני אחים, רכבי קונספט מתוצרת "מחתרת מופר" - Mopar Underground - שם שיווקי חדש לקבוצה ישנה של מהנדסים חנונים בקרייזלר שבזמנם הפנוי עובדים על בניית ג'יפים מגניבים. שימו לב לנקודה הישראלית - הג'יפים האלו - עם  הגבהות וגלגלי שטח ענקיים - נבנו על ידי מהנדסי חברת ג'יפ, והם חוקיים לגמרי לנסיעת כביש.  אתם קולטים? בואו עם הכתבה הזאת למשרד הרישוי, הנה אישור "מהנדס הייצרן" שלכם להתקין צמיגי 35 אינץ' על הרנגלר JK שלכם.

עכשיו כמה תמונות, ובסוף הכתבה תמצמצו בעיניים שלוש פעמים ותחזרו ממואב, יוטה, למציאות האפורה בישראל.

ג'יפ רנגלר אוברלנד

המונח Overland נשמע כמו משהו אנגלי שקשור ללנדרובר - אבל רק בישראל, וזה בזכות הסדנא הוותיקה של ארז נכפולגר שמתמחה דווקא בתוצרת הבריטית.  האמת היא שאוברלנד זה דווקא שם מותג וותיק של וויליס-ג'יפ עוד משנות ה60,  והנה הוא עושה קמבק ברכב תצוגה שנכנס ראש בראש למגרש הבית של לנדרובר דיפנדר בתודעה הקולקטיבית של חובבי 4X4 בכל העולם - רכב מסע לכיבוש העולם. 

רנגלר אנלימיטד, גרסת 4 הדלתות הראשונה לג'יפ האוניברסאלי, שהוצגה ב2007, היא הנשק האנטי-דיפנדרי של ג'יפ, וכאן הוא מוצג במלוא יכולותיו כרכב מסעות. עם הגבהה צנועה של 2.5 אינץ' שעדיין מאפשרת התקנת צמיגי 35 אינץ' על חישוקי פלדה HD, שפע של מתקונים, פנסים, שנורקל, כננת וורן 9.5ti וקישוטים, ומעל הכל אוהל גג חדש מתוצרת ARB, הרנגלר הזה גונב אפילו את הצבע הלבן-מוות מהבריטים. מה שכן, כדי ליצור נפח תא מטען שמתקרב בכלל לזה של דיפנדר 110, הג'יפ הזה מוותר על הספסל האחורי. אם זה רכב מסעות לשניים, אז בשביל מה ארבע דלתות? ואכן, הEarthroamer XV-JP עם המטבח האינטגרלי והשירותים הצמודים מתאים יותר לפנטזיות שלנו. אם כבר אז כבר.

במה אתם הייתם בוחרים לחציית הג'ונגלים הסבוכים בעולם? לנדרובר או ג'יפ? מי יוציא אתכם בחזרה בחיים? ועם פחות כאבי גב? סביר להניח שבסופו של דבר, טויוטה לנדקרוזר ישן ימשוך את שניהם מהבוץ...

גראנד קניון II

החברה מה"מחתרת" החליטו שהגיע הזמן להשתעשע גם עם האח המפואר ונטול הסרן הקדמי - גראנד צ'רוקי WK שהוצג ב2005. וזאת למרות הצגת דגם חדש לחלוטין לקראת 2011 בתערוכת ניו-יורק בתחילת החודש.  המטרה היא כמובן להוכיח שגם כאן יש פוטנציאל שטח כמתחייב מהשם Jeep על מכסה המנוע.

ערכת הגבהה 4 אינץ' של חברת סופרליפט מאפשרת התקנת צמיגי בי-אף-גודריץ' אכזריים במידה 285/70R17  (קוטר של כ33 אינץ') על חישוקים שנלקחו מרנגלר רוביקון. פגוש ARB בצבע תואם ומיגוני צד וגחון שונים משלימים חבילה פשוטה שהופכת את הWK לג'יפ ראוי. מי שמחפש מה אפשר לעשות עם גראנד חדש - הנה. וכשיורידו אותכם מהכביש כי "מי אתם שתשנו משהו ברכב..." תזכרו לומר במשרד הרישוי שהמהנדסים של הייצרן בנו את הג'יפ הזה!