סמו על דנה?

**GodsFather** · 19-11-10, 10:19

ראובן, מה זה מראה לא חוקי ?

אם מסדרים את הרכב עם כנפונים ופחחות ראויה, אין שום סיבה למשוך תשומת לב לעין בלתי מזוינת.

מי שמכיר סמוראים ידע לאבחן זאת, ותו לא.

אגב,

רוחב של סרן של סמוראי "רחב" הוא כ57", אני רואה ברשימות שיש סרני דנה ברוחב הזה, השאלה אם יש כאלה בארץ.
גם סרן של טויוטה הוא לא בדיוק קיסם ( כ60" ), גם הוא מרחיב את הרכב ואפשר לומר שהרוחב שלו הוא המקסימום שרצוי לעניין הספציפי הזה וגם במקרה הזה יש "כמעט" מקבילה בדנה.
יש כמה סמוראים בארץ שנוסעים עם סרני טויוטה ובסה"כ לא מושכים תשומת לב בגלל הרוחב (אלא בגלל דברים אחרים

).

**sapog** · 19-11-10, 22:02

רמי, האם זה AMC20?
בכל מקרה, אשמח מאוד אם תשתף בניסיון שלך עם סרני דנה מתחת לסמוראי (ככול הידוע לי - אתה היחיד שעשית את זה בארץ).

נמרוד, תודה רבה על המידע.
לגבי יחסי העברה בסרן, הבנתי שיש גם דנות עם 3.54 ו-3.7, אני טועה?
מעבר לזה, אני מתכנן לפצות על זה עם קיט הפחתה בטרנספר (17 אחוזי הפחתה ב-HIGH וכ-180 ב-LOW).

ראובן, הרכב כן מיועד להתניידות בכביש, כולל נסיעות למרכז וכו'...
אכן הנושא של חוקיות מאוד חשוב ועל כן אשמח לשמוע עצות בעניין.

אודה למי שיכול לשתף תמונות של סמוראים עם "הסוואה" טובה מבחינת גודל צמיג וסרן.

**RAMURAI** · 20-11-10, 01:18

נכתב במקור על ידי נמרוד

קח בחשבון בנייה של שני דרישפטים חדשים בגרינגראס או גלמט - נגיד 3000 שקלים ביחד.

הנה פתרון להוזלה למחיר הדישפטים. אגב. אצל גרינגראס.

**RAMURAI** · 20-11-10, 01:22

נכתב במקור על ידי GodsFather

רמי, עם הביצה הזו, צמיג 30-31 לא יהיה מספיק טוב ?

עם צמיג 31 משהו כמו 13-15 ס"מ מהרצפה. לפי מה שחישבתי אז.

**GodsFather** · 20-11-10, 07:08

נכתב במקור על ידי sapog

ראובן, הרכב כן מיועד להתניידות בכביש, כולל נסיעות למרכז וכו'...
אכן הנושא של חוקיות מאוד חשוב ועל כן אשמח לשמוע עצות בעניין.

אודה למי שיכול לשתף תמונות של סמוראים עם "הסוואה" טובה מבחינת גודל צמיג וסרן.

ספוג, אין מצב לתשובות גלויות בעניין הזה.

**ishc** · 20-11-10, 09:39

נכתב במקור על ידי sapog

ראובן, הרכב כן מיועד להתניידות בכביש, כולל נסיעות למרכז וכו'...
אכן הנושא של חוקיות מאוד חשוב ועל כן אשמח לשמוע עצות בעניין.

אודה למי שיכול לשתף תמונות של סמוראים עם "הסוואה" טובה מבחינת גודל צמיג וסרן.

חחח....
אם מה שאת המתכנן לבנות זה לא משנה איזה סרנים יהיו לך, הרכב יבלוט!!!

**יונתןמצפה** · 20-11-10, 10:55

נכתב במקור על ידי sapog

(ככול הידוע לי - אתה היחיד שעשית את זה בארץ).

ראיתי לא מזמן בפרו-ג'יפ סמוראי עם סרני דנה שגיא בנה. משהו מפלצתי ביותר שכבר די קשה לאבחן שמדובר בסמוראי (למעט הבודי...)

**GodsFather** · 20-11-10, 12:11

ולמה לא צילמת ?

**sapog** · 20-11-10, 12:24

נכתב במקור על ידי GodsFather

ספוג, אין מצב לתשובות גלויות בעניין הזה.

לא התכוונתי לתמונות של רכבים מהארץ. יותר בכיוון של עבודות בחו"ל.

נכתב במקור על ידי ishc

חחח....
אם מה שאת המתכנן לבנות זה לא משנה איזה סרנים יהיו לך, הרכב יבלוט!!!

יש יבלוט ויש יבלוט. אני מודע לעובדה שאני לא בונה פרייבט.

**sapog** · 20-11-10, 12:25

נכתב במקור על ידי יונתןמצפה

ראיתי לא מזמן בפרו-ג'יפ סמוראי עם סרני דנה שגיא בנה. משהו מפלצתי ביותר שכבר די קשה לאבחן שמדובר בסמוראי (למעט הבודי...)

סמוראי קצר אני מניח?
זכור לך איזה צמיג?
אלו סרני דנה?

**danip** · 22-11-10, 16:35

אני עדיין לא מבין את הצורך בהחלפת סרנים אבל איש איש והשגעוניות שלו...

בכול מקרה אם אתה מעוניין בסרני היילקס אז יש ביד 2 היילקס 97 לחלקים. ללמען הסר ספק אין לי שום קשר להיילקס הזה.

שיהיה בהצלחה.

דני

**GodsFather** · 22-11-10, 16:40

דני,

סמוראי טנדר מגיע עם סרנים בגודל של קיסם אוזניים. סרנים של 84 עוד יותר קטנים משל 87/86

סרנים רחבים של סמוראי/ג'ימני עולים מחיר נושק לסרנים של היילקס.

סרנים של דנה/AMC עולים חצי מזה.

בכל אחת מההרחבות צריך להחליף ולשנות מערכת היגוי ובלמים ועוד מרעין בישין על מנת שהכל ישב כראוי וינוע כראוי ובצורה בטיחותית.

בהפרשי עלויות, מכסים את השאר.

עד פה, יש ?

**רפאל** · 22-11-10, 20:07

אני עדיין לא מבין למה ?
האם הסרנים נשברו ?
האם הסרנים התחילו לחייך ?
או שסתם אתה רוצה לבנות מפלצת עבירות....

מה דעתך על הסרנים שבתמונה ?

אגב קטן
הם בדיוק במימדים של סרן סמוראי

רפי

**יונתןמצפה** · 22-11-10, 20:26

נכתב במקור על ידי sapog

סמוראי קצר אני מניח?
זכור לך איזה צמיג?
אלו סרני דנה?

קצר, צמיגים נדמה לי 33 או 35. לא יודע איזה סרנים.

אני באופן אישי לא יותר מדי מתלהב מכל הבניות ההזויות הללו. אם כבר בונים דבר כזה אני ממש מבין למה להישאר עם סמוראי, ובטח קצר...
זו גם הסיבה שלא התעניינתי יותר מדי ומצלמה אין עלי לכן גם לא צילמתי.

הסדנא של גיא זה לא איזה מקום סודי. מי שבאמת מעוניין בפרטים יודע איפה למצוא את גיא ואני מניח שהוא יענה על שאלות בשמחה.
במקרה של הרכב המדובר תשכחו ממראה חוקי. אם אני זוכר נכון כל הרכב הזה לא מיועד לכביש...

**ishc** · 22-11-10, 21:42

נכתב במקור על ידי רפאל

אני עדיין לא מבין למה ?
האם הסרנים נשברו ?
האם הסרנים התחילו לחייך ?
או שסתם אתה רוצה לבנות מפלצת עבירות....

מה דעתך על הסרנים שבתמונה ?

אגב קטן
הם בדיוק במימדים של סרן סמוראי

רפי

איזה סרנים אלו?

**אביעד פ.** · 22-11-10, 22:47

אני מזהה נכון?
סרני ג'ימני? חיזוקים מטורפים? שינוי מיקום של תושבות קפיצים ועוד כל מיני הסבות?
פירוט פירוט פירוט

בכל אופן, אם זה באמת ג'ימני, אז הם אמורים להיות ארוכים ב-7 ס"מ מהסרנים הרחבים של הסמוראי לא?

**נמרוד** · 22-11-10, 23:11

נכתב במקור על ידי sapog

לגבי יחסי העברה בסרן, הבנתי שיש גם דנות עם 3.54 ו-3.7, אני טועה?
מעבר לזה, אני מתכנן לפצות על זה עם קיט הפחתה בטרנספר (17 אחוזי הפחתה ב-HIGH וכ-180 ב-LOW).

סרן עם ביצה ימנית זה סיקס, ואלו מגיעים בארץ ב90% מהמקרים עם 3.31:1. סרני סופה עם 3.54:1 אבל הביצה שמאלית. 3.71 ועוד יחסי העברה קיימים בסרני דנה - הי, הכל קיים בסרני דנה, בדגמים שונים של ג'יפ במהלך השניםף זה הסרנים הכי נפוצים בעולם! אבל לא נפוצים בפרוקיות בארץ. כמובן שאתה יכול להחליף יחסי העברה למה שבא לך - אבל זה מתבטא בעוד כסף, וכל הרעיון של שימוש בסרני דנה הוא בגלל שהם נפוצים=זולים יחסית בארץ, לעומת סרני טויוטה היילקס ישן (יחס של 4.56 במקור, נעילה חשמלית מקורית) שהם הבחירה הטבעית בתור סרנים לשדרוג סמוראי.

אל תזלזל בעניין יחסי העברה - ההבדל בין 4.56 ל3.31 הוא 37% - כלומר עדיין ישארו לך 20% סופר משמעותיים, ובנוסף 10% של הגדלת הצמיג ל31 - הרכב שלך יהיה ארוך יותר ב30% או משהו כזה מאשר המצב הנוכחי. וזה הרבה, מאד, מעבר למה שאני הייתי מכניס להגדרה סביר.

תוסיף לסיפור את מורכבות הסבת מערכת ההיגוי, ותבין שמה שנראה במבט ראשון פשוט וזול, הוא לא פשוט. או לא זול. או לא זה ולא זה

**נמרוד** · 22-11-10, 23:13

נכתב במקור על ידי RAMURAI

עם צמיג 31 משהו כמו 13-15 ס"מ מהרצפה. לפי מה שחישבתי אז.

מה פתאום? מרווח הגחון של סיקס או סופה עם גלגלי 31 הוא 23-28 ס"מ, תלוי על איזו דנה אחורית מדברים.

**GodsFather** · 23-11-10, 05:30

נכתב במקור על ידי נמרוד

הרכב שלך יהיה ארוך יותר ב30% או משהו כזה מאשר המצב הנוכחי.

נמרוד, ארוך מבחינת יחס העברה ?

הבחור מתכוון לתת הפחתה של 17 אחוז בטרנספר, זה יכול לקזז לא מעט. ובLOW זה מגיע ל180 אחוז, כך שבשטח הוא יהיה מכוסה בכל מקרה.

יחס העברה מקורי בסרנים של סמוראי הוא 3.73.

לגבי הסרנים שרפאל פרסם - עד שלא נדע מחיר, לא נדע אם זה שווה את ההתעסקות. כי כאמור, הסיבה לעבור לדנה היא בגלל עלויות הסרנים הזולות בהשוואה לאלטרנטיבה היפנית.

**רפאל** · 23-11-10, 06:15

פרטים על הסרנים - בקרוב

רפי

נושא: סמו על דנה?

כלי נושא

חיפוש נושאים

תגובה להודעה: סמו על דנה?

תגובה להודעה: סמו על דנה?

תגובה להודעה: סמו על דנה?

תגובה להודעה: סמו על דנה?

תגובה להודעה: סמו על דנה?

תגובה להודעה: סמו על דנה?

תגובה להודעה: סמו על דנה?

תגובה להודעה: סמו על דנה?

תגובה להודעה: סמו על דנה?

תגובה להודעה: סמו על דנה?

תגובה להודעה: סמו על דנה?

תגובה להודעה: סמו על דנה?

תגובה להודעה: סמו על דנה?

תגובה להודעה: סמו על דנה?

תגובה להודעה: סמו על דנה?

תגובה להודעה: סמו על דנה?

תגובה להודעה: סמו על דנה?

תגובה להודעה: סמו על דנה?

תגובה להודעה: סמו על דנה?

תגובה להודעה: סמו על דנה?

הרשאות פרסום

קישורים מהירים

אזהרה חמורה!

חיפוש באתר

שמרו על קשר