בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני

[נדב ש.]

. מאז אני מחליף מסנן סולר כל טיפול.

Sent from my V10 using Tapatalk

גישה שאימצתי לפני המון שנים, וממליץ עליה לכולם.

[יונתןמצפה]

אנחנו נוסעים היום למדבר - ובשביל השקט הנפשי רציתי שיהיה לי פילטר סולר ספייר.

אסף.

זה לא השלב שבו טויוטה מאבדת מהייתרון היחסי שלה- שקט נפשי...?


Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[asafk]

כן. בדיוק.

אסף.

[asafk]

גישה שאימצתי לפני המון שנים, וממליץ עליה לכולם.

שאל אותי היום הברנש במחסן חלפים של טויוטה - אם אפשר לשאול... למה אתה צריך פילטר סולר... זה לא משהו שהולך כאן....
הוא הדגים פרצוף מתפלא כשאמרתי שאני מחליף כל 10000 קמ.

אסף.

[יונתןמצפה]

תהנו במדבר!!

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[asafk]

נהנינו. אמנם בחניון נחל עקרב לא היינו לבד אבל לא נורא. כמו שרומי ציינה אם כבר מישהו שומע שירים בחניון לילה אז שיהיו כאלה שירים.
הטנדר עבר ללא דופי (נקישות של ציריה נחשב ללא דופי) והחששות כולם הוסרו.

אסף.

[asafk]

תודה. אנחנו אחרי פירוק וניקוי של המיכל. כרגע אחרי החלפת המסנן הכל מרגיש טוב ממש. חזק שקט תענוג.
הנורה שמהבהבת אני לא מודאג כי כנראה זה מהגועל נפש שהסתובב במערכת - כשיהיה לי פנאי אני אפרק את החיישן.

אסף.

אז הנורה עדיין דולקת ואני קצת פוחד לפרק את הבית של החיישן ולהישאר עם פלסטיק שבור. מדי פעם.... ממש לא יותר מפעם בשבוע... הטנדר לא מניע מייד. אני מפמפם ובאמת אין לחץ בקו. אני משוכנע שהג'יפה שתוקעת את החיישן גם גורמת לדיאפרגמה של הפומפה לאבד לחץ מדי פעם.
מישהו פירק כזו פומפה ? בטיוטה איסוזו או מיצובישי? אני רוצה לפרק ולנקות אותה.

אסף.

[יונתןמצפה]

אני יודע שאתה לא מהז'אנר, אבל מה אכפת לך לנסות לשים תוסף פוליטרון בסולר לתקופה מסוימת?

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[איל מ]

אם הקו ריק זה לא מעיד על כניסת אוויר איפשהו? אולי זה משהו שמטריף את החיישן?

[asafk]

פירוק של בית הפילטר ניקוי ללא פירוק של המצוף (למען הדורות הבאים זה המצוף שמתחת לקרב הסינון) ..... הנורה עדיין מהבהבת. בדיקה שהחוטים תקינים - כשהקונקטור מנותק הנורה כבה.
לא יודע. אבל שיהיה בינתיים ככה.

אסף.

[ד ו ר ו ן]

טושי כתב בזמנו על לכלוך בדיאפרגמה שיכול לגרום להתרוקנות בית הפילטר.

[נדב ש.]

אז הנורה עדיין דולקת ואני קצת פוחד לפרק את הבית של החיישן ולהישאר עם פלסטיק שבור. מדי פעם.... ממש לא יותר מפעם בשבוע... הטנדר לא מניע מייד. אני מפמפם ובאמת אין לחץ בקו. אני משוכנע שהג'יפה שתוקעת את החיישן גם גורמת לדיאפרגמה של הפומפה לאבד לחץ מדי פעם.
מישהו פירק כזו פומפה ? בטיוטה איסוזו או מיצובישי? אני רוצה לפרק ולנקות אותה.

אסף.

פירקתי.
ולדעתי חסר טעם כי זה לא ממש יעזור, ואם כן לתקופה קצרה והתופעה תחזור, כנראה העסק "התעייף" שם, לדעתי אין מנוס מהחלפת הבית פילטר לחדש, אני חושב שמגיע קומפלט עם חיישן גם, יקר אבל ימנע תקיעות.

[asafk]

כזה מפלסטיק? זה רק לסובב את המכסה?

אסף.

[נדב ש.]

אני לא סגור על זה איך זה אצלך, אבל ברכבים אחרים כן מפלסטיק כזה דומה.

בכל מקרה לדעתי כל העסק די "עדין ופריך" עם השנים, ככה שעדיף חדש, לדעתי...

[asafk]

החלפתי היום את הצירייה הימנית. זו עבודה שעשיתי כבר כמה פעמים בהיילקסים ולנדקרוזרים כולל בשטח - ולא יודע למה - הפעם הלך ממש קשה. גם בגלל שהייתי לבד (זו עבודה לשניים) אבל גם בלי קשר. פשוט קשה. כל בורג כמעט - מלחמה.
לקח 4 שעות של התשה מה שבפעמים הקודמות היה בין שעה לשעתיים בנחת.
אבל עכשיו יש שתי ציריות שלא עושות רעש לטיול סוכות. אני מרגיש שהטנדר די מוכן לעונת הטיולים שנפתחת.

אסף.

[GodsFather]

אתה יודע איך קוראים לזה

Sent from my SM-F916B using Tapatalk

[tomer s]

החלפתי היום את הצירייה הימנית. זו עבודה שעשיתי כבר כמה פעמים בהיילקסים ולנדקרוזרים כולל בשטח - ולא יודע למה - הפעם הלך ממש קשה. גם בגלל שהייתי לבד (זו עבודה לשניים) אבל גם בלי קשר. פשוט קשה. כל בורג כמעט - מלחמה.
לקח 4 שעות של התשה מה שבפעמים הקודמות היה בין שעה לשעתיים בנחת.
אבל עכשיו יש שתי ציריות שלא עושות רעש לטיול סוכות. אני מרגיש שהטנדר די מוכן לעונת הטיולים שנפתחת.

אסף.

מסממני הגיל.
דברים שבער היו קלים הופכים קשים.
ודברים שבעבר היו קשים הופכים רכים......

[asafk]

והנה עברה עוד שנה, עוד טסט ואיתו החלפה של תופים ורפידות מאחור - סיפור של כ1300 שקל חלקים ועבודה. החזיקו 100 אלף ק"מ, מהרגע הראשון לא עבדו מאוד טוב אבל עברו טסטים וגם זה משהו. הסט החדש יותר טוב באופן מורגש. זה צ'יינה וזה צ'יינה. ועדיין גם אחרי סיבוב ברניש אגרסיבי הביצועים במכון הרישוי אמנם עוברים אבל לא מעולים. עדיין צריך למצוא את הדרך לביצועי בלם אחורי טובים יותר.

תכננתי לסכם בסוף אוקטובר 5 שנים אבל לא היה לי מצב רוח לזה. בחודש אוקטובר קצת נמנעתי להגיע עם הטנדר לכל מיני מקומות ולא מעט אנשים עשו לי פרצוף או נכנסו לחרדה. לא נעים. אבל זה כבר עבר נראה לי.
השנה החמישית היתה יקרה במיוחד עם כל ענייני הדלק המזוהם. אבל צריך לעשות את החשבון הכולל.

אסף.

[asafk]

בשעה טובה נגמרה ההרצה...

אסף.

[boaz avrahami]

כבר שיתפתי בעבר מחוויותי עם מוצרי בלימה שנמכרים בישראל ועוברים טסט.

מי שחשוב לו בטיחות שישקיע בצמיגים טובים ומוצרי בלימה איכותיים מהשורה הראשונה.

מדובר בחסכון של הרבה מטרים בבלימת חירום ותוספת הרבה שקט נפשי.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro