ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
λμ τςν ωΰπι ξςψικ, ξωδε ηγω ξςλα ΰεϊπε.πλϊα αξχεψ ςμ ιγι ςιγε μεψιδ
εξδ ςν μπρες ? ΰε ξϊι ? πε ξηλιν
ςιγε
δγαψιν δςιχψιιν μιτπι δϊπςδ ωπωΰψε μπε :
δψλαϊ θεψχ
ιφεψ εδψλαϊ γψιιαωΰτθ
ηψιϊεϊ 2 ξϊΰξιν μφιψιεϊ εδψλαϊν
δψλαϊ φπψϊ ξιιν, γμχ, εαψχρ (δλμ ξελο)
ηωξμ αριρι (μψλα χψαεψθεψ)
δϊΰξϊ ψφεςϊ ξπες
ξςαψ μλκ ιω ςεγ ξδ μςωεϊ, ΰαμ μΰ χωεψ μδπςϊ δψλα εμπριςδ...
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
אתמול סיימנו את הפרק " מוסך אוטוויק "
אין ביכולתנו להודות מספיק לוויקו והצוות על כל העזרה והתמיכה בפרוייקט.
ויקו, אלון, איציק תודה רבה מקרב לב, הרבה לא היה אותו הדבר בלעדכם, וכמובן צוות המוסך שעזר בכל רגע שיכל, שוב תודה.
הרכב ירד אל המרכז ( המקום הכמעט יחידי שעדיין לא בנינו אותו) שם בקרוב מאד יקבל את נשמתו הראשנה....
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
μιψο
ΰιο ρτχ λι λμ δρετψμθιαιν ςμ ΰεθεεειχ πλεπιν. δηαψδ ΰεδαιν αμα εαπωξδ ΰϊ ξδ ωδν ςεωιν ειεγςιν μςωεϊ δλι θεα.
ηαμ ωδϊψηχε χφϊ ξδξψεφιν, δν ηρψιν απεσ εΰπι ξϊβςβς μιψιαεϊ ωδιιϊδ μι αξωκ ωπιν ςν ΰμεο. (ΰφμι ζδ διδ λξε γψαι)
αλμ ξχψδ λαεγ βγεμ ςμ διφιψδ, ξχεεδ ωϊρτιχ μΰψες ωμ ρεσ ΰεχθεαψ,αΰηδ ιωψΰμ, δχτεϊ.
εειχε,ΰιφιχ εΰμεο, μΰ ξτϊιςιν,μτηεϊ ΰεϊι,αςζψδ ωχιαμϊ. βν μι ϊξιγ δν ιγςε μςζεψ,αϊχετϊ δξιφεαιωι,αλμ ωΰμδ,ϊχμδ,αςιδ ΰε ιςευ.
βμ ωην.
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
ρχρι αιιαι...
ξϊι δξπες δζδ ξϊηιμ μβψβψ λαψ?
ΰιεπιχ 5 | β'ιτ CJ-7 1979 | διιμχρ 2015
διε: β'ιτ XJ φ'ψεχι 1994| διιμχρ 2008| διιμχρ 1997 | β'ιτ CJ-8 1989 | ρξεψΰι 1988
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
ρεθδρχρι αιιαι...
ξϊι δξπες δζδ ξϊηιμ μβψβψ λαψ?
ιωψΰμ 20011 τιΰεγμιζν αδιϊβμξεϊε
7 ξμιεο ςαγιν ωμ 7 ξωτηεϊ
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
δϊχγξεϊ ιτδ ξΰεγ!
μΰ ιφΰ μι μςχεα λαψ λξδ ζξο εΰπι ψεΰδ ωπϊϊν χτιφδ ιτδ χγιξδ, λμ δλαεγ :-)!
ϊηϊ δριλεο ωΰπι δεμκ μφΰϊ ηΰτψ μΰεψ δςεαγδ ωμΰ χψΰϊι λξδ γτιν ΰηεψδ, δδωϊχτεϊ ωμ δχιψ δΰηεψι αωξωδ δχγξιϊ δεμκ μδιεϊ πεψΰι μφεεϊ.
ξξμιυ αηεν μϊϊ μχιψ δΰηεψι φιτει αφας ωηεψ ξΰθ ΰε ΰτεψ ξΰθ αφιγε δτπιξι λγι μξπες ΰϊ δαςιδ.
ξεθι
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
משהו לא מסתדר לי בתמונה האמצעית למעלה, שאני מצרף גם כאן.
לפי נתוני המשולשים(ראה אותה תמונה מודגשת בצהוב), עושה רושם שבזמן פתיחה הגלגל יקבל קאמבר חיובי ממשי, אפילו קצת מפחיד.
חוץ מזה, יוצא שמרכז הגלגול הקדמי נמוך מאד, מה שיוצר זרוע מומנט ארוכה ונטיה ממשית לגלגול, לא?
השרטוט הראשון בשרשור הזה(הודעה מספר 1 של נמרוד בעמוד הראשון) לא מראה מצב כזה של המשולשים, לפחות לא העליונים.
δλμ ωθειεϊ
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
αψεκ, ΰπι μΰ αθεη ωΰτωψ μςωεϊ "ωλμ" ξδϊξεπδ δπ"μ.
μΰ αιφςπε ςγιιο ωεν λιεεο αψλα. μΰ τψεπθ εμΰ χΰξαψιν. δξωεμω δςμιεο τωεθ δεψλα...
απερσ δψλα πξφΰ λψβς αξφα ρβιψδ βγεμδ ωμ δξϊμιν.
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
1. μΰ μτι ξφα δαεμξιν.... ΰν ζΰϊ "ρβιψδ βγεμδ", ΰζ αξφα πριςδ μΰ ϊδιδ μκ αλμμ τϊιηδ.
2. τϊιηδ ΰε ρβιψδ μΰ ξωπεϊ ΰϊ δδαγμ ωαιο βεαδ δφιψιν ςμ δ UPRIGHT ξφγ ΰηγ μαιο δξψηχ ωαιο φιψι δξωεμωιν ςμ δωιμγδ, ξφγ ωπι. λο ξωπεϊ αξιγϊ ξδ ΰϊ ξιχεν ξψλζ δβμβεμ δχγξι, ξψλζ ωδεΰ ξξιμΰ γιπΰξι εξωϊπδ αξδμκ δπριςδ, ξςμδ ξθδ, ιξιπδ εωξΰμδ.
3. ϊϊπδβ ιτδ, ΰηψϊ ΰιο μκ δβδ......
δλμ ωθειεϊ
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
αψεκ, δβιΰεξθψιδ ωμ δζψεςεϊ ΰλο ζδδ μξδ ωΰϊδ ψεΰδ αϊξεπδ ξϊηιμϊ δωψωεψ. δδαγμ διηιγ δεΰ ωαβμμ ωιπει απΰαεϊ αϊλπεο μςεξϊ δαιφες δβμβμιν δϊψηχε ξδπΰαδ. αϊξεπδ ιω ςιεεϊ ωμ τψρτχθιαδ, αϊξεπϊ δξηωα ΰιο - μλο ΰϊ δπιϊεη δγε-ξιξγι ςγισ μκ μςωεϊ ςμιδ:
δξϊμδ αφιμεν μΰ αβεαδ ρθθι. δβεαδ δξϊελπο δεΰ λξε αωψθεθ, λμεξψ λωδζψεςεϊ δςμιεπεϊ τηεϊ ΰε ιεϊψ ΰετχιεϊ.
ΰιεπιχ 5 | β'ιτ CJ-7 1979 | διιμχρ 2015
διε: β'ιτ XJ φ'ψεχι 1994| διιμχρ 2008| διιμχρ 1997 | β'ιτ CJ-8 1989 | ρξεψΰι 1988
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
1. μΰ μτι ξφα δαεμξιν.... ΰν ζΰϊ "ρβιψδ βγεμδ", ΰζ αξφα πριςδ μΰ ϊδιδ μκ αλμμ τϊιηδ.
2. τϊιηδ ΰε ρβιψδ μΰ ξωπεϊ ΰϊ δδαγμ ωαιο βεαδ δφιψιν ςμ δ UPRIGHT ξφγ ΰηγ μαιο δξψηχ ωαιο φιψι δξωεμωιν ςμ δωιμγδ, ξφγ ωπι. λο ξωπεϊ αξιγϊ ξδ ΰϊ ξιχεν ξψλζ δβμβεμ δχγξι, ξψλζ ωδεΰ ξξιμΰ γιπΰξι εξωϊπδ αξδμκ δπριςδ, ξςμδ ξθδ, ιξιπδ εωξΰμδ.
3. ϊϊπδβ ιτδ, ΰηψϊ ΰιο μκ δβδ......
ΰιζδ ξζμ ωΰπι πδβ
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
ξζμ ωΰϊδ ςβμεο εμΰ ςβμ...ΰιζδ ξζμ ωΰπι πδβ
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
נמרוד,ברוך, הגיאומטריה של הזרועות אכן זהה למה שאתה רואה בתמונה מתחילת השרשור. ההבדל היחיד הוא שבגלל שינוי בנאבות בתכנון לעומת הביצוע הגלגלים התרחקו מהנאבה. בתמונה יש עיוות של פרספקטיבה, בתמונת המחשב אין - לכן את הניתוח הדו-מימדי עדיף לך לעשות עליה:
המתלה בצילום לא בגובה סטטי. הגובה המתוכנן הוא כמו בשרטוט, כלומר כשהזרועות העליונות פחות או יותר אופקיות.
אם כבר ניתוח על הדו-מימדי...
זה שהקשת התהפכות עוברת דרך הצמיג לא יקשה קצת על הנסיעה?
פרוייקט מדהים!
איל
JK ΰψεκ 2008 ςν ηιιωπι ψεεψρ εςυ ψιη.
εΰτιμε αξφαε δρθπγψθι δεΰ δτκ μξημισ ψΰει μ-WJ..
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
אתמול ה 5.9.09 הרכב הונע בפעם הראשונה, ובהצלחה......
תודה רבה לאלי שבלעדו הרכב לא היה מונע בזמן.
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
ξζμ θεα.
ϊξεπεϊ?
δλμ ωθειεϊ
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
ξζμ θεα !!! ΰιζδ λιισ μλν .
εωΰμδ, ϊξιγ ψεΰιν εβν ΰφμλν ωδαεμν πεωΰ δχτιυ πξφΰ "τπιξδ" αιηρ μχε δΰεψκ ωμ δψλα ιηριϊ μαεμν δ "αιιτΰρ" εδωΰμδ μξδ ?
βν ξΰηεψδ , ϊξιγ πεωΰι δχτιυ πξφΰιν χψεα ιεϊψ μξψλζ δψλα ξΰωψ δ "αιιτΰριν".
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
αωςδ θεαδ.
ηπο ζδ αβμμ ωαεμν δαιιτρ ΰηψΰι ςμ ωιλεκ εψφει ωδιδ λξδ ωιεϊψ χψεα μξδμκ δξϊμδ μλο ξξχξιν ΰεϊε ηιφεπι εΰϊ δχειμΰεαψ τπιξι (εξΰηεψ δχειιμΰεαψ χιγξι εδαιιτρ ΰηεψι).
ςιγε
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
ξζμ θεα εαδφμηδ
εΰν λαψ ΰζ ρψθεο εϊξεπεϊ ααχωδ
ιερι
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
הסיבה מאד פשוטה, חנן - אם משתמשים בקוילאובר ובבייפאס באותה מידה נומינאלית, למשל 16", אזי בגלל הצלוחית שעליה יושבים הקפיצים, בגלל הקפיצים עצמם ובגלל הספייסר שמפריד בין שני הקפיצים, המהלך של הבייפאס פשוט יותר ארוך משל הקוילאובר, וההפרש יכול להגיע אפילו עד 4-5 ס"מ.
מכיוון שהבולמים הללו יושבים אי שם על הזרוע לצורך הגדלת המהלך, אפשר להציב את הבייפאס יותר קרוב לגלגל, שם נדרש מהלך בוכנה יותר גדול בכדי לייצר את אותו המהלך בגלגל.
זאת הסיבה היחידה.
אין כל קשר למיקום הבייפאס קרוב יותר לגלגל, פשוט משום שהענין הזה וענין הזויות של ההצבה, נפתר בקלות ע"י VALVING של הבולם, בדיוק כמו שניתן להתגבר על זוית של קוילאובר ע"י RATING של הקפיץ.
בסופו של דבר, הרי גם הקוילאובר וגם הבייפאס הם בסה"כ....בולמים, בדיוק אותו דבר; ההבדל הוא בכך שהאחד הוא נושא קפיצים ואילו השני ניתן לכוונון חיצוני בלי פתיחה של הבולם.
δλμ ωθειεϊ
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
ΰζ ΰν λκ πιϊο εΰεμι ΰτιμε ςγισ μξχν ΰεϊν ξχγιξδ ΰηγ μιγ δωπι ςμ φιψ δΰεψκ ωμ δψλα εΰηγ μιγ δωπι ςμ φιψ δψεηα ξΰηεψ, πλεο ?
δψωΰεϊ τψρεν
φιθεθ δδεγςδ αϊβεαδ
ωξψε ςμ χωψ